Sasis truk pemadam kebakaran kabin kru Isuzu 4X4 adalah sasis yang digunakan untuk modifikasi truk pemadam kebakaran. Ini adalah sasis ringan kabin baris ganda off road Isuzu ELF KV600 4x4, dengan jarak sumbu roda 3365mm, GVW 8280kg, kursi 3+3, A/C,USB, arah bantuan, mesin diesel Isuzu 4KH1CN6HB 132HP, perpindahan Euro 6 2999ml, Isuzu MLD Gearbox 6 kecepatan.
Kapasitas Kerja:
3～6 tonsDaya Mesin:
132HPTipe Mesin:
4KH1CN6HBPenggerak As:
4X4,LHDKotak Gigi:
MLD 6-speed，manualKeterangan:
Isuzu ELF KV600 4x4 off road double row cabin light chassisSasis truk pemadam kebakaran baris ganda all-wheel drive Isuzu ELF KV600 4X4 mengadopsi desain modular, yang mudah untuk disesuaikan dan dimodifikasi sesuai kebutuhan sebenarnya. Mendukung berbagai model truk pemadam kebakaran, seperti truk pemadam kebakaran tangki air, truk pemadam kebakaran busa, dll. Ia juga memiliki performa dan kemampuan lintas jalan yang sangat baik, performa tenaga yang sangat baik, dan ruang berkendara yang luas. Sasis truk pemadam kebakaran kabin awak Isuzu 4X4 ini dirancang khusus untuk mengatasi situasi penyelamatan yang kompleks dan dapat diubah, memastikan respons yang cepat dan pengoperasian yang efisien.
Sasis baris ganda penggerak semua roda Isuzu ELF KV600 4X4 mewarisi kinerja off-road yang sangat baik dan penanganan yang stabil dari model aslinya, dan melalui modifikasi profesional, ini semakin meningkatkan kemampuan penerapannya di bidang pemadaman kebakaran.
Dalam hal jarak sumbu roda, sasis mempertahankan desain jarak sumbu roda 3365mm dari model aslinya, memastikan stabilitas dan pengendalian kendaraan, serta menyediakan ruang yang cukup untuk pemasangan peralatan pemadam kebakaran dan pengendaraan personel. Pada saat yang sama, bobot kotor (GVW) sebesar 8280kg memungkinkan kendaraan membawa peralatan pemadam kebakaran dan personel yang cukup untuk memenuhi kebutuhan berbagai misi penyelamatan darurat.
Dari segi tenaga, sasis truk pemadam kebakaran baris ganda penggerak semua roda Isuzu ELF KV600 4X4 dilengkapi dengan mesin diesel 4KH1CN6HB 132 tenaga kuda. Mesin ini menghasilkan keluaran tenaga yang kuat untuk kendaraan dengan efisiensi tinggi, daya tahan, dan perlindungan lingkungan, memastikan kebutuhan daya truk pemadam kebakaran selama berkendara berkecepatan tinggi dan penyelamatan darurat.
Dari segi sistem transmisi, sasisnya dilengkapi dengan girboks MLD 6 percepatan yang memiliki perpindahan gigi yang mulus dan respon yang cepat sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih fleksibel dan nyaman bagi pengemudi. Desain multi-gigi memungkinkan kendaraan mempertahankan output daya optimal dan penghematan bahan bakar dalam berbagai kondisi jalan, sehingga semakin meningkatkan efisiensi penyelamatan truk pemadam kebakaran.
Dari segi kabin, sasis truk pemadam kebakaran baris ganda all-wheel drive Isuzu ELF KV600 4X4 mengadopsi desain baris ganda dengan total 6 kursi. Ruang interior yang luas memberikan pengalaman berkendara yang nyaman bagi pengemudi dan penumpang, dan juga memenuhi kebutuhan operasi kolaboratif banyak orang dari pemadam kebakaran. Sistem kontrol ditata dengan baik dan mudah dioperasikan. Pengemudi dapat dengan mudah mengontrol berbagai fungsi kendaraan, seperti kemudi, pengereman, akselerasi, dll., sehingga meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.
Selain itu, sasisnya juga dilengkapi tangki bahan bakar 100L yang memberikan daya jelajah cukup. Pada saat yang sama, desain tangki bahan bakar juga mempertimbangkan penghematan bahan bakar dan perlindungan lingkungan, sehingga mengurangi biaya pengoperasian.
|
Sasis mesin pemadam kebakaran kabin baris ganda Isuzu KV600 4X4 |
||
|
Dimensi dan Parameter Sasis |
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
5875*2130*2315mm |
|
Jarak roda: |
3365mm |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang: |
1690/1655mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1120/1390mm |
|
|
Daun Musim Semi: |
3/3+2 |
|
|
Berat dan Kapasitas |
Membatasi Berat Badan: |
2560kg |
|
GVW: |
8280kg |
|
|
Beban Gandar: |
3000/5280kg |
|
|
Mesin |
Model Mesin: |
4KH1CN6HB |
|
Output maksimal: |
96Kw |
|
|
Perpindahan: |
2999ml |
|
|
Tenaga kuda: |
132HP |
|
|
Teknologi Pengolahan Gas Buangï¼ |
DPF |
|
|
Transmisi |
Transmisi: |
MLD-6SM |
| Gigi Maju: |
6 Gigi Kecepatan |
|
|
Gigi Mundur: |
1 Perlengkapan Kecepatan |
|
|
Rem |
Rem Hidraulik |
|
|
Drum Depan Belakang Drum |
||
|
Dengan Rem Buang |
||
|
Pembangkit |
12V-60A |
|
|
Taksi |
Jumlah Kursi: |
3+3 |
|
Sasis |
Jenis Penggerak: |
4x4,LHD |
|
Ban: |
7(Termasuk Ban Serep) |
|
|
Model Ban: |
750R16 |
|
|
Kecepatan maksimal |
115km/jam |
|
|
Tangki Bahan Bakar |
Nomor: |
1 |
|
Kapasitas: |
100L |
|
|
Konfigurasi |
1 |
Sistem kemudi daya |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
ABS |
|
|
4 |
Ban tubeless |
|
|
5 |
Penandaan retro-reflektif |
|
|
6 |
Baterai perawatan gratis |
|
|
7 |
Mekanisme kemiringan kabin |
|
Aplikasi modifikasi truk pemadam kebakaran
1. Truk pemadam kebakaran tangki air:
â Sasisnya dapat dengan mudah membawa tangki air berkapasitas besar dan sistem pompa air yang efisien untuk memenuhi kebutuhan pemadaman kebakaran di berbagai skenario seperti kota dan hutan.
2. Truk pemadam kebakaran busa:
â Kekokohan dan stabilitas sasis memungkinkannya membawa tangki busa dan sistem injeksi untuk secara efektif menangani kebakaran di tempat khusus seperti pabrik kimia dan depot minyak.
â Truk pemadam kebakaran busa yang dimodifikasi memiliki kemampuan merespons dengan cepat dan memadamkan api secara efisien, sehingga mengurangi kerugian akibat kebakaran.
3. Truk pemadam kebakaran tangga:
â Sasis dapat membawa tangga di ketinggian dan peralatan penyelamatan untuk penyelamatan dan pemadaman kebakaran gedung bertingkat tinggi.
â Truk pemadam kebakaran tangga memiliki kapasitas angkat dan stabilitas yang sangat baik untuk menjamin keselamatan personel penyelamat dalam operasi di ketinggian.
4. Truk pemadam kebakaran penyelamat darurat:
â Truk pemadam kebakaran penyelamat darurat yang dimodifikasi dapat membawa berbagai peralatan dan peralatan penyelamatan, seperti alat pembongkaran, peralatan penerangan, dll., untuk pekerjaan penyelamatan darurat dalam bencana alam seperti gempa bumi dan banjir.
â Performa off-road dan performa daya sasis memungkinkannya mencapai lokasi penyelamatan dengan cepat di medan yang kompleks.
Sasis truk seri ISUZU N baru, dipasang dengan mesin diesel 4KH1CN, dengan tenaga mesin bisa 98HP atau 120HP, 4 Silinder segaris, pengisian turbo, antar pendinginan, injeksi diesel common-rail bertekanan tinggi sistem, mesin berpendingin cairan. Model penggerak truk 4x2 atau 4x4 dengan gandar depan 2,5ton dan gandar belakang 4,8ton. Kenyamanan berkendara di dalam kabin dilengkapi AC, radio AM/FM, dan USD MP3 untuk memutar video. Truk ini dapat dipasang dengan truk pemadat sampah ISUZU, truk penyapu jalan Isuzu, truk limbah Isuzu, truk pemadam kebakaran Isuzu, truk tanker Isuzu, dll.
Pelajari lebih lanjut
Dijual truk sasis kabin Isuzu NPR dari berbagai sumber terpercaya. Anda dapat menemukan sasis kabin truk Isuzu untuk dijual di Powerstar, produsen truk Isuzu terkemuka yang menawarkan rangkaian truk kabin sasis Isuzu. Seperti sasis truk kabin Isuzu NKR, sasis truk kabin Isuzu FVR, sasis truk kabin Isuzu Giga dan lain sebagainya.
Pelajari lebih lanjut
Sasis truk ISUZU 4x2 NPR Jepang RHD untuk penjualan panas, desain baru mesin diesel Isuzu 4HK1-TC kualitas terbaik dengan emisi 190HP dan 5193cc, gearbox manual MLD 6-shift dengan 6 maju dan 1 mundur, kabinet Isuzu las baja penuh dengan fungsi miring ke depan, dan kemudi kemudi kanan yang disesuaikan, berkendara yang nyaman dan andal. Jarak sumbu roda opsional 3815mm, 4175mm, 4475mm, dan 5200mm. Ban tubeless standar dengan model 235/75R17.5, ban tunggal di depan dan ban tahan lama di belakang, juga dilengkapi dengan satu set ban cadangan ukuran penuh untuk keadaan darurat.
Pelajari lebih lanjut
Dilengkapi dengan mesin yang bertenaga, sasis Isuzu NKR memberikan torsi dan tenaga kuda yang besar untuk mengatasi tanjakan terjal, jalan berbatu, dan jalan berlumpur dengan mudah. Sistem drivetrain canggihnya memungkinkan penyaluran tenaga tanpa batas ke keempat roda, memberikan traksi dan kontrol maksimum dalam kondisi off-road yang menantang. Sasis truk off-road Isuzu NKR ditenagai oleh mesin diesel yang bertenaga dan efisien, menghasilkan torsi dan tenaga kuda yang besar untuk mengatasi tanjakan curam dan rintangan yang menantang.
Pelajari lebih lanjut
Sasis kabin gandadalam truk Isuzu 700P adalah sasis kendaraan komersial yang serbaguna, andal, dan tahan lama. Ini dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan berkendara, daya dukung, kinerja dan stabilitas, dan cocok untuk berbagai kebutuhan komersial dan transportasi. Baik itu angkutan kargo, angkutan penumpang, atau kendaraan khusus, sasis ini memiliki kinerja yang baik dan merupakan pilihan yang andal dan dapat dipercaya yang dapat memberikan dukungan kuat untuk operasi komersial pengguna.
Pelajari lebih lanjut
Sasis truk kargo Isuzu ELF NPR 700P, akan dipasang dengan mesin diesel 4KH1-TCG61, dengan tenaga mesin 190HP, 4 Silinder segaris, turbocharging, antar pendingin, sistem injeksi diesel common-rail bertekanan tinggi, mesin berpendingin cairan. Model penggerak truk 4x2 LHD dengan gandar depan 4ton dan gandar belakang 7ton. Mesinnya memiliki tenaga yang kuat, konsumsi bahan bakar rendah, andal, dan tahan lama. Diakui karena kombinasi luar biasa antara ekonomi, keselamatan, keandalan, dan daya tahan, truk ini adalah truk ringan yang sangat populer di banyak negara.
Pelajari lebih lanjut
Sasis 100P ini dilengkapi dengan mesin 120HP 4KH1CN6LB, transmisi manual MSB-5 dengan 5 gigi maju dan 1 gigi mundur, sasis baru yang dikembangkan dengan 2 tempat duduk, jarak sumbu roda 3360mm, GVW7300kg; roda kemudi multi-fungsi, kamera tampak belakang, desain bodi modern, konsumsi bahan bakar rendah, biaya perawatan rendah, kemampuan manuver tinggi.
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu KV100 ekonomis, praktis, efisien dan andal, serta cocok untuk berbagai tugas transportasi ringan, seperti distribusi perkotaan jarak pendek, transportasi logistik perkotaan, dll. Sasis Isuzu KV100 memiliki desain struktural yang kokoh, tenaga melimpah, stabil kontrol, keamanan dan keandalan, dan merupakan sasis kendaraan komersial kecil yang disukai oleh pengguna.
Pelajari lebih lanjut
