Isuzu New Energy EV Truck Cab Sasis yang dilengkapi dengan sistem motor + gearbox berkecepatan tinggi berdaya tinggi, yang memastikan kinerja daya kendaraan dan menghemat ruang tata letak, dan menyediakan kemampuan beban dan dukungan ruang tata letak untuk modifikasi bodywork khusus 3360mm, truk-truk yang memelihara tata letak truk-truk tata letak truk kecil untuk sanitasi (roda porsi porsibase self-loading pupuk porsicing, yang memelihara tata letak truk kecil untuk sanitasi (yang memuat sendiri pupuk tata letak truk tata letak truk (yang memuat tata letak truk untuk sanitasi, dll )
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
4~5TonsDimensi:
5900 x 2056 x 2260mmTipe kabin:
Isuzu EVM600 electric chassisJarak roda:
3365mmDaya Mesin:
185KWTipe Mesin:
TX370Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
AutomaticKeterangan:
Battery capacity can be optionalISUZU Merek Truk Lampu Lampu Listrik/EV Truck/New Energy Truck Cab Chassis, adalah model truk lampu listrik murni yang diluncurkan oleh Isuzu Motors untuk logistik perkotaan/transportasi komersial Ini berfokus pada transportasi yang efisien, jarak berkendara yang lama dan biaya operasi yang rendah, dan cocok untuk pengiriman ekspres, pengiriman supermarket, dan skenario lainnya
Tata letak baterai dari 9t Isuzu Pure Electric Medium Truck Chassis dapat dipilih sebagai pemasangan samping atau dipasang di belakang, yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai modifikasi bodywork khusus
● Pengalaman 20 tahun pada desain truk sasis Isuzu Electric
● 50 unit truk pemadat sampah isuzu dalam stok, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm
● Waktu pengiriman cepat, waktu pengiriman 10 hari cepat
● Jaminan jaminan waktu 24 bulan
● CKD, Layanan Suku Cadang SKD, Pengiriman Kontainer, Simpan Pengangkutan
• Kabin dilengkapi dengan pintu dan jendela listrik standar, penguncian pusat, kursi penerbangan yang dibungkus, busa kepadatan tinggi, dan lebih dari 10 ruang penyimpanan seperti pemegang gelas, slot kartu, dan kotak penyimpanan, membawa pengalaman berkendara yang nyaman
Parameter inti
Detail Parameter Kategori
Rangkaian Kruis Kondisi Kerja Komprehensif adalah sekitar 260-300 kilometer (dilengkapi dengan baterai lithium besi fosfat)
Kapasitas Battery Sekitar 96 kWh (Daya dapat disesuaikan dan opsional)
Daya Motor Daya Puncak 120kW, torsi maksimum 850N · m
Kapasitas beban beban terukur 1 8-2 5 ton (tergantung pada konfigurasi)
kecepatan pengumpulan pengisian daya cepat hingga 80% dalam 1 jam, perlahan pengisian 8-10 jam
Sorotan teknis
Sasis yang sangat kompatibel: Mendukung kustomisasi kotak kargo dengan berbagai ukuran untuk beradaptasi dengan beragam kebutuhan transportasi
System Sistem Kontrol Suhu yang cerdas: Paket baterai dilengkapi dengan teknologi pendingin/pemanas cairan independen untuk beradaptasi dengan lingkungan ekstrem -30 ● hingga 50 ●
Onergy Recovery Optimization: Mode pemulihan energi pengereman tiga kecepatan meningkatkan efisiensi ketahanan sebesar 10%-15%
Internet Dukungan Kendaraan: Sistem T-Box bawaan untuk memantau status kendaraan dan data konsumsi energi secara real time
Skenario yang berlaku
Distribusi logistik jarak pendek perkotaan (seperti makanan segar, pengiriman ekspres)
Transfer Kargo Internal Taman Industri
Sanitasi Kota Modifikasi Basis Modifikasi Kendaraan Khusus
| Truk Lampu Listrik Murni Merek Isuzu | EVM600 |
| Jenis taksi | Taksi tunggal |
| Jumlah kursi | 3 |
| Baterai (produsen/daya) | Catl 127 74KWH |
| Motor (sistem mengemudi) | Merek Zhongche |
| Power Nilai/Puncak 60/110kw | |
| Torsi Nilai/Puncak 635/1200nm | |
| Ban | Ban ganda belakang |
| Ukuran ban | 235/75R17 5 14pr |
| Jenis mengemudi | Motor yang dipasang di tengah |
| Penggerak roda belakang | |
| Tata letak baterai | Ubin |
| Bahan baterai | Baterai lithium besi fosfat |
| Berat Baterai Baterai Daya (KG) | 806 |
| Kepadatan energi sistem baterai daya (WH/kg) | 160 26 |
| Tegangan Dinilai (V) | 560 28 |
| Diperkirakan waktu pengisian (h) | 1 5 |
| Massa | |
| GVW (KG) | 7490 |
| CVW (KG) (CAB & CHASSIS) | 3200 |
| Kapasitas pemuatan peringkat gandar (FR/RR) (kg) | 2420/5070 |
| Ukuran kendaraan | |
| Wheelbase (mm) | 3360 |
| Dimensi taksi & sasis (l*w*h, mm) | 5900x2056x2260 |
| FR/RR Overhang (mm) | 1118/1516 |
| FR/RR TREAD (MM) | 1590/1620 |
| Bagian bingkai sasis | 180*70*4 |
| Parameter kinerja | |
| Lingkaran Mengemudi (Kondisi Jalan Komprehensif, KM) | 213 |
| Lingkaran Mengemudi (setengah muatan, di bawah kecepatan konstan 40 km/jam, km) | 412 |
| Konsumsi Daya (KWH/100km) (Kecepatan Konstan 40kmh) | 22 88 |
| Gearbox | |
| Model | / |
| Rasio gigi | / |
| Komponen sistem | |
| Rasio peredam utama | 5 286 |
| Jenis dan struktur kemudi | Kemudi elektro-hidrolik |
| Suspensi depan | Daun pegas 8 pcs |
| Suspensi belakang | Daun pegas 8+7 pcs |
| Rem Layanan | Pengereman hidrolik |
| Disk depan/drum belakang | |
| Rem parkir | Pengereman kawat |
| Drum pusat | |
| Konfigurasi | |
| Abs | S |
| ABS+EBD | - |
| Esc | S |
| AEBS+LDW | S |
| Limit kecepatan80km/jam | - |
| Kontrol Pesiar | S |
| Radio+mp3 | - |
| Radio+USB | - |
| Layar sentuh 10 '(dengan sistem vokal intelektual) | S |
| Sistem tampilan instrumen LCD (komputer mengemudi) | S |
| Sistem Pemantauan Tekanan Ban | S |
| Ac | S |
| BISA | S |
| Pemulihan Energi Rem | S |
| Pejalan kaki mengingatkan | S |
| Berubah mengingatkan | - |
| Catu daya tegangan tinggi | S |
| Pengisian cepat | S |
| Pengisian DC | S |
| Roda kemudi multi-fungsi yang dapat disesuaikan | S |
| Penyesuaian Tinggi Listrik dari Hamil | S |
| Headlamp halogen | HAI |
| LED Headlamp | S |
| Headlamp otomatis | S |
| Siang di siang hari | S |
| Monitor jarak jauh | S |
| Manajemen Thermo Baterai | S |
Truk Lampu Lampu Listrik Isuzu/truk EV/truk sasis kabin energi baru
Truk Lampu Lampu Listrik Isuzu/truk EV/truk sasis kabin energi baru
Truk Lampu Lampu Listrik Isuzu/truk EV/truk sasis kabin energi baru
Truk Lampu Lampu Listrik Isuzu/truk EV/truk sasis kabin energi baru
Truk Lampu Lampu Listrik Isuzu/truk EV/truk sasis kabin energi baru
Sistem Kontrol Energi 1 Teratas
Catl Baterai Kinerja Tinggi
Port pengisian daya qickly
Transmisi otomatis
Analisis tren perkembangan masa depan Isuzu Brand Pure Electric Compression Trucks (Berdasarkan Outlook untuk 2025)
1 Breakthrough Teknologi Core: Efisiensi Energi Tinggi dan Masa Hidup Baterai Long
Upgrade Teknologi Battery: Baterai solid-state dan baterai natrium-ion secara bertahap dikomersialkan, dan rentang mengemudi meningkat menjadi 400-600 kilometer (pengisian daya tunggal), mendukung kebutuhan operasi sepanjang hari
Mode Mode Pengisian Baterai/Populer Baterai Populerisasi: Teknologi pengisian cepat 30 menit telah menjadi standar, dan stasiun pertukaran baterai modular menutupi kota-kota utama untuk mengurangi waktu gangguan operasional
2 Intelligence dan integrasi otomatisasi
Operasi yang Tidak Dikelenggarakan : Teknologi mengemudi otonom tingkat L4 diterapkan pada skenario pengumpulan sampah dan transportasi untuk mencapai perencanaan rute, penghindaran hambatan otomatis, kompresi titik tetap dan fungsi lainnya
Internet of Things (IoT) Management: Pemantauan waktu nyata dari status kendaraan, kapasitas sampah, kesehatan baterai, dan optimalisasi efisiensi penjadwalan melalui platform cloud
3 Tolicy Drive dan Ekspansi Pasar
Blobal Larangan untuk Kebijakan Penjualan Kendaraan Bahan Bakar: Jadwal untuk elektrifikasi penuh kendaraan kota di Uni Eropa, Cina dan wilayah lainnya telah maju, mendorong lonjakan permintaan
Reduction Pengurangan Dasar: Produksi skala besar membuat harga kendaraan listrik dekat dengan kendaraan bahan bakar, dan keuntungan biaya dari seluruh siklus hidup adalah signifikan (konsumsi energi berkurang lebih dari 60%)
4 Green Integrasi Ekonomi Sirkular
Energy Recovery Technology: Pemulihan Energi Pengereman, Atap Surya dan Desain Lainnya Meningkatkan Pemanfaatan Energi
Plikasi bahan ramah lingkungan: Proporsi tubuh ringan (serat karbon, paduan aluminium) dan komponen yang dapat didegrada dapat ditingkatkan untuk mengurangi emisi karbon
5 Scenario Kustomisasi dan ekspansi multi-fungsi
Desain Modular: Perangkat kompresi dan kapasitas kotak kargo dikonfigurasi secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan perkotaan/pedesaan
Multi-Task Integration: Dilengkapi dengan disinfeksi dan klasifikasi sampah dan sistem identifikasi untuk memperluas rantai layanan sanitasi.
Truk Pemadat Sampah Listrik ISUZU 10CBM EVK100 oleh pemerintah Dominika mewakili langkah signifikan dalam mengatasi pencemaran lingkungan perkotaan. Dengan desain inovatif dan fitur ramah lingkungan, inisiatif eksklusif ini akan merevolusi praktik pengelolaan sampah, meningkatkan sanitasi dan kebersihan di perkotaan, dan berkontribusi terhadap masa depan yang lebih berkelanjutan. Komitmen pemerintah untuk meningkatkan kesadaran dan menumbuhkan rasa tanggung jawab lingkungan di kalangan warga semakin menegaskan dedikasi mereka dalam melestarikan keindahan alam Republik Dominika.
Pelajari lebih lanjut
Truk Kepala Traktor Isuzu Giga EVC61 10roda Jepang QL4250BEVEWPH oleh pemerintah Arab Saudi menandakan langkah signifikan dalam mengatasi polusi bahan bakar kendaraan. Dengan desain inovatif dan fitur ramah lingkungan, kendaraan listrik ini akan merevolusi industri transportasi, mengurangi emisi, dan berkontribusi terhadap masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan. Komitmen pemerintah untuk meningkatkan kesadaran dan mendorong penggunaan kendaraan listrik semakin menegaskan dedikasinya dalam melindungi lingkungan dan meningkatkan kualitas hidup warganya.
Pelajari lebih lanjut
Sasis elektrik murni Isuzu EVM600 menggunakan motor penggerak TZ370XS-LKM1201. Baterai CATL LFP CB220 yang mampu diisi dalam 2 jam ini memiliki daya 106,95kwh dan jangkauan 480 kilometer. Kapasitas muatan ditingkatkan menjadi 5845kg, dan beban gandar depan/belakang menjadi 3600/5395kg. Jarak sumbu roda 3365mm dan panjang total 5935mm, yang dapat dimodifikasi untuk berbagai aplikasi bodi. Sasis truk ringan listrik murni ISUZU EVM600, dengan karakteristik ramah lingkungan, efisien, dan andal, memimpin transformasi ramah lingkungan dalam industri logistik dan transportasi.
Pelajari lebih lanjut
Isuzu EV Chassis Pure Electric Compression Truk Sampah memiliki keunggulan yang signifikan dibandingkan kompresi diesel truk sampah dalam hal kinerja lingkungan, manfaat ekonomi, efisiensi operasional dan karakteristik teknis Keuntungan ini menjadikan truk sampah kompresi listrik murni menjadi favorit baru di bidang pembuangan sampah perkotaan, dan mereka diharapkan akan diterapkan dan dipromosikan di berbagai bidang di masa depan.
Pelajari lebih lanjut
Sasis listrik murni Isuzu EVM100 menggunakan motor penggerak sinkron magnet permanen TZ220XSA10. Sasis ini dilengkapi poros penggerak listrik efisiensi tinggi dengan reduksi dua tahap, motor kawat datar, dan pengontrol SiC, daya terukur 65 kW, serta baterai CATL LFP dengan daya keluaran 100,46 kWh, yang menyediakan jangkauan 300 kilometer. Sasis ini memiliki kapasitas muatan 1500 kg, jarak sumbu roda 3360 mm, dan panjang keseluruhan 5955 mm, yang memungkinkan modifikasi untuk berbagai aplikasi bodi kendaraan.
Pelajari lebih lanjut
Ambulans ISUZU 4X4 npr, Rumah Sakit Bergerak ISUZU, truk Pengangkut Pasien isuzu 4x4
Pelajari lebih lanjut
8 Ton Isuzu Cargo Folding Boom Truck Mounted Crane Untuk fasilitas Telekomunikasi, 6 ton Mobile Truck Crane kecil dijual dengan harga murah, Derek truk pickup silinder hidrolik Merek Isuzu, truk dengan derek 10ton
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu NKR yang baru atau bekas QL1070BUKAY Compactor Truck 8CBM memainkan peran penting dalam sistem pembuangan sampah perkotaan dengan efisiensi tinggi, perlindungan lingkungan, keamanan, dan keandalan Pembeli mobil harus memilih model dan konfigurasi yang sesuai sesuai dengan kebutuhan dan anggaran mereka sendiri, dan memperhatikan untuk mematuhi prosedur operasi dan pemeliharaan dan pemeliharaan rutin selama penggunaan.
Pelajari lebih lanjut
