Kendaraan pemadam kebakaran ISUZU NPR 5 ton
Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air ISUZU NPR 5000L dibuat dengan sasis tugas sedang ISUZU NPR, yang memiliki kabin dua baris yang dapat menampung 3+3 awak. Dilengkapi dengan tangki air besar berkapasitas 5000 liter, pompa pemadam kebakaran Shanghai Xiongzhen CB10/40, dan monitor kebakaran Wester PS40W, truk ini memberikan kinerja yang tangguh. Dengan tenaga yang tangguh, kemampuan beradaptasi yang kuat, pengoperasian yang mudah digunakan, dan keandalan yang tinggi, truk ini banyak digunakan dalam pemadaman kebakaran perkotaan dan industri serta operasi penyelamatan darurat, yang berfungsi sebagai penjaga keselamatan yang dapat diandalkan.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
5000 litersDimensi:
7200 x 2200 x 2750mmTipe kabin:
Isuzu NPR 700P 3X chassis cabin,3+3 seatsJarak roda:
4175mmDaya Mesin:
189 HPTipe Mesin:
4HK1-TCG61Penggerak As:
4×2Kotak Gigi:
MLD 6-speed,manualKeterangan:
Equipped with CB10/40 fire pump and PS40W fire monitorDalam sistem keselamatan kebakaran perkotaan modern, truk pemadam kebakaran tangki air merupakan peralatan yang sangat diperlukan, yang memainkan peran penting dalam respons cepat dan pemadaman kebakaran yang efisien. Truk Pemadam Kebakaran Tangki Air ISUZU NPR 5000L, yang terkenal karena kinerjanya yang luar biasa, kualitas yang andal, dan desain yang berpusat pada pengguna, telah menjadi pilihan utama bagi banyak departemen pemadam kebakaran dan perusahaan. Dibuat di atas sasis tugas sedang ISUZU NPR, truk ini mewarisi daya tahan dan keandalan sasis tersebut sekaligus menggabungkan pengoptimalan yang cermat untuk memenuhi berbagai tuntutan operasi pemadaman kebakaran.

ItuMobil pemadam kebakaran ISUZU NPRmemiliki desain kabin dua baris, yang dapat menampung 3+3 personel dan menyediakan lingkungan kerja yang luas dan nyaman. Superstrukturnya yang ringkas namun efisien mencakup tangki air internal yang meningkatkan estetika dan stabilitas kendaraan. Dengan kapasitas air 5000 liter, tangki ini memastikan pasokan yang cukup untuk misi pemadaman kebakaran yang lama dan berskala besar. Selain itu, kompartemen peralatan pintu gulung aluminium berkualitas tinggi menawarkan penyimpanan yang aman dan akses cepat ke peralatan, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi penyelamatan.
Inti dari truk pemadam kebakaran ini adalah sistem penggeraknya. Kendaraan pemadam kebakaran air ISUZU NPR ini ditenagai oleh mesin diesel 4HK1-TCG61, yang menghasilkan daya maksimum 139 kW, sehingga memastikan kinerja yang tangguh. Melalui sambungan universal, daya mesin disalurkan secara tepat ke pompa pemadam kebakaran bertekanan normal Shanghai Xiongzhen CB10/40 yang dipasang di bagian belakang. Pompa ini mempertahankan laju aliran yang stabil sebesar 40 L/dtk pada 1,0 MPa, sehingga memungkinkan pemadaman api yang efisien baik untuk kebakaran tahap awal maupun insiden berskala besar.
Desain ruang pompa truk pemadam kebakaran ISUZU ini juga mengesankan, dengan tata letak yang tertata rapi untuk memudahkan pengoperasian dan perawatan. Monitor kebakaran Wester PS40W yang dipasang di atap berfungsi sebagai alat pemadam kebakaran utama, yang menghasilkan 40L/dtk dengan sudut yang dapat disesuaikan dan jangkauan jarak jauh untuk pengendalian kebakaran yang efektif. Lebih jauh lagi, jaringan pipa air pendingin dan katup kontrol yang terintegrasi memastikan pengoperasian pompa yang stabil selama penggunaan yang lama, sehingga meningkatkan keawetan peralatan.
● Lebih dari 30 tahun pengalaman produsen profesional.
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Kami dapat menawarkan layanan purna jual yang baik
● Kami memiliki tim desain profesional yang kuat
● Pengiriman cepat, pesanan apa pun diterima.
● Jangka waktu jaminan kualitas 24 bulan
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Tim penjualan profesional membantu Anda memilih truk yang sesuai.

Spesifikasi Produk
|
Spesifikasi kendaraan pemadam kebakaran tangki air ISUZU NPR 5 ton |
||
|
Umum |
Merek Kendaraan |
BINTANG KEKUATAN |
|
Merek Sasis |
ISUZU |
|
|
Dimensi Keseluruhan |
Ukuran 7200x2200x2750mm |
|
|
GVW |
10550kg |
|
|
Berat trotoar |
5800kg |
|
|
Jalur depan/belakang |
Ukuran 1680/1650 mm |
|
|
Sudut pendekatan/keberangkatan |
Tanggal 24/14 (°) |
|
|
Suspensi depan/belakang |
Tahun 1015/1880 |
|
|
Pegas daun |
8/10+6 |
|
|
Taksi |
Kursi Kabin |
3+3 |
|
Pendingin Udara |
Pendinginan dan pemanasan |
|
|
Casis |
Tipe penggerak |
ukuran 4x2 |
|
Penularan |
Manual, 6 kecepatan |
|
|
Jarak roda |
4175 mm |
|
|
Spesifikasi Ban |
Ukuran 235/75R17.5 |
|
|
Ban No. |
6+1 |
|
|
Kecepatan Maksimum |
95km/jam |
|
|
Cat |
Merah atau sesuai permintaan |
|
|
Mesin |
Jenis Bahan Bakar |
Mesin Diesel |
|
Model Engie |
4HK1-TCG61 |
|
|
Merek Mesin |
ISUZU |
|
|
Kekuatan |
139kw/189hp |
|
|
Pemindahan |
5193 cc |
|
|
Standar Emisi |
Eropa 6 |
|
|
Tangki air |
Volume |
5000 liter |
|
Bahan |
Baja karbon |
|
|
Struktur |
dilas, dengan pelat penyekat di dalam |
|
|
Pompa kebakaran |
Lokasi |
Dipasang di belakang |
|
Model |
CB10/40, pompa pemadam kebakaran tekanan normal |
|
|
Aliran terukur |
40L/dtk @1,0MPa |
|
|
Tekanan terukur |
1,0MPa |
|
|
Waktu pengalihan air |
≤tahun 50an |
|
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PS40W |
|
Aliran terukur |
40L/detik |
|
|
Tekanan terukur |
0,8 MPa |
|
|
Jangkauan |
≥60 meter |
|
|
Sudut depresi |
≤-30° |
|
|
Sudut elevasi |
≥70° |
|
|
Sudut rotasi horizontal |
≥360° |
|
|
Sistem perpipaan |
Bahan pipa |
Baja tanpa sambungan berkualitas tinggi |
|
Pipa pemompaan air |
Port hisap DN125 dipasang di belakang ruang pompa |
|
|
Pipa saluran masuk air |
Terdapat port saluran masuk air DN65 di setiap sisi tangki air, dan pipa DN65 untuk memompa air ke dalam tangki dipasang di ruang pompa |
|
|
Pipa saluran keluar air |
Terdapat satu outlet tekanan atmosfer DN65 di setiap sisi ruang pompa, dilengkapi dengan katup penutup dan penutup |
|
|
Pipa air pendingin |
Dilengkapi dengan pipa air pendingin dan katup kontrol untuk mendinginkan power take-off |
|

Gambar Detail