Truk boom hidrolik Isuzu Filipina dengan keranjang
Truk Isuzu NKR 600P dengan kapasitas 3,2 ton dan boom crane XCMG dengan keranjang merupakan truk khusus yang dimodifikasi berdasarkan sasis Isuzu. Jarak sumbu roda 3360 mm, mesin diesel Isuzu 4KH1CN6LB, bertenaga 120 HP dan bermesin 2999 cc, memenuhi standar emisi internasional EURO 6. Transmisi Isuzu MSB 5-percepatan untuk kenyamanan berkendara, ukuran kotak muat atas 3500 x 2150 x 500 mm, pelat bawah samping 3 mm dengan ketebalan 4 mm, dan dilengkapi silinder hidrolik untuk pengangkatan. Crane ini adalah boom crane teleskopik model XCMG SQS68. Tuas hidrolik manual di kedua sisinya mengontrol ekstensi/retraksi outrigger, ekstensi/retraksi, dan rotasi boom. Dilengkapi juga dengan keranjang untuk kemudahan pengoperasian dan pekerjaan di ketinggian.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
3.2tonsDimensi:
6850×2350×3050 mmTipe kabin:
Isuzu NKR 600P cabin,with AC and RadioJarak roda:
3360mmDaya Mesin:
88KW/120HPTipe Mesin:
ISUZU 4KH1CN6LBPenggerak As:
4x2Kotak Gigi:
Isuzu MSB 5-speed,manualKeterangan:
Optional to be equipped with Palfinger or POWERSTAR craneDirancang baru Truk boom hidrolik Isuzu Filipina dengan keranjang adalah kendaraan teknik multifungsi yang mengintegrasikan fungsi pengangkatan, transportasi, dan pekerjaan udara Dibangun berdasarkan sasis truk klasik ISUZU 600P, kabin yang sama dengan kabin ISUZU NKR Jepang. Truk derek Isuzu dengan keranjang dilengkapi dengan mesin diesel Isuzu 4KH1CN6LB, tenaga mesin 88KW / 120HP dan emisi bisa 2999cc, memenuhi standar internasional EURO 6 Persyaratan emisi standar. Kami juga dapat menyesuaikan secara orisinal untuk melepas perangkat DPF dan ADBlue yang sesuai agar truk dapat beroperasi sesuai standar EURO 4, yang secara efisien dapat memenuhi persyaratan lokal Filipina. Dan Truk truk Isuzu dengan keranjang derek Dilengkapi dengan kotak roda gigi ISUZU MSB 5-percepatan, sangat cocok dengan mesin diesel ISUZU 4KH1, menawarkan tenaga besar dan konsumsi bahan bakar rendah.
Derek loader Isuzu ini dilengkapi dengan sistem dropside cargo berukuran besar, kokoh, dan tahan lama. Ukurannya dapat mencapai 3500x2150x550mm, memenuhi kebutuhan transportasi harian. Selain itu, badan kargo dropside dilengkapi dengan dua silinder hidrolik yang dapat diangkat dan diturunkan secara otomatis, sehingga sangat nyaman dioperasikan. Truk derek Isuzu dengan bucket ini dilengkapi dengan derek boom teleskopik XCMG SQS68. Derek ini memiliki kapasitas angkat maksimum 3,2 ton, tinggi angkat 9,5 meter, dan radius kerja 7,5 meter. Derek ini dapat berputar 360°, memastikan fleksibilitas pengoperasian. Derek digerakkan secara hidrolik dan dikendalikan oleh tuas hidrolik manual di kedua sisinya. Derek ini juga dilengkapi dengan kotak kendali jarak jauh, sehingga pengoperasiannya sangat mudah dan nyaman. Truk keranjang derek boom ISUZU Cocok untuk berbagai skenario seperti bongkar muat logistik, proyek konstruksi, dan rekayasa kota. Truk ini dapat mengangkut barang sekaligus melakukan operasi pengangkatan, melayani berbagai keperluan dengan satu kendaraan, sehingga ekonomis dan praktis.
● 30 tahun pengalaman dalam desain truk derek Boom
● Merek Crane: Palfinger, UNIC, HIAB, XCMG atau merek Lokal
● Derek boom kaku atau derek boom knuckle
● Membangun tim QC yang ketat untuk menjamin kualitas
● Pengiriman cepat. Pesanan apa pun diterima
| Truk Derek Boom ISUZU dengan Keranjang Parameter teknis sasis | |||
| Model Sasis | ISUZU NKR | Dimensi (P x L x T) | Ukuran 6850x2350x3050mm |
|
tubuh
dimensi (P x L x T) |
Ukuran 3500x2150x500mm | Jenis mengemudi | 4x2, opsional 4x4 |
| GVW | 7300kg | Kapasitas beban terukur | 4.000 kg |
| Berat trotoar | 4250kg | Kabin | 3 kursi, dengan AC |
|
Mesin
|
Jenis | Mesin Isuzu | |
| Daya Terukur | 88 kW/120 HP | ||
| Jenis bahan bakar | Minyak diesel | ||
| Standar emisi | Euro 5 | ||
| Persyaratan Khusus | Disesuaikan menghapus DPF dan ADBlue agar berfungsi sebagai EURO 4 | ||
| Kecepatan maksimum | 100(km/jam) | Sudut pendekatan/keberangkatan | 30/24 derajat |
| Suspensi depan | 1690 mm | Suspensi belakang | 1655 mm |
| Pemuatan as roda depan | 2500kg | Pemuatan as roda belakang | 4800kg |
| Jarak sumbu roda | 3360 mm | Kotak roda gigi | MSB 5 forwarder & 1 reverse |
| Ban | 7.00R16 | Nomor ban | 6+1 (ban serep) |
| Warna dan pencetakan | Bisa sesuai permintaan pelanggan | ||
| Parameter teknis derek (3.2T) | |||
| Model CRANE | SQS68 | Kapasitas Angkat Maksimum (kg) | 3200 |
| Tinggi Angkat (m) | 9.5 | ||
| Momen Angkat Maksimum(TM) | 6.8 | Rekomendasi Daya(kw) | 14 |
| Aliran Oli Maksimum Sistem Hidrolik (L/menit) | 25 | Tekanan Maksimum Sistem Hidrolik (MPa) | 20 |
| Kapasitas Tangki Minyak (L) | 30 | Sudut Rotasi | semua Rotasi |
| Berat Derek (kg) | 3300 | Ruang Instalasi (mm) | 850 |
| Kontrol jarak jauh | Kotak kendali jarak jauh yang disesuaikan untuk penggunaan boom crane | ||
| Badan Kargo Dropside | Disesuaikan 3500x2150x500mm dengan badan dumper | ||
Truk kargo dropside dengan dudukan derek Isuzu
disebut juga dengan truk derek, truk dengan derek, truk derek yang dipasang pada truk, truk angkat boom yang dipasang pada truk kargo yang dipasang pada derek, truk dengan derek pemuat, derek boom, truk derek boom, truk derek artikulasi digunakan untuk mengangkat kargo, memuat, mengangkut, dan membongkar barang berat.
Terdapat crane boom teleskopik dan crane boom knuckle, yang mencakup berbagai kapasitas sebagai berikut:
Derek boom teleskopik: 2T, 3,2T, 4T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
Derek boom buku jari: 1T, 2T, 3,2T, 4T, 5T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 25T.
Merek Crane: XCMG, Palfinger, HIAB, POWERSTAR, dll.
Peralatan Opsional: detailnya seperti di bawah ini
|
|
|
|
Ketika operator memberikan instruksi melalui tuas operasi hidrolik manual di kedua sisi, sistem hidrolik merespons dengan cepat. Pompa hidrolik mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, dan oli bertekanan tinggi dialirkan ke setiap aktuator melalui pipa. Dalam hal pengoperasian outrigger, oli hidrolik mendorong batang piston silinder outrigger untuk memanjang dan menarik kembali, yang secara stabil menopang seluruh kendaraan dan memastikan kestabilan bodi kendaraan selama operasi pengangkatan. Saat boom dipanjangkan dan ditarik, oli hidrolik memasuki silinder boom, mendorong masing-masing bagian boom untuk memanjang atau menarik secara bergantian, sehingga mewujudkan penyesuaian radius pengoperasian yang fleksibel. Mekanisme slewing digerakkan oleh motor hidrolik, yang memungkinkan boom berputar sepenuhnya 360 ° dan secara akurat menemukan target pengangkatan. Pemanjangan dan penarikan kait juga dikontrol oleh sistem hidrolik, dan pengangkatan serta penurunan benda berat dicapai melalui mekanisme derek tali kawat. Selama seluruh proses, berbagai komponen bekerja sama secara erat, dan operator mengontrol setiap gerakan secara akurat melalui tuas operasi untuk menyelesaikan tugas pengangkatan secara efisien. Dilengkapi juga dengan kotak kendali jarak jauh untuk pengoperasian yang mudah, menjadikan truk ini boom crane yang ideal untuk penggunaan sehari-hari.