Truk pembantah pemuatan belakang Isuzu 8 CBM adalah solusi pengelolaan limbah efisiensi tinggi yang dirancang untuk rute pengumpulan perkotaan dan pinggiran kota Dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged 4HK1-TCG61 canggih, kendaraan ini memberikan kinerja yang kuat, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan dengan standar emisi yang ketat Mesin 5 2L inline-four-silinder menghasilkan 139 kW (190 hp) pada 2.600 rpm dan torsi 628 nm pada 1.600–1.800 rpm, memastikan operasi yang andal di bawah beban berat dan siklus stop-start yang sering khas dalam pengumpulan limbah.
Kapasitas Kerja:
8CBMDaya Mesin:
190 HPTipe Mesin:
4HK1-TCG61Penggerak As:
4x2, left hand driveKotak Gigi:
MLD 6-speed,manualKeterangan:
High compaction ratioISUZU 8 CBM TRASH TRUCK LOADER BELAKANG DIBERIKAN UNTUK MANAJEMEN LIMBAH KARIPLA yang efisien, mengintegrasikan komponen yang kuat untuk mengoptimalkan pengumpulan sampah perkotaan Didukung oleh mesin 4HK1-TCG60, model ini menghasilkan 190 hp pada 2.600 rpm dan menghasilkan torsi 517 nm pada 1.800 rpm, menyeimbangkan efisiensi bahan bakar dengan berkurangnya emisi melalui kontrol elektronik canggih dan sistem injeksi-rail-rail
ISUZU 8-Cubic-Meter Trash Trash Trash dirancang untuk pengumpulan limbah kota yang efisien, yang membutuhkan kepatuhan terhadap protokol operasional tertentu Operator harus memastikan kompatibilitas dengan nampan beroda 120-240L standar, menyelaraskannya dalam 15-20 cm dari hopper pemuatan untuk mencegah tekanan mekanik Sistem pemadatan hidrolik beroperasi pada 18-22 MPa, menuntut pemeriksaan pra-penggunaan untuk kebocoran, integritas selang, dan kadar cairan Siklus pemuatan tidak boleh melebihi 8-10 detik per batch untuk mempertahankan efisiensi kompresor dan menghindari panas berlebih
● Pabrik truk pemadat limbah isuzu terbaik
● Lebih dari 30 tahun pengalaman profesional
● OEM, penyesuaian ODM untuk kebutuhan Anda
● CKD, suku cadang SKD tersedia
● Kami dapat menawarkan layanan setelah penjualan yang baik


Spesifikasi produk
Nama Produk | ISUZU 8CBM Padrolik Hidrolik |
Model sasis | LSUZU700P (NPR) |
Jenis mengemudi | 4*2 |
Berat kendaraan kotor | 11000kg |
Massa pemuatan terkait | 3750kg |
Berat badan trotoar | 6800kg |
AC | Pendinginan/pemanas |
Dimensi keseluruhan | 7500 × 2300 × 2580 (mm) |
Jarak roda | 3815 (mm) |
Kapasitas pemuatan gandar depan/belakang | 4000/7000kg |
Sudut pendekatan | 17 ° |
Sudut keberangkatan | 13 ° |
Depan/Peningkatan Ulang | 1110/2095 (mm) |
Ban | 235/75R17 5 16pr, 6+1 pcs |
Kecepatan Max | 110 (km/jam) |
Parameter mesin | |
Model | 4HK1-TCG61 |
Kekuatan Kuda | 190hp |
Pemindahan | 5193cc |
EMISIONSTANDARD | Euro6 |
Jenis | 4 stroke, 4 silinder, in-line, pendingin air |
Kotak Gear | |
Model | LSUZU MLD |
Roda gigi | 6 Forward dan 1 Reverse, Manual |
Parameter superstruktur | |
Volume tubuh pemadat | 8cbm |
Bentuk tangki | Busur-bentuk/opsional persegi |
Ketebalan bahan tangki | Bawah: 4 mm; Sisi: 5 mm |
Bahan tangki | T420 Baja Khusus |
Rasio kompresi | ≥2 5 |
Volume efektif bak belakang | ≥0 8m³ |
Memuat waktu siklus | ≤40 s |
Bongkar waktu sampah | ≤45S |
metode kontrol | Otomatis, manual |
Tekanan maksimum sistem hidrolik | 18 MPa |
Sistem Kontrol | Can-bus |
Mode Operasi | Otomatis & Manual |
Bin Lifter | Tersedia untuk tempat sampah 120L, 240L, 660L dan 1100L |


Truk sampah pemuatan belakang Isuzu 8 CBM berfungsi sebagai solusi pengelolaan limbah serbaguna untuk lingkungan perkotaan dan pinggiran kota Di bawah ini adalah tinjauan terstruktur dari aplikasi utamanya:
Pengumpulan limbah efisiensi tinggi
Dilengkapi dengan mekanisme pemuatan belakang dan sistem pemadatan hidrolik, truk ini merampingkan koleksi menolak koleksi Kapasitas 8-kubik-meternya, dikombinasikan dengan rasio kompresi 3: 1, mengurangi frekuensi transportasi dengan mengkonsolidasikan volume besar limbah perumahan dan komersial
Kompatibilitas Infrastruktur Kota
Secara khusus direkayasa untuk jalan-jalan sempit dan area kepadatan tinggi, desain sasis kompak memfasilitasi kemampuan manuver dalam tata letak perkotaan yang terbatas Konfigurasi beban belakang menyelaraskan dengan sistem kontainer standar, memungkinkan integrasi tanpa batas dengan protokol pengumpulan limbah kota yang ada dan alur kerja sanitasi publik
Kinerja operasional yang tahan lama
Bilah pemadat baja yang diperkuat dan kotak kargo tahan korosi menahan penggunaan tugas berat yang berkepanjangan Didukung oleh mesin diesel 4HK1-TCS Isuzu, kendaraan ini mempertahankan kinerja yang andal di seluruh siklus operasional yang diperluas sambil mematuhi standar emisi Euro V untuk pengurangan dampak lingkungan
Penanganan limbah multiguna
Di luar limbah rumah tangga rutin, model ini memproses limbah hijau, puing -puing konstruksi, dan dapat ditdaur ulang melalui konfigurasi yang dapat disesuaikan Fitur opsional termasuk sensor berat untuk optimasi muatan dan sistem manajemen armada terintegrasi GPS, meningkatkan efisiensi rute untuk otoritas kota dan kontraktor swasta

ISUZU 8 Meter Kubik Truk Sampah Belakang Membutuhkan Badan Rekayasa Khusus untuk memastikan efisiensi operasional, daya tahan, dan kepatuhan dengan standar pengelolaan limbah Tubuh harus dibangun dari baja berkekuatan-ketat tinggi (ketebalan minimum 4mm untuk bagian kritis) untuk menahan gaya pemadatan berulang hingga 12-15 ton Desain geometris yang diperkuat dengan tulang rusuk longitudinal dan lateral adalah wajib untuk integritas struktural, terutama pada titik -titik stres seperti persimpangan panel hopper dan pemadaman pemuatan
Resistensi korosi memerlukan perlindungan triple-layer: pretreatment seng-fosfat, elektrokoasi epoksi, dan mantel poliuretan dengan inhibitor UV Bukaan pemuatan membutuhkan bukaan minimum 1.250mm × 1.800mm dengan tepi yang diperkuat untuk mengakomodasi wadah limbah standar Desain anti bocor mengamanatkan penyegelan perimeter penuh menggunakan gasket EPDM yang diberi peringkat untuk suhu operasional -30 ° C hingga 80 ° C
Distribusi berat harus mempertahankan rasio poros depan 60:40 selama siklus pemadatan, yang membutuhkan pelat penguatan yang dihitung secara tepat di area koneksi subframe Antarmuka tubuh dengan sasis Isuzu mengharuskan braket pemasangan ISO 7648 yang sesuai dengan bushing poliuretan yang membasahi getaran Fitur keamanan operasional termasuk sensor beban terintegrasi dengan akurasi ± 2% dan interlock stop darurat yang terhubung ke ruang pemadatan


ISUZU 8 CBM TRUST TRUCK LOADERS BELAKANG SUPERPORT ke pelabuhan.