Truk penyelamat medium pemadam kebakaran Isuzu FVR
Ini adalah truk pemadam kebakaran bubuk kering yang dibuat berdasarkan Sasis ISUZU FVR. Dilengkapi dengan mesin ISUZU 4HK1-TCG61 yang bertenaga dengan kapasitas 7.99L dan daya keluaran 240 tenaga kuda. Ia mengadopsi mode berkendara 4X2 dan dilengkapi dengan gearbox kecepatan Cepat 8. Kecepatan maksimalnya bisa mencapai 90km/jam yang mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks. Dari segi sistem pemadam kebakaran, truk ini dilengkapi dengan dua tangki penyimpanan bubuk kering baja karbon berkapasitas 2.000 liter dan 12 silinder nitrogen berukuran 80 liter dengan tekanan desain 15MPa.
Kapasitas Kerja:
2000LDaya Mesin:
240HPTipe Mesin:
6HK1-TCG61Penggerak As:
4X2,left hand driveKotak Gigi:
FAST gearbox, manual, 8 gears forwards with 1 reverseKeterangan:
2000L dry powderIni adalah truk pemadam kebakaran bubuk kering yang dibuat berdasarkan Sasis ISUZU FVR. Dilengkapi dengan mesin ISUZU 4HK1-TCG61 yang bertenaga dengan kapasitas 7.99L dan daya keluaran 240 tenaga kuda. Ia mengadopsi mode berkendara 4X2 dan dilengkapi dengan gearbox kecepatan Cepat 8. Kecepatan maksimalnya bisa mencapai 90km/jam yang mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks. Dari segi sistem pemadam kebakaran, truk ini dilengkapi dengan dua tangki penyimpanan bubuk kering baja karbon berkapasitas 2.000 liter dan 12 silinder nitrogen berukuran 80 liter dengan tekanan desain 15MPa.
Pompa kebakaran digerakkan oleh PTO, dengan kisaran tekanan 1,6-2,5 MPa dan laju aliran 80-120 kg/s. Meriam api ini memiliki kecepatan semprotan 60-100 kg/s dan jangkauan 40-60 meter, yang secara efektif dapat menangani berbagai situasi kebakaran. Truk nitrogen bubuk kering api juga dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan penyelamatan standar lengkap, seperti sekop, linggis, kapak dan peralatan pemotong, dll.
Spesifikasi:
|
ISUZU FVR truk pemadam kebakaran air & gas nitrogen |
||||
|
Umum |
Merek Kendaraan |
Powerstar |
||
|
Merek Sasis |
ISUZU |
|||
|
Dimensi Keseluruhan |
8600*2500*3550mm |
|||
|
GWW/ Batasi Berat |
18.800kg/8.800kg |
|||
|
Lukisan |
Warna merah |
|||
|
Taksi |
Kapasitas Kabin |
2+4 orang diperbolehkan |
||
|
AC |
AC |
|||
|
Mesin |
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
||
|
Merek Mesin |
Mesin ISUZU, 6HK1-TCG61 |
|||
|
Jenis mesin |
Mesin diesel 6 silinder segaris, turbocharged, antar-pendingin |
|||
|
Kekuatan |
240 HP |
|||
|
Perpindahan |
7.990L |
|||
|
Standar Emisi |
Euro 6 |
|||
|
Sasis |
Jenis Penggerak |
4X2, penggerak tangan kiri |
||
|
Transmisi |
CEPAT 8 kecepatan maju, 1 mundur |
|||
|
Jarak roda/Jumlah gandar |
5550mm/2 |
|||
|
Spesifikasi Ban |
295/80R22.5 |
|||
|
Nomor Ban |
6 ban dan 1 ban serep |
|||
|
Kecepatan Maks |
95 km/jam |
|||
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
200 liter |
|||
|
PTO |
Jenis sandwich berkekuatan penuh |
|||
|
Bubuk Kering Kapasitas |
2.000 kg / 2 buah |
|||
|
Bahan Tangki |
baja karbon |
|||
|
Botol Gas Nitrogen |
Laju aliran gas udara |
≥ 17m3/menit |
||
|
Kualitas gas udara |
kandungan minyak ≤3ppm, kandungan partikel ≤ 3μm |
|||
|
Kualitas |
6 buah |
|||
|
Tekanan gas udara |
≥ 1,25mpa |
|||
|
Suhu udara terkompresi |
suhu sekitar +15ºC |
|||
|
Laju aliran gas nitrogen |
600 m³/jam |
|||
|
Kemurnian nitrogen |
(kandungan oksigen 10%) |
|||
|
Tekanan keluar nitrogen |
1,0MPa |
|||
|
Titik embun gas nitrogen |
≤ -40ºC |
|||
|
Suhu gas nitrogen |
50ºC |
|||
|
Suhu sekitar |
-30ºC~ +45ºC |
|||
|
Kelas tahan ledakan |
tidak ada bahaya |
|||
|
Sistem kerja |
bekerja terus menerus |
|||
|
Waktu pembangkitan gas Nitrogen setelah penyalaan |
≤ 5 menit |
|||
|
Sub-frame Standar |
Bahan |
Tabung persegi panjang berkekuatan tinggi terbuat dari baja khusus |
||
|
Struktur |
Struktur las paduan aluminium. Railing atap dengan lampu LED. Dengan tangga paduan aluminium di bagian belakang |
|||
|
Pompa Kebakaran |
Merek |
Merek TERATAS Tiongkok |
||
|
Mode berkendara |
PTO |
|||
|
Cara Priming |
Otomatis |
|||
|
Rentang tekanan |
1,6-2,5 MPa |
|||
|
Laju aliran |
36L / s |
|||
|
Tinggi Hisap |
7m |
|||
|
Meriam Api |
PS 40, air |
Rentang Kerja |
Air 55 m |
|
|
Peralatan Listrik Superstruktur |
Lampu Peringatan dan Sirene |
Lampu peringatan baris panjang dan sirene dipasang di atas kabin. Pengontrol dipasang di kabin pengemudi. |
||
|
Lampu Strobo |
Dipasang di kedua sisi kompartemen |
|||
|
Pencahayaan Eksternal |
Lampu LED dipasang di kedua sisi kompartemen |
|||
|
Pencahayaan Atap |
Lampu LED dipasang di bagian dalam atap |
|||
|
Lampu Indikator Samping |
Lampu peringatan kuning segaris dipasang di sisi kompartemen dan pedal |
|||
|
Semua aksesori standar. Peralatan pemadam kebakaran modern yang khas untuk |
||||
|
Opsional |
** Bahan tangki bisa berupa baja karbon, baja tahan karat, aluminium ** Dapat dibagi menjadi banyak kompartemen. ** Mengimpor semua jenis pompa merek terkenal sebagai opsional. |
|||
Aplikasi:
ISUZU FVR ftruk pemadam kebakaran dengan tangki bubuk kering memiliki kegunaan penting dalam pemadaman kebakaran. Pertama-tama, monitor kebakaran bubuk kering untuk pemadaman kebakaran tangki bubuk kering cocok untuk berbagai tempat yang memerlukan pemadaman api dan pengendalian kebakaran yang efisien, seperti pabrik industri, gudang, ladang minyak, bandara, dll. Cakupan semprotannya luas dan dapat mengendalikan secara efektif kebakaran di wilayah yang luas. Pemantau kebakaran bubuk kering menyemprotkan bahan pemadam api bubuk kering ke sumber api melalui gas bertekanan tinggi atau udara bertekanan.
Bahan pemadam api bubuk kering membentuk lapisan penutup di area pembakaran untuk mengisolasi oksigen, sekaligus melepaskan gas yang tidak mudah terbakar untuk mengurangi konsentrasi oksigen di area pembakaran, sehingga mencapai efek pemadaman api. Kedua, truk pemadam kebakaran tangki bubuk kering biasanya mengadopsi proses manufaktur profesional, termasuk penggunaan bahan tahan suhu tinggi dan tahan korosi untuk membuat badan tangki, sistem pompa dan perangkat injeksi yang presisi, serta sistem kontrol yang andal untuk memastikan dapat bekerja dengan andal. dalam situasi darurat. Terakhir, keunggulan truk pemadam kebakaran tangki bubuk kering meliputi kemampuan respons yang cepat, kinerja multi-fungsi, pengoperasian yang fleksibel, dan efek pemadaman api yang efisien, yang secara efektif dapat mendukung petugas pemadam kebakaran dalam pekerjaan pemadaman kebakaran dan melindungi nyawa manusia serta keselamatan properti.
Keuntungan:
Berikut adalah lima keunggulan teknis utama truk penyelamat medium pemadam kebakaran ISUZU FVR ini:
1. Sistem tenaga canggih: Dilengkapi dengan mesin ISUZU 6HK1-TCG61, mesin diesel intercooler 6 silinder segaris turbocharged, perpindahan 7.990L, tenaga 240HP. Hal ini memastikan bahwa kendaraan memiliki tenaga yang cukup untuk mengatasi berbagai skenario pemadaman kebakaran, sekaligus memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan yang ketat.
2. Sistem nitrogen yang efisien: Dilengkapi dengan 6 silinder nitrogen, laju aliran nitrogen dapat mencapai 600 m³/jam, kemurnian tinggi (kandungan oksigen 10%), dan tekanan keluar 1,0MPa. Nitrogen dapat dihasilkan dalam waktu 5 menit setelah sistem dinyalakan, cocok untuk suhu sekitar -30ºC hingga +45ºC, dan dapat bekerja terus menerus, sehingga membuat truk pemadam kebakaran sangat efisien dalam memadamkan api di berbagai lingkungan kompleks.
3. Kemampuan pemadaman kebakaran yang kuat: Dilengkapi dengan bahan pemadam api bubuk kering seberat 2000kg (dalam 2 tangki), dikombinasikan dengan pompa kebakaran berkinerja tinggi (laju aliran 36L/dtk, kisaran tekanan 1,6-2,5 MPa) dan artileri jarak jauh ( jangkauan lebih dari 55m), secara efektif dapat menangani berbagai jenis kebakaran.
4. Desain bodi fleksibel: Desain penggerak 4x2 dengan panjang total 8600mm dan jarak sumbu roda 5550mm memungkinkan kendaraan dioperasikan secara fleksibel di jalan sempit dan medan yang kompleks. Konfigurasi ban 6+1 dan kapasitas tangki bahan bakar 200L memastikan kemampuan pengoperasian jangka panjang.
5. Peralatan bantu yang komprehensif: Dilengkapi dengan PTO sandwich berkekuatan penuh, pompa kebakaran start otomatis, lampu peringatan LED, sirene dan peralatan lainnya, serta tangki air opsional dari berbagai bahan dan pompa merek terkenal. Konfigurasi standar juga mencakup berbagai alat penyelamat kebakaran, seperti sekop, linggis, kapak, dll., yang memungkinkan truk pemadam kebakaran ini mengatasi berbagai tugas penyelamatan kebakaran yang kompleks.
ISUZU GIGA Truk Pemadam Kebakaran Resmi Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air 8 Ton
Pelajari lebih lanjut
Sekarang, saya ingin merekomendasikan Anda sebuah truk pemadam kebakaran tingkat pertempuran tinggi yang diterima dengan baik oleh departemen penyelamatan internasional, truk pemadam kebakaran busa tangki ISUZU GIGA 15 ton mengadopsi sasis ISUZU GIGA
Pelajari lebih lanjut
Sasis Jepang ISUZU GIGA 8000Liter Truk pemadam kebakaran busa, kapal tanker busa pemadam kebakaran
Pelajari lebih lanjut
Model Baru 2019 Jepang ISUZU GIGA Tangan Kiri Menyelam 15000Liter Busa Air 2T Tanker Bubuk Kering
Pelajari lebih lanjut
Truk pemadam kebakaran ISUZU GIGA dengan busa air 8X4 Bubuk Kering Mesin pemadam kebakaran berat untuk dijual
Pelajari lebih lanjut
Truk Pemadam Kebakaran Air ISUZU, mesin pemadam kebakaran ISUZU GIGA produsen, truk pemadam kebakaran air ISUZU GIGA untuk dijual.
Pelajari lebih lanjut
Truk Pemadam Kebakaran Darurat khusus Jepang Filipina baru 8 Ton Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air dan Busa Truk Pemadam Kebakaran
Pelajari lebih lanjut
Truk Pemadam Kebakaran Serbuk dan Busa Nigeria Isuzu Giga dengan 6UZ1-TCG50 380HP adalah kendaraan pemadam kebakaran serbaguna dan bertenaga yang dirancang untuk menangani berbagai jenis kebakaran. Kemampuan ganda agen pemadam kebakaran, kapasitas besar, dan pompa air yang kuat menjadikannya alat yang sangat berharga bagi pemadam kebakaran di Nigeria. Dengan dukungan layanan purna jual yang komprehensif, Isuzu memastikan umur panjang dan kinerja optimal truk pemadam kebakaran, sehingga semakin meningkatkan kemampuan pemadaman kebakarannya.
Pelajari lebih lanjut
