Truk pengangkut minyak diesel Isuzu 700P 10000 liter
Truk tangki bahan bakar ini dimodifikasi dari sasis Isuzu 700P 6x4 yang diaplikasikan dengan bodi tanker dengan volume 10m³,'ditenagai oleh mesin diesel 4HK1-TCG61 yang kompeten untuk mencapai daya tahan dan kekuatan yang andal, serta sesuai dengan standar emisi Euro VI. Kecepatan tertinggi truk mencapai 110 km per jam, dan transmisi yang dilengkapi memiliki 6 gigi maju dan 1 gigi mundur. Badan tanker terbuat dari baja karbon dengan ketebalan 5mm.
Kapasitas Kerja:
10000 litersDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
4HK1-TCG61Penggerak As:
6X4,LHDKotak Gigi:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualKeterangan:
Isuzu 700P 6x4 chassis,10cbm fuel tankTruk pengangkut minyak diesel Isuzu 700P 10.000 liter adalah kendaraan komersial besar yang dirancang untuk transportasi diesel. Dibangun di atas sasis kokoh Isuzu 700P dan dilengkapi dengan mesin diesel 4HK1-TCG61 yang bertenaga dan sistem penggerak 6x4 untuk memastikan pengangkutan solar yang stabil dan efisien dalam berbagai kondisi jalan. Tangki baja karbon berukuran 10 meter kubik memiliki kapasitas yang besar untuk memenuhi kebutuhan pemuatan solar dalam jumlah besar, sehingga sangat cocok untuk tugas pengangkutan bahan bakar jarak jauh di berbagai industri.
Fitur Utama:
---- Sasis ISUZU 700P, performa sempurna
---- Opsi mesin ISUZU 4HK1, super bertenaga, tanpa overhaul dalam jarak 100.000 km.
---- Kapasitas bak Tangki Bahan Bakar dari 3 hingga 20 Meter Kubik.
---- Pengoperasian yang mudah dan perawatan yang mudah.
---- Berbagai jenis pengangkat kontainer sampah tersedia.
|
Isuzu 700P 10000 liter diesel minyak transporter truk |
||
|
Dimensi dan Parameter Sasis |
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
8245*2300*2650mm |
|
Jarak roda: |
3815+1370mm |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang: |
1680/1650mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1110/1950mm |
|
|
Daun Musim Semi: |
8/10+6 |
|
|
Berat dan Kapasitas |
Membatasi Berat Badan: |
4000Kg |
|
GVW: |
11000Kg |
|
|
Beban Gandar: |
3350/7650kg |
|
|
Mesin |
Model Mesin: |
4HK1-TCG61 |
|
Tenaga Mesin: |
139(kw) |
|
|
Perpindahan: |
5193(ml) |
|
|
Tenaga kuda: |
190HP |
|
|
Transmisi |
Transmisi: |
MLD-6Q |
|
Gigi Maju: |
Gigi 6 Kecepatan |
|
|
Gigi Mundur: |
1 Gigi Kecepatan |
|
|
Rem |
Rem Hidrolik |
|
|
Drum Depan Belakang Drum |
||
|
Dengan Rem Buang |
||
|
Pembangkit |
24V-80A |
|
|
Taksi |
Jumlah Kursi: |
3 |
|
AC |
AC pemanas/pendingin |
|
|
Sasis |
Jenis Penggerak: |
6x4,LHD |
|
Ban: |
10+1 |
|
|
Model Ban: |
235/75R17.5 |
|
|
Tangki Bahan Bakar |
Nomor: |
1 |
|
Kapasitas: |
100L |
|
|
Parameter Teratas |
Volume tangki 10m³, baja karbon, 1 nampan |
|
| Ketebalan badan tangki 5mm, kepala 5mm |
||
|
Termasuk 1 set katup laut |
||
|
Termasuk 1 buah penutup lubang paduan Aluminium |
||
|
Termasuk pompa oli roda gigi 65YCB-30 dan pembongkaran katup bola tiga arah |
||
|
Termasuk 2 buah selang pembuangan 3" 3 m (kotak tabung baja tahan karat) |
||
|
Sertakan 2 set alat pemadam api 8 kg |
||
|
Cat semprot, semprotan lilin, tanpa sandblasting |
||
|
Konfigurasi Standar Kendaraan |
Sistem Kemudi Daya |
|
|
AC |
||
|
Penandaan Retro-reflektif |
||
|
ABS |
||
|
Baterai Perawatan Gratis |
||
|
Mekanisme kemiringan kabin |
||
Truk bahan bakar diesel Isuzu 700P 10.000 liter dibuat di atas sasis Isuzu 700P 6x4 yang kokoh dan andal, yang menawarkan kemampuan dan stabilitas off-road yang luar biasa, dan sasis itu sendiri diperkuat untuk menopang bobot ekstra dan tekanan yang timbul saat pengangkutan cairan dalam jumlah besar. Truk ini memiliki jarak sumbu roda 3815+1370mm, yang memberikan distribusi bobot dan karakteristik penanganan yang optimal, memastikan pengendaraan mulus bahkan ketika muatan penuh.
Transporter diesel yang mengesankan ini didukung oleh mesin 4HK1-TCG61, mesin diesel yang efisien dan tahan lama yang terkenal dengan kinerja bertenaga dan irit bahan bakar. Mesin ini dipadukan dengan transmisi MLD 6 kecepatan, yang memungkinkan perpindahan gigi mulus dan presisi, sehingga semakin meningkatkan pengalaman berkendara dan efisiensi bahan bakar.
Bagian atas truk dilengkapi tangki baja karbon 10 meter kubik 5 mm, yang dirancang khusus untuk menyimpan dan mengangkut solar. Baja karbon dipilih karena kekuatan, daya tahan dan ketahanan terhadap korosi, memastikan tangki dapat menahan kerasnya jalan sekaligus melindungi integritas bahan bakar yang diangkut.
Desain tangki juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan seperti katup pelepas tekanan, pelindung luapan, dan sistem pembumian untuk meminimalkan risiko kecelakaan dan kebocoran. Selain itu, tangki dilengkapi dengan sistem penyaluran bahan bakar yang kuat termasuk pompa dan peralatan pengukur untuk memfasilitasi pemuatan, pembongkaran, dan pengeluaran solar secara efisien.
Tujuan utama dari truk tanker pengangkut bahan bakar Isuzu 700P 10.000 liter bahan bakar adalah untuk mengangkut solar. Secara khusus, ini banyak digunakan dalam skenario berikut:
1. Pengisian bahan bakar di SPBU:Kapal tanker ini dapat mengangkut solar dari kilang, depo minyak, atau fasilitas penyimpanan minyak besar ke berbagai SPBU, menyediakan pengisian bahan bakar solar ke SPBU, dan memastikan bahwa SPBU dapat terus menyediakan layanan pengisian bahan bakar untuk kendaraan.
2. Transportasi minyak industri: Di bidang industri, banyak peralatan dan mesin yang perlu menggunakan solar sebagai sumber tenaganya. Kapal tanker ini dapat mengangkut solar ke lokasi industri seperti pabrik, pertambangan, dan lokasi konstruksi untuk menyediakan bahan bakar yang dibutuhkan untuk peralatan dan mesin tersebut.
3. Irigasi pertanian dan minyak mesin pertanian: Di bidang pertanian, kapal tanker diesel juga digunakan untuk mengangkut solar yang dibutuhkan untuk peralatan irigasi dan mesin pertanian. Khususnya dalam operasi irigasi dan mekanisasi lahan pertanian skala besar, pasokan solar sangatlah penting.
4. Penyelamatan darurat dan pasokan bahan bakar darurat:Dalam bencana alam atau keadaan darurat, kapal tanker diesel juga dapat digunakan sebagai kendaraan penyelamat darurat untuk menyediakan pasokan diesel sementara ke daerah yang terkena dampak guna memastikan pengoperasian normal peralatan dan kendaraan utama.
5. Logistik jarak jauh dan jarak pendek: Baik itu transportasi solar lintas wilayah jarak jauh atau distribusi solar dalam kota jarak pendek, truk tanker diesel Isuzu 700P 10.000 Liter dapat menanganinya. Sasisnya yang kokoh dan sistem tenaga yang kuat memungkinkannya mengatasi berbagai kondisi jalan yang kompleks dan memastikan pengangkutan solar yang aman dan efisien.
Bowser bahan bakar portabel Isuzu adalah kendaraan khusus yang dilengkapi dengan tangki minyak, pompa minyak, saluran pipa, alat pengisian bahan bakar, aksesoris tambahan dan alat pelindung keselamatan. Truk tangki ISUZU ini umumnya digunakan untuk memuat barang-barang berbahaya berbahan kimia yang mudah terbakar dan meledak, seperti bensin, solar atau minyak tanah dan bahan bakar ringan lainnya.
Pelajari lebih lanjut
Bahan Bakar ISUZU 6x4 15Ton Transportasi Pengiriman, Truk Tangki Minyak Baja Karbon ISUZU, 24500L (6,472 US Galon) ISUZU 8x4 Chassis 310HP Pengangkutan Tangki Baja Karbon untuk Ringan Pengiriman Minyak Bumi/Diesel, 22500L (5.944 AS Galon) Truk Tangki Minyak Paduan Aluminium 320HP dengan Nissan Diesel ISUZU 6x4 Sasis, 22500L (5,944 AS Galon) ISUZU Nissan Diesel Chassis 6x4 320HP Aluminium Alloy Tank Truck untuk Pengiriman Bahan Bakar Ringan, ISUZU 220HP 6x4 Truk Tangki Minyak 22000L (5.811 US Galon) untuk Diesel, Bensin, Minyak Bumi Pengiriman, 22cbm (5.811 AS Galon) Truk Tangki Bahan Bakar Baja Karbon ISUZU 6x4 220HP / Truk 22000L,22000L (5,811 US Galon) Truk Tanker Minyak Baja Karbon ISUZU 6x4 220HP Untuk Mengangkut Bensin, Diesel
Pelajari lebih lanjut
Truk tangki bahan bakar ISUZU GIGA (juga disebut sebagai truk tangki minyak, kendaraan tangki pengangkut bahan bakar, Kapal tanker bensin, truk penyalur solar, kapal tanker pengisian bahan bakar bensin, truk penyalur bahan bakar, Truk pengangkut bahan bakar) digunakan untuk mengangkut bahan bakar, minyak, solar, bensin, minyak tanah dan sebagainya.
Pelajari lebih lanjut
Truk tangki minyak ISUZU FTR adalah kendaraan pengangkut minyak yang efisien, aman, dan andal, terutama digunakan untuk pengangkutan kargo cair di industri perminyakan, kimia, dan lainnya. Desain struktural kendaraan mempertimbangkan sepenuhnya kapasitas dan daya dukung beban . Dengan mengoptimalkan material tangki dan proses teknis, kendaraan dapat beroperasi secara stabil di berbagai lingkungan dan kondisi jalan yang kompleks.
Pelajari lebih lanjut
Truk Tanker bahan bakar mini 4x2, truk tangki minyak 3000L, truk tangki bahan bakar 5000L untuk dijual, Truk Tangki Bahan Bakar ISUZU 5000L, trailer truk pengangkut minyak, Truk Tangki ISUZU NKR77 ke laod Minyak Diesel Bensin Bahan Bakar Bensin 5000L Untuk penjualan
Pelajari lebih lanjut
