Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
5tonsDimensi:
6300x2300x2650mmTipe kabin:
NPR cabinJarak roda:
3815mmDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
ISUZU 4HK1Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
ISUZU MLD-6shiftKeterangan:
Right hand drive optionalPOWERSTAR TRUCKS memodifikasi truk derek Isuzu NPR 5 ton untuk Pemerintah Kota Palau. Truk derek ini berbasis sasis Isuzu NPR (mesin 4HK1 190 tenaga kuda + transmisi MLD 6-percepatan), dengan kotak kargo berukuran 4200X2200X600mm, cocok untuk operasi di pulau tropis. Kendaraan ini memiliki desain anti-korosi yang diperkuat, dan boom-nya mencakup radius 8,5 meter, memenuhi kebutuhan bongkar muat di Pelabuhan Koror serta pemeliharaan jalan lingkar di sekitar pulau. Latar belakang pengadaan didasarkan pada rencana peningkatan infrastruktur Palau pada tahun 2025 dan efektivitas biaya manufaktur Tiongkok (18% lebih rendah daripada merek Jepang dan Korea). Tren ke depan berfokus pada elektrifikasi (percontohan penggerak tenaga surya) dan penjadwalan cerdas untuk mendukung pembangunan berkelanjutan Palau.
Tolok ukur baru untuk kerja sama lintas laut: Pemerintah Kota Palau memperkenalkan truk derek khusus dari Tiongkok untuk mendorong pembangunan berkelanjutan
Pendahuluan: Kebutuhan infrastruktur negara kepulauan tropis
Sebagai negara kepulauan di Pasifik Barat, Palau terdiri dari lebih dari 340 pulau vulkanik dan pulau karang. Kondisi geografis yang unik menuntut persyaratan ketat untuk kendaraan kota. Kota utama Koror di negara ini memiliki medan yang bergelombang, dan pemeliharaan pelabuhan serta jalan perlu mengatasi tantangan seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi, dan korosi akibat semprotan garam. Dalam Rencana Pembangunan Kota Palau 2025, dinyatakan dengan jelas bahwa peningkatan efisiensi bongkar muat pelabuhan dan kemampuan pemeliharaan jalan akan menjadi tugas utama, yang memberikan dasar kebijakan untuk pengadaan truk derek Isuzu 5 ton yang dirancang khusus untuk Palau.
● Pabrik truk derek boom Isuzu terbaik di China
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk derek lengan lurus
● Dirancang sesuai dengan kebutuhan Anda
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima.
● Jangka waktu jaminan kualitas 24 bulan
1. Desain kendaraan khusus: Terobosan teknologi adaptasi tropis
Truk derek yang disesuaikan oleh POWERSTAR TRUCKS untuk Palau secara mendalam mengintegrasikan karakteristik regional dan teknologi inti Isuzu:
Penguatan sasis: Versi khusus sasis Isuzu NPR mengadopsi proses pelapisan anti-korosi, dan ground clearance ditingkatkan menjadi 280 mm, yang telah teruji oleh kondisi jalan bergelombang di pulau-pulau tropis. Mesin 4HK1 bertenaga 190 tenaga kuda dilengkapi dengan sistem filtrasi bahan bakar dua tahap, yang dapat mempertahankan output daya yang stabil di lingkungan dengan kelembapan di atas 80%. Transmisi MLD 6-percepatan memiliki peningkatan kelancaran perpindahan gigi sebesar 23% dibandingkan model konvensional.
Adaptasi fungsional: Desain kotak kargo 4200x2200x600mm mempertimbangkan transshipment kontainer pelabuhan dan transportasi material bangunan jalan, dan beban maksimum 5 ton memenuhi kebutuhan bongkar muat komoditas lokal seperti kelapa dan batu koral. Boom terbuat dari paduan aluminium tahan korosi air laut dengan radius jangkauan 8,5 meter, yang mampu mengatasi ruang operasi dermaga yang sempit.
Integrasi budaya: Cat bodi menggabungkan totem burung nasional Palau "burung hantu bertanduk Palau" dan pola gelombang tradisional, dan antarmuka pengoperasian menambahkan logo dwibahasa Inggris-Palau, yang mencerminkan rasa hormat pemasok terhadap budaya lokal.
2. Latar belakang kerja sama: Gambaran kecil dari pendalaman hubungan ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Palau
Pembelian batch ini disebabkan oleh tiga motivasi utama:
Kebutuhan peningkatan infrastruktur: Pada tahun 2024, kapasitas pelabuhan Palau akan meningkat sebesar 12%, dan masalah kurangnya efisiensi bongkar muat manual tradisional akan semakin terlihat. Perusahaan-perusahaan kota membutuhkan peralatan mekanis untuk mengatasi masalah kekurangan tenaga kerja dan memenuhi kebutuhan pemeliharaan jalan lingkar yang baru dibangun di sekitar pulau pada tahun 2025.
SPESIFIKASI TRUK ISUZU NPR DENGAN CRANE
| Palau ISUZU 4x2 boom truck crane manipulator kapasitas muat 4 ton 5 ton harga crane truk UNIC 3ton | |||
| Dimensi (P x L x T) (tanpa muatan) (mm) | Ukuran 8445×2498×3650 | ||
| Ukuran badan kargo (P x L x T) (mm) | Ukuran 5450×2300×550 | ||
| Sudut pendekatan/Sudut keberangkatan (°) | 17/20 | ||
| Overhang (depan/belakang) (mm) | 1240/2505 | ||
| Jarak sumbu roda (mm) | 4700 | ||
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 95 | ||
| Berat trotoar (kg) | 7000 | ||
| Mesin | Jenis bahan bakar | Diesel | |
| Daya, maks (kw/rpm) | 190HP | ||
| Emisi | EURO5 | ||
| Penularan | Model | MLD-6 | |
| As roda depan | 3,6 TON | ||
| Gandar belakang | 10,5 TON | ||
| Ban | 9.00R20 | ||
| Taksi | tahun 2080 | ||
| SPESIFIKASI UNTUK CRANE | |||
| Kapasitas Angkat Maksimum | 5000 kg | ||
| Momen Angkat Maksimum | 12,5 juta | ||
| Aliran Oli Maksimum Sistem Hidrolik | 32 L/menit | ||
| Tekanan Maksimum Sistem Hidrolik | Tekanan 20 MPa | ||
| Sudut Rotasi | Semua Rotasi | ||
| Radius kerja maks. (m) | 8,5 m | ||
Keunggulan Buatan Tiongkok: POWERSTAR TRUCKS menyediakan solusi terpadu "pembiayaan + pelatihan + purnajual" berdasarkan kasus-kasus sukses di negara-negara kepulauan Pasifik (seperti proyek pengiriman kendaraan pelabuhan Fiji), yang mengurangi biaya komprehensif hingga 18% dibandingkan dengan merek Jepang dan Korea.
Periode jendela kebijakan: Pada tahun 2025, tarif impor kendaraan komersial Palau akan diturunkan menjadi 3%, dan pengakuan bersama atas standar teknis dalam kerangka "Sabuk dan Jalan" Tiongkok akan dipercepat, sehingga menghilangkan hambatan akses kendaraan khusus.
3. Prospek pasar: jalur masa depan energi dan kecerdasan baru
Pasar truk derek Palau akan menunjukkan tiga tren utama:
Uji coba elektrifikasi: Mengandalkan keunggulan sumber daya energi surya yang melimpah, kendaraan kota direncanakan untuk menguji coba penggerak listrik murni mulai tahun 2026. POWERSTAR telah memesan prototipe teknologi pengangkat penggerak listrik berdasarkan sasis Isuzu.
Pengoperasian dan pemeliharaan yang cerdas: Melalui hubungan antara GPS kendaraan dan Pusat Pengiriman Kota Koror, pemantauan penggunaan kendaraan dan pemeliharaan preventif dapat dicapai, sehingga mengurangi biaya pengoperasian hingga 30%.
Layanan lokal: Perusahaan Tiongkok berencana mendirikan pusat pelatihan dengan Institut Teknologi Palau untuk melatih teknisi lokal dan memecahkan masalah "kekurangan tenaga kerja" dalam peralatan khusus.