Truk derek Isuzu 6x4 16t dimodifikasi berdasarkan Isuzu FVZ GIGA 6x4 chassis, jarak sumbu roda 4650+1370mm, kabin setengah baris, dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu 6HK1-TCG60 300HP Euro VI, kotak transmisi 9-percepatan cepat, kecepatan maks 100km/jam, kotak kargo atas dengan sisi setebal 4mm dan bawah 5mm, material baja karbon Q235, ukuran 7800x2450x600mm, dilengkapi dengan derek boom lurus 5-bagian XCMG KSQS400, dengan berat angkat maks 16 ton, tinggi angkat maks 21m, radius kerja maks 18,9 meter, torsi angkat maks 430kN.m, tekanan kerja maks 28MPa, berat derek 6,3 ton, 4 outrigger hidrolik.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
16tonsDimensi:
10400×2550×3950mmTipe kabin:
Isuzu FVZ GIGA 6x4,one and half rowJarak roda:
4650+1370mmDaya Mesin:
221KW/300HPTipe Mesin:
Isuzu 6HK1-TCG60Penggerak As:
6x4,LHDKotak Gigi:
FAST 9-speed,manualKeterangan:
Equipped with XCMG KSQS400 boom craneTruk derek tugas berat bermesin Isuzu 6HK1 adalah kendaraan rekayasa efisien yang mengintegrasikan fungsi transportasi dan pengangkatan. Dibangun di atas sasis truk tugas berat Isuzu yang matang, kendaraan ini dilengkapi dengan mesin Isuzu 6HK1-TCG60 dan sistem pengangkatan kelas profesional (derek XCMG KSQS400), yang tidak hanya memastikan kinerja jalan, tetapi juga kompeten untuk berbagai tugas pengangkatan berat. Desain platform operasi ketinggian tinggi yang inovatif memungkinkan operator untuk melakukan operasi presisi ketinggian tinggi dengan aman, sementara tata letak tuas operasi yang manusiawi di kedua sisi mekanisme slewing memperhitungkan berbagai persyaratan operasi di darat dan di ketinggian tinggi. Kendaraan ini mengadopsi beberapa sistem perlindungan keselamatan cerdas, mulai dari pembatasan torsi hingga interlock outrigger dan perangkat anti-overwinding, untuk memastikan keselamatan operasi menyeluruh. Baik itu infrastruktur perkotaan, bongkar muat logistik atau penyelamatan darurat, truk derek ini dapat menjadi asisten yang sangat diperlukan dalam operasi rekayasa modern dengan metode operasi yang fleksibel dan dapat diubah serta kinerja yang andal.
● Pabrik truk derek boom Isuzu terbaik di China
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk derek lengan lurus
[endif]
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima.
● Jangka waktu jaminan kualitas 24 bulan
|
Truk Derek Boom Kaku ISUZU GIGA 16 ton |
|||
|
Parameter Teknis Umum |
|||
|
Dimensi Keseluruhan |
104 00×25 5 0×3 9 50 (mm) |
||
|
Berat Kotor Kendaraan |
25 000(Kg) |
||
|
Berat Trotoar |
tahun 1625 0(Kg) |
||
|
Spesifikasi Sasis |
|||
|
Merek Sasis |
ISUZU |
||
|
Model penggerak |
4x2 |
||
|
Kabin |
Satu setengah baris, Setir Kiri, dengan AC |
||
|
Jumlah Penumpang |
3 |
||
|
Mesin |
Gaya |
Injeksi langsung 4 tak, 6 -silinder segaris dengan pendingin air, inter-cooling, EGR |
|
|
Model |
Isuzu 6 HK1-TCG60 |
||
|
Kekuatan |
22 1KW/ 300 HP |
||
|
Standar emisi |
EURO 6 |
||
|
Pemindahan |
7,79L |
||
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
||
|
Kotak roda gigi |
CEPAT 9 -kecepatan, manual |
||
|
Sistem Rem |
Udara br membuat |
||
|
Jarak Sumbu Roda |
465 0+1370 mm |
||
|
Pemuatan Gandar Depan/Belakang |
70 00/ 9 000 /9000 kg |
||
|
Tonjolan |
13 70 /2 560 (mm) |
||
|
Ban |
295/80R22.5 |
||
|
Kecepatan Mengemudi Maksimum |
100 (km/jam) |
||
|
Spesifikasi Struktur Atas |
|||
|
Badan Kargo |
Dimensi |
78 00x2 45 0x600(mm) |
|
|
Bahan |
Baja karbon Q235 |
||
|
Ketebalan Kargo |
Samping 4 mm, Bawah 5 mm |
||
|
Derek |
Jenis Boom |
Lurus 5 -Boom teleskopik lengan |
|
|
Model |
XCMG KSQS400 |
||
|
Momen Angkat Maksimum |
430kN.m |
||
|
Kapasitas Angkat Maksimum |
1 6 000(kg) |
||
|
Tinggi angkat maksimal |
21 (M) |
||
|
Sudut rotasi |
360 derajat |
||
|
Ruang instalasi |
950(mm) |
||
|
Radius kerja maksimal |
1 8.9 M |
||
|
Tekanan kerja maksimum |
2 8 (Mpa) |
||
|
Aliran Maksimum |
30(l/menit) |
||
|
Berat derek |
630 0(kg) |
||
|
Kapasitas tangki minyak |
2 6 0(L) |
||
|
Outrigger |
Tipe H, 4 |
||
|
Sistem kontrol |
Platform kerja tinggi, Joystick hidrolik manual di 2 sisi dari derek |
||
★ Konfigurasi sasis: fondasi inti sasis Isuzu FVZ GIGA 6x4
● Sasis Isuzu FVZ GIGA 6x4 adalah platform penahan beban inti dari Truk kargo Isuzu FVZ GIGA 6x4 yang dipasang pada derek Desain jarak sumbu roda ganda 4650+1370 mm-nya mempertimbangkan fleksibilitas dan stabilitas kemudi. Kabin setengah baris menyediakan ruang untuk 3 orang, dilengkapi kursi suspensi udara dan roda kemudi multifungsi, yang sesuai dengan desain ergonomis.
Sistem tenaga dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder segaris Isuzu 6HK1-TCG60 yang memenuhi standar emisi Euro VI dengan daya puncak 300 HP (221 kW), dan dilengkapi transmisi manual 9-percepatan Fast. Rasio gigi kecepatan rendah dioptimalkan untuk beradaptasi dengan kondisi start dan tanjakan beban berat. Batas kecepatan maksimum adalah 100 km/jam, yang menyeimbangkan efisiensi dan keselamatan.
★ Kotak kargo atas: platform kargo berkekuatan tinggi
● Kotak kargo terbuat dari baja karbon Q235, dengan pelat samping desain bertulang 4 mm dan pelat bawah 5 mm, berdimensi 7800×2450×600 mm dan volume sekitar 11,5 m³. Pelat bawah dilas dengan rusuk penguat melintang untuk mencegah deformasi; bagian ekor dapat dilengkapi dengan pelat ekor hidrolik atau sekat lipat. Baik untuk peralatan besar maupun kargo curah, kotak ini dapat dengan mudah mengakomodasi beragam kebutuhan transportasi.
★ Sistem derek: Terobosan kinerja derek lengan lurus XCMG KSQS400
● Parameter derek
◇ Struktur lengan lurus 5 bagian: ketinggian pengangkatan maksimum 21 meter, terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi, dan desain penampang yang dioptimalkan untuk meningkatkan ketahanan torsi.
◇ Kapasitas angkat: beban angkat maksimum 16 ton (jarak dekat), radius kerja maksimum 18,9 meter, torsi angkat maksimum 430kN.m.
◇ Sistem hidrolik: teknologi konfluensi pompa ganda, tekanan kerja maksimum 28MPa, dilengkapi dengan katup proporsional elektro-hidrolik untuk mencapai pengaturan kecepatan stepless, kesalahan gerakan mikro ≤ 5 mm.
◇ Konfigurasi outrigger: 4 outrigger hidrolik tipe H, bentang 5,8 meter, kapasitas menahan beban satu outrigger, dengan katup pengunci dua arah untuk mencegah silinder ditarik kembali.
◇ Berat derek: Berat crane 6,3 ton, dengan struktur kompak dan kokoh.
● Kontrol keamanan
◇ Pembatas torsi terintegrasi (akurasi ±3%), perlindungan lilitan berlebih, perlindungan tiga kali lipat pada katup luapan hidrolik.
◇ Dilengkapi dengan perangkat pengunci outrigger, sistem rem ganda, perataan hidrolik otomatis, perangkat pembatas kemiringan, pompa manual darurat, dan perlindungan keselamatan lainnya.
● Kontrol operasi:
Derek dikendalikan oleh platform operasi ketinggian tinggi dan katup operasi hidrolik manual di kedua sisi mekanisme putar untuk mengendalikan perpanjangan dan penarikan horizontal dan vertikal dari penopang, pengangkatan, penarikan dan putaran boom, serta pengangkatan dan penarikan kait.
★ Crane boom terpasang truk Isuzu 6×4 16 ton: mitra andal untuk aplikasi multi-lapangan
Truk derek Isuzu 6×4 seberat 16 ton yang dipasang di truk memainkan peran penting di berbagai bidang dengan kinerja dan perangkat keselamatannya yang luar biasa, sehingga menjadi peralatan operasi yang sangat diperlukan.
● Konstruksi teknik: Dukungan Efisien untuk Kemajuan Proyek
Di lokasi konstruksi besar, ini Truk derek boom Isuzu FVZ 6X4 16T Merupakan penolong yang baik bagi tim konstruksi. Alat ini dapat mengangkat material konstruksi, seperti baja dan komponen prefabrikasi, dari kendaraan pengangkut ke lokasi konstruksi yang ditentukan dengan cepat dan akurat, sehingga sangat mempersingkat waktu penanganan material dan meningkatkan efisiensi konstruksi. Baik untuk konstruksi pondasi gedung bertingkat tinggi maupun konstruksi jembatan dan terowongan, alat ini dapat beradaptasi dengan berbagai ketinggian dan jarak operasi berkat kapasitas angkatnya yang kuat dan radius kerja yang fleksibel untuk memastikan proyek berjalan sesuai rencana.
● Logistik dan t transportasi: Bongkar Muat Barang dengan Cepat
Dalam industri logistik, waktu adalah efisiensi. Kendaraan derek ini dapat dengan cepat menyelesaikan tugas bongkar muat barang di area logistik, gudang, dan tempat lainnya. Untuk beberapa peralatan atau barang mekanis yang berat dan besar, metode bongkar muat manual tradisional tidak hanya tidak efisien, tetapi juga memiliki risiko keselamatan. Derek truk dapat dengan mudah mengangkat barang-barang ini dan memuatnya ke kendaraan pengangkut, atau menurunkannya dari kendaraan pengangkut, sangat meningkatkan efisiensi transportasi logistik dan mengurangi biaya tenaga kerja dan risiko kerusakan barang.
● Pemeliharaan kota: memastikan operasi normal infrastruktur perkotaan
Operasi normal kota tidak dapat dipisahkan dari pemeliharaan berbagai infrastruktur. Truk Derek Boom Kaku ISUZU GIGA 16 ton dapat memainkan peran penting dalam pekerjaan pemeliharaan kota seperti pemeliharaan lampu jalan, pemasangan dan penggantian papan reklame, serta penanaman pohon. Alat ini dapat mengangkat personel pemeliharaan, peralatan, dan perlengkapan ke ketinggian yang sesuai untuk memudahkan operasi pemeliharaan; alat ini juga dapat dengan mudah mengangkat dan memasang papan reklame besar atau pohon untuk memastikan pembaruan dan pemeliharaan fasilitas kota yang tepat waktu serta berkontribusi pada kebersihan dan keindahan kota.
● Perbaikan daya: Pemulihan Pasokan Listrik yang Cepat untuk Melindungi Mata Pencaharian
Dalam pekerjaan perbaikan daya, waktu adalah hal terpenting. Ketika fasilitas daya rusak, Truk Isuzu 6x4 16 ton dengan boom crane Dapat dengan cepat tiba di lokasi dan mengangkat peralatan serta material yang dibutuhkan untuk perbaikan ke titik kerusakan. Baik itu pemasangan tiang listrik, pemasangan transformator, maupun perbaikan saluran listrik, alat ini dapat memberikan dukungan yang kuat untuk pekerjaan perbaikan daya dengan kapasitas angkat yang kuat dan kinerja kerja yang stabil, memulihkan pasokan listrik sesegera mungkin, dan memastikan kehidupan normal warga serta produksi dan operasional perusahaan.