Truk sampah QINGLING QL1073 Rusia 5ton baru atau bekas Isuzu KV100 Dilengkapi dengan mesin diesel seri 4KH1 3.0L, daya maksimum 140 tenaga kuda (103kW), torsi 290N·m, dipadukan dengan kotak roda gigi Isuzu MSB 5 kecepatan atau MYY 6 kecepatan, efisiensi transmisi hingga 98%。Mengadopsi bentuk penggerak 4×2, silinder kerja ganda standar sistem hidrolik, ukuran kotak kargo opsional 4,2-5 meter, ketebalan pelat bawah bahan baja mangan ≥3mm transportasi pasir dan kerikil jarak pendek, terak, beradaptasi dengan kondisi jalan yang kompleks di lokasi konstruksi
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
5 TonsDimensi:
5830*2140*2460Tipe kabin:
NPR cabinJarak roda:
3360mmDaya Mesin:
120HPTipe Mesin:
Isuzu 4KH1CN6LBPenggerak As:
4x2Kotak Gigi:
Isuzu MSB-5 shiftKeterangan:
Different payload capacity optionalTruk sampah 5 ton Isuzu KV100 buatan Rusia dibuat khusus untuk kondisi kerja yang sangat dingin. Truk ini menggunakan sasis khusus QL1073BUHAY dan dilengkapi dengan mesin Isuzu 4KH1CN6LB berkekuatan 120 tenaga kuda, dilengkapi dengan sistem starter tahan dingin dan kotak roda gigi MSB 5 kecepatan untuk memastikan pengoperasian yang andal di lingkungan bersuhu rendah -35℃. Kotak kargo baja berkekuatan tinggi berukuran 3500×2000×500mm memenuhi persyaratan daya dukung standar Rusia ГОСТ. Sudut pengangkatan 85° yang dioptimalkan dan sasis jarak sumbu roda pendek sangat cocok untuk lingkungan kerja yang sempit di area pertambangan Siberia. Seluruh kendaraan telah lulus sertifikasi emisi EURO-5 Rusia, yang menghemat energi sebesar 15% dibandingkan dengan produk sejenis. Ia juga dilengkapi dengan lapisan anti-korosi dan selongsong isolasi pipa hidrolik, yang dengan sempurna memecahkan masalah korosi semprotan garam dan operasi tanah beku di Timur Jauh, dan telah menjadi pilihan pertama untuk proyek infrastruktur Rusia dengan kinerja biaya tinggi.
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk sampah
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
● Layanan suku cadang CKD, SKD, Pengiriman kontainer, Hemat biaya pengiriman
● Layanan kustom OEM, cetak logo perusahaan Anda
● Pabrik truk jungkit Isuzu terbaik di China
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
Dengan latar belakang penggabungan mendalam inisiatif "Belt and Road" dan Uni Ekonomi Eurasia, kerja sama manufaktur peralatan Tiongkok-Rusia telah mengantarkan pada terobosan baru. POWERSTAR TRUCKS, pemasok kendaraan komersial Tiongkok yang terkenal, baru-baru ini mencapai kerja sama strategis dengan pelanggan Rusia untuk melakukan kustomisasi massal truk sampah 5 ton Isuzu KV100 (sasis QL1073BUHAY) khusus untuk pasar Rusia. Kendaraan rekayasa ini, yang menggabungkan teknologi Jepang dengan keunggulan manufaktur Tiongkok, membantu pembangunan infrastruktur Rusia dengan kemampuan adaptasinya yang luar biasa di wilayah dingin, menjadi catatan kaki yang jelas bagi kerja sama kapasitas Tiongkok-Rusia.
1 Tailor-made: Alat transportasi untuk memecahkan kondisi kerja ekstrem di Rusia
Mengingat lingkungan geografis Rusia yang kompleks di 11 zona waktu, POWERSTAR TRUCKS telah melakukan peningkatan lokalisasi skala penuh pada KV100. Dilengkapi dengan mesin turbocharged Isuzu 4KH1CN6LB khusus untuk versi Rusia, mobil ini masih dapat menghasilkan 120 tenaga kuda secara stabil di lingkungan Yakutsk yang sangat dingin pada suhu -35℃. Dengan baterai elektrolit tahan suhu rendah dan sistem pemanasan awal yang ditingkatkan, mobil ini dengan sempurna mengatasi masalah musim dingin di Siberia. Desain rasio gigi yang dioptimalkan dari kotak roda gigi lima kecepatan MSB memungkinkan kendaraan mempertahankan penghematan bahan bakar terbaik di perbukitan Moskow, menghemat bahan bakar sebesar 12% dibandingkan dengan produk sejenis.
Kotak kargo berbentuk U berukuran 3500×2000×500mm menggunakan pelat baja berkekuatan tinggi B610L, dan ketebalan pelat sampingnya 5mm, yang dapat menahan korosi semprotan garam di Pelabuhan St. Petersburg. Sistem pengangkat hidrolik secara khusus menambahkan penutup pelindung silinder untuk mencegah kerusakan pipa yang disebabkan oleh kondisi jalan berkerikil di Semenanjung Kamchatka. Umpan balik pelanggan menunjukkan bahwa biaya pengoperasian satu muatan seberat 5 ton dalam skenario transportasi tambang Yekaterinburg 18% lebih rendah daripada merek Eropa, menjadikannya pilihan pertama bagi kontraktor teknik skala kecil dan menengah di Rusia.
2 Kerjasama yang saling menguntungkan: logika mendalam di balik pilihan pelanggan Rusia terhadap POWERSTAR
Pembeli kali ini adalah perusahaan penyewaan alat berat yang telah terlibat secara mendalam di Kawasan Industri Ural selama lebih dari sepuluh tahun. Direktur teknisnya Ivanov mengatakan: "Kami telah menguji 6 merek termasuk Kamaz, dan akhirnya memilih solusi China karena tiga pertimbangan: pertama, kombinasi sasis Isuzu + bodi atas China 23% lebih murah daripada model Jepang murni; kedua, POWERSTAR memiliki pusat suku cadang di Krasnoyarsk, dan kecepatan respons layanan 36 jam lebih cepat daripada produsen Eropa; yang lebih penting, China memungkinkan sistem rem disesuaikan menurut standar Rusia ГОСТ 33608-2015, yang merupakan fleksibilitas yang hampir tidak dapat diberikan oleh pemasok lain."
Perlu dicatat bahwa sejumlah kendaraan ini akan digunakan dalam proyek pembangunan rel kereta cepat "Moskow-Kazan". Sebagai rel kereta cepat pertama Rusia dengan kecepatan 400 kilometer per jam, rekayasa jembatan dan terowongannya memerlukan sejumlah besar truk pengangkut berukuran sedang yang fleksibel dan mudah dipindahkan untuk mengangkut agregat beton. Desain jarak sumbu roda pendek KV100 sepanjang 3,5 meter sangat cocok untuk berbelok di ruang sempit di lokasi konstruksi, dan sudut angkat maksimumnya 85° memastikan pembongkaran yang cepat di lokasi konstruksi tanah liat di Tomsk.
Truk Sampah Resmi ISUZU KV100 3~5 Ton
Tabel Parameter: T1
| Model produk | PT5070ZX | ||
|
Informasi Dasar |
Dimensi (mm) | Dimensi Luar | 5830*2140*2460 |
| Dimensi Badan Kargo | Ukuran 3500*2000*500MM | ||
| Jarak Sumbu Roda | 3360 | ||
| Tipe Kabin | NPR, 2100mm, Tunggal | ||
| Tapak F/R | Tahun 1510/1530 | ||
| F/R Suspensi | tahun 1150/1280 | ||
| Bahan Sasis & Ukuran Bagian | 510L&170*55*5 | ||
| Lebar Sasis | 760-720 | ||
| Berat (kg) | Berat Trotoar | 3020 | |
| Kapasitas Beban | 3000 | ||
| Berat Total | 6020 | ||
| Mesin | Jenis | Vertikal, Sejajar, Empat tak, Berpendingin air, Turbo intercooler, Pompa VE | |
| Model | Mobil ISUZU 4KH1CN6LB | ||
| Jenis bahan bakar | Mesin Diesel | ||
| Daya Maksimum (kw/rpm) | 88 kW/2600rpm | ||
| Torsi Maksimum (Nm/rpm) | 240N.m/2000rpm | ||
| Perpindahan (cc) | 2500 | ||
|
Casis |
Mencengkeram | Jenis | Tipe kering, Plat tunggal, Kopling pegas diafragma, Dikendalikan secara hidrolik |
| Kotak roda gigi | Model | ISUZU MSB 5-shift | |
| Posisi roda gigi | 42R/531 | ||
| Mengemudikan | Jenis putaran | Tipe bulat bersirkulasi dengan kemudi tenaga hidrolik mekanis | |
| As roda depan | Jenis | Penempaan Kesatuan, Bentuk I | |
| Poros belakang | Jenis | Tipe Pipa Kesatuan | |
| Rasio Diferensial | 6.167 | ||
| Sistem Rem | Rem penggerak |
Loop ganda terpisah,
Rem udara depan & belakang |
|
| Rem parkir | Rem potong udara otomatis | ||
| Penangguhan | Jumlah Pegas Daun | 6+ Peredam kejut | |
| Jumlah Pegas Daun | 9+5 | ||
| Ban | 7.00R16*7 | ||
| Baterai | 12V, 100AH, Bebas perawatan | ||
| Tangki Bahan Bakar | 80L | ||
| Barang Opsional | Pendingin Udara | ○ | |
| ABS | ○ | ||
| Tenaga Kemudi | ● | ||
| Perekam Mengemudi | ○ | ||
| Membalikkan Visual | ○ | ||
| Pemutar Kaset Radio | ● | ||
| Layar Tampilan Multi-media | ○ | ||
| Truk Kotak | — | ||
| Tipe kabin | — | ||
| Katup pemutus pembuangan | ● | ||
| Perkataan: | ● Standar ○ Opsional —: Tidak dilengkapi | ||
3 Prospek Pasar: Peluang Struktural di Pasar Truk Sampah Rusia
Menurut Avtostat, sebuah lembaga analisis industri otomotif Rusia, permintaan tahunan negara itu untuk kendaraan teknik seberat 5-8 ton akan mempertahankan tingkat pertumbuhan gabungan sebesar 9,2% dari tahun 2025 hingga 2030, dengan kekuatan pendorong utama yang berasal dari tiga aspek:
Pemulihan infrastruktur: Proyek jalan sepanjang 2.000 kilometer yang baru dibangun di Zona Pengembangan Lanjutan Timur Jauh telah menciptakan permintaan berkelanjutan untuk truk sampah yang hemat biaya
Pembaruan peralatan: Saat ini, sekitar 38% truk sampah yang beroperasi di pasar Rusia telah melampaui 10 tahun masa pakai, dan peningkatan peraturan perlindungan lingkungan telah mempercepat penghapusan model lama.
Kebijakan lokalisasi: Sesuai dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 166, diskon harga sebesar 15% akan diberikan kepada kendaraan dengan lebih dari 30% perakitan lokal dalam proyek pengadaan pemerintah.
POWERSTAR TRUCKS telah memahami tren ini dengan baik, dan model KV100-nya telah berhasil mendapatkan pengadaan komponen lokal seperti kaca kabin dan ban di Rusia. Di masa mendatang, perusahaan berencana untuk bekerja sama dengan Pabrik Traktor Chelyabinsk untuk membangun jalur perakitan KD guna lebih mengurangi biaya tarif. Para pakar industri menunjukkan bahwa model kerja sama segitiga "teknologi Tiongkok-Jepang + manufaktur Tiongkok-Rusia" ini dapat menjadi paradigma baru di pasar kendaraan komersial Rusia.