Alat pemadam kebakaran air ISUZU 5000 liter
Truk pemadam kebakaran busa Isuzu FTR 5 cbm memiliki jarak sumbu roda 4500mm dan dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1-TCG62 225hp dan transmisi Fast 8-speed. Bagian depan struktur atas menampung kompartemen peralatan, bagian tengah berisi tangki air baja karbon 4000L dan tangki busa baja tahan karat 1000L, dan bagian belakang adalah ruang pompa, dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/30-RS, panel kontrol, peralatan pemadam kebakaran, dll. Bagian atas dilengkapi dengan monitor pemadam kebakaran PL8/24, lampu berkedip, dan lampu penerangan.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
4cbm water+1cbm foamDimensi:
7780 x 2500 x 3065mmTipe kabin:
Isuzu FTR cab,2+3 seatsJarak roda:
4500mmDaya Mesin:
225HP/165kWTipe Mesin:
ISUZU 4HK1-TCG62Penggerak As:
4x2,LHDKotak Gigi:
FAST 8-speed,manualKeterangan:
Tank capacity available
Itu
Alat pemadam kebakaran air ISUZU 5000 liter
Dirancang khusus untuk departemen darurat kebakaran perkotaan. Sasisnya dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1 225HP dan transmisi Fast 8-speed, memberikan tenaga yang kuat. Bagian atas bodinya memiliki tangki air 4000L dan tangki busa 1000L, cukup untuk memadamkan kebakaran kecil atau berfungsi sebagai unit pemadam kebakaran awal dan penguatan untuk kebakaran besar. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/30-RS dan monitor pemadam kebakaran PL8/24, bersama dengan berbagai peralatan pemadam kebakaran, kendaraan ini cocok untuk operasi penyelamatan di berbagai skenario, termasuk kota, pabrik, dan gudang.
|
Kapasitas Kerja |
Model Mesin |
Jarak roda |
Struktur atas |
|
4000L air + 1000L busa |
4HK1/ 225HP |
4500 mm |
★ Tangki air baja karbon ★ Tangki busa 304 Baja tahan karat, ★ Pompa pemadam kebakaran CB10/30-XZ terkenal dari China ★ Monitor kebakaran PL8/24 terkenal dari China ★ Tahun 2026, merek baru |
▶ Parameter Produk :
| Truk pemadam kebakaran air busa ISUZU FTR 5000L | |||
|
Umum |
Kapasitas kerja |
Tangki air 4000L, tangki busa 1000L |
|
|
Sasis truk |
Isuzu FTR , baris ganda |
||
|
Tenaga Mesin |
225 HP / Isuzu 4HK1-TCG62 |
||
|
Pompa pemadam kebakaran |
CB10/30-RS |
||
|
Casis |
Jenis Penggerak |
4X2 |
|
|
Penularan |
FAST 8-speed, manual |
||
|
Jarak roda |
4500 mm |
||
|
Ban |
295/80R22.5, roda 6+1 |
||
|
Pompa pemadam kebakaran |
Model |
CB10/30- RS |
|
|
Tekanan Terukur |
1,0 MPa |
||
|
Aliran |
40 L/detik |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1,143 MPa |
||
|
Tekanan masuk maksimum yang diizinkan |
0,4 MPa |
||
|
Rasio kecepatan |
1:1.542 |
||
|
Tinggi hisap maksimum |
7 meter |
||
|
Kecepatan terukur |
3746 ± 50r/min |
||
|
Pencampur Proporsi Air Busa |
Model |
PH64-RS |
|
|
Rasio pencampuran |
6% |
||
|
Rentang tekanan kerja |
0,6 ~ 1,4 MPa |
||
|
Rentang aliran |
16 ~ 64 L/detik |
||
|
Kategori cairan berbusa yang sesuai |
Kategori B |
||
|
Monitor kebakaran |
Model |
PL8/24 |
|
|
Mengalir |
24 L/detik |
||
|
Tekanan kerja terukur |
0,8 MPa |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
1,0 MPa |
||
|
Jangkauan |
Air |
≥ 55 M |
|
|
Busa |
≥ 42 M |
||
|
Rotasi pitch |
- 45 ~ +70° |
||
|
Rotasi horizontal |
0 ~ 360° |
||
|
Tabung penghisap |
125*2m,4pic |
||
|
Konfigurasi standar |
Semua aksesori standar: Selang pemadam kebakaran, filter, kopling, kunci inggris, pistol air/busa, perlengkapan alat dasar, buku panduan berbahasa Inggris…… |
||
Gambar teknik truk air busa Isuzu FTR 5cbm
▶ Spesifikasi Sasis:
• Model Sasis: Isuzu FTR seri 4X, kabin ganda, 2+4 tempat duduk
• Berat Kotor Kendaraan: 18.000 kg
• Jarak roda: 4.500 mm
• Mesin: Mesin diesel Isuzu 4HK1-TCG62, empat silinder segaris, 225 hp
• Penularan: Transmisi manual Fast Gear
• Ban: 295/80R22.5
▶ Modul Fungsional Struktur Atas:
1. Ruang Peralatan Depan
• Konfigurasi: Menyediakan peralatan pembongkaran termasuk kapak pemadam kebakaran, sekop, beliung, linggis, dan kunci inggris pemadam kebakaran.
• Bahan: Lantai paving seluruhnya terbuat dari paduan aluminium dan pintu rolling shutter terbuat dari paduan aluminium.
2. Sistem Tangki Tengah
• Tangki Air: Baja karbon 4000L
• Tangki Busa: 1000L baja tahan karat 304 (mendukung busa Kelas A/B)
3. Ruang Pompa Belakang
• Pompa Pemadam Kebakaran: Pompa sentrifugal tekanan rendah CB10/30-RS
Laju aliran: 30L/s@1.0MPa
Waktu priming: ≤35 detik
• Sistem Busa:
Pengaduk proporsi: Secara otomatis menyesuaikan konsentrasi busa 6%.
Laju aliran: 16~64L/s
4. Panel Kontrol
(Mengintegrasikan petunjuk pengoperasian, tindakan pencegahan, diagram prinsip kerja pompa pemadam kebakaran, pengukur vakum, takometer, pengukur tekanan, pengukur ketinggian air, pengukur ketinggian busa, catu daya utama, sakelar pompa vakum, lampu ruang pompa, sakelar pengukur ketinggian, dll.)
5. Peralatan Pemadam Kebakaran:
Selang pemadam kebakaran, penampung air, distributor air, filter air, pereduksi, kunci hisap, nosel pemadam kebakaran, selang hisap busa, dll.
▶ Sistem Pemantau Kebakaran:
Monitor Kebakaran PL8/24 Teratas:
• Laju Aliran: 24 L/detik
• Jangkauan: Air ≥55m, Busa ≥42m
• Pengoperasian: Mendukung rotasi horizontal 360° dan rotasi elevasi -45° hingga +70°.
|
Model Monitor Kebakaran |
Mengalir |
Jangkauan |
Tekanan Terukur |
Rotasi Pitch |
Rotasi horizontal |
Berat |
|
PL8/24 |
24 L/detik |
air ≥55m, busa ≥42m |
0,80 MPa |
-45°
~
+70°
|
0 ~ 360° |
23 kg |
▶ Sistem Pemantau Kebakaran:
• Model: Monitor Kebakaran PL8/32
• Laju Aliran: 32 L/detik
• Jangkauan: Kedalaman air ≥60m, Buih ≥48m
• Operasi: Mode Ganda Kontrol Manual/Jarak Jauh, mendukung rotasi horizontal 360° dan rotasi elevasi -45° hingga +70°.
• Skenario Aplikasi: Pemadaman cepat terhadap kebakaran gedung tinggi dan kebakaran minyak di area luas.
• Tangga Pemadam Kebakaran: Bahan paduan aluminium, 10 meter.
|
Model Monitor Kebakaran |
Mengalir |
Jangkauan |
Tekanan Terukur |
Rotasi Pitch |
Rotasi horizontal |
Berat |
|
PL8/32 |
32 L/detik |
air ≥60m, busa ≥48m |
0,80 MPa |
-45°
~
+70°
|
0 ~ 360° |
23 kg |
▶ Prinsip Kerja :
Mobil pemadam kebakaran busa ini dilengkapi dengan tangki air dan busa, pompa pemadam kebakaran, tangki cairan busa, dan alat pencampur proporsional, yang digerakkan oleh mesin sasis. Kendaraan ini memiliki kemampuan operasi mode ganda:
• Alat ini dapat dengan mudah mengambil air bersih, memberi tekanan dengan pompa, dan menyemprotkannya melalui selang dan monitor api untuk memadamkan api padat konvensional;
• Sistem ini juga dapat mengaktifkan sistem pencampuran proporsi busa untuk mencampur air bersih dan cairan busa sesuai dengan rasio standar, memberi tekanan dengan pompa, lalu menyemprotkannya melalui selang pemadam kebakaran atau monitor kebakaran di dalam kendaraan. Campuran tersebut sepenuhnya menyatu dengan udara untuk membentuk busa udara. Busa tersebut dapat dengan cepat menutupi permukaan cairan yang mudah terbakar, mengisolasinya dari udara, mendinginkan dan memperlambat nyala api, menghambat penguapan minyak dan gas, serta mencegah penyalaan kembali. Sistem ini dirancang khusus untuk kebakaran cairan yang mudah terbakar di SPBU, pabrik kimia, depot minyak, dan lokasi serupa lainnya.
Proses pembusaan pada truk pemadam kebakaran busa