ISUZU 8CBM Truk Sampah NPR Loader Baru NPR
Pelanggan Negara Eropa Membeli Isuzu Baru NPR 4X2 Model 8CBM Truk Pengompak Garbage didasarkan pada sasis truk ISUZU NPR Jepang asli Jepang, sasis QL1110KAY ISUZU, model penggerak tangan kiri dengan mengemudi 4x2 Mesin Diesel Jepang Isuzu 4HK1-TCG61 dengan 140kW / 190hp, kopling tunggal kering dengan φ380Gearbox manual 6-shift MLD, standar 235/75R17 5 ban dengan 6+1 unit, kit bodi compactor 10 yard baru, sistem kontrol listrik can-bus dengan tombol berhenti darurat untuk keselamatan Manual Pemilik Versi Bahasa Inggris untuk Bimbingan Operasi.
Kapasitas Kerja:
8CBMDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
ISUZU 4HK1-TCPenggerak As:
4x2 / 4x4，LHDKotak Gigi:
MLD 6-shift with 6F & 1RKeterangan:
Customized painting and logos as request10 yard Isuzu baru NPR Solid Waste Compactor Truck Expor ke Negara -negara Eropa
Baru 2025 tahun Isuzu New NPR Refuse Compactor Truck adalah kendaraan sanitasi efisiensi tinggi yang dimodifikasi berdasarkan sasis NPR Isuzu, disesuaikan sebagai model 4x2 atau model offroad 4x4 yang terutama digunakan untuk pengumpulan, kompresi dan transportasi sampah perkotaan Fungsi intinya adalah untuk mengompres sampah melalui sistem hidrolik, mengurangi volume, meningkatkan efisiensi transportasi, dan menghindari polusi sekunder selama transportasi sampah Isuzu baru truk pemadat sampah NPR 10 yard terutama terdiri dari bagian -bagian berikut:
Sasis Isuzu: Ini mengadopsi sasis Isuzu NPR, dilengkapi dengan mesin diesel 4HK1-TC 140kW/190hp yang memiliki kapasitas dan stabilitas penahan beban tinggi dan cocok untuk jalan perkotaan
Bagian atas: Isuzu Refuse Compactor Truck Termasuk Tubuh Pemadam Sampah Tertutup, Sistem Hidrolik, Hopper Belakang, Sekop Pelat Push, Pelat Geser, Pelat Scraper, dll Kompartemen sampah dilas dengan pelat baja berkekuatan tinggi dan memiliki struktur yang sepenuhnya tertutup untuk mencegah sampah dan kebocoran limbah17
Sistem hidrolik: Terdiri dari pompa oli hidrolik, pipa oli hidrolik, katup pembalik multi-jalan, silinder hidrolik, dll., Yang bertanggung jawab untuk menggerakkan kompresi dan pembongkaran sampah
Sistem Kontrol Elektronik: Can-Bus Smart Control Device Untuk mewujudkan operasi otomatis, mendukung mode manual dan otomatis, dan nyaman untuk debugging dan pemeliharaan
● China Pabrik Truk Pengompak Isuzu Terbaik
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Kami dapat menawarkan layanan setelah penjualan yang baik
● Kami memiliki tim desain profesional yang kuat
● Segera pengiriman, 100% pelanggan dibuat
Itu Truk Sampah Kompresi NPR Baru ISUZU telah menjadi alat penting untuk sanitasi perkotaan dan perawatan sampah dengan efisiensi tinggi, perlindungan lingkungan, dan keandalannya Sistem hidrolik canggih dan mode operasi otomatis tidak hanya meningkatkan efisiensi pembuangan sampah, tetapi juga memberikan dukungan kuat untuk pembangunan berkelanjutan lingkungan perkotaan Yang dimuat oleh insinyur sanitasi di sepanjang jalan -jalan lingkungan Sampah dimuat ke hopper di belakang truk loader belakang Silinder hidrolik mengoperasikan mekanisme pemadatan, yang mengeluarkan sampah dari hopper dan menempatkannya ke dalam tubuh truk Berbagai jenis truk sampah dapat dirancang dan diproduksi berdasarkan sasis truk Isuzu Giga yang memiliki jumlah limbah yang berbeda Truk yang datang melalui lingkungan Anda dapat bertahan di mana saja dari 5 ton hingga 22 ton limbah
Ii Data teknis 4x2 Isuzu baru NPR 8 Cubice Meter 6 ton 10 yard Truk pemadat sampah untuk pengumpulan dan pengiriman limbah
Ukuran | Informasi teknis | Lebar Tubuh (Luar): 2310 x 2010 mm | ●  8+1 5 m³ ISUZU Bahan Badan Pemadam Bodi Padat NPR Baru T420 Bahan, dengan ketebalan untuk sisi 4mm dan lantai 5mm | ||
Dimensi | Teknis | Saiz Badan (Kamar) 2310 x 2010mm | |||
Tubuh di dalam dimensi | Panjang tubuh dapat berubah tergantung pada kendaraan | ||||
Lebar 2140mm | |||||
Tinggi 1850mm | |||||
Saiz Badan | Ukuran tubuh | ||||
JENIS BAHAN KETEBUAN | Ketebalan pelat besi tubuh | ||||
Hidraulik Silinder | Silinder hidrolik | ||||
Kapasiti Hopper | Kapasitas hopper | ||||
Berat | BERAT | ||||
Badan Dan Chassis | Tubuh dan sasis | ||||
Berat Badan | Berat badan | ||||
Sasis Berat | Berat sasis | ||||
TIDAK | PARAMETER | SPESIFIKASI | |||
1 | Umum | ||||
Desain | Konstruksi desain dan pemasangan tubuh adalah untuk memenuhi kesehatan dan keselamatan | ● | |||
Sertifikat & Kemampuan Kualitas | Produsen Ayalka saat ini terdaftar Dengan standar pendaftaran yang relevan untuk konstruksi & pengelasan, dan dapat membuktikan produksi dan penjualan jika diperlukan sesuai dengan standar internasional DIN EN 1501 | ||||
Memasang | Majelis superstruktur harus direalisasikan sesuai dengan arahan instalasi superstruktur truk Superstruktur harus dipasang dengan koneksi kaku di belakang, dan koneksi fleksibel di depan untuk memberikan elastisitas yang diperlukan | ||||
2 | Pemadat | PowerStar Trucks8cbm 10 yard baru 2025 tahun truk pemadat sampah muatan belakang 2025 tahun | |||
3 | Tubuh | ||||
Dimensi (mm) - interior | Dimensi hanya dapat diberikan sesuai dengan dimensi sasis truk | ● | |||
Kapasitas (m³) | 8 m³ tidak termasuk hopper | ||||
Berat total (kg) | = 2900 kg | ||||
Atap (langit -langit) | T420 / 4 0 mm tarik tinggi | ||||
Lantai tubuh | T420 / 5 0 mm tarik tinggi | ||||
Sisi tubuh | T420 tarik tinggi 5 0 mm Dinding samping harus dibentuk menjadi bentuk trapesium untuk meningkatkan kekuatan | ||||
Sisi traverses (Kawat gigi) | Semua bala bantuan tubuh, harus dalam bentuk kawat gigi berbentuk "u" dan jahitan penuh dilas Lembar tubuh, ketebalan ST-52/4 0 mm | ||||
Sub frame | "U" bentuk panjang penuh 3 atau 4 mm T420 | ||||
4 | Tailgate | ||||
Mengumpulkan & Pemadatan | Sampah longgar di dalam hopper dibawa ke dalam tubuh melalui sekop penyapu digerakkan oleh dua silinder hidrolik akting ganda, dan daripada setelah didorong ke dalam tubuh oleh dua silinder giring ganda Tabung sledge memiliki min 24 nada mendorong kekuatan | ● | |||
Pemadatan Perbandingan | Rasio pemadatan (volumetrik) bervariasi antara 3: 1 hingga 6: 1 menurut karakteristik dari sampah | ||||
Pengangkatan | Peningkatan tailgate dicapai oleh dua silinder hidrolik akting ganda, yang harus dilengkapi dengan perangkat pengaman untuk mencegah bak truk jatuh tiba -tiba jika terjadi kegagalan hidrolik atau semburan selang | ● | |||
Kapasitas Hopper (M³) | Kapasitas sampah yang longgar dari pemuatan hopper adalah sekitar 1 5 m³ dengan kemampuan pembersihan diri selama pelepasan | ||||
Ketebalan baja (mm) | Bahan baja 6 mm tahan abrasif tinggi, yang mana dari kekerasan 450 HB untuk penyapu dan sekop yang bertahan lama dianggap sebagai bagian lain dari hopper | ● | |||
Rel geser | Di sana digunakan profil baja 50x50mm dan 50x30mm untuk memandu sistem pemadatan Panel pemadatan meluncur ke atas dan ke bawah di atas rel ini berkat satu set blok keausan Kestamide dalam empat poin | ●● | |||
Mengunci | Penguncian hidrolik dengan menggunakan aksi terbalik dari dua silinder pengangkat bak belakang hidrolik, yang juga mencegah kebocoran air limbah ketika truk memantul karena kondisi jalan | ||||
Perangkat pengangkat kontainer | Kapasitas pengangkatan 500 kg untuk mengangkat 1100 L (1 1 m³) Wadah logam dan 2 nampan 240 lt | ● | |||
Tinggi pemuatan (mm) | Ketinggian pemuatan sekitar 1100-1200 mm, dan desain memungkinkan pemuatan manual dari wadah genggam | ||||
Alat peraga keselamatan | Tailgate dilengkapi dengan alat peraga keselamatan antara tubuh dan bak truk untuk tujuan keselamatan Selama pemeliharaan atau pembersihan | ||||
5 | Panel Ejector | |||||
Panel Ejector | Harus ada sistem hidrolik yang benar -benar otomatis untuk memungkinkan panel maju ke depan karena sampah dikemas Bahan T420 / 5mm Ketebalan | ● | ||||
Rel | Panel ejector harus meluncur pada profil NPU 120mm standar, berpusat dengan menggunakan basis gesekan resisten poliamida Panel ejector harus meluncur ke depan dan belakang di atas rel ini berkat satu set pelat pakaian poliamida dalam empat titik | ● | ||||
6 | Tangki limbah | Jika ada ruang yang cukup dan cocok pada sasis truk, tangki limbah 120 lt Di bawah tubuh dibuat melalui pelat lantai tubuh | ||||
7 | Operasi & Kontrol | |||||
Operasi | Operasi ini sepenuhnya otomatis - sistem PLC Operasi ini mampu siklus kontinu, siklus tunggal semi-otomatis dan dioperasikan secara manual Sistem ini dikendalikan dari kotak kontrol PLC, yang memungkinkan, memulai, berhenti, 1- siklus, siklus kontinu, dan kegiatan penyelamatan | ●
● | ||||
Panel kontrol bus-bus | Kontrol tailgate dan ejector ada di depan tubuh Semua perangkat untuk kontrol pemuatan dipasang di sisi kanan tailgate, dan semua adalah kontrol manual untuk tujuan keselamatan Pemadatan dikendalikan secara elektrik melalui tombol tekan, dan secara manual dalam kasus Ada tombol berhenti darurat masing -masing sisi truk di panel kontrol | ●
| ||||
Comm Bel | Untuk memperingatkan atau menghubungi pengemudi | |||||
8 | Sistem hidrolik | |||||
P T O Pompa roda gigi | Dikendalikan di dalam kabin, P T O asli dari truk, atau P T O dapat diatur oleh perusahaan kami Pompa roda gigi dipasang untuk terhubung dengan PTO, dan mendapatkan daya darinya, lalu transfer daya untuk mewujudkan semua fungsi | ● | ||||
Bekerja Tekanan (batang) | 18 MPa | |||||
Tangki minyak | Tangki oli yang cocok yang dilengkapi dengan nafas dan pengukur, kisaran yang sesuai dari truk pemadat 3cbm minimum hingga maksimum 25cbm menolak truk pemadat | |||||
Hidrolik Katup | Distributor depan | Mengoperasikan panel ejector dan tailgate, dipasang di dinding depan dan di sisi kiri | ||||
Katup kontainer | Mengoperasikan perangkat pengangkat kontainer secara manual | |||||
Katup urutan | Ini mengatur urutan silinder penyapuan dan sledge Saat silinder menyapu mencapai tekanan maksimum, maka sledge silinder harus mulai padat sampah di dalam kamar | |||||
Silinder hidrolik | 9 unit silinder hidrolik; dan silinder teleskopik dengan 2 ekstensi Semua silinder hidrolik adalah silinder akting ganda Pipa pada silinder hidrolik adalah asal Italia Pipa yang akan dibuat dari pipa baja yang ditarik, dan mil silinder digiling dan dilapisi krom terhadap korosi Dimensi silinder dirancang untuk mencapai waktu siklus dan rasio pemadatan yang ditentukan Untuk mematuhi DIN internasional 2391 c | ● | ||||
Pompa hidrolik | Pompa gigi hidrolik yang digerakkan PTO 30 - 80 cm³ / rev - maks 1500 rpm | |
Selang hidrolik | Semua selang oli hidrolik tekanan tinggi memiliki peringkat burst 4 kali lebih banyak dari tekanan kerja sistem spesifik (SAE 100R2) Selang bergerak dan memiliki risiko gesekan atau kontak, ditutupi dan dilindungi oleh kawat baja | |
9 | Lukisan | Semua permukaan bagian baja bebas dari residu karat dan minyak akan diterapkan dengan dua primer, dan satu Pelapisan cat akhir dalam warna permintaan Ketebalan film kering minimum cat adalah 60 mikron |
10 | Umum | Dua baja lumpur dengan flap karet di ujung belakang 1 Rotating Beacon Light di Tailgate Dua papan kaki belakang tipe lipat untuk kru berdiri Satu pegangan elips di setiap sisi ¾ ”pegangan pipa untuk dikuasai kru Lampu lalu lintas yang diperlukan, reflektor, dan perangkat peringatan harus dipasang di belakang yang sesuai dengan peraturan Puspakom/JPJ Sistem listrik dipisahkan dari sirkuit truk Spesifikasi dan dimensi tidak mengikat Toleransi pabrikan mungkin berlaku Ayalka International memiliki suku cadang dan layanan setelah penjualan Menyediakan suku cadang untuk struktur super dijamin selama sepuluh tahun oleh Ayalka International |
●
ISUZU NEW NPR 10 yard loader belakang truk truk hidrolik sistem pengenalan:
1 Gerakan silinder hidrolik dari semua mekanisme gerakan truk dikendalikan oleh beberapa katup kontrol terarah yang dikendalikan udara, dengan indikator gerakan yang ditempelkan pada aksesori beberapa katup kontrol arah, dan sesuai dengan lokasi masing-masing;
2 Beberapa katup kontrol arah dapat dikontrol secara otomatis atau manual Mode otomatis mengacu pada pencapaian fungsi memperluas dan menarik kembali silinder hidrolik oleh silinder kanan katup multi-saluran yang mendorong beberapa katup kontrol arah; Sementara mode manual mengacu pada mendorong beberapa katup kontrol arah untuk mencapai fungsi memperluas dan menarik kembali silinder hidrolik dengan memasukkan level pegangan (obeng) ke pegangan kiri katup multi-saluran;
3 Dalam operasi normal, mode otomatis tersedia, dan operator dapat menekan tombol sakelar silinder yang meluas atau menarik untuk mencapai fungsi yang sesuai Mode manual hanya dapat digunakan ketika sistem listrik peralatan atau sistem hidrolik rusak dan perlu dipertahankan;
4 Sebelum mengoperasikan sistem hidrolik, sesuai dengan persyaratan operasi PTO (power lepas landas), PTO harus dalam persneling.
Penjualan langsung dari pabrik Truk sampah pemuat belakang ISUZU ELF 700P, truk kompresi sampah ISUZU 190HP 8CBM berkualitas tinggi, produsen pemadat sampah ISUZU.
Pelajari lebih lanjut
Truk pemadat sampah pengangkat kait ISUZU ELF 700P yang dibuat khusus, truk pemadat sampah pengangkat kait tugas sedang ISUZU 190HP berkualitas tinggi, produsen pemuat belakang ISUZU.
Pelajari lebih lanjut
ISUZU ini pemuat belakang truk sampah dilengkapi dengan perangkat kompresi canggih yang menggunakan udara bertekanan tinggi untuk memampatkan sampah menjadi potongan-potongan kecil mengurangi volume sampah dan meningkatkan efisiensi pembuangan. Pada saat yang sama, kendaraan juga dilengkapi dengan peralatan perlindungan lingkungan, yang secara efektif dapat mengurangi gas buang dan polusi suara, memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan perkotaan perlindungan.
Pelajari lebih lanjut
Itu Truk sampah muatan belakang ISUZU adalah pembersih sampah modern yang ramah lingkungan peralatan yang diproduksi oleh POWERSTAR. Ini mengintegrasikan mekanik, listrik, hidrolik, kontrol dan teknologi lainnya menjadi satu, dan dapat secara efisien dan cepat mengumpulkan, mengompres, dan membuang sampah. Ini adalah alat penting bagi perkotaan pekerjaan pembersihan.
Pelajari lebih lanjut
ISUZU 700P 4X4 8 Cubic Parbage Compactor adalah kendaraan profesional untuk pengumpulan dan transportasi sampah Ini dimodifikasi berdasarkan sasis all-wheel drive Isuzu 700p, dengan jarak sumbu roda 4175mm Kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu 4HK1-TCG61, emisi 5193ml Euro 6, dan gearbox 6-speed ISUZU MLD; Kendaraan ini dilengkapi dengan tempat sampah compactor baja karbon berbentuk busur 8-kubik, dan ekornya dilengkapi dengan mekanisme flipping bucket, yang dapat menggantung seperti 240L, 660L, dan tempat sampah 1100L Kendaraan dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik PLC dan sistem hidrolik manual Operator dapat mengontrol pemuatan dan pembongkaran sampah melalui tiga metode operasi: kotak kontrol elektronik di kabin, katup operasi hidrolik manual di sisi pengemudi, dan kotak kontrol elektronik tailgate.
Pelajari lebih lanjut
Pemadat pemuat belakang Isuzu 700P yang diproduksi oleh POWERSTAR adalah kendaraan kota yang digunakan untuk pengumpulan sampah, yang dimodifikasi pada sasis Isuzu 700P, dengan jarak sumbu roda 4175mm, mesin diesel bertenaga Isuzu 4HK1 190HP, gearbox shift Isuzu MLD 6, dengan A/C, USB , bantuan arah, kendaraan memiliki kapasitas sampah besar 10cbm untuk pengumpulan sampah.
Pelajari lebih lanjut
Truk pemadat sampah ringan ISUZU NPR adalah truk sampah layanan kota dengan kinerja luar biasa. Dilengkapi dengan mesin 4HK1-TCG61 dengan tenaga maksimum 190 tenaga kuda dan perpindahan 5,19L. Kendaraan ini mengadopsi desain intercooler turbocharged segaris 4 silinder. Berat total kendaraan adalah 11 ton, dan kapasitas muatan sebenarnya adalah 4,9 ton. Sasisnya berpenggerak 4*2 dan jarak sumbu roda 4175mm. Tempat sampah berkapasitas 10 meter kubik dan terbuat dari pelat baja integral melengkung. Pelat bawah dan samping keduanya terbuat dari baja khusus Q235 setebal 4mm, dan rasio kompresinya mencapai 1:3,4. Dilengkapi dengan gearbox 6 depan dan 1 belakang, dengan kecepatan maksimum 90km/jam dan kapasitas tangki bahan bakar 100L. Sistem bongkar muat sampah mengadopsi kontrol otomatis PLC.
Pelajari lebih lanjut
Truk pemadat pemuat belakang Isuzu 700P dimodifikasi pada sasis penggerak 4*2, jarak sumbu roda 4175mm, dilengkapi dengan mesin 4HK1-TCG61, 190 tenaga kuda, perpindahan 5193ml, desain intercooler turbocharged segaris 4 silinder, gearbox 6 kecepatan MLD, 105km / jam kecepatan maksimum. Tempat sampah berkapasitas 10 meter kubik dan terbuat dari pelat baja integral berbentuk busur. Panel bawah dan samping keduanya terbuat dari baja khusus Q235 setebal 4mm, dan rasio kompresinya mencapai 1:3,4. Sistem bongkar muat sampah mengadopsi kontrol otomatis PLC.
Pelajari lebih lanjut
