Truk derek Isuzu 700P 5 ton dimodifikasi berdasarkan rangka Isuzu 700P, jarak sumbu roda 3815 mm, mesin Isuzu 4HK1-TCG61 Euro 6 5193ml emisi 190HP, kotak persneling Isuzu MLD 6 kecepatan, ukuran kotak pemuatan atas 4250x2250x500 mm, pelat bawah samping 3 mm tebal 4 mm, derek tersebut adalah derek lengan lurus 3 bagian XCMG KSQS125-3, memiliki berat angkat maks. 5 ton, tinggi angkat maks. 10 m, radius kerja maks. 8,7 m, torsi angkat maks. 12,5TM, berat derek 2120 kg, rentang outrigger depan 5,1 m, tuas pengoperasian hidrolik manual di kedua sisi mengendalikan perpanjangan/penarikan outrigger, perpanjangan/penarikan dan rotasi boom, perpanjangan/penarikan kait, dst.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
5tonsDimensi:
6850×2350×3050 mmTipe kabin:
Isuzu ELF 700P cabin,with air conditionalJarak roda:
3815mmDaya Mesin:
139KW/190HPTipe Mesin:
Isuzu 4HK1-TCG61Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
Isuzu MLD 6-speed,manualKeterangan:
Equipped with XCMG KSQS125-3 boom craneDi bidang derek yang dipasang di truk, Truk mekanik Isuzu dengan derek 5 T Truk ini dapat dianggap sebagai "mobil serba guna". Truk ini dilengkapi dengan mesin Isuzu 4HK1-TCG61 bertenaga 190 tenaga kuda dan transmisi 6 percepatan, menawarkan tenaga yang besar dan konsumsi bahan bakar yang rendah. Boks kargo berukuran besar, kokoh, dan tahan lama, memenuhi kebutuhan transportasi sehari-hari. Truk ini dilengkapi dengan derek lengan lurus tiga bagian XCMG KSQS125-3. Truk ini memiliki kapasitas angkat maksimum 5 ton, tinggi angkat 10 meter, dan radius kerja 8,7 meter. Truk ini dapat berputar 360°, memastikan fleksibilitas operasi. Derek ini digerakkan secara hidrolik dan dikendalikan oleh tuas hidrolik manual di kedua sisinya. Dengan rentang outrigger 5,1 meter, truk ini menjamin operasi yang stabil. Ruang di dalam boks kargo juga cukup praktis, mampu menampung barang dalam jumlah besar. Truk ini cocok untuk berbagai skenario seperti bongkar muat logistik, proyek konstruksi, dan teknik sipil. Kendaraan ini dapat mengangkut barang dan melakukan operasi pengangkatan, melayani berbagai keperluan dengan satu kendaraan, menjadikannya ekonomis dan praktis.
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk derek Boom
● Merek Crane: Palfinger, UNIC, HIAB, XCMG atau merek Lokal
● Derek boom kaku atau derek boom knuckle
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
|
Truk Derek Boom ISUZU NPR 5 ton |
||
|
Parameter Teknis Umum |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
685 0×2 35 0×3 0 50 mm |
|
|
Berat Kotor Kendaraan |
1 055 0 kg |
|
|
Berat Trotoar |
5430 kg |
|
|
Spesifikasi Sasis |
||
|
Merek Sasis |
ISUZU |
|
|
Model penggerak |
4x2 |
|
|
Kabin |
Isuzu Kabin ELF 700P , Mengemudi di Sebelah Kiri, dengan AC |
|
|
Jumlah Penumpang |
3 |
|
|
Mesin |
Gaya |
Injeksi langsung 4 tak, 4 silinder segaris dengan pendingin air, pendinginan antar silinder |
|
Model |
Isuzu 4HK1-TCG6 1 |
|
|
Kekuatan |
1 39 KW/ 190 HP |
|
|
Standar emisi |
EURO 6 |
|
|
Pemindahan |
5193ml |
|
|
Kecepatan terukur |
2600rpm |
|
|
Torsi maksimum |
507N.m |
|
|
Kecepatan torsi maksimum |
1600-2600rpm |
|
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
|
|
Kotak roda gigi |
Isuzu MLD 6-kecepatan, manual |
|
|
Sistem Rem |
Udara br membuat |
|
|
Jarak Sumbu Roda |
3815 mm |
|
|
Pemuatan Gandar Depan/Belakang |
35 00/ 705 0 kg |
|
|
Depan/Belakang melacak |
tahun 1680 / 1650 mm |
|
|
Depan/Belakang Hai beranda |
1 110 / Tahun 1925 mm |
|
|
Ban |
2 3 5/ 75 R 17 .5 |
|
|
Kecepatan Mengemudi Maksimum |
1 10 km/jam |
|
|
Spesifikasi Struktur Atas |
||
|
Badan Kargo |
Dimensi |
4250 x2 25 0x 5 00mm |
|
Bahan |
Baja karbon Q235 |
|
|
Ketebalan Kargo |
Samping 3 mm, Bawah 4 mm |
|
|
Sistem Kerja |
Jenis Boom |
Lurus 3 -Boom teleskopik lengan |
|
Model Boom |
XCMG KSQS125-3 |
|
|
Momen Angkat Maksimum |
12,5TM |
|
|
Kapasitas Angkat Maksimum |
5 000kg |
|
|
Tinggi angkat maksimal |
1 0 M |
|
|
Sudut rotasi |
Rotasi SEMUA 360° |
|
|
Ruang instalasi |
9 0 0 mm |
|
|
Radius kerja maksimal |
8,7m |
|
|
Tekanan kerja maksimum |
22Mpa |
|
|
Daya yang direkomendasikan |
18 kw |
|
|
Aliran sistem hidrolik |
32L /menit |
|
|
Rentang sudut amplitudo |
0-75 ° |
|
|
Berat derek |
2 12 0kg |
|
|
Rentang outrigger |
5.1 M |
|
|
Kapasitas tangki minyak |
9 0L |
|
|
Konfigurasi Lainnya |
Sistem kontrol di 2 sisi; 5 Lengan T, dll. |
|
★ Konfigurasi sasis: basis daya yang stabil dan efisien
Itu Truk boom servis Isuzu 5 ton Dimodifikasi berdasarkan sasis Isuzu 700P berkualitas tinggi, mobil ini dirancang untuk transportasi logistik jarak menengah dan pendek serta operasi pengangkatan teknik. Sasis ini menggunakan mesin diesel empat silinder segaris 4HK1-TCG61 berkapasitas 5.193L, yang memenuhi standar emisi Euro 6 dan memiliki daya maksimum 190 tenaga kuda. Mobil ini bertenaga, ramah lingkungan, dan hemat energi. Mobil ini dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan Isuzu MLD, yang menghasilkan perpindahan gigi yang halus, efisiensi transmisi yang tinggi, dan adaptif terhadap kondisi jalan yang kompleks.
Jarak sumbu roda sasis adalah 3815 mm, yang memberikan stabilitas berkendara yang baik sekaligus memastikan ruang muat kargo yang memadai. Ukuran kotak muat atas adalah 4250 × 2250 × 500 mm, ketebalan panel samping 3 mm, dan ketebalan panel bawah 4 mm. Strukturnya kokoh dan tahan lama, cocok untuk kebutuhan transportasi beban berat seperti bahan bangunan dan peralatan mekanis.
★ Derek atas: derek boom lurus XCMG KSQS125-3
T Dia Truk kargo Isuzu 700P dipasang pada derek XCMG adalah e dilengkapi dengan XCMG KSQS125-3 tiga bagian boom crane lurus, dengan berat angkat maksimum 5 ton, tinggi angkat maksimum 10 meter, radius kerja maksimum 8,7 meter, dan torsi angkat 12,5 ton · meter, yang cocok untuk berbagai operasi pengangkatan.
★ Prinsip kerja crane
● Alur kerja derek boom lurus tiga bagian XCMG KSQS125-3 bagaikan tarian mekanis yang presisi dan kolaboratif. Ketika operator memberikan instruksi melalui tuas operasi hidrolik manual di kedua sisi, sistem hidrolik merespons dengan cepat. Pompa hidrolik mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, dan oli bertekanan tinggi dialirkan ke setiap aktuator melalui pipa.
● Dalam hal pengoperasian outrigger, oli hidrolik mendorong batang piston silinder outrigger untuk memanjang dan menarik kembali, dan rentang outrigger depan mencapai 5,1 m, yang secara stabil menopang seluruh kendaraan dan memastikan stabilitas bodi kendaraan selama operasi pengangkatan.
● Saat boom dipanjangkan dan ditarik, oli hidrolik memasuki silinder boom, mendorong setiap bagian boom untuk memanjang atau menarik secara bergantian, sehingga mewujudkan penyesuaian radius pengoperasian yang fleksibel.
● Mekanisme slewing digerakkan oleh motor hidrolik, yang memungkinkan boom berputar penuh 360 ° dan secara akurat menemukan target pengangkatan.
● Pemanjangan dan penarikan kait juga dikontrol oleh sistem hidrolik, dan pengangkatan dan penurunan benda berat dicapai melalui mekanisme winch tali kawat.
● Selama keseluruhan proses, berbagai komponen bekerja sama secara erat, dan operator secara akurat mengendalikan setiap gerakan melalui tuas pengoperasian untuk menyelesaikan tugas pengangkatan secara efisien.
★ Keunggulan Crane
● Efisien dan fleksibel
Berat angkat maksimum derek ini adalah 5 ton, tinggi angkat maksimum 10 m, radius kerja maksimum 8,7 m, dan torsi angkat maksimum 12,5 TM. Parameternya sangat baik. Desain lengan lurus 3 bagian memungkinkan pengoperasian yang fleksibel di ruang sempit. Dibandingkan dengan derek lengan lipat, derek lengan lurus memiliki ekstensi dan retraksi yang lebih cepat, efisiensi operasi yang lebih tinggi, dan cocok untuk skenario pengangkatan yang sering.
● Stabil dan dapat diandalkan
Rentang outrigger depan adalah 5,1 m, yang memberikan fondasi penyangga yang kokoh untuk operasi pengangkatan, secara efektif mendistribusikan tekanan selama pengangkatan, dan mengurangi risiko guncangan bodi. Boom terbuat dari baja berkekuatan tinggi, ringan (2120 kg) namun memiliki daya dukung yang kuat. Di saat yang sama, kesesuaian sempurna antara sasis Isuzu dan derek semakin meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan dan memastikan pengoperasian yang stabil dalam berbagai kondisi kerja yang kompleks.
● Pengoperasian yang nyaman
Desain tuas operasi hidrolik manual di kedua sisi memungkinkan operator mengontrol ekstensi dan retraksi outrigger, ekstensi dan retraksi boom, rotasi, dan pengangkatan kait secara intuitif dan mudah. Metode pengoperasian ini sederhana dan mudah dipahami.
● Kualitas yang sangat baik
Sebagai produsen mesin konstruksi domestik yang ternama, XCMG memiliki reputasi yang baik untuk kualitas dereknya. Derek boom lurus 3-bagian XCMG KSQS125-3 menggunakan material berkualitas tinggi dan teknologi manufaktur canggih. Setelah melalui pemeriksaan kualitas yang ketat, derek ini memiliki keandalan dan daya tahan tinggi, dapat memberikan layanan jangka panjang dan stabil kepada pengguna, serta mengurangi biaya perawatan.