Truk derek utilitas Isuzu Moldova dioptimalkan secara khusus untuk kota tua Moldova. Dilengkapi dengan mesin turbocharged Isuzu 4HK1 (190 tenaga kuda) dan kotak roda gigi 6 kecepatan. Memiliki kecepatan rendah dan torsi tinggi serta cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang berbukit dan kompleks. Dilengkapi dengan derek lengan lurus XCMG SQS100-4, dengan kapasitas angkat 4 ton/radius operasi 8,2 meter dan rotasi kontinu 360° yang dikontrol secara hidraulik, sehingga pemangkasan kebun dan perawatan lampu jalan menjadi lebih efisien. Dapat dilengkapi dengan modul multifungsi seperti ember kerja dan kaleng penyiram. Satu truk dapat memenuhi kebutuhan kota di semua musim, dan laba atas investasi meningkat secara signifikan.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
5 TonsDimensi:
8200*2500*3650Tipe kabin:
NPR cabinJarak roda:
3815mmDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCPenggerak As:
4x2Kotak Gigi:
Isuzu MLD 6-shiftKeterangan:
HIAB, Palfinger, UNIC crane also availableTruk derek utilitas Moldova 5 Ton Isuzu NPR, juga disebut truk gandeng Isuzu dengan keranjang manusia atau truk gandeng angkat Isuzu. Truk derek gandeng utilitas ini mengadopsi truk sasis kabin Isuzu NPR, mesin diesel Isuzu 4HK1 190hp, kotak roda gigi MLD 6-perpindahan, derek gandeng kaku XCMG SQS 100-4 4ton, yang dirancang khusus untuk pasar Moldova.Manufaktur pintar Tiongkok bantu peningkatan mutu kota Moldova: POWERSTAR TRUCKS mengirimkan model truk derek Isuzu NPR yang disesuaikan secara bertahap.
1. Latar belakang kerjasama lintas batas dan kebutuhan Moldova
Moldova adalah negara di Eropa Timur yang menganggap pertanian dan industri yang sedang berkembang sama pentingnya. Pembangunan kota di ibu kota Chisinau dan kota terbesar kedua Belzi telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir. Departemen kota setempat menghadapi tantangan seperti peralatan lama yang tidak efisien dan kemampuan beradaptasi yang tidak memadai terhadap operasi multi-skenario. Pembeli kali ini adalah Perusahaan Layanan Kota di Kota-Kota Utama di Moldova Barat, yang yurisdiksinya mencakup berbagai tugas seperti pemeliharaan lahan pertanian di daerah perbukitan, pemangkasan penghijauan perkotaan, dan penyelamatan darurat. Setelah penawaran internasional, POWERSTAR TRUCKS, perusahaan kendaraan komersial Tiongkok yang terkenal, tampil menonjol dengan kombinasi emas sasis kustom Isuzu NPR dan derek asli XCMG. Gelombang pertama pesanan mencapai 15 unit, menandai keberhasilan masuknya teknologi kendaraan khusus kelas atas Tiongkok ke pasar Eropa Timur.
● Departemen R&D membuat truk 100% disesuaikan
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
● Kapasitas crane opsional: 2 ton, 5 ton, 10 ton, Maksimal 50 ton
● Layanan suku cadang CKD, SKD, Pengiriman kontainer, Hemat biaya pengiriman
● Layanan kustom OEM, cetak logo perusahaan Anda
● Pabrik truk derek boom Isuzu terbaik di China
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional.
2, Analisis teknologi inti model yang disesuaikan
Kendaraan khusus truk derek seberat 5 ton yang dikirim kali ini dibuat berdasarkan kebutuhan khusus Moldova. Sorotan utamanya meliputi:
Sistem sasis khusus: Mengadopsi sasis khusus truk derek Isuzu NPR, memperkuat struktur balok dan desain stabilitas, serta beradaptasi dengan lingkungan operasi di negara dengan banyak lereng dan jalan sempit. Tenaga dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged Isuzu 4HK1 (190 tenaga kuda/140 kW), yang dipadukan dengan kotak roda gigi ISUZU MLD 6-percepatan, dan karakteristik torsi tinggi kecepatan rendah (500 Nm@1.800 rpm) secara signifikan meningkatkan kemampuan menanjak di daerah perbukitan.
3, Peningkatan revolusioner dalam efisiensi kota
Dibandingkan dengan peralatan tradisional, model ini telah mencapai tiga terobosan besar:
Integrasi multitugas: Satu kendaraan menyelesaikan operasi pengangkatan, transportasi, dan operasi di dataran tinggi, sehingga mengurangi waktu penjadwalan peralatan. Mengambil contoh pemangkasan pohon musim semi di Chisinau, efisiensi operasi harian meningkat dari 3 kilometer menjadi 8 kilometer.
Kemampuan beradaptasi di medan: Desain jarak sumbu roda pendek (3.365 mm) dan radius putar minimum 6,5 meter dapat secara fleksibel melintasi jalan-jalan sempit di kota tua Moldova.
Optimalisasi biaya: Konsumsi bahan bakar mesin Isuzu hanya 15 liter per 100 kilometer, yang 18% lebih rendah dibandingkan produk Eropa sejenis. Dengan garansi jangka panjang 10 tahun/10.000 jam dari derek XCMG, biaya perawatan untuk seluruh siklus hidup berkurang hingga 30%.
|
Proyek |
Satuan |
Nilai |
|
|
Dimensi Crane |
Model Derek |
--- |
SQS100-4 |
|
Kapasitas Angkat Maks. |
kg |
4000 |
|
|
Tinggi Angkat Maks. |
M |
8.7 |
|
|
Radius Kerja/ Rentang |
M |
2.2-11 |
|
|
Sudut Rotasi |
º |
360 |
|
|
Lingkup Sudut Pengangkat Boom |
º |
0-75 |
|
|
Data dan Berat Truk Chassis |
Merek Sasis |
--- |
ISUZU |
|
Dimensi Keseluruhan (P*L*T) |
satuan |
8200*2500*3650 |
|
|
Dimensi Badan Kargo (P*L*T) |
satuan |
Ukuran 4600*2300*550 |
|
|
Massa Total |
kg |
13000 |
|
|
Nilai Pemuatan |
kg |
5000 |
|
|
Beban Gandar Depan dan Belakang |
kg |
4000/ 9000 |
|
|
Model Mesin |
--- |
ISUZU |
|
|
4HK1-TC |
|||
|
Bubuk Mesin/ Perpindahan Mesin |
HP/ml |
190/ 5200 |
|
|
Parameter Kerja |
Kotak persneling |
--- |
6 Maju & 1 Mundur |
|
Rem Servis |
--- |
Rem Potong Udara Otomatis |
|
|
Model Power Steering |
--- |
Kemudi Hidrolik dengan Bantuan Tenaga |
|
|
Panjang Boom Dasar |
M |
3.8-8.7 |
|
|
Diameter Tali Kawat |
satuan |
8 |
|
|
Panjang Tali Kawat |
M |
55 |
|
|
Kecepatan Tali Nyanyi (Tanpa Beban) |
m/menit |
45 |
|
|
Garis Kail Maksimal |
Waktu |
4 |
|
|
Parameter Perjalanan |
Kecepatan Perjalanan Maks. |
Km/jam |
90 |
|
Keterjangkauan Maks. |
% |
30 |
|
|
Diameter Putaran Minimum |
M |
14.5 |
|
Truk derek, juga dikenal sebagai derek truk, derek boom, derek panah, derek teleskopik, dll. Dapat dilengkapi dengan kotak kargo dengan panjang yang berbeda, umumnya 3,4 m, 4,4 m, 5,6 m, 8,6 m, dll.
Berat angkat lanjutan dapat dibagi menjadi 3,2 ton, 4 ton, 5 ton, 6,3 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 14 ton dan 1 ton.
Model-model derek yang dipasang pada truk terutama meliputi SQ3.2, SQ4, SQ5, SQ6.3, SQ8, SQ10, SQ12, SQ14 dan SQ16. Derek dengan tonase yang berbeda-beda.
4, Prospek pasar dan tren lokalisasi
Permintaan Moldova untuk pembaruan kendaraan kota diperkirakan akan meningkat sebesar 12% setiap tahunnya dalam lima tahun ke depan. Model ini akan menunjukkan tiga tren perkembangan utama:
Iterasi energi baru : Dengan penetrasi peraturan perlindungan lingkungan Uni Eropa, POWERSTAR TRUCKS telah mencadangkan teknologi sasis NPR versi listrik murni untuk beradaptasi dengan rencana energi bersih Moldova tahun 2027.
Modularisasi fungsional : Dapat diperluas untuk menambahkan modul seperti bajak salju dan tangki penyiram untuk memenuhi kebutuhan iklim ekstrem negara tersebut untuk menghilangkan salju di musim dingin dan menekan debu di musim panas.
Layanan yang dilokalkan: Perusahaan-perusahaan Tiongkok membangun pusat pelatihan pemeliharaan bersama dengan Sekolah Tinggi Teknik Moldova. Di masa mendatang, siklus pasokan suku cadang akan dipersingkat dari 45 hari menjadi 7 hari.
Berikut ini adalah rekomendasi perawatan untuk truk derek Isuzu NPR 5 ton, dikombinasikan dengan panduan profesional tentang sistem utama seperti sistem mekanis dan hidrolik:
1. Perawatan sistem mekanis
Periksa celah rem (disarankan untuk mempertahankan 0,3-0,5mm) dan ketebalan pelat keausan (ganti jika kurang dari 3mm) setiap minggu
Uji fungsi rem darurat untuk memastikan keselamatan parkir di lereng
Perawatan komponen transmisi
Kencangkan baut power take-off sasis setiap bulan dan periksa keseimbangan poros penggerak (runout radial ≤1,5mm)
Oleskan gemuk tahan suhu tinggi ke roda gigi putar setiap 250 jam (berlaku untuk -30℃~150℃)
Pemeliharaan komponen struktural
Bersihkan debu dari boom secara teratur dan periksa retakan las (fokus pada titik engsel dan area konsentrasi tegangan)
Keausan diameter tali kawat melebihi 7% atau putusnya untaian tunggal perlu segera diganti
2. Perawatan sistem hidrolik
Gunakan oli hidrolik anti-aus ISO VG46, diganti setiap 500 jam atau setengah tahun (sistem pilot perlu disaring secara terpisah)
Suhu oli dikontrol pada 30-60℃, dan level oli dijaga pada 2/3 dari jendela oli
Pemeliharaan pipa
Periksa selang tekanan tinggi (tekanan kerja 28MPa) untuk tonjolan atau kebocoran setiap hari
Bersihkan katup pernapasan tangki oli hidrolik secara teratur (disarankan setiap 3 bulan)
Truk derek Isuzu KV600 adalah kendaraan yang sangat efisien dan serbaguna yang mengintegrasikan kemampuan transportasi, pengangkatan, kerja udara, serta bongkar muat mandiri. Kendaraan ini menggunakan sasis Isuzu KV600 yang andal, mesin bertenaga 120 tenaga kuda, dan transmisi 5 kecepatan. Inti struktur atasnya adalah derek boom teleskopik XCMG KSQS100-4 dengan kapasitas angkat maksimum 4 ton. Derek ini mendukung pengoperasian hidrolik penuh dan putar penuh, serta kontrol presisi pada outrigger dan pergerakan boom melalui tuas hidrolik manual. Kotak kargo dilengkapi dengan keranjang gantung 200 kg yang dapat dilepas dan dengan mudah diubah menjadi platform kerja udara. Selain itu, bagian belakang kendaraan dilengkapi dengan pintu belakang hidrolik 3 ton dengan ketinggian angkat 1,52 meter, yang memungkinkan bongkar muat barang secara mandiri dengan cepat dan aman.
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu 2T derek truk/truk teleskopik lengan lurus dengan derek, Derek Terpasang Truk Pengemudi Hidraulik 2T Tahan Lama Isuzu, Truk Derek Kargo, Truk 4X2 dengan Derek mini menggunakan truk derek penggerak tangan kanan
Pelajari lebih lanjut
Derek yang Dipasang di Truk Arsitektur Isuzu 4 Ton, Derek boom buku jari, Derek yang dipasang di truk, Truk derek kargo, Derek pemuat truk, Derek truk hidrolik
Pelajari lebih lanjut
Isuzu 5000kg Mobile Knuckle Truck Mounted Crane Dengan Transportasi Keselamatan, 8m/ 1 Ton knuckle boom truck mount crane/dengan CE/ISO9001/buatan china/truck crane /boom
Pelajari lebih lanjut
Derek yang Dipasang di Truk/Knuckle Boom Crane/Derek Lengan Lipat, Isuzu NKR Teleskopik Derek yang Dipasang di Truk ISUZU Truk Dengan Derek, 2,1 ton lengan teleskop yang dipasang di truk jalur derek dengan derek
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu ELF Derek yang Dipasang di Truk 4T, Derek yang Dipasang di Truk ELF Untuk Penjualan, Derek truk Isuzu 4 ton / derek yang dipasang di truk untuk dijual
Pelajari lebih lanjut
Derek pemuat truk Naik Turun Ringan Isuzu Dengan derek yang dipasang di truk boom teleskopik 2,1 Ton, 3,2 ton XCMG, Derek Pengangkat Truk Derek Penjualan Derek yang Dipasang di Truk
Pelajari lebih lanjut
pabrik Isuzu 14 Ton Sistem Hidrolik Truck Mounted Crane, 4ton lengan lipat yang dipasang di truk crane (lebih banyak model untuk dijual)Harga Pabrik Isuzu Truck Mounted Crane Truk Derek Belakang Dijual
Pelajari lebih lanjut
