Truk Pengisian Bahan Bakar Isuzu Jet A1 dan Avgas
Truk pengisian bahan bakar Isuzu Jet A1 sangat cocok untuk semua ukuran bandara karena kapasitas pengisian bahan bakarnya yang efisien dan andal, terutama bandara dengan persyaratan tinggi untuk efisiensi, keselamatan, dan stabilitas pengisian bahan bakar. termasuk bandara internasional besar, bandara menengah, bandara kecil dan cabang, dan bandara militer, dengan kapasitas pengisian bahan bakar yang efisien, andal, dan fleksibel.
Kapasitas Kerja:
6500LDaya Mesin:
120HPTipe Mesin:
ISUZU 4KH1Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
ISUZU MSB 5-shiftKeterangan:
different capacity availableTruk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu Jet A1, atau Isuzu Truk Pengisian Bahan Bakar Jet dan Avgas, adalah peralatan pendukung darat yang dirancang khusus untuk menyediakan bahan bakar ke pesawat terbang. Berikut penjelasan detail truk pengisian bahan bakar ini:
1. Tujuan Utama
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu Jet A1 terutama digunakan untuk operasi pengisian bahan bakar untuk pesawat minyak tanah penerbangan tipe Jet A1. Jet A1 adalah minyak tanah penerbangan yang banyak digunakan dan cocok untuk berbagai pesawat jet.
2. Fitur Fungsional
Penyimpanan bahan bakar berkapasitas besar: Truk pengisian bahan bakar jenis ini biasanya dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas besar yang dapat menyimpan minyak tanah penerbangan Jet A1 dalam jumlah yang cukup untuk memenuhi kebutuhan berbagai operasi pengisian bahan bakar.
Pengisian bahan bakar yang efisien: Truk pengisi bahan bakar dapat mengirimkan bahan bakar secara efisien dan akurat ke tangki bahan bakar pesawat melalui sistem pemompaan canggih dan perangkat pengatur tekanan.
Pemurnian bahan bakar: Selama proses pengisian bahan bakar, truk pengisi bahan bakar juga akan memurnikan bahan bakar untuk memastikan kualitas bahan bakar yang disediakan untuk pesawat memenuhi standar dan menghindari kerusakan pada mesin pesawat.
Fungsi pengukuran: Truk pengisian bahan bakar dilengkapi dengan alat pengukur presisi yang dapat memantau volume pengisian bahan bakar secara real time untuk memastikan keakuratan dan keamanan operasi pengisian bahan bakar.
3. Spesifikasi Teknis
Spesifikasi teknis Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu Jet A1 bervariasi menurut model dan pabrikan, namun secara umum mencakup aspek berikut:
Ukuran kendaraan: Panjang, lebar dan tinggi truk pengisian bahan bakar akan bervariasi sesuai dengan model dan kapasitas tangki.
Mesin: Mesin Isuzu atau merek terkenal lainnya digunakan untuk menghasilkan keluaran tenaga yang kuat guna memastikan pengoperasian truk pengisian bahan bakar yang stabil dalam berbagai kondisi jalan.
Bahan tangki bahan bakar: Tangki bahan bakar biasanya terbuat dari bahan tahan korosi seperti paduan aluminium atau baja tahan karat untuk menjamin kualitas dan keamanan bahan bakar.
Kecepatan pengisian bahan bakar: Kecepatan pengisian bahan bakar bergantung pada kinerja sistem pemompaan dan pengaturan perangkat pengatur tekanan, yang biasanya dapat memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar pada pesawat yang berbeda.
4. Skenario aplikasi
Truk Pengisian Bahan Bakar Pesawat Isuzu Jet A1 banyak digunakan dalam layanan dukungan darat di berbagai bandara sipil dan militer. Mereka dapat menyediakan operasi pengisian bahan bakar yang efisien untuk berbagai pesawat jet guna memastikan pengoperasian normal dan keselamatan penerbangan pesawat. Selain itu, bahan bakar jenis ini juga dapat dilihat di tempat-tempat seperti pangkalan pemeliharaan maskapai penerbangan dan pusat pelatihan.
| Model | Bahan bakar tangki truk PT508GJYE3A | ||||
| Spesifikasi umum | Berat kotor | 8500kg | |||
| Mengurangi berat badan | 5000kg | ||||
| Dimensi keseluruhan | 7000*21000*2750mm | ||||
| Spesifikasi sasis |
Model sasis | ISUZU NKR/600P | |||
| Merek sasis | ISUZU | ||||
| Mode berkendara | 4X2 | ||||
| Jenis bahan bakar | Diesel | ||||
| Jenis kemudi | LHD/RHD | ||||
| Penumpang yang dinilai | 3 | ||||
| Nomor ban | 6+1 ban serep | ||||
| Jenis ban | 7,50R16 | ||||
| Jarak Roda | 3815mm | ||||
| Tapak depan/Tapak belakang | 1130/2070mm | ||||
| Kotak roda gigi | ISUZU MLB 5 maju+1 mundur | ||||
| Standar emisi | Euro 3 | ||||
| Spesifikasi mesin | Mesin Merek | ISUZU | |||
| Model mesin | 4KH1 120hp | ||||
| Spesifikasi tangki | Bentuk tangki | Elips | |||
| Bahan tangki | Aluminium-magnesium 5083 | ||||
| Ketebalan tangki | 5mm | ||||
| Kapasitas tangki | 5000L-8000L | ||||
| Kompartemen | 1 | ||||
| Menyaring | Model | 80WGF-24/10 | |||
| Aliran terukur | 24m³/jam | ||||
| Kapasitas | 145L | ||||
| Tekanan kerja | 1,0Mpa | ||||
| Suhu kerja maksimum | 46ºC | ||||
| Pompa | Merek | SANJIANG YOJE 80/60 Pompa paduan aluminium |
| Aksesori | Alat pemadam kebakaran | 2 unit (4kg/unit) |
| Selang pembuangan | 2 unit | |
| Rumah selang pembuangan | 2 unit | |
| Tangga | Di belakang | |
| Bahan Pagar | Paduan aluminium | |
| Perangkat pengisian bahan bakar | Gulungan selang 20 meter dan nosel pengisian | |
| Instrumen level | Shanghai Leihang 50 |
Sebagai peralatan pendukung darat yang dirancang khusus untuk menyediakan bahan bakar bagi pesawat, kapal tanker Isuzu Jet A1 memiliki sederet kelebihan, namun juga beberapa potensi kekurangan. Berikut analisa detail kelebihan dan kekurangannya:
Keuntungan
Kapasitas pengisian bahan bakar yang efisien:
Kapal tanker Isuzu Jet A1 dilengkapi dengan sistem pemompaan canggih dan perangkat pengatur tekanan, yang dapat menyalurkan bahan bakar dengan cepat dan akurat ke tangki bahan bakar pesawat untuk memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar yang efisien.
Penyimpanan bahan bakar berkapasitas besar:
Kapal tanker biasanya dilengkapi dengan tangki berkapasitas besar yang dapat menyimpan cukup minyak tanah penerbangan Jet A1 untuk memastikan kebutuhan beberapa operasi pengisian bahan bakar terpenuhi, sehingga mengurangi kesulitan pengisian bahan bakar yang sering dilakukan.
Fungsi pemurnian bahan bakar:
Selama proses pengisian bahan bakar, kapal tanker akan memurnikan bahan bakar untuk memastikan kualitas bahan bakar yang disediakan untuk pesawat memenuhi standar, menghindari kerusakan pada mesin pesawat, dan meningkatkan keselamatan penerbangan.
Dapat diandalkan dan tahan lama:
Sebagai merek mobil ternama, produk Isuzu unggul dalam hal ketahanan. Kapal tanker Isuzu Jet A1 mengadopsi teknologi manufaktur berstandar tinggi dan bahan berkualitas tinggi, yang dapat menahan berbagai tekanan dan benturan dalam penggunaan jangka panjang, memastikan stabilitas dan keandalan peralatan.
Kemampuan beradaptasi yang luas:
Truk pengisian bahan bakar ini cocok untuk layanan dukungan darat di berbagai bandara sipil dan militer, dapat memenuhi kebutuhan pengisian bahan bakar berbagai jenis pesawat, serta memiliki keserbagunaan dan kemampuan beradaptasi yang tinggi.
Kekurangan
Biaya pemeliharaan tinggi:
Sebagai peralatan pendukung darat penerbangan profesional, biaya pemeliharaan truk pengisian bahan bakar Isuzu Jet A1 relatif tinggi. Hal ini mencakup pemeriksaan rutin, perbaikan, dan penggantian suku cadang, yang memerlukan sejumlah uang dan waktu.
Kompleksitas teknis:
Truk pengisian bahan bakar melibatkan sistem pemompaan yang kompleks, perangkat pengatur tekanan, dan teknologi pemurnian bahan bakar, dll., yang memerlukan teknisi profesional untuk mengoperasikan dan memeliharanya. Hal ini meningkatkan persyaratan keterampilan dan pelatihan personel.
Interior dan konfigurasinya mungkin tidak memadai:
Meskipun truk pengisian bahan bakar Isuzu Jet A1 unggul dalam fungsi dan kinerja, truk tersebut mungkin tidak semewah dan sekaya beberapa mobil penumpang atau kendaraan komersial dalam hal interior dan konfigurasi. Hal ini dapat mempengaruhi kenyamanan dan kemudahan operator.
Isolasi suara umum:
Efek insulasi suara pada beberapa model mungkin tidak sebaik beberapa model pesaing, dan kebisingan di dalam mobil terdengar keras saat berkendara dengan kecepatan tinggi atau bekerja, yang dapat memengaruhi pengalaman berkendara dan kesehatan operator.
Singkatnya, truk tangki Isuzu Jet A1 berkinerja baik dalam hal kapasitas pengisian bahan bakar yang efisien, penyimpanan bahan bakar berkapasitas besar, fungsi pemurnian bahan bakar, keandalan, daya tahan dan kemampuan beradaptasi yang luas, namun memiliki kelemahan tertentu dalam hal biaya pemeliharaan, kompleksitas teknis, interior. dan konfigurasi, dan efek isolasi suara. Dalam memilih dan menggunakannya perlu mempertimbangkan dan mempertimbangkannya sesuai dengan kebutuhan dan kondisi tertentu.
Truk pengisian bahan bakar pesawat Isuzu FTR 10 cbm, jarak sumbu roda 4500mm, mesin ISUZU 4HK1-TCG60 205HP, tangki paduan aluminium 10 meter kubik, pompa pengisian bahan bakar baja tahan karat, peralatan pengisian bahan bakar, gulungan selang pengisian bahan bakar 15m 25mm, nosel, pemisah filter, sampler, tangki penampung minyak, lubang inspeksi standar Eropa, katup penampung minyak dan gas, katup masuk dan keluar pompa, katup konektor, katup bawah laut, soket pencegah luapan, pengukur level, katup pengambilan sampel dan katup lainnya, panel kontrol.
Pelajari lebih lanjut
Truk kargo ringan diesel 4x2 Isuzu, truk kargo mini diesel Isuzu 3ton, truk kargo van pengangkut Isuzu untuk perusahaan logistik
Pelajari lebih lanjut
Truk septik internasional Isuzu mini ELF dijual. Truk jetter saluran pembuangan Isuzu dipasang pada sasis truk mini Isuzu NKR, mesin diesel 4KH1CN dengan 120HP, gearbox manual 5-shift MSB untuk desain berkendara yang nyaman, tanker limbah 3000 liter yang dipasang di bodi atas, pompa vakum WEILONG merek Cina 1 teratas dengan laju aliran udara 68L/s , mudah untuk pemeliharaan dan penggunaan. Bodi tanker bundar dengan bahan baja karbon berkekuatan tinggi, ketebalan 6mm, sekat pengaman di dalamnya sebagai standar. Penyedot debu Isuzu truk hisap adalah produk yang dirancang oleh pabrik kami. Hal ini khususnya cocok untuk hisap lumpur limbah, pembersihan, bongkar muat. Tangki vakum silinder dapat diangkat secara hidraulik hingga 40-45 derajat. Pintu belakang dapat dibuka dan ditutup secara hidraulik. Semuanya menjadikan truk pompa septik Isuzu sebagai truk yang ideal untuk pengumpulan dan pengangkutan limbah.
Pelajari lebih lanjut
Itu Truk sampah muatan belakang ISUZU adalah pembersih sampah modern yang ramah lingkungan peralatan yang diproduksi oleh POWERSTAR. Ini mengintegrasikan mekanik, listrik, hidrolik, kontrol dan teknologi lainnya menjadi satu, dan dapat secara efisien dan cepat mengumpulkan, mengompres, dan membuang sampah. Ini adalah alat penting bagi perkotaan pekerjaan pembersihan.
Pelajari lebih lanjut
Sasis Isuzu KV800 memiliki jarak sumbu roda 4475mm, berat kendaraan kotor 10550kg, berat kosong 3150kg, dimensi 7830×2170×2370mm, rasio gandar depan 4.875, rasio gandar belakang 5.571, kapasitas muatan 4/7 ton, mesin Isuzu 4JZ1-TCG62 180HP, transmisi 6-percepatan MYY, kecepatan maksimum 110km/jam, ban 8.25R20, AC, ABS, dan kabin yang dapat dimiringkan.
Pelajari lebih lanjut
