Transporter pakan massal Isuzu FTR dibangun di atas sasis Isuzu FTR GIGA baru, dilengkapi dengan mesin 4HK1-TCG60 berdaya 205 tenaga kuda dan kotak roda gigi MLD 6 kecepatan, yang bertenaga dan andal. Badan bagian atas dilengkapi dengan badan tangki baja karbon 10 ton, yang mengadopsi desain 3 kompartemen independen, dan dapat digunakan untuk mengemas pakan yang berbeda untuk menghindari kontaminasi silang. Sistem pembongkaran hidrauliknya mencapai operasi yang efisien dan bebas debu melalui auger, dengan kecepatan pembongkaran 500-800 kg/menit, mendukung operasi hubungan satu kompartemen atau multi-kompartemen, dan dapat dikontrol di dalam kabin, yang nyaman dan menghemat tenaga kerja. Badan tangki sangat tertutup rapat dan dilengkapi dengan membran antiledakan dan sensor tekanan untuk memastikan keselamatan transportasi.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
10tonsDimensi:
8350 x 2500 x 3800mmTipe kabin:
Isuzu new FTR 4X cabin,3 seatsJarak roda:
5000mmDaya Mesin:
205HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCG60Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualKeterangan:
Hydraulic bulk feed transporterTruk pengangkut pakan unggas Isuzu 10 Ton, juga dikenal sebagai truk pengangkut pakan curah, truk pengangkut pakan. Truk ini terutama digunakan untuk mengangkut produk pakan curah atau bahan baku untuk produksi pakan dari pabrik pakan ke peternakan, peternakan unggas, dan pengguna pengolahan pakan. Pada saat yang sama, truk ini juga dapat digunakan untuk mengangkut bahan baku bubuk dan granular non-korosif tertentu, seperti bubuk pabrik farmasi dan gudang gandum.
● Lebih dari 500 pekerja, produksi besar dan canggih
● 30 tahun pengalaman dalam perancangan truk pengangkut pakan massal
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Waktu pengiriman cepat, Waktu pengiriman cepat 10 hari
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
Tangki umpan truk umpan curah Isuzu FTR dipasang pada sasis truk. Fasilitas khusus terdiri dari rakitan tangki, sistem pengangkutan (terdiri dari sistem bongkar muat horizontal, sistem bongkar muat vertikal, dan sistem bongkar muat bergerak), sistem hidraulik tangki truk umpan curah (pompa oli bertekanan tinggi dihubungkan ke katup distribusi melalui pipa. Tiga ujung keluaran katup adalah motor hidraulik sudut, silinder pengangkat, dan motor hidraulik bongkar muat horizontal, bongkar muat vertikal, dan bongkar muat bergerak yang dihubungkan secara seri), sistem listrik tangki truk umpan curah, mekanisme kompartemen pneumatik, dll.
Ada gerbang di bagian bawah tangki, dan konveyor sekrup horizontal (umumnya dikenal sebagai sangkar pengaduk horizontal) dipasang di bawah gerbang. Daya digerakkan oleh daya lepas landas dari kotak roda gigi mobil, dan kemudian pompa oli bertekanan tinggi digerakkan untuk menggerakkan sistem hidrolik. Motor hidrolik tangki umpan massal menggerakkan poros bilah dan bilah konveyor sekrup horizontal untuk berputar melalui perangkat transmisi, dan umpan dikeluarkan melalui sistem pengangkut bergerak (umumnya dikenal sebagai sangkar pengaduk bergerak). Auger bongkar muat bergerak yang diletakkan rata di atap dapat berputar dan terangkat dengan bebas. Selama transportasi, pipa spiral di bagian atas terletak rata di atas tangki; saat membongkar, pipa tersebut diangkat ke atas. Tangki umpan massal membuat port pembuangan di ujung pipa terhubung dan sejajar dengan pintu umpan di bagian atas tangki penyimpanan peternakan dan unggas untuk menyelesaikan pembongkaran.
|
Parameter Pengangkut Pakan Massal Isuzu FTR GIGA |
|||
|
Nama Proyek |
Deskripsi Produk |
||
|
Nama Perusahaan Manufaktur |
INDUSTRI TRUCKS POWERSTAR Co., Ltd. |
||
|
Model Kendaraan |
PT5180GKR |
||
|
Parameter Dasar Kendaraan |
Tipe Penggerak |
4×2, sisi kiri |
|
|
Massa Total |
18000kg |
||
|
Massa Pinggir Jalan |
7800kg |
||
|
Lebih dari dimensi |
Ukuran 8350*2500*3800mm |
||
|
Jarak roda |
5000 mm2 |
||
|
Kecepatan Maksimum |
105 km/jam |
||
|
Tingkat Panjat Maksimum |
30% |
||
|
Parameter Konfigurasi Sasis |
Mesin |
Standar Emisi Mesin |
Euro VI |
|
Jenis |
4 silinder segaris, 4 tak, supercharged, intercooled, berpendingin air |
||
|
Model |
Isuzu 4HK1-TCG60 |
||
|
Daya Terukur |
205HP/ 151 kW |
||
|
Pemindahan |
5.2L |
||
|
Kecepatan terukur |
2600rpm |
||
|
Torsi maksimum |
647N.m |
||
|
Kecepatan torsi maksimum |
1600rpm |
||
|
Taksi |
Jenis |
Isuzu FTR GIGA kabin baru |
|
|
Konfigurasi Standar |
Kaca Spion Terpadu, Pemutar Retractable Bluetooth, Flip Hidrolik Elektrik, Kursi Airbag Pengemudi, Kaca Laminasi, Pintu dan Jendela Elektrik, Bumper Lebar, Penguncian Sentral, Roda Kemudi Multifungsi |
||
|
Penularan |
Jenis Gearbox |
Manual, Isuzu MLD 6-kecepatan |
|
|
Beban Gandar |
Depan/belakang |
6500/11500kg |
|
|
Penangguhan |
Ukuran 1335/2015 mm |
||
|
jalur roda |
Tahun 1990/ 1855 mm |
||
|
Pegas Daun |
7/7+7,3/4+3,3/4+4 |
||
|
Ban |
Model |
Ukuran 295/80R22.5,6+1 |
|
|
Sistem Kemudi |
Jenis |
Mengadopsi Sistem Power Steering Hidrolik |
|
|
Sistem Pengereman |
Jenis Rem |
Rem Tromol, Dengan Sistem Pengereman Anti-Kunci ABS |
|
|
Tipe Sistem Rem Servis |
Rem Udara Sirkuit Ganda |
||
|
Tipe Sistem Rem Parkir |
Liburan musim semi |
||
|
Jenis Kontrol Parkir |
Pengoperasian Rem Tangan |
||
|
Sistem Kelistrikan |
Tegangan Sistem |
24V |
|
|
Baterai |
Baterai Ganda 140AH |
||
|
Konfigurasi Atas Parameter |
Beban aktual |
10 ton |
|
|
Bahan |
Q235 |
||
|
Kecepatan Bongkar Muat |
500-800kg/menit |
||
|
tipe penggerak |
Penggerak hidrolik |
||
|
Tinggi penyampaian |
8,2 juta |
||
|
Kompartemen |
3 |
||
|
Jarak pengangkutan maksimum |
7,2 juta |
||
|
Pembuangan oleh |
Bor hidrolik |
||
|
Tingkat sisa |
＜0,3% |
||
|
Bentuk penggerak tangki |
Umpan disalurkan oleh auger pengangkat ke mode kendali jarak jauh manual dan nirkabel untuk mewujudkan pengangkutan jarak jauh dan meningkatkan tingkat pencegahan epidemi. Dan daya eksternal tersedia. |
||
|
Konfigurasi listrik |
Set lengkap sistem kontrol listrik merek AS; motor konveyor ABB, dengan kabel daya eksternal 20m, catu daya eksternal 380V |
||
|
Bor hidrolik |
Gunakan paten struktur pendukung perantara, Bantalan grafit; Pengangkat auger kemudi dengan kendali jarak jauh nirkabel |
||
|
Lukisan |
Cat anti korosi profesionalProses: sandblasting, pemolesan, pengecatan |
||
|
Tangki |
Terbuat dari lembaran baja karbon berkualitas tinggi;Buktinya miring, yang meningkatkan kepenuhan dan faktor keamanan; dan proses pengelasan yang ketat menjamin kualitas. |
||
|
Konfigurasi Lainnya |
Tanda Peringatan Segitiga, Kotak Perkakas, Ban Serep di Bagian Belakang Rangka, ABS, AC, Pelindung Depan Bawah, Pelindung Matahari. |
||
Transporter pakan massal Isuzu FTR adalah kendaraan khusus pakan massal hidrolik yang dimodifikasi secara mendalam berdasarkan sasis FTR GIGA baru Isuzu, yang dirancang untuk pabrik pengolahan pakan, peternakan skala besar, dan stasiun pemindahan pakan. Kendaraan ini memadukan pemuatan dan pembongkaran yang efisien, pembagian kompartemen yang tepat, dan transportasi yang stabil, memenuhi permintaan peternakan modern akan otomatisasi, kecerdasan, dan keamanan transportasi pakan.
Parameter inti dan konfigurasi
★ Sasis dan sistem tenaga
● Model sasis: Isuzu FTR GIGA (sasis kendaraan komersial yang terkenal secara internasional, kapasitas menahan beban yang kuat dan keandalan yang tinggi)
● Jarak sumbu roda: 5000mm (kemampuan melewati jalan dengan seimbang dan stabilitas, dapat beradaptasi dengan kondisi jalan yang kompleks)
● Mesin: Isuzu 4HK1-TCG60, 205 tenaga kuda (standar emisi Nasional VI, bertenaga dan ramah lingkungan)
● Transmisi: Transmisi manual MLD 6-percepatan (perpindahan gigi halus, penghematan bahan bakar yang sangat baik)
★ Struktur atas
● Bahan tangki: baja karbon (Q235B) yang dilas, ketebalan 3-4mm, (permukaan dilapisi anti karat, tahan korosi, tahan benturan)
● Kapasitas tangki: 10 ton (volume transportasi tunggal yang besar, mengurangi frekuensi transportasi)
● Desain sub-kompartemen: 3 sub-kompartemen independen (kapasitas masing-masing sub-kompartemen dapat disesuaikan) ketebalan partisi 5 mm untuk mencegah pencampuran pakan dan memenuhi kebutuhan transportasi sinkron berbagai varietas.
● Sistem pembongkaran: auger spiral yang digerakkan secara hidrolik (kecepatan pembongkaran dapat disesuaikan, cocok untuk berbagai ketinggian menara material)
● Sistem kontrol: Kabin mengintegrasikan panel kontrol elektronik, yang secara independen dapat mengendalikan sakelar setiap pintu kompartemen dan kecepatan auger, dan dilengkapi dengan perangkat rem darurat.
Sorotan teknis
★ Sistem pembongkaran yang digerakkan secara hidrolik
● Kelompok pompa hidrolik yang efisien: dilengkapi dengan pompa hidrolik impor, yang menyediakan daya keluaran yang stabil untuk memastikan kontinuitas pembongkaran. Motor hidrolik menggerakkan auger, dan kecepatan pembongkaran dapat mencapai 500-800 kg/menit, yang jauh lebih efisien daripada pemuatan dan pembongkaran manual tradisional.
● Kelompok katup kontrol cerdas: mendukung penyesuaian aliran pembongkaran yang tepat untuk menghindari penghancuran atau penyumbatan umpan.
● Port bongkar muat multi-sudut: 360°desain berputar, yang dapat secara akurat merapat menara material dengan ketinggian dan sudut berbeda.
★ Kontrol dan operasi sub-kompartemen
● Katup pembongkaran independen: Setiap sub-kompartemen dilengkapi dengan katup pembongkaran hidraulik independen, yang mendukung pembongkaran kompartemen tunggal dan hubungan multi-kompartemen, dan fleksibel untuk dioperasikan.
● Kontrol terpusat di dalam kabin: Pengoperasian satu tombol melalui panel kontrol kabin mengurangi intervensi manual dan meningkatkan keselamatan.
● Segel partisi kompartemen: Partisi kompartemen mengadopsi struktur penyegelan dua lapis untuk mencegah pencampuran dan penggumpalan pakan.
★ Keamanan dan daya tahan
● Katup pembuangan antiledakan: Katup ini otomatis terbuka saat tekanan tangki terlalu tinggi untuk mencegah tangki berubah bentuk atau meledak.
● Sistem pemantauan tekanan: Tampilan tekanan tangki secara real-time, alarm otomatis saat tidak normal.
● Desain penguatan sasis: Baut berkekuatan tinggi dan bantalan penyerap guncangan digunakan pada sambungan antara rangka dan tangki untuk beradaptasi dengan jalan bergelombang.
● Struktur tangki: Bagian atas tangki dilengkapi dengan lubang inspeksi dan lubang ventilasi, dan lubang pembuangan berbentuk kerucut dirancang di bagian bawah untuk memastikan bahwa umpan dibuang sepenuhnya.
Skenario aplikasi
★ Distribusi pakan di peternakan
● Pemberian pakan yang akurat: Desain kompartemen mendukung pengemasan pakan untuk ternak dan unggas pada berbagai tahap pertumbuhan untuk menghindari pemborosan pakan.
● Pengisian ulang cepat: Sistem pembuangan hidrolik dapat dihubungkan langsung ke menara pakan, mengurangi hubungan transfer antara dan meningkatkan efisiensi pembiakan.
★ Transfer pabrik pengolahan pakan
● Anti lembap dan anti kotor: Badan tangki baja karbon dilengkapi dengan desain penyegelan untuk melindungi kualitas pakan dan mengurangi kerugian selama transportasi.
★ Transportasi pakan darurat
● Penerapan yang fleksibel: Desain kompartemen mendukung pencampuran sementara beberapa umpan dalam situasi darurat untuk memenuhi kebutuhan mendadak.
● Jaminan jarak jauh: Sasis Isuzu memiliki penghematan bahan bakar yang sangat baik, dan satu tangki bahan bakar penuh dapat bertahan sejauh 800-1000 kilometer.
panas merek ISUZU 6x4, truk penggerak trailer 4x2 380hp, Teknologi ISUZU 6x2 340hp 40ton kepala traktor truk, ISUZU Truk Traktor mobil truk 6x4,ISUZU Harga truk trailer KINGKAN Truk trailer dijual ISUZU Truk pengangkut truk traktor 6x4/8x4,4*2 Truk traktor SINO/ penggerak utama/ kepala traktor,
Pelajari lebih lanjut
isuzu VC46 PRIME MOVER, Kepala Traktor Trailer ISUZU VC46, Jepang Kepala traktor ISUZU 10 roda 6*4 penggerak utama, Jepang Traktor roda 10 ISUZU LHD 371hp, 430hp Kepala traktor Isuzu, traktor derek 6*4 ISUZU penjualan panas baru 6x4 kepala truk traktor ISUZU dengan penjualan harga rendah 371hp, ISUZU Truk Traktor 6x4 atau 4x2 dan Kepala Traktor Untuk Penjualan Panas, traktor truk 6*4 (Flat Top) traktor truk, kepala truk traktor internasional untuk dijual, 4*2 Harga KEPALA TRAKTOR ISUZU Prime Mover Murah,China Truk Traktor Terbaik ISUZU V3 420hp 6x4 kepala truk trailer traktor, ISUZU traktor Prime Mover Head truk Truk traktor 6X4 Kepala Traktor Dijual, Desainer traktor/kepala trailer terlaris, ISUZU Kepala Trailer Traktor/Penggerak Utama ISUZU 6x4 Internasional
Pelajari lebih lanjut
FVR Truk Bengkel Bergerak ISUZU untuk Pelumasan dan Perawatan terlaris,ISUZU Truk bengkel keliling 4*4, truk pemeliharaan, Ponsel truk untuk pemeliharaan truk tugas berat
Pelajari lebih lanjut
Truk Traktor ISUZU 6x4 Dijual, Truk Traktor 6UZ1 isuzu, traktor truk trailer Isuzu
Pelajari lebih lanjut
Beton Isuzu Jepang Truk Pengaduk dalam kondisi baik 12m3,3CBM,5CBM,6CBM, 8CBM,9CBM,10CBM,12CBM ISUZU Truk Beton Ready Mix 6*4, Dijual Truk Pengaduk Beton, Truk Mini Pengaduk Beton
Pelajari lebih lanjut
