Sasis elektrik murni Isuzu EVM600 menggunakan motor penggerak TZ370XS-LKM1201. Baterai CATL LFP CB220 yang mampu diisi dalam 2 jam ini memiliki daya 106,95kwh dan jangkauan 480 kilometer. Kapasitas muatan ditingkatkan menjadi 5845kg, dan beban gandar depan/belakang menjadi 3600/5395kg. Jarak sumbu roda 3365mm dan panjang total 5935mm, yang dapat dimodifikasi untuk berbagai aplikasi bodi. Sasis truk ringan listrik murni ISUZU EVM600, dengan karakteristik ramah lingkungan, efisien, dan andal, memimpin transformasi ramah lingkungan dalam industri logistik dan transportasi.
Kapasitas Kerja:
5800kgDaya Mesin:
150HPTipe Mesin:
CATL/CB220 batteryPenggerak As:
4x2Kotak Gigi:
AutomaticKeterangan:
Pure electricIsasis truk kargo suzu electrical EV, Dilengkapi dengan motor penggerak Suzhou Green Control TZ370XS-LKM1201 dan baterai berkapasitas besar 106,95kWh, memberikan tenaga yang kuat dan daya tahan yang tahan lama, dengan kecepatan maksimum 100 km/jam dan kemiringan maksimum lebih dari 35%, sehingga mudah untuk mengatasi kondisi jalan yang kompleks. Desain sasisnya stabil dan fleksibel, dengan mempertimbangkan muatan dan kemampuan pengendalian untuk memenuhi beragam kebutuhan logistik. Sistem manajemen baterai cerdas mengoptimalkan pemanfaatan energi, memperpanjang masa pakai baterai, dan mengurangi biaya pengoperasian.
Fitur:
â Sasis truk EV berteknologi tinggi Isuzu 4x2
â Jaminan jarak jauh 100.000 Km
â Terkenal di dunia TZ370XS-LKM1201 Mengemudi Motor
â Pengoperasian yang mudah dan perawatan yang mudah
â CATL CB220 106,95Kyang Baterai
Sasis truk ringan listrik murni ISUZU EVM600 memiliki prospek penerapan yang luas dan potensi modifikasi di bidang kendaraan khusus. Melalui modifikasi dan penyesuaian yang fleksibel, hal ini dapat memenuhi kebutuhan berbagai industri dan pengguna, serta mempromosikan mempopulerkan dan penerapan kendaraan komersial energi baru di lebih banyak bidang. Sasis truk ringan listrik dapat digunakan untuk memodifikasi kendaraan khusus seperti van, truk berpendingin, kendaraan sanitasi, dan truk derek. Desain sasisnya yang modular membuat modifikasi menjadi lebih nyaman dan efisien, sehingga mengurangi biaya dan waktu modifikasi. Motor sinkron magnet permanen berkinerja tinggi dan paket baterai lithium besi fosfat berkapasitas besar memberikan tenaga yang kuat dan daya tahan tahan lama untuk kendaraan khusus yang dimodifikasi.
|
Truk listrik Isuzu EVM600 4x2 |
||
|
Model Kendaraan: |
PT1090GXW |
|
|
Umum |
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
5935×2130x2315mm |
Jarak roda: |
3365mm |
|
|
Membatasi Berat Badan: |
3150kg |
|
|
GVW: |
8995kg |
|
|
Kabin |
Jumlah Kursi: |
3 |
|
Sasis |
Jenis Penggerak: |
4x2 |
|
Model ban: |
7.50R16LT 16PR |
|
|
Ban: |
7(Termasuk 1 Ban Serep) |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang: |
1640/1655mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang: |
1180/1390mm |
|
|
Mendekati sudut keberangkatan: |
23/19° |
|
|
Jumlah mata air: |
6/6+6 |
|
|
Kecepatan maksimal |
100km/jam | |
|
Mengemudi Motor |
Model: |
TZ370XS-LKM1201 |
|
Jenis: |
PMSM |
|
|
Nilai/Daya Puncak: |
100/185kw |
|
|
Tegangan pengenal sistem baterai daya: |
618.2V |
|
|
Kapasitas terukur sistem baterai daya: |
173Ah |
|
|
Baterai |
Merek/Model: |
CATL/CB220 |
|
Jenis: |
LFP |
|
|
Kapasitas: |
106,95kwh |
|
|
Kepadatan energi: |
153,84Wh/kg |
|
|
Tegangan nominal |
154,56V |
|
|
Energi nominal |
26,73kwh |
|
|
Berat kotak listrik |
175KG |
|
|
Model kotak listrik |
L173TB2 |
|
|
Mode pengisian daya: |
Pengisian Cepat (2 jam) |
|
|
Konfigurasi Standar |
AC |
|
|
Radio |
||
|
ABS |
||
Gambar teknis truk sampah listrik Isuzu 4x2 6cbm EVM600
â Desain tahan angin rendah, tampilan baru
Mobil listrik baru Isuzu EVM600 ini memiliki desain garis yang lebih halus dan halus, dan bentuk kelompok lampu bergaya bumerang baru terintegrasi sempurna dengan desain garis muka depan, yang lebih unik. Mobil versi kelas atas dilengkapi dengan kaca spion elektronik yang baru-baru ini populer. Kamera dan perangkat sensor terintegrasi di bawah deflektor, yang lebih tinggi dari kaca spion tradisional dan secara efektif dapat memperluas bidang penglihatan.
Lampu DRL LED tipe tembus dipadukan dengan kap sudut, deflektor asli yang disesuaikan, dan penutup kargo. Koefisien hambatan keseluruhan model Isuzu EV baru hanya sekitar 0,4, jauh lebih rendah dibandingkan koefisien hambatan model truk ringan tradisional.
â Sasis skateboard, sorotan baru pada kendaraan listrik
Sorotan terbesar dari Isuzu EVM600 adalah "sasis skateboard" ini. Baterai, motor, kontrol elektronik, rem, kemudi, manajemen termal baterai, dll. diintegrasikan pada sasis, dan kemudian tenaga, penggerak, kontrol, kokpit, bodi bagian atas, dan konfigurasi kendaraan lainnya sepenuhnya termodulasi, dan melalui kombinasi, a matriks model kendaraan listrik platform penuh yang beradaptasi dengan berbagai skenario penggunaan dengan cepat terbentuk.
â Teknologi pencocokan efisiensi sistem penggerak listrik efisiensi tinggi yang baru
Jembatan penggerak listrik paralel yang digunakan oleh IsuzuEV berisi pengontrol silikon karbida SiC, motor kawat datar, dan peredam dua tahap, serta dipadukan dengan desain poros resistansi gelinding rendah yang dikembangkan oleh Qingling Isuzu, yang menjadikan performa tenaganya semakin baik. Daya pengenal kendaraan ini adalah 100 kilowatt, daya puncaknya adalah 185 kilowatt (252 tenaga kuda), dan performa tenaganya luar biasa. Setelah dilakukan pengujian, kecepatan maksimum Isuzu EVM600 dapat mencapai 100km/jam, dan kemiringan maksimum pendakian adalah 35%.
â Masa pakai baterai super lama dan daya lebih kuat
Paket baterai kendaraan sasis listrik Isuzu EVM600 menggunakan paket baterai lithium besi fosfat terintegrasi terbaru yang dikembangkan oleh CATL, dengan kapasitas 106,95kwh, terletak di kedua sisi rangka. Dibandingkan dengan paket baterai tradisional, baterai paket tunggal yang digunakan pada mobil baru dapat mengurangi jumlah kawat tegangan tinggi dan braket di dalam kotak, sehingga membantu mengurangi bobot keseluruhan kendaraan. Kedua, daya jelajah model ini berdasarkan metode kecepatan konstan WLTC dapat mencapai 480 km, dengan mempertimbangkan kebutuhan daya jelajah pengemudi truk dalam pengoperasian sehari-hari
Truk Pemadat Sampah Listrik ISUZU 10CBM EVK100 oleh pemerintah Dominika mewakili langkah signifikan dalam mengatasi pencemaran lingkungan perkotaan. Dengan desain inovatif dan fitur ramah lingkungan, inisiatif eksklusif ini akan merevolusi praktik pengelolaan sampah, meningkatkan sanitasi dan kebersihan di perkotaan, dan berkontribusi terhadap masa depan yang lebih berkelanjutan. Komitmen pemerintah untuk meningkatkan kesadaran dan menumbuhkan rasa tanggung jawab lingkungan di kalangan warga semakin menegaskan dedikasi mereka dalam melestarikan keindahan alam Republik Dominika.
Pelajari lebih lanjut
Truk Kepala Traktor Isuzu Giga EVC61 10roda Jepang QL4250BEVEWPH oleh pemerintah Arab Saudi menandakan langkah signifikan dalam mengatasi polusi bahan bakar kendaraan. Dengan desain inovatif dan fitur ramah lingkungan, kendaraan listrik ini akan merevolusi industri transportasi, mengurangi emisi, dan berkontribusi terhadap masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan. Komitmen pemerintah untuk meningkatkan kesadaran dan mendorong penggunaan kendaraan listrik semakin menegaskan dedikasinya dalam melindungi lingkungan dan meningkatkan kualitas hidup warganya.
Pelajari lebih lanjut
Isuzu EV Chassis Pure Electric Compression Truk Sampah memiliki keunggulan yang signifikan dibandingkan kompresi diesel truk sampah dalam hal kinerja lingkungan, manfaat ekonomi, efisiensi operasional dan karakteristik teknis Keuntungan ini menjadikan truk sampah kompresi listrik murni menjadi favorit baru di bidang pembuangan sampah perkotaan, dan mereka diharapkan akan diterapkan dan dipromosikan di berbagai bidang di masa depan.
Pelajari lebih lanjut
Isuzu New Energy EV Truck Cab Sasis yang dilengkapi dengan sistem motor + gearbox berkecepatan tinggi berdaya tinggi, yang memastikan kinerja daya kendaraan dan menghemat ruang tata letak, dan menyediakan kemampuan beban dan dukungan ruang tata letak untuk modifikasi bodywork khusus 3360mm, truk-truk yang memelihara tata letak truk-truk tata letak truk kecil untuk sanitasi (roda porsi porsibase self-loading pupuk porsicing, yang memelihara tata letak truk kecil untuk sanitasi (yang memuat sendiri pupuk tata letak truk tata letak truk (yang memuat tata letak truk untuk sanitasi, dll )
Pelajari lebih lanjut
Sasis listrik murni Isuzu EVM100 menggunakan motor penggerak sinkron magnet permanen TZ220XSA10. Sasis ini dilengkapi poros penggerak listrik efisiensi tinggi dengan reduksi dua tahap, motor kawat datar, dan pengontrol SiC, daya terukur 65 kW, serta baterai CATL LFP dengan daya keluaran 100,46 kWh, yang menyediakan jangkauan 300 kilometer. Sasis ini memiliki kapasitas muatan 1500 kg, jarak sumbu roda 3360 mm, dan panjang keseluruhan 5955 mm, yang memungkinkan modifikasi untuk berbagai aplikasi bodi kendaraan.
Pelajari lebih lanjut
Tangki Bahan Bakar Stainless Steel ISUZU 4Ã2 700P Dengan Dispenser ISUZU NPR Truk Pengisian Bahan Bakar Stainless Steel Diesel Bowser Truk Tangki Minyak Stainless steel Kapal tanker bensin, truk bowser diesel, tanker pengisian bahan bakar bensin, truk pengangkut bahan bakar, Truk tangki bahan bakar) digunakan untuk transportasi bahan bakar, minyak, solar, bensin, minyak tanah dan sebagainya.
Pelajari lebih lanjut
Truk tangki minyak, juga dikenal sebagai truk pengangkut minyak, truk tangki bahan bakar, adalah kendaraan yang dirancang khusus untuk mengangkut minyak bumi cair. Ini terutama digunakan di ladang minyak, kilang, pompa bensin, dan tempat transportasi lainnya berbagai produk minyak, seperti bensin, solar, minyak pelumas, dll.
Pelajari lebih lanjut
