Sasis Isuzu KV100 ekonomis, praktis, efisien dan andal, serta cocok untuk berbagai tugas transportasi ringan, seperti distribusi perkotaan jarak pendek, transportasi logistik perkotaan, dll. Sasis Isuzu KV100 memiliki desain struktural yang kokoh, tenaga melimpah, stabil kontrol, keamanan dan keandalan, dan merupakan sasis kendaraan komersial kecil yang disukai oleh pengguna.
Kapasitas Kerja:
3～6tonsDaya Mesin:
120HPTipe Mesin:
4HK1CN6LBPenggerak As:
4x2,LHDKotak Gigi:
MSB-5MTKeterangan:
Isuzu KV100 3x cabin truck chassis
Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan mesin 4KH1 juga disebut sasis Isuzu KV100,Sasis tugas ringan Isuzu KV100,Sasis truk caogo Isuzu KV100 NPR, Sasis truk ringan Isuzu 120HP KV100, Sasis truk kabin Isuzu KV100 3x , adalah sasis kendaraan niaga ringan yang ekonomis, praktis, efisien dan andal, cocok untuk bisnis angkutan perkotaan dan pengiriman jarak pendek. Powertrain 120 tenaga kuda memberikan dukungan tenaga yang kuat untuk kendaraan, dan desain struktural yang ringan meningkatkan efisiensi pengoperasian dan penghematan bahan bakar kendaraan. Sasisnya memiliki kendali yang stabil, kenyamanan berkendara, performa keselamatan dan keandalan yang sangat baik, serta disukai oleh sebagian besar pengguna. Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan mesin 4KH1 memberi pengguna solusi transportasi komersial yang andal dan efisien, memberikan vitalitas dan inovasi ke dalam industri logistik dan transportasi perkotaan.
Sasis truk kabin Isuzu KV100 3x adalah sasis berkualitas tinggi yang dirancang untuk kendaraan komersial ringan. Ini menggabungkan akumulasi teknis Isuzu selama bertahun-tahun dan permintaan pasar kendaraan komersial untuk memberikan solusi transportasi yang efisien dan andal kepada pengguna. Sasis KV100 dilengkapi dengan powertrain 120 tenaga kuda, memiliki penanganan dan stabilitas yang sangat baik, dan sangat cocok untuk bisnis distribusi dan pengangkutan perkotaan jarak pendek.
|
Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan mesin 4KH1 |
||
|
Dimensi dan Parameter Sasis |
Merek Sasis |
Isuzu |
|
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
5995×1995×2260mm |
|
|
Jarak roda: |
3360mm |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang: |
1685/1525mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1110/1525mm |
|
|
Berat dan Kapasitas |
Membatasi Berat Badan: |
2350kg |
|
Muatan: |
5450kg |
|
|
GVW: |
8400kg |
|
|
Beban Gandar: |
2580/4720kg |
|
|
Mesin |
Model Mesin: |
4KH1CN6LB |
|
Output maksimal: |
88Kw |
|
|
Perpindahan: |
2999ml |
|
|
Tenaga kuda: |
120HP |
|
|
Teknologi Pengolahan Gas Buangï¼ |
DPF |
|
|
Transmisi |
Transmisi: |
MSB-5MT |
|
Gigi Maju: |
5 Persneling Kecepatan |
|
|
Gigi Mundur: |
1 Gigi Kecepatan |
|
|
Rem |
Rem Hidraulik |
|
|
Drum Depan Belakang Drum |
||
|
Pembangkit |
12V-60A |
|
|
Taksi |
Jumlah Kursi: |
3 |
|
Sasis |
Jenis Penggerak: |
4x2 |
|
Ban: |
7(Termasuk Ban Serep) |
|
|
Model Ban: |
7.00R16 8PR |
|
|
Tangki Bahan Bakar
|
Nomor: |
1 |
|
Kapasitas: |
100L |
|
|
Konfigurasi: |
1 |
Sistem Kemudi Daya |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
ABS |
|
|
4 |
Ban Tubeless |
|
|
5 |
Penandaan Retro-reflektif |
|
|
6 |
Baterai Perawatan Gratis |
|
|
7 |
Mekanisme Kemiringan Kabin |
|
Sasis truk ringan Isuzu 120HP KV100<410> adalah sasis yang dirancang untuk kendaraan komersial ringan. Dilengkapi dengan powertrain 120 tenaga kuda, memiliki kinerja penanganan dan stabilitas yang sangat baik, dan cocok untuk operasi pengangkutan dan distribusi perkotaan jarak pendek. Sasis ini menggabungkan teknologi canggih Isuzu dan kualitas berkualitas tinggi untuk memberikan solusi transportasi yang efisien dan andal kepada pengguna.<411> <412> <413>Pertama-tama, sasis Isuzu KV100 berfokus pada bobot ringan dan kekuatan struktural dalam desain. Bobot keseluruhan kendaraan ringan dan strukturnya kokoh serta tahan lama. Sasisnya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang meningkatkan keselamatan dan ketahanan benturan kendaraan serta memastikan kendaraan tetap dapat mempertahankan kestabilan berkendara di bawah kondisi jalan yang keras. Struktur sasis dirancang secara wajar, yang mengurangi hambatan udara kendaraan dan meningkatkan penghematan bahan bakar serta efisiensi pengoperasian kendaraan. Kendaraan tersebut merupakan truk ringan seri N baru dengan bentuk kabin baru, menggunakan teknologi kemudi tindak lanjut lampu depan. Kabin NKR baru lebih cantik, nyaman dan aman. Kabin Isuzu KV100 lebih lebar dari 100P, dan kursi depan bertambah menjadi 3.<414> <415> <416>Gambar teknis sasis Isuzu KV100 wheelbase 3360mm<417> <418> <419>Gambar teknis sasis Isuzu KV100 wheelbase 3815mm<420> <421> <422>Kedua, sasis KV100 menggunakan mesin 4KH1 dengan powertrain 120 tenaga kuda. Mesin 4KH1 memiliki tenaga keluaran 120 tenaga kuda, mengadopsi injeksi elektronik, teknologi intercooling dan supercharging, sistem pasca-pemrosesan SCR/PDF, dan supercharger dengan perangkat pendingin. Ini memberi kendaraan keluaran tenaga yang kuat dan kinerja yang andal. Desain powertrainnya efisien, akselerasinya cepat, dan output tenaganya linier dan mulus, sehingga dapat memenuhi kebutuhan pengoperasian kendaraan angkutan perkotaan. Powertrain berkekuatan 120 tenaga kuda memberikan keseimbangan antara efisiensi dan kinerja daya, memiliki konsumsi bahan bakar dan tingkat emisi yang rendah, memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan dan penghematan energi, serta menghemat biaya pengoperasian bagi pengguna.<423> <424><425> <426>Selain itu, sasis tugas ringan 120HP Isuzu KV100 memiliki performa handling dan pengalaman berkendara yang sangat baik. Sistem suspensi sasis dirancang secara wajar, dan stabilitas serta kenyamanan pengendalian kendaraan ditingkatkan dengan mengoptimalkan struktur suspensi dan sistem peredam kejut. Desain kabin yang lapang, posisi duduk yang nyaman, dilengkapi dengan kursi yang nyaman serta sistem operasi yang manusiawi, memberikan pengalaman berkendara yang baik bagi pengemudi. Sasis juga dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi canggih seperti ABS, EBD, sistem kontrol stabilitas kendaraan, dll., yang meningkatkan keselamatan dan pengendalian kendaraan.<427> <428><429> <430>Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan mesin 4KH1<431> <432><433> <434>Terakhir, sasis truk kargo Isuzu KV100 telah mencapai polusi rendah dan konsumsi bahan bakar rendah sepanjang siklus hidupnya, dan kinerja seluruh kendaraan telah ditingkatkan secara bersamaan, dengan kebisingan yang lebih rendah, guncangan yang lebih sedikit, serta kendaraan yang lebih senyap dan nyaman. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya rendah, dan biaya bahan bakarnya 10%-15% lebih rendah dibandingkan kendaraan lain dengan kapasitas muatan yang sama. Ini memiliki keandalan yang tinggi dan biaya perawatan yang rendah. Ini sesuai dengan tren perkembangan perlindungan lingkungan dan penghematan energi, menghemat biaya pengoperasian bagi pengguna.<435> <436><437> <438> <439>Sasis truk kargo Isuzu KV100<440> tampak depan<441> <442><443> <444>Tampilan belakang sasis truk kargo Isuzu KV100<445> <446> <447>Sasis truk kargo Isuzu KV100 <448>roda kemudi<449> <450> <451>Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan jok mesin 4KH1<452> <453> <454>Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan detail mesin 4KH1<455> <456> <457> <458>Truk kargo ringan Isuzu KV100 dengan detail mesin 4KH1<459> <460> <461><462>
Sasis truk seri ISUZU N baru, dipasang dengan mesin diesel 4KH1CN, dengan tenaga mesin bisa 98HP atau 120HP, 4 Silinder segaris, pengisian turbo, antar pendinginan, injeksi diesel common-rail bertekanan tinggi sistem, mesin berpendingin cairan. Model penggerak truk 4x2 atau 4x4 dengan gandar depan 2,5ton dan gandar belakang 4,8ton. Kenyamanan berkendara di dalam kabin dilengkapi AC, radio AM/FM, dan USD MP3 untuk memutar video. Truk ini dapat dipasang dengan truk pemadat sampah ISUZU, truk penyapu jalan Isuzu, truk limbah Isuzu, truk pemadam kebakaran Isuzu, truk tanker Isuzu, dll.
Pelajari lebih lanjut
Dijual truk sasis kabin Isuzu NPR dari berbagai sumber terpercaya. Anda dapat menemukan sasis kabin truk Isuzu untuk dijual di Powerstar, produsen truk Isuzu terkemuka yang menawarkan rangkaian truk kabin sasis Isuzu. Seperti sasis truk kabin Isuzu NKR, sasis truk kabin Isuzu FVR, sasis truk kabin Isuzu Giga dan lain sebagainya.
Pelajari lebih lanjut
Sasis truk ISUZU 4x2 NPR Jepang RHD untuk penjualan panas, desain baru mesin diesel Isuzu 4HK1-TC kualitas terbaik dengan emisi 190HP dan 5193cc, gearbox manual MLD 6-shift dengan 6 maju dan 1 mundur, kabinet Isuzu las baja penuh dengan fungsi miring ke depan, dan kemudi kemudi kanan yang disesuaikan, berkendara yang nyaman dan andal. Jarak sumbu roda opsional 3815mm, 4175mm, 4475mm, dan 5200mm. Ban tubeless standar dengan model 235/75R17.5, ban tunggal di depan dan ban tahan lama di belakang, juga dilengkapi dengan satu set ban cadangan ukuran penuh untuk keadaan darurat.
Pelajari lebih lanjut
Dilengkapi dengan mesin yang bertenaga, sasis Isuzu NKR memberikan torsi dan tenaga kuda yang besar untuk mengatasi tanjakan terjal, jalan berbatu, dan jalan berlumpur dengan mudah. Sistem drivetrain canggihnya memungkinkan penyaluran tenaga tanpa batas ke keempat roda, memberikan traksi dan kontrol maksimum dalam kondisi off-road yang menantang. Sasis truk off-road Isuzu NKR ditenagai oleh mesin diesel yang bertenaga dan efisien, menghasilkan torsi dan tenaga kuda yang besar untuk mengatasi tanjakan curam dan rintangan yang menantang.
Pelajari lebih lanjut
Sasis kabin gandadalam truk Isuzu 700P adalah sasis kendaraan komersial yang serbaguna, andal, dan tahan lama. Ini dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan berkendara, daya dukung, kinerja dan stabilitas, dan cocok untuk berbagai kebutuhan komersial dan transportasi. Baik itu angkutan kargo, angkutan penumpang, atau kendaraan khusus, sasis ini memiliki kinerja yang baik dan merupakan pilihan yang andal dan dapat dipercaya yang dapat memberikan dukungan kuat untuk operasi komersial pengguna.
Pelajari lebih lanjut
Sasis truk kargo Isuzu ELF NPR 700P, akan dipasang dengan mesin diesel 4KH1-TCG61, dengan tenaga mesin 190HP, 4 Silinder segaris, turbocharging, antar pendingin, sistem injeksi diesel common-rail bertekanan tinggi, mesin berpendingin cairan. Model penggerak truk 4x2 LHD dengan gandar depan 4ton dan gandar belakang 7ton. Mesinnya memiliki tenaga yang kuat, konsumsi bahan bakar rendah, andal, dan tahan lama. Diakui karena kombinasi luar biasa antara ekonomi, keselamatan, keandalan, dan daya tahan, truk ini adalah truk ringan yang sangat populer di banyak negara.
Pelajari lebih lanjut
Sasis 100P ini dilengkapi dengan mesin 120HP 4KH1CN6LB, transmisi manual MSB-5 dengan 5 gigi maju dan 1 gigi mundur, sasis baru yang dikembangkan dengan 2 tempat duduk, jarak sumbu roda 3360mm, GVW7300kg; roda kemudi multi-fungsi, kamera tampak belakang, desain bodi modern, konsumsi bahan bakar rendah, biaya perawatan rendah, kemampuan manuver tinggi.
Pelajari lebih lanjut
Sasis kabin baris ganda Isuzu ELF 100P adalah sistem sasis yang efisien, stabil, dan mampu memuat beban berat. Baik digunakan untuk transportasi kargo atau operasi teknik, kendaraan ini dapat menunjukkan kinerja dan keandalannya yang sangat baik. Ini adalah kekuatan pendukung penting dalam industri transportasi, membantu pengguna mengatasi berbagai tantangan dengan mudah dan mencapai transportasi yang efisien.
Pelajari lebih lanjut
