-

March 27, 2026
Desain dump truck kabin ganda mini Isuzu ELF
Truk pengangkut ini berbasis pada sasis kabin ganda mini Isuzu ELF, dan konsep desain intinya berpusat pada pengoperasian yang efisien dan andal, keserbagunaan untuk transportasi penumpang dan kargo, serta kesesuaian untuk distribusi perkotaan dan skenario teknik. Dengan menggabungkan kinerja unggul dari sasis mini Isuzu ELF, mulai dari mesin dan transmisi hingga kapasitas daya angkutnya yang andal, Powerstar Truck telah menciptakan truk pengangkut ringan Isuzu yang menyeimbangkan kepraktisan dan daya tahan.
Ⅰ. Sasis Kabin Ganda ISUZU ELF
Sasis kabin ganda Isuzu mini ELF memenuhi kebutuhan transportasi penumpang dan kargo. Kabin dapat menampung 4-6 orang, memenuhi kebutuhan tim teknik dan kru kerja kota sambil mempertahankan efisiensi bongkar muat bak kargo yang dapat membongkar sendiri, menyeimbangkan dengan sempurna dua skenario inti yaitu perjalanan personel dan transportasi material.
Model Truk
Sasis Mini ISUZU ELF
Kabin
Kabin Ganda (5 orang)
Mesin
Mesin diesel, 4KB1-TCG60, 96KW / 131HP, emisi 2499cc
Penularan
Transmisi manual 5 percepatan MSB
Jarak roda
3815 mm
Ban
700R16
Warna
Lukisan dan Logo yang Disesuaikan
Mulai dari mesin dan transmisi hingga sasis dan gandar belakang, semua komponen diproduksi sesuai standar teknis Isuzu, menampilkan desain redundansi tinggi untuk bagian inti, yang dapat beradaptasi dengan operasi pembuangan frekuensi tinggi dan intensitas tinggi. Desain bodi yang ramping dan jarak sumbu roda yang pendek meningkatkan kemampuan manuver di jalan-jalan sempit dan jalan akses lokasi konstruksi. Bodi truk pengangkut yang ringan dipadukan dengan sistem penggerak, menyeimbangkan kapasitas daya angkut dan efisiensi bahan bakar.
II. Fitur Desain Truk Dumping Kabin Ganda ISUZU ELF
♦
Mesin seri Isuzu 4KB1 menghasilkan tenaga kuda maksimum 132 Ps dan torsi puncak 360 N.
・
m, kemampuan mendaki bukit yang hebat.
♦
Mobil ini dipadukan dengan transmisi manual Isuzu MSB-5MT dengan efisiensi transmisi hingga 98%.
♦
Konsumsi bahan bakar gabungan sekitar 8-9L/100km.
♦
Fitur-fiturnya meliputi poros belakang Isuzu yang diperkuat dan suspensi pegas daun.
♦
Dilengkapi dengan ban tugas berat 7.00R15LT, kapasitas muatannya memenuhi kebutuhan pengangkutan material seberat 3-5 ton.
♦
Bak kargo persegi panjang berkekuatan tinggi dengan sistem pengangkat hidrolik memungkinkan sudut pengangkatan yang lebar dan pembongkaran yang bersih.
♦
Kendaraan ini dapat menampung 4-6 orang, cocok untuk operasi tim dan layanan pengiriman.
III. Aplikasi Truk Dumping Kabin Ganda ISUZU ELF:
• Teknik Kota:
Susunan tempat duduk dua baris mengakomodasi perjalanan tim, sementara fungsi bongkar muat otomatis secara efisien mengangkut limbah konstruksi dan terak.
• Distribusi Pedesaan dan Perkotaan:
Bodi kendaraan yang fleksibel memungkinkan pergerakan yang mudah di jalan-jalan desa dan kota, dan bak kargo yang dapat membongkar sendiri memudahkan pemuatan dan pembongkaran barang curah seperti pasir, kerikil, dan perlengkapan pertanian.
• Operasi Distribusi Perkotaan:
Bodi truk ringan memungkinkan masuk ke area perkotaan, dan emisi lingkungan memenuhi persyaratan pengelolaan perkotaan.
-

March 27, 2026
Dijual Derek yang Terpasang di Truk Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62
Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 Derek yang Terpasang di Truk
(juga sering disebut ISUZU 4HK1-TCG62 225HP Boom Crane Truck atau GIGA ISUZU 225HP 10t Straight Boom Truck-Mounted Crane) memiliki struktur yang sangat sederhana, terdiri dari truk sasis kabin Isuzu GIGA dengan model QL1180JQFRCY, trailer, dan boom yang dipasang di bagian depan atau belakang bak kargo. Namun, boom dari crane yang dipasang di truk lebih serbaguna, beroperasi seperti lengan dengan pergelangan tangan dan tangan yang dapat digerakkan, sehingga memungkinkan untuk melakukan berbagai operasi pengangkatan dan penurunan muatan dengan lebih fleksibel.
Truk derek teleskopik Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 225hp tampak depan sebelah kanan.
Truk derek pemuat Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 225hp tampak samping.
QL1180JQFRCY Truk sasis kabin ISUZU, derek bergerak terpasang, tampilan belakang kanan
QL1180JQFRCY Truk sasis kabin ISUZU, derek bergerak terpasang, tampilan belakang kanan
Gambar CAD truk sasis kabin Isuzu Giga QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62 pabrik.
Truk derek bergerak 4HK-TCG62
Derek pemuat GIGA 225HP
Derek pemuat ISUZU GIGA
Gambar pelat nama truk sasis kabin ISUZU QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62
Tampilan depan truk sasis kabin ISUZU QL1180JQFRCY 4HK1-TCG62
Powerstar Trucks sebagai produsen paling profesional
Derek yang dipasang di truk Isuzu
Kami menyediakan layanan derek yang dipasang di truk yang disesuaikan untuk seluruh jajaran model Qingling Isuzu. Mulai dari seri 100P dan KV800 untuk truk ringan, hingga seri FVR dan 700P untuk truk sedang, dan bahkan seri GIGA VC66 untuk truk berat, kami dapat secara tepat memenuhi kebutuhan Anda.
Dengan memanfaatkan performa superior sasis Isuzu, derek yang dipasang pada truk kargo Isuzu kami menggabungkan performa yang bertenaga dengan kapasitas daya angkut yang stabil, mencakup berbagai kapasitas pengangkatan mulai dari
2 ton
ke
50 ton
, memenuhi beragam kebutuhan pengiriman perkotaan, proyek konstruksi, dan transportasi logistik. Kami juga mendukung kustomisasi yang dipersonalisasi, menciptakan solusi pengangkatan dan transportasi eksklusif yang efisien dan andal untuk Anda.
-

March 27, 2026
Desain profesional body kit truk tangki pemadam kebakaran
Truk pemadam kebakaran dirancang dan diproduksi untuk memadamkan api dan menyelamatkan orang, yang diproduksi berdasarkan sasis truk merek Top ISUZU, dimodifikasi dengan body kit tangki pemadam kebakaran khusus dan dilengkapi dengan berbagai agen pemadam api, termasuk air, busa, atau bubuk kering, juga dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan alat penyelamatan lengkap. Untuk menjamin
Mobil pemadam kebakaran ISUZU
Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, pertama-tama kami memilih sasis truk ISUZU yang sesuai, kemudian dapat sepenuhnya menyesuaikan jenisnya untuk memenuhi kebutuhan klien.
Sasis truk kabin ganda Isuzu GIGA 5X
Sasis truk kabin ganda Isuzu GIGA 5X, dipasang dengan mesin diesel ISUZU Jepang model 6HK1-TCG60 dengan daya 221KW, 300HP dan emisi 7790cc, dapat dikustomisasi dengan memprogram ulang ECU, melepas DPF dan sistem ADBlue untuk menjamin truk beroperasi sebagai model EURO 3, 4, sangat cocok untuk negara-negara di Afrika, Asia, dan Amerika Selatan. Detail selengkapnya seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
Model Truk
Sasis Truk Kargo ISUZU GIGA 5X
Kabin
Kabin ganda yang disesuaikan
Kursi
1. Kursi biasa
2. Kursi tipe SCBA yang disesuaikan untuk peralatan udara
Mesin
Mesin diesel, 6HK1-TCG60, 221KW / 300HP, emisi 7790cc
Penularan
Transmisi manual 9 percepatan FAST
Jarak roda
4500 mm
Ban
295/80R22.5, 315/80R22.5
Warna
Lukisan dan Logo yang Disesuaikan
Sasis truk kabin ganda ISUZU 300HP
Tampilan samping sasis truk kargo ISUZU GIGA
Untuk menjamin 100% kepuasan klien terhadap truk pemadam kebakaran, Departemen Litbang POWERSTAR dapat menyiapkan gambar teknis resmi untuk diperiksa dan dikonfirmasi oleh klien, kemudian memulai proses produksi. Dan berdasarkan volume bahan pemadam api yang dibutuhkan klien, badan tangki truk pemadam kebakaran terutama memiliki dua tipe pilihan berikut: Tipe Tangki Internal dan Tipe Tangki Eksternal.
Mobil Pemadam Kebakaran Isuzu dengan Rakitan Tangki Internal
Tipe tangki internal berarti mobil pemadam kebakaran Isuzu yang dirancang dengan rakitan tangki yang sepenuhnya tersembunyi di dalam rangka, dan bagian luarnya dihiasi dengan pintu gulir dari paduan aluminium.
♥
Didekorasi dengan pintu paduan aluminium, datar dan indah.
♥
Dirancang dan dipasang di bagian dalam, secara efisien mencegah pembekuan.
♥
Dirancang untuk memiliki lebih banyak ruang untuk peralatan pemadam kebakaran dan alat penyelamatan, sehingga nyaman digunakan.
♥
Pusat gravitasi yang lebih rendah untuk menjamin keselamatan berkendara yang lebih baik.
Truk Pemadam Kebakaran Isuzu dengan Rakitan Tangki Eksternal
Tipe tangki eksternal berarti tangki air atau tangki busa pemadam api terekspos di luar, biasanya tangki air dan busa dirancang berbentuk persegi atau persegi panjang, kemudian sistem tangki didekorasi dengan warna yang sama seperti truk pemadam kebakaran, tersedia dalam model merah RAL3000 atau R03, sangat praktis untuk dekorasi dan perawatan.
♥
Bagian badan tangki terbuka, sehingga mudah untuk pemeriksaan harian dan memudahkan perawatan.
♥
Mengurangi ukuran rangka, menurunkan berat sendiri.
♥
Pusat gravitasi dapat dirancang terutama pada gandar belakang, meningkatkan berat muatan, khusus untuk jenis muatan berat.
Gambaran umum Truk Pemadam Kebakaran Isuzu GIGA 4x2 Rescue Pumper
Para insinyur profesional kami akan mendesain gambar teknik truk pemadam kebakaran, kemudian mengirimkannya untuk diperiksa dan dikonfirmasi oleh klien. Setelah semuanya disetujui, proses pembuatan akan dimulai. Di bawah ini adalah contoh tipe truk pemadam kebakaran tangki busa ISUZU GIGA 6 roda yang sudah jadi.
-

March 27, 2026
Buku Panduan Pengguna Truk Pemadam Kebakaran ISUZU GIGA 6WG1 520hp
Buku Panduan Pengguna Truk Pemadam Kebakaran ISUZU GIGA 6WG1 520hp
, juga disebut
Kendaraan pemadam kebakaran busa dan air Isuzu Giga
Manual pengoperasian, berdasarkan sasis ISUZU GIGA VC66 tipe II model 6*4 Penggerak Kiri, kapasitas bak hingga 12.000 Liter, termasuk tangki air 6.000 Liter dan tangki busa 6.000 Liter, truk dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran XIONGZHEN CB10/140 dan 2 set monitor pemadam kebakaran, termasuk 1 set model PL8/48 dan 1 set model PL8/64, sangat nyaman untuk penggunaan sehari-hari. Terutama digunakan untuk proyek pemadam kebakaran di area mana pun yang membutuhkan.
Itu
Mobil Pemadam Kebakaran Busa Komersial ISUZU GIGA 6x4
Dirancang untuk sepenuhnya mengandalkan keunggulan sasis truk merek ISUZU asli, dengan mempertimbangkan sepenuhnya kenyamanan dan keandalan produk, serta fitur teknologi sasis ISUZU GIGA VC66 yang baru dirancang. Material bodi menggunakan baja karbon standar internasional dengan lapisan anti korosi dan baja tahan karat, yang efektif mencegah karat dan memberikan masa pakai yang lama.
Itu
Truk Pemadam Kebakaran ISUZU GIGA VC66 6x4
Dilengkapi dengan PTO Sandwich, pompa pemadam kebakaran, monitor pemadam kebakaran, ruang kru, kotak selang, ruang pompa, tangki bubuk kering dan sistem nitrogen, dipadukan dengan gulungan selang pipa, kotak kontrol versi bahasa Inggris, pipa masuk dan keluar, tangga panjat belakang, lampu bantal atas, dan semua peralatan pemadam kebakaran yang diperlukan. Kabin dua baris yang disesuaikan dengan 2+4 kursi memberikan sensasi mengemudi yang nyaman. Oleh karena itu, kendaraan ini merupakan Truk Pemadam Kebakaran yang ideal terutama untuk proyek pemadam kebakaran.
Parameter dasar:
Barang-barang
6000 liter Air & 6000 liter Busa6
Truk Pemadam Kebakaran ISUZU GIGA 6x4
S
SAYA
Z
E
Dimensi Luar
(
P×L×T
)
(mm)
10040*2600*3570
Jarak sumbu roda (mm)
4800+1370
W
E
SAYA
G
H
T
Kapasitas Gandar Depan
(
kg
)
9000
Kapasitas Gandar Belakang
(
kg
)
13000+13000
Kapasitas Tangki
Truk tangki air 6000 L
Tangki busa 6000 L
Kapasitas kabin
(
termasuk pengemudi
)
Baris Ganda 2+4
Ban
385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR 10+1
E
N
G
SAYA
N
Model
6WG1-TCG62
Jenis
Mesin diesel enam silinder segaris, berpendingin air, turbocharger, intercooler,
Peringkat Daya
(
kW/HP
)
381/520
Catatan: 1. Tinggi kendaraan sudah termasuk monitor kebakaran.
2. Kami berhak untuk merevisi parameter pada daftar di atas.
Truk Pemadam Kebakaran ISUZU GIGA 6WG1 520hp, kotak kontrol bahasa Prancis
Daftar parameter dasar pemadam kebakaran (1)
Model
Barang-barang
Pompa kebakaran XIONGZHEN CB10/140
Api
Pompa
Model
CB10/140
Aliran (Tekanan Rendah)
140 L/s pada 1,0 Mpa
Kedalaman hisap maksimum (m)
7
Api
Monitor
Model
PL8/64 / PL8/48
Lokasi
Atas
Sudut rotasi
360
°
Sudut elevasi
≥
80
°
Sudut depresi
≤
-10
°
Melemparkan
Air:
≥
75 m; Busa:
≥
70 m
Instalasi
Dua Fire Monitor dapat digunakan secara terpisah.
Bab 7, Perawatan Truk Pemadam Kebakaran Air Busa ISUZU GIGA
1. Kabin
Periksa secara berkala apakah lampu alarm, peralatan listrik, sakelar, dan sekering dalam kondisi baik atau tidak.
Jika perlu, mohon lakukan perawatan dan penggantian tepat waktu.
2. Tangki
Saat tangki diisi penuh dengan alat pemadam api, alat pemadam api tersebut bersifat korosif terhadap tangki. Tangki harus diperiksa secara berkala. Setelah berkarat, perlu dilakukan beberapa tindakan efektif untuk mencegah karat meluas. Metode umum adalah membersihkan bagian yang berkarat, setelah benar-benar kering, oleskan cat resin epoksi. Periksa juga katup dan pipa secara berkala.
3. Kotak selang
Periksa secara berkala apakah ada bantalan rel di dalam kotak selang, apakah
Pintu rol fleksibel atau rusak,
Apakah oli pada saluran pintu kurang, apakah peralatan bersih, kering, dan dalam kondisi baik, apakah karet penutup semua sambungan normal, dan apakah peralatan terpasang dengan kuat.
4. Ruang pompa
Periksa secara berkala apakah peralatan di ruang pompa dalam kondisi baik. Jika terdapat genangan air dan noda minyak, harus dibersihkan. Periksa apakah genangan air dan noda minyak tersebut disebabkan oleh kebocoran sistem, jika ya, lakukan perawatan tepat waktu.
5. PTO, Poros transmisi
Periksa level dan kualitas oli, ganti atau tambahkan jika perlu. Periksa kondisi kerja PTO untuk mengetahui apakah macet atau tiba-tiba keluar dari gigi, jika demikian, periksa dan perbaiki tepat waktu. Periksa suara poros penggerak pompa. Periksa apakah semua pengencang sudah kencang atau belum.
6. Pompa pemadam kebakaran
A
.
Saat beroperasi, tambahkan pelumas ke setiap bagian yang bergerak setiap 3-6 jam.
B
.
Tambahkan pelumas pada ulir sekrup saluran masuk dan keluar, lalu pasang kembali penutupnya.
7. Monitor dan salurannya
Periksa semua pengencang, sambungan, dan bagian yang berputar setelah digunakan. Tambahkan pelumas pada bagian yang berputar secara berkala.
8. Gulungan dan pistol tekanan menengah
Periksa apakah pipa gulungan, sambungan, katup, dan rol gulungan dalam kondisi baik, periksa kekedapan udara pada semua sambungan.
Tambahkan pelumas pada bagian yang berputar secara berkala.
9. Sistem kelistrikan tambahan, instrumen
Periksa secara berkala apakah lampu alarm, sistem sirene, lampu kotak selang, lampu ruang pompa, katup solenoid, pengukur ketinggian cairan, dan instrumen lainnya berfungsi, serta periksa sekringnya.
-

January 12, 2026
Truk Semi Traktor Listrik Murni Isuzu Seri EV QL4250BEV USD83200
Truk Semi Traktor Listrik Murni Isuzu Seri EV QL4250BEV
, also named Isuzu GIGA Pure electric tractor trucks, New energy Isuzu
Prime mover truck or Electric Isuzu semi trailer tractor truck. is a 6×4 pure electric tractor jointly developed by Qingling Motors and Isuzu, specifically designed for medium- and long-distance logistics transportation. This model utilizes a lightweight, high-strength steel frame, with a total vehicle weight of 8.97 tons, significantly reducing energy consumption while ensuring load-bearing capacity. Its 25-ton gross vehicle weight and 39.9-ton towing capacity meet heavy-duty transportation needs.
»
Main Features
:
Supplier:
POWERSTAR TRUCKS
▶
Battery Model:
SUNWODA
352kwh
▶
Drive motor:
BOSCH TZ230XS004 510KW Max
▶
Brake system:
ABS+EBD+ESP
▶
Towing capacity:
40 Tons
»
1 Power Ststem
:
▶
Battery Model:
SUNWODA
352kwh
▶
Drive motor:
BOSCH TZ230XS004 510KW Max
▶
High performance Battery:
Fireproof and explosion-proof
▶
The highest Isuzu factory assembly standard
▶
Durable chassis frame
Equipped with dual permanent magnet synchronous motors (Bosch TZ230XS004), with a peak power of 510kW and a rated power of 330kW, it delivers strong power output. It features a Sunwoda 352kWh lithium iron phosphate battery pack, supports fast charging technology, and offers a range of up to 300 kilometers under typical operating conditions, meeting the all-weather operational needs of intercity logistics.
2. Intelligent Configuration
Equipped with ABS+EBD braking system, Electronic Stability Program (ESP), and tire pressure monitoring system to enhance driving safety. The cab features an ergonomic design, a multi-function steering wheel, power windows, and manual air conditioning for a comfortable driving experience.
▶
Classisical GIGA cabin design
▶
Easy to operation
▶
100% human engineering
3. Chassis and Suspension System
Wheelbase 3800+1370mm, using a 2-leaf-spring front and 4-leaf-spring rear suspension structure. The front axle has a permissible load of 7000kg, and the rear axle has a permissible load of 18000kg (two axles). 295/80R22.5 tires provide good grip and adaptability to complex road conditions.
▶
Low center of gravity design of the chassis
▶
50 Traction pin
4. Environmental Protection and Economic Benefits
Zero-emission design helps logistics companies achieve carbon neutrality goals. Compared with traditional diesel vehicles, operating costs are reduced by more than 40%, and the battery pack warranty policy is industry-leading.
-

January 07, 2026
Truk sasis kabin KV800 4JZ1-TCG62 GVW 10550KG Baru Tahun 2026 USD22600
Pada tahun 2026, truk sasis kabin New GVW 10550KG KV800 4JZ1-TCG62, dengan performa sasis yang unggul, menjadi "mitra pencipta kekayaan" yang terpercaya bagi banyak pengemudi truk. Sasis truk ringan ini berbasis pada platform truk kelas menengah dan mengintegrasikan teknologi canggih Isuzu, memberikan dukungan yang andal untuk pengiriman di perkotaan, transportasi antar kota, dan operasi di kondisi jalan yang kompleks.
2026 New GVW 10550KG KV800 4JZ1-TCG62 cab chassis truck USD22600
»
Ⅰ.
2026 KV800 cabin chassis truck information:
The KV800 chassis is built on Isuzu's medium-duty truck platform, featuring an 850mm ultra-wide frame design that significantly improves torsional rigidity, ensuring stability even on rough roads and effectively reducing cargo damage from bumps. Its wheelbase ranges from 3360mm to 5200mm, offering multiple options to flexibly adapt to different transportation scenarios, easily handling both narrow city streets and intercity highways.
▶
Engine Model:
4JZ1-TCG62
▶
MYY transmission
▶
4x2 drive (4x4 for optional)
▶
A/C standard
▶
Engine Model:
4JZ1-TCG62
▶
Power:
180hp
▶
Compactor body:
6cbm to Max 12cbm
▶
Operation:
PLC electric contorl
Condition
100% Brand New
Steering
Left (customized to be Right Hand Drive)
Emission Standard
Euro 6
Brand Name
ISUZU KV800
Place of Origin
China
Exporter
Powerstar TRUCKS
Segement
Medium duty truck
Market Segement
Logistics transportation
Engine Brand
ISUZU
Fuel Type
Diesel
Engine Gapacity
2.999L
Cylinders
4
Horsepower
132kw / 180hp
Gear Box Brand
ISUZU brand MYY 6 shift Manual Gearbox
Transmission lype
Manual Transmission
Maximum Torque(Nm)
510 Nm
Size
8912*2200*2450
Cargo Tank Dimension
8600*2400*600mm
Cargo Tank length
≥6m
Cargo Tank Type
Chassis
Gross Vehicle Weight
10550 kg
capacity(Load)
5-6T
Fuel Tank Gapacity
100L / 150L
Drive Wheel
4x2 / 4X4
Passengers
2+1
Driver's Seat
Manual Adjustable
Seat Rows
Single row without sleeper
Rear Camera
Optional
Cruise Control
Manual
ABS(Antilock Braking System)
Yes
Touch Screen
Yes
Multimedia System
Yes
Window
Electric
Air Conditioner
Manual
Tire Number
6+1 (One spare tire)
After-sales Service Proviced
Onsite Installation, Viceo technical support, Overseas Gall GentersReturn and Replacement, Field installation, commissioning andtraining, Online support, Free spare parts, Field maintenance andrepair service
Product name
Medium Duty Gargo Truck Chassis
Brand
ISUZU KV800
Engine
4JZ1-TCG62
Golor
Customer's Reguest
This chassis boasts a 10-12T+ load capacity, easily accommodating heavy cargo such as building materials, steel, and industrial equipment, enabling truck drivers to achieve their "the more you carry, the more you earn" profit goals. This design not only improves transportation efficiency but also reduces operating costs, making it a top choice for efficient logistics.
»
2.
4JZ1-TCG62 Engine:
The 4JZ1 engine employs 1800bar ultra-high-pressure fuel injection technology, resulting in more precise fuel injection and more thorough fuel-air mixing, thereby improving combustion efficiency and power output. Furthermore, the more complete combustion process helps reduce fuel consumption.
▶
Model
: 4JZ1-TCG62
▶
Brand
: Isuzu
▶
Series
: 4JZ1-TC Series
▶
Intake Type
: Inline four-cylinder, turbocharged and intercooled
▶
Number of Cylinders
: 4
▶
Fuel Type
: Diesel
▶
Cylinder Arrangement
: Inline
Ultra-high pressure fuel injection
: Employs 1800bar ultra-high pressure fuel injection technology to improve combustion efficiency and power output.
ECONO mode
: Automatically activates fuel-saving control programs based on vehicle load and road gradient via the vehicle's computer, reducing fuel consumption.
ECOstop technology
: Features automatic start-stop function to reduce fuel consumption during traffic jams and waiting times.
»
3.
KV800 chassis application:
Applicaiton:
Garbage Compactors
▶
Engine Model:
4JZ1-TCG62
▶
Power:
180hp
▶
Compactor body:
6cbm to Max 12cbm
▶
Operation:
PLC electric contorl
Applicaiton:
Cargo Trucks
▶
Engine Model:
4JZ1-TCG62
▶
Power:
180hp
▶
Body size:
5500x2200x2400mm
▶
Hydraulic platform:
Optional
Applicaiton:
Tanker Trucks
▶
Engine Model:
4JZ1-TCG62
▶
Power:
180hp
▶
Capacity:
6,000L~12,000L
▶
Other:
Fuel, Water and othter material