Truk tangki bahan bakar offroad berpenggerak semua roda Isuzu 4x4 adalah kendaraan pengangkut bahan bakar diesel dan bensin profesional yang dibuat di atas sasis truk Isuzu NPR 4WD baru, yang terutama digunakan untuk pengangkutan bahan bakar, solar, dan bensin. Fitur utamanya adalah desain AWD berpenggerak semua roda, yang memiliki kemampuan lintas alam dan kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap kondisi jalan yang sulit dan kompleks. Volume badan tangki bahan bakar yang disesuaikan adalah 5 meter kubik, dengan mempertimbangkan fleksibilitas dan efisiensi pemuatan. Dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu berteknologi Jepang seri 4KH1 dengan daya 120HP / 130HP / 150HP dan emisi Euro 6, untuk memastikan daya yang cukup dan memenuhi standar perlindungan lingkungan. Cocok untuk penyimpanan dan pengangkutan bahan bakar.
Pabrikan:
POWERSTARKapasitas Kerja:
5000 L fuelDimensi:
6200x2250x2550 mmTipe kabin:
New NPR / NQRJarak roda:
3360Daya Mesin:
132 HPTipe Mesin:
Isuzu 4KH1CN6HBPenggerak As:
4x4Kotak Gigi:
Isuzu MYY 6-shiftKeterangan:
ISUZU 4x4 model with refueling dispenserTruk tangki bahan bakarjuga disebuttruk tangki minyak, truk tangki bahan bakar, yang dapat dilengkapi dengan pompa bahan bakar untuk mewujudkan pemompaan masuk dan keluar,Truk tangki bahan bakar Isuzu 4x4 offroaddengan dispenser bahan bakar untuk mengisi berbagai jenis minyak, bahan bakar, solar, dan bensin ke peralatan lain di mana saja. Badan truk tangki bahan bakar dapat dibagi menjadi banyak kompartemen untuk mengangkut berbagai jenis bahan bakar, yang dapat memuat dan mengeluarkan secara terpisah. Bahan tangki dapat berupa baja karbon, baja tahan karat, paduan aluminium.
Dari perspektif konfigurasi sasis truk Isuzu, model truk pengangkut bahan bakar Isuzu 4x4 adalah PT5070GYY, dilengkapi dengan mesin diesel berteknologi ISUZU Jepang 4KH1CN6HB dengan tenaga 132HP dan emisi 2999cc, transmisi manual MYY 6-percepatan dengan 6 maju dan 1 mundur, dilengkapi ban 7.50R16 dengan 6+1 pc, termasuk satu ban serep, dengan jarak sumbu roda sekitar 3360mm, dilengkapi dengan rangka berkekuatan tinggi dan sistem suspensi tugas berat untuk memenuhi kebutuhan khusus transportasi tangki minyak, juga dimodifikasi sebagai tipe offroad 4x4, sistem penggerak semua roda tersedia untuk mencakup berbagai tipe. Truk ini juga dilengkapi dengan perangkat keselamatan seperti ABS dan rem udara untuk memastikan stabilitas selama transportasi.
Truk tangki minyak ISUZU merupakan kendaraan pengangkut cairan mudah terbakar yang dilengkapi dengan tangki, perangkat antistatis, pipa bahan bakar, katup pegangan, dan peralatan pemadam kebakaran, yang digunakan untuk mengangkut solar. Selain perangkat dan fungsi dasar kendaraan tangki minyak, yang juga dilengkapi dengan sistem pemompaan bahan bakar, dispenser bahan bakar dengan pipa pengisian bahan bakar, instrumen kerja, dan perangkat kontrol. Kendaraan ini dapat menyedot minyak dari depo minyak ke tangki minyaknya sendiri dan mengisi minyak di tangkinya sendiri ke wadah lain sebagai kendaraan pengangkut cairan.
Bodi tangki truk bahan bakar offroad ISUZU 4x4 biasanya terbuat dari baja karbon dengan bagian dalam dan luar dicat antistatis. Bagian dalam halus dan tidak memiliki sudut mati. Struktur multi-kabin dapat dirancang sesuai kebutuhan untuk mencapai pengemasan dan transportasi.Dalam hal skenario aplikasi, truk tangki bahan bakar Isuzu tidak hanya cocok untuk transportasi minyak konvensional, tetapi juga dapat disesuaikan sebagai kendaraan pengangkut barang berbahaya sesuai dengan persyaratan peraturan, seperti menambahkan perangkat antistatis, katup pemutus darurat, dan peralatan keselamatan lainnya. Karakteristik truk tangki pengisian bahan bakar offroad Isuzu 4x4 all-wheel drive sangat cocok untuk medan yang kompleks seperti daerah pegunungan dan ladang minyak, sementara desain volume 5000 liter mempertahankan kepatuhan terhadap pembatasan lalu lintas perkotaan, menyeimbangkan kapasitas muat dan biaya pengoperasian, dan menjadi alat transportasi yang efisien bagi perusahaan logistik dan pemilik mobil perorangan.
| Deskripsi Truk Tangki Bahan Bakar Bowser Isuzu 4x4 Offroad | |
| Dimensi keseluruhan | Ukuran 5995*1960*2650 |
| GVW | 64350kg |
| Berat trotoar | 3450kg |
| Merek sasis | ISUZU 600P |
| Isuzu fuel bowser tDeskripsi jangkar | ||
| Kapasitas tangki | 5cbm / 5000 liter | |
| Bahan tanker | Baja karbon | |
| Ketebalan | Badan kapal tanker | Ukuran 4 mm |
| Penutup ujung | 5 mm2 | |
| Bentuk tanker | Persegi | |
| Kompartemen tanker | 2 kompartemen (opsional: beberapa kompartemen) | |
| Konfigurasi standar |
2 set lubang got Dilengkapi dengan katup pembuangan ganda dan kotak katup. Dilengkapi dengan penahan gelombang, tangga, penutup atap, jalur pejalan kaki anti selip, dan kotak peralatan. Pita penghantar elektrostatik dan alat pemadam api ganda. |
|
| HAIopsional |
Bahan tanker: paduan aluminium; baja tahan karat Konfigurasi standar Cina tersedia, atau konfigurasi bahan bakar terkenal di dunia lainnya. Seluruh rangkaian konfigurasi Eropa untuk setiap kompartemen: lubang got tipe Eropa, sistem pemeriksaan aliran berlebih, sistem pemulihan uap, katup bawah, adaptor API. Katup bawah darurat dan pegangan tangan aluminium yang dapat dilipat. Lainnya: pompa bahan bakar, dispenser pengisian bahan bakar, pengukur aliran, dipstick, dll. |
|
| Deskripsi Sasis Truk ISUZU 4x4 NPR | ||
| Model sasis | QL1073 | |
| Taksi | NPR Baris Tunggal Baru, dengan A/C | |
| Jarak roda | 3360 mm2 | |
| Spesifikasi ban | 7.50R16 | |
| Jumlah ban | 6+1 unit | |
| Mesin | Model mesin | 4KH1CN6HB |
| Tingkat emisi | Eropa 6 | |
| Perpindahan/output | 2999ml/97kw | |
| Tenaga kuda | 132hp | |
| Kotak roda gigi | Model | ISUZU MYY |
| Jumlah roda gigi | 6 gigi maju & 1 gigi mundur | |
| Sistem rem | Rem udara penuh dengan ABS untuk keselamatan | |
| Gandar | Depan | 2,5T |
| Belakang | 4,8T | |
| Truk tangki bahan bakar | Jenis | Kapal tanker baja tahan karat |
| Kapasitas | 100 liter | |
Sebagai salah satu truk bahan bakar paling populer, kendaraan bowser diesel offroad ISUZU 4x4 adalah pilihan terbaik, dan desain truk tangki memiliki fitur-fitur canggih di bawah ini:
Bentuk bodi tangki truk bahan bakar bervariasi menurut perusahaan kendaraan khusus, termasuk bulat, oval, persegi panjang, trapesium, dan lain-lain.
Bagian atas badan tangki dilengkapi dengan penutup lubang got, katup pernafasan, sistem pemulihan minyak dan gas, serta pagar pembatas;
Bagian bawah tangki minyak dilengkapi dengan tangki sedimentasi, dan bagian ekor dilengkapi dengan katup pembuangan oli belakang;
Badan tangki dilengkapi dengan tangga dan jalan setapak untuk naik dan turun dari tangki minyak (jalan setapak di atas tangki opsional);
Bagian dalam tangki dilengkapi dengan sekat horizontal dan vertikal untuk mengurangi fluktuasi cairan di dalam tangki saat mobil berakselerasi dan melambat.
Agar pemilik truk pengangkut bahan bakar NPR offroad Isuzu 4x4 dapat menggunakan fungsi penggerak empat roda dengan lebih baik, berikut ini adalah daftar tindakan pencegahan, petunjuk pengoperasian, dan siklus perawatan yang dapat dijadikan referensi.
Kami POWERSTAR membangun penggerak empat roda yang memiliki fungsi penggerak empat roda kecepatan rendah, dan penggerak empat roda dan penggerak dua roda dapat diaktifkan.
Ada dua saklar ayun merah di bangku kerja kabin.
Sakelar sebelah kanan adalah sakelar antara penggerak dua roda dan penggerak empat roda.
Tekan posisi atas untuk penggerak dua roda, dan tekan lingkaran di bawah untuk penggerak empat roda.
Sakelar kiri adalah sakelar antara kecepatan tinggi dan kecepatan rendah.
Tekan posisi atas untuk kecepatan tinggi, dan tekan lingkaran di bawah untuk kecepatan rendah.
1. Saat penggerak empat roda tidak digunakan, sakelar kanan ada pada penggerak dua roda, dan sakelar kiri ada pada kecepatan tinggi, yang nyaman untuk berkendara dengan kecepatan tinggi, pengiriman mobil, dan transportasi jarak jauh.
2. Saat penggerak empat roda digunakan, sakelar kanan berada pada penggerak empat roda, dan sakelar kiri berada pada kecepatan rendah,sehingga kecepatan truk bahan bakar Isuzu AWD berkurang, penggerak empat roda terlibat dalam pekerjaan, dan mudah untuk keluar dari masalah. Mudah dikendarai di tempat-tempat dengan kondisi jalan yang buruk.
Peralihan antara kecepatan tinggi dan kecepatan rendah, serta peralihan antara penggerak dua roda dan penggerak empat roda harus dilakukan saat mobil diparkir. Truk tidak dapat bergerak, dan tekanan udara harus di atas 8 tekanan.
Oli roda gigi transfer case dan poros penggerak depan sebaiknya diganti setelah 3.500 kilometer pertama berkendara, dan oli kedua sebaiknya diganti setelah 6.500 kilometer berkendara.Siklus penggantian oli selanjutnya sebaiknya diganti setelah 20.000 kilometer atau setengah tahun.Produk minyak harus dipilih sesuai dengan standar nasional dan suhu setempat.Karena lingkungan kerja kendaraan berpenggerak empat roda buruk, poros penggerak depan harus dirawat secara berkala.Pelumasan pada fitting gemuk harus dilakukan sebulan sekali, dan perawatan pelumas pada kepala poros juga harus dilakukan dua bulan sekali untuk mencegah keausan yang tidak normal. Selain itu,perhatikan kerusakan yang disebabkan oleh penuaan pelat baja depan, penurunan elastisitas, dan beban berlebihan di bagian depan, yang menyebabkan mesin dan poros penggerak depan terlalu dekat.
Truk Pengangkut Tangki Bahan Bakar Isuzu All Wheel Drive dirancang khusus untuk pengangkutan minyak di Filipina. Truk ini sangat cocok untuk aplikasi di berbagai industri seperti pertambangan, konstruksi, dan logistik, di mana pengiriman produk minyak yang efisien dan aman sangat penting untuk kelancaran operasional. Bodi bagian atas truk tangki pengangkut bahan bakar Isuzu 4x4 dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan tertentu. Fitur tambahan, seperti kompartemen khusus, dudukan peralatan, atau peningkatan keselamatan, dapat disertakan untuk meningkatkan fungsionalitas dan memenuhi kebutuhan masing-masing. Truk Pengangkut Minyak Isuzu All Drive yang dibeli pelanggan Filipina adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk mengangkut dan menyimpan minyak dan bahan bakar lainnya. Truk ini dilengkapi dengan fitur dan kemampuan canggih untuk memastikan pengangkutan produk minyak yang aman dan efisien. Beberapa fitur utama pengangkut bahan bakar offroad 4x4 meliputi:
Penggerak Semua Roda 4x4:Truk bahan bakar 4x4 Isuzu ini dirancang dengan sistem penggerak semua roda, memberikan traksi dan stabilitas yang sangat baik di berbagai kondisi medan, membuatnya cocok untuk medan off-road dan lingkungan yang menantang.
Tangki Kapasitas Tinggi:Semua Truk Pengangkut Oli Isuzu dilengkapi dengan tangki besar untuk menyimpan dan mengangkut produk oli. Kapasitas tangki dapat bervariasi tergantung pada model dan konfigurasi spesifik.
Dispenser Bahan Bakar:Truk bahan bakar offroad Isuzu 4x4 ini sering dilengkapi dengan dispenser bahan bakar, yang memungkinkan mereka untuk mengisi berbagai jenis oli ke peralatan lain di lokasi mana pun.
Bahan yang Dapat Disesuaikan:Bahan tangki dapat dibuat dari baja karbon, baja tahan karat, atau paduan aluminium, tergantung pada tujuan penggunaan dan kondisi lingkungan.
Mesin Kuat:Truk tangki minyak berpenggerak semua roda didukung oleh mesin berkinerja tinggi, memastikan transportasi produk minyak yang efisien dan andal.
Fitur Keamanan Canggih:Truk-truk ini dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan untuk memastikan pengangkutan produk minyak yang aman, seperti sistem pengereman anti-lock, kontrol stabilitas, dan sistem penghindaran tabrakan.
ISUZU 4x4 AWD Jepang Truk Tangki Minyak Bergerak, Truk Tanker Minyak Penggerak Semua Roda untuk dijual
Pelajari lebih lanjut
Truk dispenser bahan bakar bergerak Isuzu 4x4 NPR 6000L untuk Filipina,juga disebut Truk Bahan Bakar Bergerak Isuzu NPR All drive, truk pemuatan minyak bergerak Isuzu NPR, truk pengisian ulang minyak Isuzu ELF, dll. Truk ini terutama digunakan untuk penyimpanan dan pengangkutan minyak .Truk tangki bahan bakar Isuzu dapat dilengkapi dengan dispenser bahan bakar komputer. Ini dapat digunakan sebagai stasiun pengisian bahan bakar bergerak. Sesuai dengan kebutuhan yang berbeda, truk tangki bahan bakar digunakan di kota, pinggiran kota, pabrik pertambangan, dermaga, bandara, terminal bus, jalan pedesaan, dan banyak tempat lain yang tidak memiliki stasiun pengisian bahan bakar. Sebenarnya bisa disebut sebagai pengisian seluler stasiun
Pelajari lebih lanjut
Truk bahan bakar militer off road Isuzu elf 700p dengan flow meter adalah truk tangki minyak khusus yang dirancang untuk mengangkut dan mengeluarkan bahan bakar, seperti solar, bensin, atau minyak tanah, dan dilengkapi dengan flow meter untuk mengukur volume bahan bakar yang ditransfer. Pengukur aliran sangat penting untuk penagihan yang akurat, memaksimalkan keuntungan, dan memastikan pengukuran yang akurat selama proses transfer.Pengukur aliran yang digunakan di Isuzu truk bahan bakar semua penggerak dapat berbentuk mekanis atau digital, dengan jenis turbin atau roda gigi oval menjadi pilihan umum. Meteran ini cocok untuk berbagai bahan bakar, termasuk solar, biodiesel, minyak tanah, bensin, minyak, DEF, minyak pemanas, gemuk, dan bahan kimia tertentu
Pelajari lebih lanjut
4,000L 5tons Mongolia Isuzu NPR ELF 700P All Drive Fuel Oil Transportation Trucks biasa digunakan pada industri minyak dan gas, serta pada industri lain yang membutuhkan pengangkutan dan penyimpanan hasil minyak. Mereka dirancang untuk memenuhi beragam kebutuhan di berbagai bidang seperti konstruksi, pemeliharaan, layanan darurat, dan lainnya, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi operasional
Pelajari lebih lanjut
Pompa baling-baling putar vakum berpendingin Seri AIR terbaru dari Moro dirancang untuk aplikasi industri dan mewakili standar tertinggi dalam teknologi vakum. Prinsip operasi utamanya adalah baling-baling yang berputar di dalam ruang pompa memampatkan dan mengeluarkan gas dari saluran masuk ke saluran keluar, sementara oli pompa menyediakan penyegelan, pelumasan, dan pendinginan.
Pelajari lebih lanjut
Truk Kargo Ringan ELF NKR dengan Spesifikasi ISUZU, Sasis Isuzu 6 Ton dengan truk kargo Space Cab, Truk Kargo Ringan Isuzu dengan Van BOX (2 -10 ton)
Pelajari lebih lanjut
Isuzu Kendaraan kerja pemeliharaan, Isuzu mesin berat merawat kendaraan, diesel 4x2 truk bengkel mesin
Pelajari lebih lanjut
