Kendaraan komunikasi bergerak Isuzu FVR 240HP dimodifikasi berdasarkan sasis kabin Isuzu FVR GIGA 4X, yang memiliki jarak sumbu roda 4500 mm. Kendaraan ini dilengkapi dengan sakelar stop darurat, tangga kaki, kabin pengoperasian generator, kabin daya generator, kabin baterai sasis, kabin kontrol outrigger, kabin penyeimbang hidraulik, dan tangki bahan bakar, yang membentuk sistem teknis komprehensif yang mencakup pasokan energi, pengoperasian peralatan, kemampuan beradaptasi lingkungan, dan jaminan keselamatan.
Pabrikan:
Powerstar TrucksDimensi:
9000 x 2500 x 3350mmTipe kabin:
Isuzu FVR GIGA 5X cabin chassis,2 seats and a sleeperJarak roda:
4500mmDaya Mesin:
240HPTipe Mesin:
Isuzu 6HK1-TCG61Penggerak As:
4X2Kotak Gigi:
manual transmission, FAST 8 speedsKeterangan:
Used for China Mobile's emergency communication guarantee systemKendaraan Tanggap Darurat Jaringan Isuzuadalah kendaraan komunikasi darurat khusus yang dikembangkan berdasarkan sasis keandalan tinggi Isuzu. Kendaraan ini mengintegrasikan jaringan cepat, jangkauan multistandar, dan perlindungan segala cuaca. Kendaraan ini dirancang untuk bantuan bencana, kejadian besar, dan skenario gangguan komunikasi di daerah terpencil. Kendaraan ini merupakan "stasiun pangkalan udara" untuk pemulihan cepat jaringan komunikasi seluler. Melalui jaringan terintegrasi langit dan bumi serta operasi dan pemeliharaan cerdas, kendaraan ini dapat mencapai "pemutusan jaringan dan akses ke area buta", menjadi peralatan tingkat strategis untuk sistem jaminan komunikasi darurat China Mobile!
â— Pabrik truk komunikasi darurat Isuzu terbaik di China
â— Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
â— Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
â— Waktu pengiriman cepat, Waktu pengiriman cepat 10 hari
â— Jaminan waktu garansi 24 bulan

|
Truk pendukung komunikasi darurat Isuzu FVR |
||
|
Spesifikasi Truk |
||
|
Model |
PT5150GHK |
|
|
Taksi |
Sasis kabin Isuzu FVR GIGA 5X,3 kursi dan tempat tidur,dengan AC,USB,bantuan arah |
|
|
Tipe Mengemudi |
4x2, Setir kiri |
|
|
Kecepatan Maksimum |
105km/jam |
|
|
Dimensi keseluruhan (mm) |
Ukuran: 9000x2500x3350mm |
|
|
GVW |
15000kg |
|
|
Jarak sumbu roda (mm) |
4500 mm2 |
|
|
Ban |
295/80R22.5, 6+1 buah |
|
|
Mencengkeram |
Kopling pegas diafragma kering pelat tunggal |
|
|
Mengemudikan |
Kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga |
|
|
Kotak roda gigi |
transmisi manual, 8 kecepatan CEPAT |
|
|
Mesin |
Merek |
Isuzu |
|
Model |
6HK1-TCG61 |
|
|
Standar Emisi |
EURO 6 |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Solar |
|
|
Jenis |
Sejajar, 6 silinder, intercooling turbocharged, Empat langkah berpendingin air, kontrol elektrik |
|
|
Daya Keluaran |
240HP/177Kw |
|
|
Knalpot |
7790 ml |
|
|
Sistem yang dilengkapi |
||
|
Sistem |
Sistem kontrol terintegrasi yang cerdas |
+ Perangkat keras+perangkat lunak |
|
Sistem komunikasi satelit |
Sistem komunikasi satelit komunikasi bergerak |
|
|
Sistem antena untuk penguncian otomatis operasi satelit secara real-time dalam keadaan statis |
||
|
Sistem komunikasi satelit portabel |
||
|
Sistem konferensi video |
Layar kebijaksanaan manajemen darurat |
|
|
Mikrofon omnidirectional |
||
|
Matriks Audio Video |
||
|
Sistem transmisi gambar nirkabel 5G |
kendaraan udara tak berawak (UAV) |
|
|
Kamera terintegrasi |
||
|
Sistem transmisi gambar nirkabel individual |
||
|
Perekam Video Digital |
||
|
Sistem transmisi gambar nirkabel |
||
|
Sistem komunikasi |
Radio |
|
|
Peralatan Radio Genggam |
||
|
Telepon satelit Tiantong 1 |
||
|
Sistem fungsional |
Sistem penyiaran |
konsol suara |
|
Penguat daya eksternal |
||
|
Klakson luar |
||
|
Penekan umpan balik |
||
|
Sistem jaringan komputer kantor |
5Gperute 5G |
|
|
saklar jaringan |
||
|
Komputer notebook |
||
|
Mesin cetak multifungsi all-in-one |
||
|
Sistem pasokan dan distribusi daya |
pembakar |
|
|
naik |
||
|
pasokan listrik |
||
|
Sistem keamanan |
Sistem pemantauan tampilan 360 ° |
|
|
Sistem pendukung listrik sasis |
||
|
Sistem pentanahan |
||
|
Proteksi petir dan sistem proteksi petir |
||

Kendaraan komunikasi darurat Isuzu FVR merupakan unit bergerak yang dirancang khusus untuk memfasilitasi komunikasi dan koordinasi yang lancar dalam situasi darurat. Mengandalkan akumulasi teknologi Isuzu di bidang kendaraan komersial dan menggabungkan kebutuhan komunikasi modern, model ini telah menunjukkan keunggulan signifikan dalam komunikasi darurat, operasi lapangan, dan skenario misi khusus.
A… Sasis dan sistem tenaga
A-Model sasis:Isuzu FVR GIGA 5X, standar emisi Nasional VI;
A-Kinerja daya:Dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, daya maksimum 177kW, jangkauan jelajah≥500 kilometer;
A-Generator di kapal:Kabin operasi dan kabin daya genset mengintegrasikan generator diesel senyap berdaya 30 kW yang efisien (opsional 50 kW), yang mendukung pasokan daya tanpa gangguan untuk peralatan komunikasi.
A-Kompartemen baterai sasis:Terbuat dari paduan aluminium ringan, mendukung penggantian cepat dan memenuhi kebutuhan 72 jam operasi terus-menerus.
A… Konfigurasi sistem komunikasi
A-Peralatan inti:
Peralatan stasiun pangkalan 4G/5G (mendukung jaringan mode ganda SA/NSA);
Terminal komunikasi satelit (pita Ka/Ku satelit throughput tinggi, kecepatan≥(100Mbps);
Peralatan transmisi gelombang mikro (lebar pita 10Gbps, radius jangkauan 5km).
A-Ekspansi cerdas:
Jaringan inti terintegrasi EPC (pemrosesan data lokal, mengurangi latensi);
Modul komputasi tepi (analisis video AI untuk skenario darurat).
A… Sistem bantu
A-Kabin kendali outrigger:Kabin kontrol outrigger mengintegrasikan sistem kontrol hidrolik untuk mencapai penyebaran cepat dan dukungan yang stabil. Sistem kontrol hidrolik memiliki waktu respons≤0,5 detik, dan dapat digunakan dalam waktu 30 detik. Mendukung peralihan mode manual/otomatis, perataan otomatis, dan beradaptasi dengan medan kompleks seperti pegunungan dan lumpur;
A-Saklar berhenti darurat:Mematuhi standar ISO 13850, mendukung operasi ganda mekanis dan sentuh, dan mati dalam waktu 0,3 detik dalam kondisi darurat.
A-Kabin keseimbangan hidrolik:Menyesuaikan postur tubuh secara dinamis, mengurangi getaran peralatan, dan meningkatkan stabilitas sinyal komunikasi.
Sistem kontrol suhu: kombinasi AC evaporator ganda + pemanas PTC, dengan cepat menyesuaikan suhu kabin pada -40℃sampai 50℃suhu sekitar, waktu mulai musim dingin≤12 detik.
A… Sorotan fungsional
A-Penerapan jaringan yang sangat cepat
Menyelesaikan keseluruhan proses dari parkir hingga aktivasi stasiun pangkalan dalam waktu 15 menit, mendukung akses simultan untuk 1000+ pengguna;
Redundansi tautan tiga satelit + gelombang mikro + jaringan darat untuk memastikan komunikasi tanpa gangguan di lingkungan ekstrem.
A-Kemampuan cakupan multi-skenario
Mode bantuan bencana: Gunakan tautan satelit untuk membangun jaringan komunikasi sementara dengan radius jangkauan 3-5 kilometer;
Mode acara skala besar: Teknologi 5G Massive MIMO, kecepatan puncak sel tunggal≥Kecepatan 10Gbps;
Mode pengisian titik buta jarak jauh: Dengan drone yang ditambatkan (opsional), jangkauan diperluas hingga 20 kilometer.
A-Manajemen operasi dan pemeliharaan yang cerdas
Platform pemantauan NOC terpasang, tampilan status jaringan secara real-time, konsumsi energi peralatan, dan peringatan kesalahan;
Mendukung akses jarak jauh ke platform China Mobile OneNET untuk mencapai jaringan kolaboratif multi-kendaraan. Melalui modul 5G on-board, data operasi peralatan dapat disinkronkan di cloud untuk mengurangi biaya operasi dan pemeliharaan.
A… Keunggulan teknis
A-Keandalan tingkat militer:perisai elektromagnetik + desain kabin komunikasi anti ledakan, lulus uji standar militer GJB150A;
A-Hemat energi hijau:teknologi pengaturan beban cerdas, konsumsi energi berkurang 40% dibandingkan dengan solusi tradisional;
â— Iterasi cepat:Arsitektur modular mendukung peningkatan teknologi masa depan seperti 6G dan satelit orbit rendah.

A… Aplikasi skenario: dari komunikasi darurat hingga misi khusus
1. Jaminan komunikasi darurat
Dalam bencana seperti gempa bumi dan banjir, kendaraan dapat dengan cepat menyebarkan peralatan komunikasi satelit, memastikan kestabilan antena melalui kabin keseimbangan hidrolik, dan menyediakan daya berkelanjutan melalui genset, mewujudkan transformasi dari "pulau komunikasi" menjadi "pusat informasi".
2. Dukungan operasi lapangan
Dalam skenario seperti eksplorasi dan pemetaan minyak, kendaraan perlu beradaptasi dengan suhu tinggi dan lingkungan ketinggian tinggi. Sistem EGR pendingin bertenaga yang dikontrol secara elektronik dari Isuzu FVR membuat pelemahan daya mesin≤5% di atas 4.000 meter di atas permukaan laut, dan bahan turbocharger yang tahan suhu tinggi memastikan pengoperasian terus menerus pada suhu sekitar 50°C.
3. Eksekusi misi khusus
Dalam skenario seperti latihan militer dan pengamanan acara berskala besar, kendaraan harus memiliki respons dan penyembunyian yang cepat. Jarak sumbu roda 4500 mm memperhitungkan kemampuan lintas alam dan kapasitas menahan beban. Kabin kontrol outrigger memungkinkan operasi dilakukan dalam waktu 30 detik, dan kabin keseimbangan hidraulik memastikan stabilitas peralatan di medan yang kompleks.
