Sasis Isuzu GIGA 6X4 VC66, kabin setengah baris, ukuran 11000x2540x3080mm, jarak sumbu roda 5820+1370mm, massa total sakelar 35000, berat kosong 9900kg, beban gandar depan 9 ton, beban gandar ganda belakang 26 ton, roda depan 385/65R22.5, roda belakang 315/80R22.5, dilengkapi dengan Isuzu 6WG1-TCG61, 460HP, emisi Euro VI 15.681L, kecepatan maksimum 100km/jam, dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas besar 600L, dapat digunakan untuk memodifikasi kendaraan khusus tugas berat.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
20tonsDimensi:
11000x2540x3080mmTipe kabin:
Isuzu GIGA VC66 cabinJarak roda:
5820+1370mmDaya Mesin:
460HP/337kWTipe Mesin:
Isuzu 6WG1-TCG61Penggerak As:
6x4,LHDKotak Gigi:
FAST 12JSDX240TA, 12 forward gears, 2 reverse gearsKeterangan:
Isuzu GIGA 6X4 heavy duty loading chassisDi bidang transportasi tugas berat dan operasi khusus, sasis dengan kinerja yang sangat baik dan kemampuan beradaptasi yang kuat adalah kunci untuk membangun kendaraan tujuan khusus berkualitas tinggi. Truk tugas berat bermesin Isuzu GIGA 6WG1 memiliki kinerja yang luar biasa dan kemampuan adaptasi yang luar biasa untuk modifikasi, yang memungkinkannya diubah menjadi berbagai kendaraan tugas berat untuk keperluan khusus. Dengan kapasitas menahan beban yang kuat, yang dilengkapi dengan desain gandar depan seberat 9 ton dan gandar tandem belakang seberat 26 ton, kendaraan ini dapat menangani tugas beban berat dengan mudah, memastikan pengangkutan barang seperti pasir, kerikil, dan bijih yang stabil dan andal.
● Pabrik truk sasis tugas berat Isuzu 6x4 terbaik di China
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional.
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Tim penjualan profesional yang akan membantu Anda memilih truk yang sesuai.
● Kami dapat menawarkan layanan purna jual yang baik
Dari segi tenaga, truk ini dilengkapi dengan mesin Isuzu 6WG1 - TCG61 yang menghasilkan tenaga kuda 460HP dan memenuhi standar emisi Euro VI. Mesin ini menawarkan tenaga yang melimpah, memenuhi persyaratan operasional dalam kondisi jalan yang kompleks. Dimensi bodi yang lapang dan jarak sumbu roda yang panjang menyediakan ruang yang cukup untuk pemasangan peralatan.
Berdasarkan keunggulan tersebut, kendaraan ini dapat dimodifikasi menjadi kendaraan penyelamatan teknik untuk menanggapi misi penyelamatan darurat dengan cepat; diubah menjadi truk pemadam kebakaran untuk memastikan operasi pemadaman kebakaran yang efektif; diubah menjadi kendaraan logistik skala besar untuk menjamin kualitas transportasi kargo; dan juga diadaptasi menjadi berbagai jenis kendaraan sanitasi (seperti truk tangki air, truk sampah terkompresi, truk penyedot limbah, dan penyapu jalan). Selain itu, kendaraan ini dapat diubah menjadi kendaraan teknik (termasuk platform kerja udara, truk derek, truk sampah, truk derek, dan truk mixer), yang memainkan peran penting di berbagai bidang.
|
Nama Produk |
Sasis Truk ISUZU GIGA 6×4 |
|
|
Dimensi dan Parameter Kendaraan |
Merek Sasis |
Isuzu |
|
Dimensi Keseluruhan |
Ukuran: 11000x2540x3080mm |
|
|
Jarak roda |
5820+1370mm |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang |
Ukuran 2140/1855/1855mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1370/2440 mm |
|
|
Berat dan Kapasitas |
Berat Trotoar |
9900kg |
|
GVW |
35000kg |
|
|
Beban Poros |
9000/26000 (2 Poros) kg |
|
|
Taksi |
Jenis |
Kabin Isuzu GIGA VC66, satu setengah baris, dengan AC, USB, bantuan arah |
|
Jumlah Kursi |
2 kursi dan tempat tidur |
|
|
Casis
|
Tipe Penggerak |
6x4, sisi kiri |
|
Kecepatan Berkendara |
100km/jam |
|
|
Ban |
10+1 |
|
|
Model ban |
Depan 385/65R22.5 |
|
|
Belakang 315/80R22.5 |
||
|
Kecepatan Bahasa Indonesia: Perbandingan |
4.555 |
|
|
Penularan |
CEPAT 12JSDX240TA, 12 gigi maju, 2 gigi mundur |
|
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
600 liter |
|
|
Mesin |
Model |
Isuzu 6WG1-TCG61 |
|
Daya kuda |
460HP/337kW |
|
|
Jenis |
6 silinder segaris, 4 langkah, turbocharged, berpendingin air |
|
|
Pemindahan |
15.681L |
|
|
Kecepatan terukur |
1500rpm |
|
|
Torsi maksimum |
2250N.m |
|
|
Kecepatan torsi maksimum |
900-1300rpm |
|
|
Standar emisi |
EURO 6 |
|
|
Konfigurasi Standar Lainnya |
1 |
Sistem Power Steering |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
ABS, Rem Potong Udara Otomatis |
|
|
4 |
Ban tanpa ban dalam |
|
|
5 |
Penandaan Retro-Reflektif |
|
|
6 |
Baterai Perawatan Gratis |
|
|
7 |
Kunci Sentral |
|
|
8 |
Jendela Listrik |
|
|
9 |
USB, Radio |
|
|
10 |
Bumper yang diperlebar |
|
|
11 |
Tangki Gas Paduan Aluminium |
|
|
12 |
Kit Chrome Depan untuk opsi |
|
Sasis truk berat Isuzu GIGA 6X4 35 ton, sebagai sasis berkualitas tinggi yang dirancang untuk modifikasi kendaraan khusus tugas berat, telah menunjukkan daya saing yang kuat di bidang transportasi tugas berat dan operasi khusus dengan kinerja yang sangat baik dan kualitas yang dapat diandalkan.
Dari segi ukuran bodi, sasis memiliki volume yang lapang sebesar 11000x2540x3080mm, menyediakan ruang yang cukup untuk kabin dan modifikasi selanjutnya. Desain jarak sumbu roda yang panjang sebesar 5820+1370mm tidak hanya meningkatkan stabilitas pengendaraan kendaraan, tetapi juga menyediakan struktur yang wajar untuk tata letak pemasangan berbagai peralatan khusus, sehingga kendaraan dapat mempertahankan pengoperasian yang stabil dalam kondisi jalan yang kompleks.
Dalam hal daya dukung, Truk kabin Isuzu GIGA VC66 dengan mesin 6WG1 berkinerja baik. Massa totalnya 35000 kg dan berat kosong 9900 kg berarti memiliki potensi beban yang kuat. Gandar depan memiliki kapasitas beban 9 ton dan gandar belakang memiliki kapasitas beban 26 ton. Suspensi pegas daun ganda 7/10 memastikan akurasi kemudi dan secara akurat sesuai dengan persyaratan ketat kendaraan khusus tugas berat untuk kapasitas menahan beban. Baik itu mengangkut peralatan mekanis besar atau melakukan operasi teknik, ia dapat menanganinya dengan mudah.
Dari segi konfigurasi ban, roda depan menggunakan spesifikasi 385/65R22.5 dan roda belakang menggunakan spesifikasi 315/80R22.5. Kombinasi ini sepenuhnya mempertimbangkan performa berkendara dan stabilitas kendaraan. Tapak ban yang lebar memberikan cengkeraman yang sangat baik, memastikan bahwa kendaraan dapat mempertahankan pengendalian yang baik dalam berbagai kondisi jalan, baik itu jalan licin atau jalan pegunungan yang terjal, kendaraan dapat melaju dengan stabil.
Sistem tenaga listrik menjadi sorotan utama Sasis kabin Isuzu GIGA VC66 10 roda Mesin Isuzu 6WG1-TCG61 yang dipasang memiliki tenaga kuda yang kuat sebesar 460HP, memberikan dukungan daya yang cukup untuk kendaraan. Torsi puncak mencapai 225 Bahasa Indonesia: m (900-1300rpm), mengadopsi teknologi pasca-perawatan tahap penuh common rail + EGR + DOC/DPF/SCR, dan mesin berkapasitas besar 15.681L dengan standar emisi Euro VI, yang menghasilkan daya keluaran yang efisien sekaligus memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan.
Dengan transmisi Fast 12JSDX240TA yang cocok, dengan poros belakang rasio kecepatan kecil (4,555), ia mencapai keseimbangan antara torsi tinggi kecepatan rendah (kemampuan menanjak lebih dari 30%) dan ekonomi kecepatan tinggi (kecepatan maksimum 100 km/jam), memenuhi persyaratan ketepatan waktu selama transportasi dan pengoperasian.
Selain itu, desain tangki bahan bakar berkapasitas besar 600L sangat memperluas jangkauan jelajah kendaraan, mengurangi jumlah waktu pengisian bahan bakar, dan meningkatkan efisiensi kerja. Desain ini tidak diragukan lagi merupakan keuntungan utama untuk kendaraan khusus tugas berat yang memerlukan transportasi atau pengoperasian jarak jauh dalam jangka panjang.
Kemampuan beradaptasi modifikasi
Sasis truk berat Isuzu GIGA VC66 berkinerja baik dalam kemampuan beradaptasi modifikasi dan dapat memenuhi kebutuhan modifikasi berbagai kendaraan khusus tugas berat.
Dari segi ruang, ukuran bodinya yang lebar dan jarak sumbu roda yang panjang menyediakan ruang yang cukup untuk modifikasi. Dimodifikasi menjadi kendaraan penyelamat darurat, seperti truk pemadam kebakaran, kendaraan ini dapat dengan mudah menampung berbagai peralatan penyelamat darurat, seperti generator besar, peralatan pembongkaran, dll., yang ditata secara wajar di ruang sasis, sehingga memudahkan personel penyelamat untuk mengaksesnya dengan cepat dan meningkatkan efisiensi penyelamatan.
Dalam hal menahan beban, desain gandar depan 9 ton dan gandar belakang 26 ton cocok untuk kendaraan tugas berat. Misalnya, dimodifikasi menjadi truk sampah tugas berat, truk ini dapat mengangkut pasir, kerikil, bijih, dan barang lainnya dalam jumlah besar secara stabil. Bahkan jika terisi penuh dan melaju di kondisi jalan yang sulit, sasisnya dapat memberikan dukungan yang andal untuk memastikan keselamatan transportasi. Truk ini dapat menjamin kapasitas angkut yang besar saat dimodifikasi menjadi truk air, kendaraan teknik, kendaraan sanitasi, dll.
Tenaga dan daya tahan juga memenuhi kebutuhan modifikasi. Mesin bertenaga 460HP dipadukan dengan tangki bahan bakar berkapasitas besar 600L, yang menyediakan tenaga yang cukup dan daya tahan yang lama untuk kendaraan yang dimodifikasi. Dimodifikasi menjadi kendaraan pengangkut logistik jarak jauh, kendaraan ini dapat menyelesaikan tugas transportasi secara efisien, mengurangi jumlah waktu pengisian bahan bakar, dan meningkatkan efisiensi transportasi.