Truk derek off-road Isuzu 4x4 NPR, juga dikenal sebagai derek medan kasar Isuzu, dirancang untuk aplikasi off-highway dan medan kasar. Truk off road boom Isuzu dilengkapi dengan fitur seperti kemudi penggerak semua roda, sehingga cocok untuk lokasi konstruksi dan lingkungan menantang lainnya. Derek ini sangat cocok untuk proyek pengangkatan di jalan raya maupun di luar jalan raya, mulai dari pekerja sehari-hari hingga derek berkekuatan 50 ton.
Kapasitas Kerja:
5 TonsDaya Mesin:
190 HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1Penggerak As:
4x4 all driveKotak Gigi:
Isuzu MLD6SKeterangan:
XCMG 5tons stiff boom craneMesin Isuzu 6 silinder 6HK1 Mongolia Isuzu Off-Road Crane Trucks dirancang khusus untuk operasi tugas berat di medan terjal dan menantang di Mongolia. Truk-truk ini menggabungkan sasis Isuzu yang andal dengan derek yang bertenaga, menjadikannya ideal untuk proyek konstruksi, pertambangan, dan infrastruktur di daerah terpencil Mongolia.
2. Fitur:
- Kemampuan Off-Road: Truk Derek Off-Road Isuzu dilengkapi dengan fitur-fitur yang meningkatkan kinerja off-road, seperti suspensi kokoh, ground clearance tinggi, dan ban tahan lama. Mereka dapat melewati medan yang kasar, jalan berkerikil, dan daerah terpencil dengan mudah.
- Konstruksi Kokoh: Dibangun dengan sasis Isuzu yang kokoh, truk ini menawarkan ketahanan dan stabilitas bahkan dalam kondisi paling keras sekalipun. Mereka dirancang untuk menahan beban berat, suhu ekstrem, dan medan kasar yang lazim di Mongolia.
- Platform Flatbed yang Luas: Truk derek off-road Isuzu dilengkapi dengan platform flatbed yang luas, menyediakan ruang yang cukup untuk mengangkut berbagai material, peralatan, dan mesin.


3. Keuntungan:
- Kinerja Andal: Truk Derek Off-Road Isuzu menawarkan kinerja yang andal di lingkungan yang menuntut di Mongolia. Kendaraan ini dibuat untuk menghadapi medan terjal, kondisi cuaca ekstrem, dan beban berat yang umum terjadi di wilayah tersebut, sehingga memastikan efisiensi dan waktu operasional maksimum.
- Keserbagunaan: Truk ini serbaguna dan dapat digunakan di berbagai industri, termasuk konstruksi, pertambangan, minyak dan gas, serta proyek infrastruktur. Mereka memberikan solusi pengangkutan dan pengangkatan yang sangat baik untuk berbagai material dan peralatan.
- Fitur Keamanan: Truk dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti kontrol stabilitas, sistem pengereman anti-lock (ABS), dan sistem kantung udara, yang memastikan keselamatan pengemudi dan kru selama pengoperasian.
- Efisiensi Bahan Bakar: Teknologi mesin Isuzu yang canggih memastikan efisiensi bahan bakar yang optimal, mengurangi biaya operasional dan dampak terhadap lingkungan.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
4. Aplikasi:
Mongolia Truk Derek Off-Road Isuzu cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk proyek konstruksi, operasi penambangan, pengembangan infrastruktur, dan transportasi di daerah terpencil dan terjal di Mongolia.
5. Layanan purna jual:
Layanan purna jual yang komprehensif disediakan untuk Truk Derek Off-Road Isuzu Mongolia. Hal ini mencakup pemeliharaan rutin, servis, dukungan teknis, dan suku cadang yang tersedia untuk memastikan waktu kerja maksimum dan umur panjang kendaraan.





| Parameter sasis | ||||
| Model sasis | Jalur penggerak FVR 4x4 | Merek sasis | ISUZU | |
| Dimensi keseluruhan | 9290x2370x2760mm | Dasar roda | 5500mm | |
| Jalur roda depan/belakang | 1880/1800mm | Suspensi depan/belakang | 1430/2760mm | |
| Sudut pendekatan/keberangkatan | 20/13° | Kecepatan maksimum | 90km/jam | |
| Produsen Sasis | Perusahaan Motor ISUZU | |||
| Taksi | Konfigurasi | Kabin satu setengah baris ISUZU, tipe kontrol depan, kabin baja semua tipe miring yang dilas, kabin mekanis miring, suspensi kabin mekanis belakang, kursi pengemudi yang dapat disetel, AC, jendela manual, kunci manual | ||
| Warna | putih, warna lain opsional | |||
| Mesin | Model | ISUZU 6HK1 | ||
| Emisi | Euro 5 | |||
| Jenis | 6 silinder, in-line, 4-tak, berpendingin air, turbo antar-pendingin, mesin diesel | |||
| Nilai daya | 240hp, kecepatan daya terukur 2500rpm | |||
| Perpindahan | 5900ml | |||
| Torsi Maksimal | 560N·m | |||
| Bore x kayuhan | 102x120mm | |||
| Produsen | ISUZU Engine Co., Ltd. | |||
| Ban | Ukuran | Ban nilon pukul 10.00-20 | ||
| Nomor | 6+1 tidak | |||
| Kopling | kopling pegas diafragma tipe dorong, Φ395mm | |||
| Tangki bahan bakar | 160L, Tangki bahan bakar baja | |||
| Poros depan | 4,5T | |||
| Poros belakang | Rasio reduksi utama 9,0T 5,286 | |||
| Formulir berkendara | 4X2 | |||
| Tegangan terukur | 24V,DC | |||
| Transmisi | Gearbox Isuzu MLD, 6 kecepatan maju 1 mundur. | |||
| Perangkat kemudi | Kemudi dengan bantuan tenaga | |||
| Roda kemudi | Drive tangan kiri | |||
| Parameter struktur derek yang dipasang di truk | ||||
| Dimensi mobil van | 5550X2294X600mm | Pembebanan maksimum derek | 5 ton | |
| Derek XCMG | ||||
| Model derek | SQS5S | Tinggi pengangkatan maksimum | 11m | |
| Radius kerja maksimum | 8m | Pemuatan maksimum | 5 ton | |
| Jenis derek | Boom yang kaku | Nomor lengan teleskopik | 3 | |
| Hidraulik, sudut belok 360° | Warna dan Logo | Opsional | ||
| Konfigurasi standar | Sasis, sub rangka, bodi van, derek truk boom Knuckle XCMG yang dilengkapi di antara kabin dan bodi van, kaki mekanis. | |||
| Konfigurasi selektif | Derek truk lengan lurus XCMG 2-20 ton, derek truk boom Knuckle XCMG 1-30 ton, derek truk merek lain, derek yang dilengkapi di bagian belakang badan van, silinder hidrolik pengangkat untuk pembongkaran, kaki hidrolik, kursi kerja udara. | |||
Pertanyaan Umum:
1. Berapa kapasitas angkat derek?
Kapasitas angkat derek tergantung pada model spesifik Truk Derek Off-Road Isuzu. Silakan lihat spesifikasi produk untuk informasi kapasitas angkat yang tepat.
2. Bisakah bagian atas truk disesuaikan dengan kebutuhan spesifik?
Ya, bagian atas Truk Derek Off-Road Isuzu dapat disesuaikan untuk mengakomodasi kompartemen penyimpanan tambahan, kotak peralatan, atau instalasi peralatan khusus lainnya berdasarkan kebutuhan masing-masing pelanggan.
3. Bisakah truk ini menangani kondisi cuaca ekstrem di Mongolia?
Ya, Truk Derek Off-Road Isuzu dibuat untuk menangani kondisi cuaca ekstrem, termasuk musim dingin yang keras dan musim panas yang panas yang biasa terjadi di Mongolia.
4. Apakah suku cadang tersedia untuk truk Isuzu dan derek?
Ya, suku cadang untuk truk Isuzu dan derek sudah tersedia, memastikan pemeliharaan atau perbaikan yang cepat dan efisien bila diperlukan.
7. Tubuh Bagian Atas Disesuaikan:
Bagian atas Truk Derek Off-Road Isuzu dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan spesifik. Penyesuaian ini dapat mencakup kompartemen penyimpanan tambahan, kotak peralatan, atau instalasi peralatan khusus lainnya untuk memenuhi kebutuhan masing-masing pelanggan.



8. Pilihan Sasis Truk:
Pelanggan memiliki fleksibilitas untuk memilih dari berbagai model sasis truk Isuzu yang paling sesuai dengan kebutuhan mereka. Tersedia berbagai opsi dengan kapasitas muatan dan spesifikasi berbeda, memungkinkan pelanggan memilih sasis truk yang paling sesuai untuk operasi spesifik mereka di Mongolia.