Peredam kejut merupakan bagian penting dari sistem suspensi mobil. Prinsip kerjanya terutama untuk menyerap dan mengubah getaran dan energi tumbukan yang dihasilkan saat kendaraan berada mengemudi, sehingga dapat mengurangi dampak yang ditularkan ke badan kendaraan dan meningkatkannya kenyamanan dan stabilitas berkendara. Proses kerja peredam kejut meliputi konsep seperti gaya redaman dan koefisien redaman. Saat peredam kejut bergetar atau terbentur, piston bergerak cepat di ruang oli, menghasilkan gaya redaman, mengubah energi getaran menjadi energi panas, dan membuangnya ke udara melalui pembuangan panas minyak.
Lihat lebih banyak
