ISUZU NPR Jepang 8CBM Petugas sampah adalah pengumpulan limbah dan peralatan transportasi yang efisien dan ramah lingkungan yang dirancang khusus untuk pekerjaan sanitasi perkotaan Produk ini menggunakan sasis Isuzu 700p (NPR), dengan Sleefer For Rest yang disesuaikan, yang menawarkan kapasitas bantalan beban yang mengesankan dan kinerja mengemudi yang stabil Dengan konfigurasi drive 4x2 atau model offroad 4x4, ini memastikan fleksibilitas dan keandalan di berbagai kondisi jalan Total berat kendaraan adalah 10550kg, dan payload pengenal lebih dari 5000kg, tidak hanya memenuhi tuntutan pengumpulan limbah perkotaan tetapi juga memastikan mengemudi yang aman.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
8cbmDimensi:
7800 × 2300 × 2650mmTipe kabin:
ISUZU NPR truck chassis, 3 seatsJarak roda:
3815mmDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCG61Penggerak As:
4X2Kotak Gigi:
Isuzu MLD 6-speed,manualKeterangan:
Hanging bucket rear flip mechanismIsuzu nPR 8CBM Garbage Compactor Truck Ekspor ke Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan dan Pasar Rusia
Yang baru dirancang ISUZU NPR 8CBM Compactor Truck adalah peralatan pengumpulan dan transportasi limbah yang mengintegrasikan efisiensi tinggi, perlindungan lingkungan, dan kecerdasan Ini mengadopsi sasis truk Isuzu 700p asli, kabin driging yang nyaman dengan tidur, dilengkapi dengan mesin diesel 4-silinder 190-tenaga kuda dan gearbox 6-speed MLD, menawarkan kinerja dinamis yang kuat dan kemampuan mengemudi yang stabil Desain yang ringkas dan operasi yang mudah dari model ini membuatnya cocok untuk pengumpulan limbah dan transportasi di berbagai lingkungan seperti kota dan kota Volume tubuh dari ISUZU 8CBM Refuse Compactor Truck sedang, yang memfasilitasi mengemudi di jalan -jalan perkotaan sambil memastikan ruang pemuatan yang cukup Dengan bobot trotoar 6.200kg dan kapasitas beban gandar depan/belakang masing -masing 4.000 kg dan 7.000 kg, distribusi beban gandar yang wajar meningkatkan stabilitas kendaraan dan keselamatan berkendara Desain sudut pendekatan dan keberangkatan memungkinkan kendaraan untuk dengan mudah menangani kondisi jalan yang kompleks
Tubuh pemadat adalah komponen inti dari Isuzu NPR Trash Trash Loader Trash Volume 8CBM memenuhi tuntutan pengumpulan limbah perkotaan Bentuk tubuh dapat berupa arkuata atau kuadrat, disesuaikan sesuai dengan kebutuhan spesifik pengguna Tubuh terbuat dari baja khusus T420, dengan ketebalan bawah 4mm dan ketebalan samping 5mm, memastikan kekuatan dan daya tahan tubuh Sementara itu, dengan rasio kompresi ≥2 5, limbah dapat dikompresi secara efektif selama transportasi, meningkatkan kapasitas pemuatan dan efisiensi transportasi Volume efektif tailgate adalah ≥0 8m³, memfasilitasi pembongkaran dan pembuangan limbah

● Pengalaman 30 tahun pada perancangan truk pemuat belakang
● 50 unit truk pemadat sampah isuzu dalam stok, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm, 20cbm
● Waktu pengiriman cepat, waktu pengiriman 10 hari cepat
● Jaminan jaminan waktu 24 bulan
● CKD, Layanan Suku Cadang SKD, Pengiriman Kontainer, Simpan Pengangkutan


Spesifikasi Teknis untuk Truk Sampah Loader Belakang Isuzu:
Itu ISUZU 8CBM Truk Loader End End dilengkapi dengan mesin 4HK1-TCG61 Mesin ini memiliki desain diesel inline 4-silinder, 4-tak, berpendingin air, intercooled, turbocharged, memberikan kinerja daya yang sangat baik dan penghematan bahan bakar Dengan daya peringkat 189 tenaga kuda, perpindahan 5.193 mililiter, dan torsi maksimum 507 nm, ia menawarkan spesifikasi yang mengesankan Bore dan stroke masing -masing adalah 115mm dan 125mm, berkontribusi untuk operasi mesin yang lebih halus dan lebih efisien

Parameter Chassis untuk Isuzu NPR Refuse Compactor Truck | |||
Model sasis | Ql1110kwy | Merek sasis | Isuzu |
Dimensi keseluruhan | 7800 × 2300 × 2650mm | Jarak roda | 3815 |
Jalur roda depan/belakang | 1680/1650mm | Overhang depan/belakang | 1110/2055mm |
Sudut Pendekatan/Keberangkatan | 24/14 ° | Kecepatan maksimum | 110 km/jam |
Taksi | Konfigurasi | Cab ELF dengan tidur, flip mekanik hidrolik, panel instrumen jenis saluran, AC, 3 penumpang yang diijinkan | |
Warna | Putih, warna lainnya adalah opsional | ||
Mesin | Model | 4HK1-TCG61 | |
Emisi | Euro 6 | ||
Jenis | 4 silinder, in-line, 4-stroke, berpendingin air, inter-cooling, turbocharged, mesin diesel | ||
Kekuatan Dinilai | 190 hp | ||
Pemindahan | 5193 ml | ||
Max torsi | 507 n · m | ||
Bor x stroke | 115*125mm | ||
Ban | Ukuran | 235/75R17 5 | |
Nomor | 6+1 no | ||
Gandar depan | 3500 kg | ||
Gandar belakang | 7050 kg | ||
Formulir Drive | 4*2 | ||
Tegangan Dinilai | 24V, DC | ||
Transmisi | MLD Six Speed Transmission, 6 Speed Forward 1 Reverse | ||
Perangkat kemudi | Kemudi Bantuan Daya | ||
Setir mobil | Drive tangan kiri | ||
Menolak parameter struktur pemadat | |||
Volume tubuh pemadat | 8 CBM | ||
Bentuk tubuh pemadat | Berbentuk busur | ||
Bahan tubuh pemadat | T420 baja khusus, dinding samping 4mm, bawah 5mm | ||
Kapasitas tailgate | 1 CBM | ||
Bin Lifter | Cocok untuk 120L, 240L, 480L, 660L, 1100L Limbah tempat sampah | ||
Kapasitas tangki air limbah | 200 l | ||
Rasio kompresi | ≥2 5 | ||
Rasio kompresi | ≥2 5 | ||
Memuat waktu siklus | ≤25s | ||
Waktu pembongkaran sampah | ≤45S | ||
Metode kontrol | Manual+otomatis | ||

Fitur Tingkat Lanjut Isuzu Truk Pengambilan Isuzu dengan NPR Half dan Sleeper Cabin:
POWERSTAR TRUCKS Garbage Compactor Truck based on Customized ISUZU 700P ELF 4x2 model LHD chassis, classical NPR cabin with sleeper, Compactor body capacity could up to 6tons / 8CBM, which equipped with CAN Electric Control System and Hydraulic Joystick Control System, mainly used for garbage collection and transportation, and the working aerial can be city street, factory, community and other areas of need
Kendaraan yang dirancang untuk sepenuhnya mengandalkan keuntungan dari sasis merek asli Isuzu, sepenuhnya mempertimbangkan kenyamanan dan keandalan produk, juga fitur teknologi sasis Bahan bodi pemadat sampah adalah baja karbon berkekuatan tinggi standar internasional, baik internal maupun eksternal dengan lukisan anti-rust, yang dapat efektif untuk menghindari karat Sedangkan untuk kapasitas tubuh pemadat adalah 6 ton dan keamanan yang cukup untuk mengumpulkan & mengangkut limbah berdasarkan kebutuhan pelanggan
Truk pemadat sampah 4x2 yang dilengkapi dengan sistem kontrol dapat dirancang baru, sistem kompresi sampah multi-fungsi, tangga panjat samping, kotak kontrol listrik di kabin dan belakang hopper, bagian belakang pedal kaki terpasang, yang disesuaikan untuk mengumpulkan sampah dari area yang berbeda, dua unit tangki pengumpulan air limbah dapat secara efisien mencegah polusi kedua selama transportasi CAB untuk kursi satu baris yang nyaman, perasaan mengemudi yang menyenangkan Oleh karena itu, kendaraan adalah truk tanker bahan bakar yang ideal terutama untuk fungsi transportasi oli & pengisian bahan bakar



Kinerja Tinggi Isuzu NPR 8CBM Truk Sampah Pemuat Belakang:
Itu Isuzu menolak truk sampah pemadat adalah generasi baru produk yang dikembangkan secara independen dan dirancang oleh Powerstar Truck Berdasarkan fitur produk serupa dan keunggulan di pasar domestik dan luar negeri, yang indah dalam penampilan, sangat baik dalam kinerja dan maju dalam operasi dan kontrol Pengumpulan dan transportasi limbah domestik perkotaan dapat dicapai dengan menggunakan pemadatan kembali dan teknologi kompresi bi-aksial Kinerja komprehensifnya mencapai tingkat canggih produk serupa domestik

A Penampilan yang elegan, komponen utama yang terbuat dari baja mangan kekuatan tinggi berkualitas tinggi, struktur suara, kekakuan yang kuat dan kekuatan tinggi
B Kapasitas pemuatan yang kuat, terapkan teknologi kompresi bi-aksial, volume limbah domestik dapat mencapai 600 ~ 800kg/m3 setelah kompresi
C Gabungan kontrol listrik-udara-cair, memanfaatkan keunggulan kontrol elektronik, kontrol gas dan kontrol hidrolik untuk mengontrol dan mengonversi energi, sehingga memastikan operasi yang akurat dan andal dari masing-masing mekanisme, dan meningkatkan keandalan dan efisiensi operasi
D Sistem kontrol elektronik mengadopsi komponen listrik yang diproduksi oleh produsen domestik dan asing yang terkenal, dan kontrol terintegrasi CAN-bus diadopsi untuk mengurangi tingkat kegagalan dan mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan operasi
e Kontrol operasi yang nyaman, kotak kontrol operasi masing-masing dipasang di kabin dan belakang, kotak kontrol operasi di kabin dapat digunakan untuk mengontrol dorongan dan pembongkaran dan memilih mode operasi, kotak kontrol operasi di sisi kanan belakang dapat digunakan untuk mengontrol pengoperasian mekanisme pengisian kompresi dan mekanisme ember yang cukup mudah; Khusus untuk bekerja di tempat pembuangan sampah, operator dapat menurunkan sampah tanpa turun
F Kontrol pneumatik diadopsi untuk membuka dan menutup sampul pra-kompresor, dengan penampilan yang elegan dan sederhana serta operasi ramah
G Selama kompresi, pengisian dan transportasi, sampah harus berada dalam keadaan tertutup, dan teknologi unik "penyegelan" dan "pengerukan" diadopsi untuk sangat mengurangi menetes dan penyemprotan limbah dalam proses pengumpulan dan transportasi
