Isuzu GIGA 8 × 4 truk kargo dipasang derek adalah kendaraan transportasi teknik yang efisien dan multifungsi, dilengkapi dengan XCMG GSQS350-5 truk derek, boom teleskopik 5 bagian dengan tinggi operasi maks 21m, kapasitas beban angkat maks 14 ton, radius kerja 19,2m, mendukung 360 ° Rotasi penuh dan tiga mode operasi. Empat outrigger hidrolik tipe-H memastikan stabilitas operasional, dan sistem hidrolik meningkatkan efisiensi. Cocok untuk pengangkatan alat berat, instalasi teknik, dan penyelamatan darurat, dengan mempertimbangkan kebutuhan transportasi dan pengangkatan, serta merupakan solusi menyeluruh di bidang logistik dan infrastruktur.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
14tonsDimensi:
11850x2550x3980mmTipe kabin:
Isuzu VC66 8x4 chassis,2 seats with a sleeperJarak roda:
1850+4575+1370 mmDaya Mesin:
257kW/ 350 HPTipe Mesin:
Isuzu 6UZ1 - TCG60Penggerak As:
8x4,LHDKotak Gigi:
FAST 12 speed, 12 forward gears, 2 reverse gearsKeterangan:
Equipped with XCMG GSQS350-5 boom craneTruk derek boom artikulasi Isuzu 14 T Sasisnya mengadopsi sasis Isuzu VC66 GIGA 8X4, dengan kabin setengah baris yang lapang dan nyaman, tata letak jarak sumbu roda yang wajar, pengendaraan yang stabil, dan kemudi yang fleksibel. Dari segi tenaga, mesin 6UZ1-TCG61 dipadukan dengan girboks Fast 12-percepatan, yang bertenaga, perpindahan gigi yang halus, dan hemat bahan bakar. Bodi bagian atas dilengkapi dengan kotak kargo baja karbon berukuran 8200×2350×550mm dengan 4 sisi dan 5 ketebalan bawah, yang kokoh dan tahan lama. Sistem pengangkatnya memiliki lengan teleskopik sinkron 5 bagian XCMG GSQS350-5 dengan beban maksimum 14 ton, tinggi kerja 21 meter, radius 19,2 m, rotasi penuh 360°, dan 4 outrigger hidrolik untuk memastikan stabilitas. Terdapat berbagai metode pengoperasian, termasuk platform operasi udara dan katup operasi hidrolik manual di kedua sisi mekanisme slewing, yang dapat mengontrol perpanjangan/penarikan derek, pengangkatan, putaran, pengangkatan/penurunan kait, serta perpanjangan/penarikan horizontal dan vertikal dari penyangga hidrolik. , yang dapat memenuhi berbagai persyaratan operasi dan merupakan pilihan yang efisien dan andal untuk transportasi teknik dan operasi pengangkatan.
● Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk derek boom
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
● Jaminan waktu garansi 24 bulan
|
Truk derek boom ISUZU GIGA 8x4 14 ton |
|||
|
Parameter Teknis Umum |
|||
|
Dimensi Keseluruhan |
1 185 0x2 55 0x3 98 0 mm |
||
|
Berat Kotor Kendaraan |
31 000(Kg) |
||
|
Berat Trotoar |
1 65 00(Kg) |
||
|
Spesifikasi Sasis |
|||
|
Merek Sasis |
Isuzu |
||
|
Model penggerak |
8 x4 ,LHD |
||
|
Kabin |
Sasis Isuzu VC66 8x4, 2 kursi dengan tempat tidur, Mengemudi di Sebelah Kiri, dengan AC |
||
|
Mesin |
Model |
Injeksi langsung 4 tak, 6 silinder segaris dengan pendingin air, pendinginan antar silinder, EGR |
|
|
Jenis |
Isuzu 6UZ1 - TCG60 |
||
|
Kekuatan |
257 kW / 350 HP |
||
|
Standar emisi |
EURO 6 |
||
|
Pemindahan |
9839ml |
||
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
||
|
Kotak roda gigi |
CEPAT 12 kecepatan , 1 2 gigi maju, 2 gigi mundur |
||
|
Sistem Rem |
Udara br membuat |
||
|
Jarak Sumbu Roda |
1850+4575+1370 mm |
||
|
Pemuatan Gandar Depan/Belakang |
6500/6500/18000 (dua as) kg |
||
|
Depan/Belakang Tonjolan |
1370/2685 mm |
||
|
Depan/Belakang Melacak |
2060/2060 / 1855/1855mm |
||
|
Ban |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 12+1 buah |
||
|
Kecepatan Mengemudi Maksimum |
100 km/jam |
||
|
Spesifikasi Struktur Atas |
|||
|
Badan Kargo |
Dimensi |
82 Ukuran 00*2350*550mm |
|
|
Bahan |
Baja karbon Q235 |
||
|
Ketebalan Kargo |
Samping 3 mm, Bawah 4 mm |
||
|
Sistem Kerja
|
Jenis Boom |
Lurus 5 -Boom teleskopik lengan |
|
|
Derek |
Merek Crane |
XCMG GSQS350-5 |
|
|
Momen Angkat Maksimum |
360kN·m |
||
|
Kapasitas Angkat Maksimum |
14000kg |
||
|
Maksimal panjang boom hidrolik |
19,6m |
||
|
Radius Kerja Maks. |
19 tahun 2 M |
||
|
Tinggi Kerja Maks. |
21m |
||
|
Sudut rotasi |
360° |
||
|
Rotasi |
2.3 putaran per menit |
||
|
Ruang instalasi |
1 25 0 mm |
||
|
Beban Terukur |
15000/2,2,6700/5,32,3500/8,77,2050/12,21,1400/15,66,900/19. 2 kg/m |
||
|
Maksimal tekanan kerja |
2 8 Mp A |
||
|
Laju aliran yang direkomendasikan |
63+50L/menit |
||
|
Berat derek |
5723 kg |
||
|
Kecepatan Perpanjangan Boom |
13,78/28 MS |
||
|
Kecepatan Undulasi Boom |
0-75/27 derajat/detik |
||
|
Kapasitas tangki minyak |
24 0L |
||
|
Kaki |
Model |
XZB90C |
|
|
T jenis |
Tipe H |
||
|
Menjangkau |
3560 mm |
||
|
Kekuatan dukungan maksimal satu kaki |
90KN |
||
★ Konfigurasi sasis: pondasi kokoh, stabilitas terjamin
●. Sasis Isuzu VC66 GIGA 8X4: Sebagai fondasi seluruh kendaraan, sasis telah dirancang dan dioptimalkan dengan cermat, dengan kapasitas menahan beban dan stabilitas yang sangat baik, dan dapat dengan mudah mengatasi berbagai kondisi jalan yang kompleks dan persyaratan operasi beban berat.
●. Taksi setengah baris: Kabinnya mengadopsi desain setengah baris, memberikan ruang berkendara yang relatif luas bagi pengemudi. Tata letak interiornya memadai dan kursinya nyaman, yang secara efektif dapat mengurangi kelelahan pengemudi selama berkendara jangka panjang.
●. Jarak sumbu roda 1850 + 4575 + 1370mm: Tata letak jarak sumbu roda yang unik membuat kendaraan memiliki keseimbangan yang baik saat berkendara dan bekerja. Jarak sumbu roda yang lebih panjang meningkatkan stabilitas kendaraan dan mengurangi guncangan saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau operasi pengangkatan; sementara distribusi jarak sumbu roda yang wajar memastikan kemampuan kemudi kendaraan yang fleksibel di ruang sempit, sehingga nyaman untuk berpindah-pindah di lingkungan yang kompleks seperti lokasi konstruksi.
★ Sistem tenaga: daya kuat, keluaran efisien
●. Isuzu 6UZ1 - Mesin TCG61: Mesin 380HP ini mengadopsi teknologi pembakaran canggih dan sistem turbocharging yang efisien, menghasilkan torsi 1800N.m, dan dapat menghasilkan tenaga berlimpah pada berbagai kecepatan. Di saat yang sama, mesin ini juga memiliki efisiensi bahan bakar yang baik, sehingga mengurangi biaya operasional pengguna.
●. Transmisi cepat 12-percepatan: Gearbox Fast 12-percepatan sangat cocok dengan mesin, dengan perpindahan gigi yang halus dan pengoperasian yang fleksibel. Desain multi-gigi dapat menyesuaikan daya secara akurat sesuai dengan berbagai kondisi kerja dan kebutuhan beban.
★ Kotak pemuatan atas: kokoh dan tahan lama, pemuatan bebas khawatir
●. Kotak kargo baja karbon 8200 * 2350 * 550mm: Kotak kargo ini terbuat dari baja karbon berkekuatan tinggi, dengan desain ketebalan 4 sisi dan 5 sisi bawah, yang kokoh dan tahan lama. Desainnya yang lebih besar menyediakan ruang muat yang cukup untuk memenuhi kebutuhan transportasi berbagai barang. Baik itu material konstruksi, peralatan mekanik, maupun barang besar lainnya, kotak ini dapat dimuat dengan mudah.
★ Sistem pengangkatan: operasi yang efisien dan akurat, fleksibel
●. XCMG GSQS350 - 5 lengan teleskopik sinkron 5 bagian: Ini adalah salah satu komponen inti truk derek, dengan kapasitas angkat yang kuat. Desain lengan teleskopik sinkron 5 bagian memungkinkan boom untuk diteleskopikkan dalam jangkauan yang jauh, dengan tinggi kerja maksimum 21 meter dan radius kerja maksimum 19,2 m, yang dapat memenuhi kebutuhan konstruksi dengan berbagai ketinggian. Beban maksimumnya adalah 14 ton, yang dapat dengan mudah mengangkat berbagai barang berat, seperti baja, komponen prefabrikasi, dll. Tekanan kerja maksimumnya adalah 28 MPa, yang menjamin stabilitas dan keamanan proses pengangkatan.
● . 360 ° fungsi rotasi penuh: Boom memiliki 360 ° Kemampuan rotasi penuh, dan operator dapat secara fleksibel menyesuaikan arah pengangkatan sesuai dengan situasi operasi aktual. Baik di lokasi konstruksi yang sempit maupun kompleks, barang dapat diangkat ke lokasi yang ditentukan dengan cepat dan akurat, sehingga meningkatkan efisiensi operasi secara signifikan.
●. 4 outrigger hidrolik tipe H XZB90C: Sebelum operasi pengangkatan, 4 outrigger hidrolik tipe H XZB90C dapat dengan cepat dikerahkan dan menopang kendaraan secara stabil. Outrigger ini memiliki daya dukung yang kuat, yang dapat secara efektif mendistribusikan beban kendaraan, memastikan kendaraan tetap stabil selama proses pengangkatan, dan menghindari kecelakaan keselamatan akibat guncangan kendaraan. Di saat yang sama, outrigger hidrolik ini sederhana dan mudah dioperasikan, serta dapat dengan cepat menyelesaikan proses pengerahan dan pelipatan, sehingga meningkatkan kenyamanan pengoperasian.
★ Mode operasi: beragam pilihan, nyaman dan fleksibel
●. Platform operasi udara: Operator dapat duduk di platform operasi udara dan mengamati situasi di lokasi kerja secara lebih intuitif. Melalui perangkat kontrol hidraulik manual pada platform operasi, tindakan pengangkatan dapat dikontrol secara akurat, seperti ekstensi, rotasi, pengangkatan, dan penurunan boom. Metode operasi ini cocok untuk situasi operasi dengan persyaratan presisi pengangkatan yang tinggi, yang dapat meningkatkan akurasi dan keamanan operasi.
●. Katup operasi hidrolik manual di kedua sisi rotasi mekanisme: Katup pengoperasian hidrolik manual dipasang di kedua sisi mekanisme putar, dan operator dapat mengoperasikannya langsung di tanah.
●. Sistem hidrolik: tekanan kerja 28MPa, kontrol peka beban, distribusi aliran tepat, gerakan halus; outrigger dan boom dapat dioperasikan secara serempak untuk meningkatkan efisiensi.
●. Perlindungan keselamatan: perlindungan over-winch standar, katup luapan hidrolik, sensor sudut boom, perataan hidrolik.
Truk derek Isuzu KV600 adalah kendaraan yang sangat efisien dan serbaguna yang mengintegrasikan kemampuan transportasi, pengangkatan, kerja udara, serta bongkar muat mandiri. Kendaraan ini menggunakan sasis Isuzu KV600 yang andal, mesin bertenaga 120 tenaga kuda, dan transmisi 5 kecepatan. Inti struktur atasnya adalah derek boom teleskopik XCMG KSQS100-4 dengan kapasitas angkat maksimum 4 ton. Derek ini mendukung pengoperasian hidrolik penuh dan putar penuh, serta kontrol presisi pada outrigger dan pergerakan boom melalui tuas hidrolik manual. Kotak kargo dilengkapi dengan keranjang gantung 200 kg yang dapat dilepas dan dengan mudah diubah menjadi platform kerja udara. Selain itu, bagian belakang kendaraan dilengkapi dengan pintu belakang hidrolik 3 ton dengan ketinggian angkat 1,52 meter, yang memungkinkan bongkar muat barang secara mandiri dengan cepat dan aman.
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu 2T derek truk/truk teleskopik lengan lurus dengan derek, Derek Terpasang Truk Pengemudi Hidraulik 2T Tahan Lama Isuzu, Truk Derek Kargo, Truk 4X2 dengan Derek mini menggunakan truk derek penggerak tangan kanan
Pelajari lebih lanjut
Derek yang Dipasang di Truk Arsitektur Isuzu 4 Ton, Derek boom buku jari, Derek yang dipasang di truk, Truk derek kargo, Derek pemuat truk, Derek truk hidrolik
Pelajari lebih lanjut
Isuzu 5000kg Mobile Knuckle Truck Mounted Crane Dengan Transportasi Keselamatan, 8m/ 1 Ton knuckle boom truck mount crane/dengan CE/ISO9001/buatan china/truck crane /boom
Pelajari lebih lanjut
Derek yang Dipasang di Truk/Knuckle Boom Crane/Derek Lengan Lipat, Isuzu NKR Teleskopik Derek yang Dipasang di Truk ISUZU Truk Dengan Derek, 2,1 ton lengan teleskop yang dipasang di truk jalur derek dengan derek
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu ELF Derek yang Dipasang di Truk 4T, Derek yang Dipasang di Truk ELF Untuk Penjualan, Derek truk Isuzu 4 ton / derek yang dipasang di truk untuk dijual
Pelajari lebih lanjut
Derek pemuat truk Naik Turun Ringan Isuzu Dengan derek yang dipasang di truk boom teleskopik 2,1 Ton, 3,2 ton XCMG, Derek Pengangkat Truk Derek Penjualan Derek yang Dipasang di Truk
Pelajari lebih lanjut
pabrik Isuzu 14 Ton Sistem Hidrolik Truck Mounted Crane, 4ton lengan lipat yang dipasang di truk crane (lebih banyak model untuk dijual)Harga Pabrik Isuzu Truck Mounted Crane Truk Derek Belakang Dijual
Pelajari lebih lanjut
