Truk platform udara lengan teleskopik POWERSTAR diterapkan secara luas di bidang yang membutuhkan pekerjaan udara, seperti pemeliharaan lampu jalan, proyek taman, pengambilan gambar televisi, teknik komunikasi, bandara, dekorasi, dan periklanan.
Kapasitas Kerja:
23mDaya Mesin:
120HPTipe Mesin:
4KH1CN6LBPenggerak As:
4x2,LHDKotak Gigi:
MSB 5 forward gears& 1 reverseKeterangan:
23m large telescopic length
Truk Udara Platform 23m Isuzu juga disebut truk platform udara lengan teleskopik Isuzu, kendaraan platform udara Isuzu 100P 23m, truk pengoperasian platform udara Isuzu 23m, platform kerja udara Isuzu 100P, truk kerja udara Isuzu NPR, truk ember udara Isuzu 100P, Isuzu Truk pengangkat udara NPR, truk ember truk udara Isuzu 23m. Truk udara platform 23m Isuzu<3> cocok untuk berbagai skenario pekerjaan udara seperti pemeliharaan gedung, inspeksi listrik, pemasangan papan reklame, pemeliharaan fasilitas kota, dll., hingga memenuhi kebutuhan industri yang berbeda.<4> <5><6> <7>Truk platform udara lengan teleskopik Isuzu adalah alat canggih yang memberikan kenyamanan dan keamanan tingkat tinggi untuk pekerjaan di udara, memungkinkan pekerja menyelesaikan berbagai tugas pemeliharaan dan perbaikan secara efisien. Jenis kendaraan yang diproduksi oleh Isuzu ini umumnya dikenal karena keandalan dan kinerjanya, serta merupakan sumber daya yang sangat diperlukan dan penting di banyak industri dan aplikasi.<8> <9> <10>Truk udara platform Isuzu 100P 23m adalah pemimpin di bidang pekerjaan udara. Baik itu konstruksi perkotaan, pemeliharaan listrik, atau skenario pekerjaan udara lainnya, hal ini dapat menunjukkan kemampuan pengoperasian yang kuat dan efisiensi kerja yang tinggi, sehingga memberikan pengalaman kerja yang lebih nyaman dan aman bagi pengguna.<11> <12><13> <14> <15><16> <17> <18><19> 0> 1> 2> 3> 4>23m Platform Aerial Truk Isuzu5> 6> 7> 8> 9> <30>Parameter Kendaraan<31> <32> <33> <34> <35> <36><37> <38>Umum<39> <40> <41> <42>Merek Kendaraan<43> <44> <45> <46>BINTANG KEKUATAN<47> <48> <49> <50> <51> <52>Merek Sasis<53> <54> <55> <56>ISUZU<57> <58> <59> <60> <61> <62>Dimensi Keseluruhan<63> <64> <65> <66>5995*1990*3170<67> <68> <69> <70> <71> <72>GVW/Batas berat<73> <74> <75> <76>7300/3565kg<77> <78> <79> <80> <81> <82>Parameter Sasis<83> <84> <85> <86> <87> <88>Taksi<89> <90> <91> <92>Kursi Taksi<93> <94> <95> <96>2<97> <98> <99> <100> <101> <102>AC<103> <104> <105> <106>Dilengkapi<107> <108> <109> <110> <111> <112><113> <114><115> <116>Mesin<117> <118> <119> <120>Jenis Bahan Bakar<121> <122> <123> <124>Diesel<125> <126> <127> <128> <129> <130>Merek Mesin<131> <132> <133> <134>Aku<135>SUZU<136> <137> <138> <139> <140> <141> <142>Model Mesin<143> <144> <145> <146>4KH1<147>CN6LB<148> <149> <150> <151> <152> <153>Kekuatan<154> <155> <156> <157>120HP/88Kw<158> <159> <160> <161> <162> <163>Perpindahan<164> <165> <166> <167>2999ml<168> <169> <170> <171> <172> <173>Standar Emisi<174> <175> <176> <177>Euro 6<178> <179> <180> <181> <182> <183><184> <185><186> <187><188> <189><190> <191><192> <193><194> <195><196> <197>Sasis<198> <199>00> 01> 02> 03>Jenis Penggerak04> 05> 06> 07>4x2,LHD08> 09> 10> 11> 12> 13>Transmisi14> 15> 16> 17>MSB 5 gigi maju & 1 mundur18> 19> 20> 21> 22> 23>Jarak roda/Jumlah sumbu24> 25> 26> 27>3360mm/228> 29> 30> 31> 32> 33>Spesifikasi Ban34> 35> 36> 37>7.00-1638> 39> 40> 41> 42> 43>Nomor Ban44> 45> 46> 47>6+148> 49> 50> 51> 52> 53>Kecepatan Maks54> 55> 56> 57>9558>Km/jam59> 60> 61> 62> 63> 64>Cat65> 66> 67> 68>M69>cat etalik70> 71> 72> 73> 74> 75>Poros76> 77> 78> 79>Depan80> 81> 82> 83>2,5T84> 85> 86> 87> 88> 89>Belakang90> 91> 92> 93>4,8T94> 95> 96> 97> 98> 99>Suspensi<300> <301> <302> <303>Depan<304> <305> <306> <307>Pegas daun<308> <309> <310> <311> <312> <313>Belakang<314> <315> <316> <317>Pegas daun<318> <319> <320> <321> <322> <323>Kapal tanker bahan bakar<324> <325> <326> <327>Jenis<328> <329> <330> <331>Kapal tanker baja karbon, dengan tutup yang dapat dikunci<332> <333> <334> <335> <336> <337>Kapasitas<338> <339> <340> <341>140L<342> <343> <344> <345> <346> <347>Sistem rem<348> <349> <350> <351>Rem udara penuh<352> <353> <354> <355> <356> <357>Parameter struktur Platform Udara<358> <359> <360> <361> <362> <363>Lengan<364> <365> <366> <367>Model<368> <369> <370> <371>4<372>lengan lipat berbagian<373> <374> <375> <376> <377> <378>Ketinggian kerja maksimal<379> <380> <381> <382>20<383>m<384> <385> <386> <387> <388> <389>Sudut elevasi<390><391> <392> <393>-12<394>°<395>ï½<396>80<397>°<398> <399> <400> <401> <402> <403>Sudut kerja<404> <405> <406> <407>360°<408> <409> <410> <411> <412> <413>Kaki pendaratan<414> <415> <416> <417>Jenis<418> <419> <420> <421>Tipe H<422> <423> <424> <425> <426> <427>Rentang memanjang<428> <429> <430> <431>2430mm<432> <433> <434> <435> <436> <437>Rentang melintang<438> <439> <440> <441>1670/2780mm<442> <443> <444> <445> <446> <447>Keranjang gantung<448> <449> <450> <451>Beban terukur<452> <453> <454> <455>≤200kg<456> <457> <458> <459> <460> <461>Dimensi<462> <463> <464> <465>1080×610×1100mm<466> <467> <468> <469> <470> <471>Jenis leveling<472> <473> <474> <475>Batang mekanis<476> <477> <478> <479> <480> <481>Sistem hidrolik<482> <483> <484> <485>Katup hidrolik<486> <487> <488> <489>Panduan<490> <491> <492> <493> <494> <495>Tekanan kerja<496> <497> <498> <499>16Mpa<500> <501> <502> <503> <504> <505>Silinder oli<506> <507> <508> <509>Dilengkapi dengan fungsi kunci<510> <511> <512> <513> <514> <515>Jenis operasi<516> <517> <518> <519>Keranjang gantung dan rotator<520> <521> <522> <523> <524> <525><526> <527><528> <529> <530>Truk platform udara Isuzu 100P 23m adalah kendaraan komersial kelas atas yang menggabungkan efisiensi, keselamatan, dan keserbagunaan, dirancang untuk pekerjaan udara. Dengan daya dukung yang sangat baik dan kinerja pengoperasian yang sangat baik, truk ini telah menunjukkan daya saing yang kuat dalam banyak skenario pekerjaan udara.<531> <532><533> <534>Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin berkualitas tinggi merek Isuzu, yang tidak hanya bertenaga tetapi juga memiliki penghematan bahan bakar yang sangat baik, memastikan stabilitas dan keandalan untuk pengoperasian jangka panjang. Bodinya mengadopsi struktur tanpa beban, dikombinasikan dengan material dan proses canggih, yang tahan lama dan tahan terhadap berbagai lingkungan kerja yang keras. Pada saat yang sama, standar emisinya memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan modern, yang mencerminkan komitmen produsen terhadap pembangunan berkelanjutan.<535> <536><537> <538> <539>Isuzu 100P 23m <540>kendaraan platform udara<541> <542> <543> <544>Sorotan terbesar dari Isuzu 23m <545>a<546>erial <547>bucket t<548>ruck adalah platform kerja setinggi 23 meter, yang memberikan kenyamanan luar biasa untuk pekerjaan di udara. Platform ini mengadopsi desain lengan teleskopik multi-bagian dengan sudut ekstensi besar dan pengoperasian fleksibel, serta dapat dengan mudah mencapai ketinggian yang sulit dijangkau dengan peralatan biasa. Sistem pengoperasian pada platform ini sederhana dan jelas, dilengkapi dengan berbagai mode pengoperasian seperti pengoperasian kelistrikan, kendali jarak jauh di darat, pengontrol dalam keranjang, dan tuas pengoperasian darurat, memastikan keselamatan dan efisiensi operator.<549> <550><551> <552>Sistem kontrol proporsional elektro-hidraulik diadopsi untuk mencapai sinkronisasi aksi ganda dan pengaturan kecepatan stepless, menjadikan pengoperasian lebih presisi dan lancar. Sistem hidraulik truk mengontrol pergerakan lengan kerja udara, sehingga operator dapat menaikkan, menurunkan, dan memanjangkan bucket untuk mencapai ketinggian dan sudut berbeda.<553> <554> <555> <556>Truk platform udara Isuzu 23m<557> <558><559> <560>Selain itu, <561>Isuzu NPR <562>truk kerja udara juga dilengkapi dengan beragam fitur keselamatan, seperti alarm suara anti-kecepatan, pengingat kelelahan berkendara, sistem radar mundur, dll., yang secara komprehensif meningkatkan keselamatan berkendara dan pengoperasian. Penerapan teknologi canggih seperti sistem ABS empat saluran, kaca spion eksterior berpemanas listrik, dan sistem jaringan kendaraan memberikan jaminan kuat untuk pengoperasian dan manajemen yang efisien.<563> <564> <565> <566>Desain yang manusiawi juga merupakan keunggulan dari truk pengangkat <567>NPR 100P <568>23m <569>a<570>erial <571>Isuzu. Ruang interior yang luas, interior baru yang serasi, dan desain yang sangat senyap menciptakan lingkungan kerja yang nyaman dan menyenangkan bagi pengemudi dan penumpang. Fungsi tampilan instrumen yang manusiawi memungkinkan pengemudi untuk selalu memahami informasi mengemudi kendaraan untuk memastikan kelancaran pengoperasian.<573> <574> <575>Truk pengangkat udara Isuzu 23m<576> <577>Tampilan belakang truk kerja udara Isuzu 100P 23m<578> <579> <580>Ember dan winch<581> <582> <583>Lengan teleskopik<584> <585> <586>Cadik belakang<587> <588> <589>Kotak operasi belakang<590> <591> <592>Panel operasi<593> <594> <595>Joystick<596>












