Truk kargo dropside Isuzu dibuat berdasarkan mesin diesel ISUZU 4HK1-TCG61 dengan tenaga mesin 140KW / 190HP dan perpindahan 5.193 liter serta kecepatan tertinggi 105 km/jam. Kapasitas muatnya 5-6 ton. Material bodi adalah baja karbon berkinerja tinggi dengan ketebalan untuk sisi 3mm dan lantai 4mm, bodi kargo model dropside penuh. Panel dapat dilepas dan dicat dengan dua lapis primer dan satu lapisan atas, dengan warna dan logo yang dapat disesuaikan berdasarkan permintaan. Kabinnya terbuat dari baja baris tunggal dan dilengkapi dengan penguncian sentral, jendela yang dikontrol secara elektrik, kursi pengemudi dan penumpang yang dapat disesuaikan, perekam pita radio stereo, sabuk pengaman, klakson, AC, kaca spion, dan ABS.
Pabrikan:
POWERSTAR TRUCKSKapasitas Kerja:
5-6 tonsDimensi:
7200x2300x2550 mmTipe kabin:
ISUZU NPR NQR ELF 700P cabinJarak roda:
4175 mmDaya Mesin:
140KW / 190HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCG61Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualKeterangan:
Full dropside body lorry cargoTruk kargo dropside juga disebut truk kargo truk, truk lori, truk kargo flatbed, kendaraan kargo, yang dirancang untuk mengumpulkan dan mengangkut berbagai kargo. Bodi dropside truk kargo Isuzu ELFtelah dirancang dengan cermat untuk mengangkut material dan barang ringan secara efisien. Kendaraan kargo truk serbaguna ini memiliki kotak truk kargo terbuka, yang dipasang secara ahli pada sasis truk ISUZU 700P NPR yang andal dan kokoh. Kotak kargo dropside dibuat dengan cerdik, yang dilengkapi sambungan rangka bawah dan kotak yang terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi dan tahan aus, yang memastikan daya tahan dan umur panjang bahkan dalam menghadapi kondisi yang menantang.
ItuTruk kargo dropside ISUZU ELFdengan desain yang mengutamakan kenyamanan dan kemudahan penggunaan. Dilengkapi elemen berengsel di bagian samping, depan, dan belakang kotak kargo, sehingga memudahkan akses untuk memuat dan menurunkan kargo. Pengaturan yang cermat ini memungkinkan personel untuk melaksanakan tugas mereka dengan efisiensi maksimal, mengurangi waktu dan tenaga sekaligus memaksimalkan produktivitas. Selain itu,Truk kargo yang dipasang pada sasis truk ISUZU 190HP Jepang memastikan kinerja dan stabilitas yang luar biasa di jalan. Sasis ini, yang terkenal karena keandalan dan kemampuannya, menjadi tulang punggung truk kargo, menyediakan platform yang aman dan terjamin untuk pengangkutan berbagai barang dan material. Dipasang dengan mesin diesel 4HK1-TCG61 dengan 140KW/190HP, dan emisinya dapat mencapai 5193cc.

Bodi kargo dropside yang dipasang pada truk Isuzu ELF harus ringan dan kuat, mampu menahan benturan intensitas tinggi, dan bekerja dengan baik di lingkungan yang keras. Konstruksi lasKotak kargo dropside Isuzumenggunakan baja tahan aus berkekuatan tinggi menjamin kargo yang diangkut tetap aman dan terlindungi selama perjalanan. Selain itu, bodi dropside paduan aluminium lebih ringan dari bodi baja, semua material dapat 100% disesuaikan. Selain daya tahan dan fungsinya,Truk kargo dropside flatbed ISUZUmenampilkan desain menarik yang memancarkan profesionalisme dan modernitas. Tampilannya yang ramping menarik sekaligus serbaguna, membuatnya cocok untuk berbagai bisnis dan industri yang membutuhkan solusi transportasi yang dapat diandalkan.

Baik untuk pengiriman di kota, lokasi konstruksi, atau kebutuhan transportasi ringan lainnya, truk kargo dropside ISUZU menonjol sebagai pilihan yang optimal. Dengan desainnya yang cerdas, konstruksi yang kokoh, dan kemudahan penggunaan, kendaraan ini menetapkan standar keunggulan dalam bidang transportasi kargo. Merangkul warisan keandalan dan inovasi ISUZU, truk kargo dropside ini adalah pendamping yang sempurna bagi bisnis yang mencari cara yang efisien dan andal untuk mengangkut barang.
| Nama Produk | ISUZU ELF 700P ISUZU NPR NQR 4×2 /4x4 offroad 6 Wheelers Truk Kargo Truk Kargo Dropside Truk Flatbed | |
| Dimensi, Berat & Kapasitas Kendaraan | Merek sasis | ISUZU ELF NQR Jepang ISUZU |
| Dimensi keseluruhan (P*L*T) | Ukuran 7200*2300*2550mm | |
| Jarak roda | 4175 mm | |
| Berat trotoar | 4.200 kg | |
| Berat kotor | 10.550 kg | |
| Beban poros | 3500/7050Kg | |
| Casis | Mode berkendara | Kendaraan offroad 4x2 / 4x4 |
| Tipe kabin | Kabin baris tunggal standar, baris ganda untuk opsi | |
| Tempat duduk | 3 kursi | |
| Mengemudikan | LHD | |
| Ban | ban serep 6+1 | |
| AC | AC | |
| Mesin | Model yang menarik | 4HK1-TCG61 |
| Jenis Bahan Bakar dan Mesin | Diesel, 4 silinder segaris | |
| Tenaga kuda | 190HP | |
| Pemindahan | 5.193 liter | |
| Konfigurasi Standar Lainnya | 1 | Sistem Power Steering |
| 2 | AC | |
| 3 | ABS untuk opsi, Rem potong udara otomatis/pemotongan oli untuk opsi | |
| 4 | Ban tubeless sebagai pilihan | |
| 5 | Penandaan Retro-Reflektif | |
| 6 | Baterai Perawatan Gratis | |
| 7 | Kunci Sentral | |
| 8 | Jendela Daya | |
| 9 | USB, Radio | |
| 10 | Bumper yang diperlebar | |
| 11 | Kit Chrome Depan untuk opsi | |
| Parameter Puncak | Ukuran badan kargo (P*L*T) | Ukuran 5000X2150X550mm |
| Warna | Sesuai keinginan | |


Fitur-fitur Canggih untuk truk kargo dropside Isuzu NPR:
1.Menggunakan teknologi Jepang Sasis Truk ISUZU untuk tugas berbeda, tenaga super, kapasitas lebih besar, dengan kinerja Mesin lebih kuat.
2.Hapus sistem ADBlue dan batalkan DPF, yang dapat membuat truk bekerja seperti EURO 3/4.
3.Uji kualitas dari produksi hingga penyelesaian keseluruhan truk kargo dropside.
4.Dukungan tim teknis yang profesional dan berpengalaman untuk menyediakan truk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi & harga yang wajar.
5.Pasokan suku cadang ISUZU asli.
6.Pengiriman cepat. Semua truk akan dipoles dengan lilin sebelum pengiriman dan sesuai dengan jenis truk dan pelabuhan tujuan untuk memilih cara pengiriman yang paling sesuai dan hemat biaya.

Truk kargo Isuzu yang dipasang dengan fitur bodi dropside:
POWERSTAR mengkhususkan diri dalam menyesuaikan bodi dropside, baik Anda memiliki gambar atau tidak, kami memiliki tim desain bodi profesional dari Departemen R&D untuk merancang bodi truk yang sempurna bagi Anda untuk memecahkan masalah Anda. Penerapan teknologi baru dan material baru memastikan kualitas bodi truk.

