ISUZU FTR 14CBM Truk Compactor Loader Belakang dimodifikasi berdasarkan sasis FTR GIGA 4X FTR baru Isuzu Ini memiliki wheelbase 5550mm dan dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1-TCG60 205HP dan gearbox 6-speed Isuzu MLD Bagian atas adalah tempat sampah 14-kubik-meter dan mekanisme membalik ember belakang Ini mengadopsi sistem kontrol elektronik PLC dan sistem operasi hidrolik manual Kendaraan ini menyediakan tiga mode operasi: kotak kontrol elektronik di kabin, tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, dan kotak kontrol elektronik di bak truk, memenuhi kebutuhan lingkungan kerja yang berbeda.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
14cbmDimensi:
9450 × 2540 × 2850 mmTipe kabin:
Isuzu new FTR GIGA 4X chassis cab,2 seats and a sleeperJarak roda:
5550mmDaya Mesin:
205HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCG60Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
ISUZU MLD 6 forward gears& 1 reverse,manualKeterangan:
Multiple operation modesIni Isuzu 14 CBM Truk Sampah Pemuat Belakang adalah truk kompresi sampah yang efisien dan fleksibel Ini dibangun di atas sasis FTR Giga 4X Isuzu baru Ini menggunakan teknologi kompresi hidrolik canggih dan dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik PLC dan sistem kontrol hidrolik manual untuk mencapai kontrol ganda otomatis dan manual kompresi sampah, yang cerdas dan praktis Struktur tubuh kokoh dan tahan lama, dengan kapasitas beban sampah yang besar dan kinerja penyegelan yang baik, yang secara efektif mencegah kebocoran sampah Kabin terintegrasi dengan panel operasi cerdas untuk memantau status pemuatan secara real time dan meningkatkan keamanan operasional Kendaraan ini mengadopsi tubuh yang ringan dan berkekuatan tinggi, dengan mempertimbangkan daya tahan dan penghematan bahan bakar Sangat cocok untuk pengumpulan sampah dan kebutuhan transportasi daerah perkotaan dengan kepadatan tinggi dan merupakan pilihan ideal untuk peningkatan cerdas sanitasi kota Kendaraan ini menyediakan tiga mode operasi: kotak kontrol elektronik di kabin, tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, dan kotak kontrol elektronik di bak truk, yang memenuhi kebutuhan berbagai lingkungan operasi
● Pabrik truk pemuat belakang ISUZU terbaik China
● Pengalaman 30 tahun pada perancangan truk pemadat sampah
● Bangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Waktu pengiriman cepat, waktu pengiriman 10 hari cepat
● Jaminan jaminan waktu 24 bulan
| ISUZU FTR 14CBM Truk Compactor Loader Belakang | ||
| Deskripsi kendaraan | ||
| Dimensi keseluruhan | 9450×2540×2850 mm | |
| Gvw | 18000kg | |
| Berat badan trotoar | 5850kg | |
| Berat beban | 14cbm | |
| Merek sasis | Isuzu | |
| Jenis traksi | 4*2; Drive tangan kiri | |
| Spesifikasi up-parts | ||
| Volume sampah | 14cbm | |
| Bahan & Ketebalan | Samping: 4mm Q345; Dasar: 5mm Q235a | |
| Tangki air limbah | 200l | |
| Jenis pengisi sampah | Mekanisme Flip HangingTrashbin | |
| Sistem Kontrol | Hidrolik Hidraulik + Manual Terkontrol Secara Elektrik | |
| Jenis pemadat | Isi, dorong dan kompresi | |
| Rasio pemadatan | 3. 0:1 | |
| Siklus pemuatan | ≤40S | |
| Siklus Harganya | ≤45S | |
| Tekanan kerja sistem tekanan hidrolik | 16Mpa | |
| Plc | Impor PLC (pengontrol yang dapat diprogram) | |
| Pompa roda gigi | Dibuat di Cina | |
| Katup multi-arah | Dikontrol udara, dibuat di Cina | |
| Silinder oli hidrolik | Dibuat di Cina | |
| Selang karet hidrolik | Dibuat di Cina | |
| Deskripsi sasis | ||
| Merek sasis | Isuzu | |
| Taksi | Isuzu FTR New Giga 4x Chassis Cab, 2 kursi dan tidur, dengan A/C, USB, bantuan arah | |
| Jarak roda | 5550mm | |
| Spesifikasi ban | 295/80R22 5 | |
| Kuantitas ban | 6+1 unit | |
| Mesin | Jenis | Inline 4-silinder 4-stroke, supercharged, intercooled, berpendingin air |
| Model | ISUZU 4HK1-TCG60 | |
| Tingkat emisi | Euro6 | |
| Perpindahan/output | 5193ml/151kw | |
| Daya kuda | 205hp | |
| Torsi maks | 647n M | |
| Kecepatan Dinilai | 2600rpm | |
| Kecepatan torsi maks | 1600rpm | |
| Kotak Gear | Model | Isuzu Mld |
| Jumlah roda gigi | 6 Forward Gears & 1 Reverse | |
| Sistem rem | Rem Udara Penuh | |
| Gandar | Depan | 6500kg |
| Belakang | 11500kg | |
| Penangguhan | Depan | Mata air daun |
| Belakang | Mata air daun | |
| Tanker Bahan Bakar | Jenis | Stainless steeltanker, dengan tutup yang dapat dikunci |
| Kapasitas | 200l | |
Isuzu FTR 14CBM Truk Compactor Loader Belakang, pemadat sampah berdasarkan sasis FTR GIGA 4X baru ISUZU, menyediakan tiga mode operasi yang unik dan komplementer untuk memenuhi kebutuhan berbagai lingkungan kerja dengan sistem kontrol elektronik PLC canggih dan sistem operasi hidrolik manual
I Tinjauan Kendaraan dan Pengantar Sistem Operasi
Kendaraan ini tidak hanya memiliki kinerja mengemudi yang stabil dan ruang penyimpanan sampah yang cukup, tetapi juga menonjol dengan sistem operasi yang fleksibel dan beragam Kombinasi sistem kontrol elektronik PLC dan sistem operasi hidrolik manual memberi operator pengalaman kontrol yang nyaman dan efisien
Ii Tiga mode operasi dan prinsip kontrolnya
● Pengoperasian kotak kontrol elektronik di dalam kabin
● Tombol Fungsi: Kotak kontrol elektronik mengintegrasikan tombol kontrol untuk fungsi seperti tombol sakelar take-off daya, mode pemuatan sampah, mode pembongkaran, pengangkatan loader, retraksi push-out tekan, dan pembersihan bak truk
● Prinsip aplikasi: Operator mengirimkan instruksi ke sistem kontrol elektronik PLC dengan menekan tombol yang sesuai Menurut instruksi yang diterima, PLC mengontrol tindakan berbagai aktuator dari sistem hidrolik (seperti pompa hidrolik, silinder hidrolik, katup hidrolik, dll.) Melalui logika program yang telah ditentukan untuk mewujudkan fungsi -fungsi pemuatan, pengambilan yang sama, dan pengangkatnya yang sama, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan piring, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan pondasi, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring dan menaikkan pondasi, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring, dan menaikkan piring dan menaikkan piring dan menaikkan piring, dorongan Status kendaraan untuk memastikan keamanan dan keandalan berbagai operasi
● . Operasi tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi
● Fungsi tuas operasi: Tuas operasi hidrolik manual mencakup tuas kontrol untuk fungsi seperti berguling, mengangkat, sekop (pelat push), pelat geser, dan pengikis
● Prinsip Aplikasi: Ketika operasi manual diperlukan, operator dapat secara langsung menggerakkan pompa manual atau katup manual dari sistem hidrolik dengan menarik atau mendorong tuas operasi yang sesuai untuk mengontrol aksi silinder hidrolik Misalnya, dengan menarik tuas pengangkat, silinder hidrolik dapat digerakkan untuk mengangkat loader; Dengan mendorong tuas sekop, pelat push dapat digerakkan untuk mendorong dan mengompres sampah Penerapan sistem operasi hidrolik manual memberikan operator metode operasi alternatif ketika sistem kontrol elektronik gagal atau tidak dapat digunakan
● Operasi Kotak Kontrol Listrik Tailgate
● Tombol fungsi: Kotak kontrol listrik tailgate dilengkapi dengan tombol kontrol untuk fungsi seperti siklus tunggal/kontinu, scraper terbuka/tutup, pelat geser ke bawah/atas, dan mode otomatis/manual
● Prinsip aplikasi: Operator mengirimkan instruksi ke sistem kontrol elektronik PLC dengan menekan tombol pada kotak kontrol listrik tailgate Menurut instruksi, PLC mengontrol tindakan aktuator hidrolik yang berhubungan dengan bak truk untuk mewujudkan pembukaan dan penutupan bak belakang, pembukaan dan penutupan scraper, gerakan naik dan turun dari pelat geser, dan pergantian mode operasi Misalnya, dalam mode siklus tunggal, PLC akan mengontrol sistem hidrolik untuk menyelesaikan proses pembongkaran sampah lengkap; Dalam mode manual, operator dapat mengontrol tindakan masing -masing aktuator secara individual melalui tuas atau tombol operasi manual
AKU AKU AKU Aplikasi terintegrasi sistem kontrol elektronik PLC dan sistem operasi hidrolik manual
• Sistem Kontrol Elektronik PLC: Sistem kontrol elektronik PLC memainkan peran inti dalam pengoperasian kotak kontrol listrik di kabin dan kotak kontrol listrik tailgate Ia menerima instruksi operator, dan melalui logika dan algoritma program yang kompleks, secara akurat mengontrol tindakan masing -masing aktuator sistem hidrolik untuk mewujudkan berbagai fungsi pemadat sampah Penerapan sistem kontrol elektronik PLC meningkatkan tingkat otomasi dan efisiensi operasi kendaraan
• Sistem operasi hidrolik manual: Dalam pengoperasian tuas operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, sistem operasi hidrolik manual memberikan operator metode kontrol langsung dan sederhana Ini tidak dibatasi oleh sistem kontrol elektronik dan menyadari aksi sistem hidrolik melalui drive langsung tuas operasi manual Penerapan sistem operasi hidrolik manual meningkatkan kemampuan penanganan darurat dan fleksibilitas operasional kendaraan.
Truk Powerstar juga dapat menyediakan banyak kendaraan khusus seperti truk pemadat sampah, truk penyapu jalan, truk Hooklift
Pelajari lebih lanjut
Truk pemadat sampah ISUZU FTR 4Ã2 12CBM yang disesuaikan, truk pemuat belakang ISUZU FTR baru, produsen truk sampah ISUZU.
Pelajari lebih lanjut
Truk Sampah Pemadat Pemuat Belakang Isuzu FTR 10 Ton Baru di Filipina. Sasis truk isuzu FTR asli, dengan mesin isuzu jepang model 4HK1-TC yang diperbarui dengan 205HP. Sasis truk FTR LHD 4X2 FTR merek ISUZU Jepang terkenal, kapasitas gandar depan 6,3 ton dan kapasitas gandar belakang 13 ton, gearbox manual 6-shift ISUZU MLD dengan 6 maju dan 1 mundur, tanker baja 200L tanker bahan bakar. ISUZU FTR 12m3 Truk Sampah Pemadat Pemuat Belakang untuk Pengumpulan Sampah, dengan bodi pemadat 12cbm yang disesuaikan, rasio kompresi 1:4 sebagai standar, perangkat miring belakang untuk tempat sampah internasional 240L, 660L dan 1100L bahan plastik dan baja opsional.
Pelajari lebih lanjut
Isuzu FTR FRR FSR FVR model truk pemuat belakang pemadat sampah 16cbm akan dipasang dengan mesin diesel ISUZU Jepang model 4HK1-TC dengan 205HP, gearbox manual 6-shift model Isuzu MLD dengan 6 maju dan 1 mundur, kontrol listrik CAN-BUS sistem, keduanya dapat bersifat opsional di dalam kabinet atau di hopper belakang, penyangga kaki dan pegangan dapat membantu pekerja mengumpulkan sampah di jalan di Afrika. perangkat miring belakang, yang dirancang untuk memuat 240L, 360L, 660L, 770L. Tempat sampah standar internasional 1100L. Waktu pemakaian ⤠30 detik; Waktu pemuatan ⤠25 detik. Untuk seluruh bodi pemadat sampah 16cbm yang menggunakan pengecatan elektroforesis sehingga dapat memperpanjang masa pakai semua truk pemuat belakang Isuzu. Dan logo dapat 100% disesuaikan untuk menunjukkan apa yang dibutuhkan pelanggan.
Pelajari lebih lanjut
Truk pengumpul sampah Isuzu mengadopsi sasis Isuzu FTR asli, kabin setengah baris Isuzu FTR, mesin 205HP National VI Isuzu 4HK1-TC60, transmisi enam kecepatan Isuzu MLD, jarak sumbu roda 4500mm, ban kawat baja 295/80R22.5, gardan depan 6,3 ton, gandar belakang 13 ton, AC asli, bantuan kemudi, bantuan kopling, sistem pengereman anti-lock ABS, kursi peredam guncangan, rem udara, pompa booster vakum, dan radio antarmuka USB; dengan kotak volume 10 meter kubik, belakang dengan tempat sampah perangkat flip, dapat membalik tempat sampah 120L/240L/660L, panel kontrol+tuas manual+di dalam kabin dikontrol.
Pelajari lebih lanjut
Kustomisasi Isuzu FTR GIGA 4x 4x2 LHD Truk pemadat LHD yang baru untuk dijual dengan harga terendah, mekanisme pemadat yang kuat, dan mekanisme ini mampu memadatkan volume besar sampah menjadi sebagian kecil dari ukuran aslinya ISUZU FTR 4X2 / 4X4 Chassis Truk, 4 Silinder 4HK1 Engine Diesel 205hp, Sistem Kontrol Bus Can Electric, Perangkat Pemuatan Belakang untuk Bins 240L dan 1100L, juga tersedia dipasang dengan winch penarik untuk tempat sampah logam 770L.
Pelajari lebih lanjut
Truk derek booming Isuzu GIGA 10 roda adalah kendaraan tugas berat yang mengintegrasikan sistem derek yang kuat ke dalam sasis truk yang kokoh dan mumpuni. Truk ini dirancang khusus untuk mengangkat dan mengangkut beban berat, menjadikannya alat penting di lokasi konstruksi, kompleks industri, dan berbagai proyek infrastruktur. Dengan konfigurasi 10 roda, ia menawarkan stabilitas dan traksi yang sangat baik, memastikan pengoperasian yang aman dan efisien.
Pelajari lebih lanjut
