Kendaraan servis pelumasan bahan bakar Isuzu FVZ 6x4 10 kubik, dimodifikasi berdasarkan sasis FVZ GIGA 6X4 baru Isuzu, dengan massa total 25 ton, jarak sumbu roda 4350+1370mm, dilengkapi dengan mesin Isuzu 6HK1-TCG60 300 tenaga kuda, kotak roda gigi FAST 9 kecepatan, dan tangki 10 kubik di atasnya, termasuk tangki Diesel, Oli, Air, Limbah, Pendingin, Gemuk curah, dan tangki lainnya, dilengkapi dengan sistem pengiriman produk Oli, sistem pengiriman Diesel, sistem pengiriman air, sistem pendingin, sistem gemuk bertekanan tinggi, kompresor udara, Generator, dll. Semua sistem dioperasikan secara pneumatik, semua pompa sepenuhnya tertutup dalam kabinet pompa RHS, gulungan selang dipasang di bagian depan RHS, dengan pagar pengaman dan anak tangga atas, tangga belakang, kotak peralatan.
Pabrikan:
Powerstar TrucksKapasitas Kerja:
10000litersDimensi:
9250 x 2550 x 3750mmTipe kabin:
Isuzu FVZ GIGA 6x4 chassis,one and half row,with A/CJarak roda:
4350+1370mmDaya Mesin:
300HP/221kwTipe Mesin:
Isuzu 6HK1-TCG60Penggerak As:
6x4,LHDKotak Gigi:
Manual type,FAST 9-speedKeterangan:
With diesel, oil, water, waste, coolant, bulk grease tankTruk servis pelumas bahan bakar pertambangan Isuzu Dirancang untuk skenario layanan pelumasan bahan bakar yang efisien dan andal. Bodi atasnya terintegrasi dengan tangki kompartemen 10 meter kubik, yang dapat menampung enam media termasuk solar, oli pelumas, air, oli bekas, pendingin, dan gemuk secara bersamaan. Dilengkapi dengan sistem operasi pneumatik lengkap seperti pengisian solar, pengiriman oli pelumas, injeksi gemuk bertekanan tinggi, dan pemulihan oli bekas. Kendaraan ini menggunakan kabinet pompa tertutup baja RHS untuk melindungi komponen-komponen utama, dan dilengkapi dengan kompresor udara, generator, dan gulungan selang antiledakan sebagai standar. Keunggulan utamanya terletak pada desain terintegrasi multifungsi, yang dapat menyelesaikan pengisian oli dan air peralatan, pemulihan cairan limbah, dan tugas pelumasan terpusat secara bersamaan, serta meningkatkan efisiensi operasional lebih dari 50%. Sistem ini juga menjamin keamanan melalui anti-statis, alarm luapan, dan sistem pemantauan cerdas. Cocok untuk skenario perawatan berintensitas tinggi seperti mesin pertambangan, operasi dan perawatan tenaga angin, dan peralatan pelabuhan, sehingga secara signifikan mengurangi biaya operasi dan perawatan.
Pabrik kami adalah produsen profesional di bidang truk,
menjamin semua produk Baru dan Berkualitas Tinggi.
" Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pabrikan: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Fitur Produk
Desain terintegrasi multifungsi
• Satu kendaraan dengan banyak fungsi: Satu kendaraan saja dapat menyelesaikan operasi pengisian dan daur ulang Solar, Oli, Air, Limbah, Pendingin, Gemuk curah, dll., menggantikan moda kolaboratif multi-kendaraan tradisional dan mengurangi biaya pelanggan.
• Tangki modular: Kapasitas kompartemen dapat disesuaikan dengan kebutuhan untuk beradaptasi dengan berbagai skenario.
Kemampuan operasi yang efisien
• Respon cepat: Gearbox 9 kecepatan + penggerak 6x4, masih dapat dengan cepat mencapai lokasi operasi dalam kondisi jalan yang kompleks.
• Pengiriman aliran besar: Laju aliran pompa diesel mencapai 80 liter/menit, dan pasokan bahan bakar truk berat dapat diselesaikan dalam 10 menit. Efisiensi pengisian gemuk mencapai 5 kg/menit.
Desain keandalan tinggi
• Desain pemasangan atas: Semua sistem dioperasikan secara pneumatik, semua pompa sepenuhnya tertutup dalam kabinet pompa RHS, gulungan selang dipasang di bagian depan RHS, pagar pengaman dan tangga atas, tangga belakang, kotak peralatan
• Tangki anti korosi: Tangki solar dan bensin diperlakukan dengan anti korosi dan anti karat, tangki air, limbah dan pendingin dilapisi polimer
" 2. Parameter Produk untuk Isuzu truk pengiriman oli pelumas :
|
Truk servis pelumas bahan bakar Isuzu FVZ 6X4 10cbm |
|||
|
Umum |
Merek |
Isuzu |
|
|
GVW |
25000 kg |
||
|
Berat trotoar |
11500 kg |
||
|
Jarak roda |
4350+1370mm |
||
|
Ukuran |
925 0x2550x 375 0 mm |
||
|
Pemuatan Gandar Depan/Belakang |
7 000/ 18 000 ( dua as ) kg |
||
|
Jalur roda (depan/belakang) |
2060/1855/1855 mm |
||
|
Overhang depan/belakang |
1370/2 160 mm |
||
|
Kecepatan mengemudi maks. |
105 km/jam |
||
|
Mencengkeram |
Kopling diafragma yang diperkuat |
||
|
|
Rem servis: rem udara terkompresi sirkuit ganda
Rem parkir: (rem darurat): energi pegas, udara terkompresi yang beroperasi pada roda belakang
|
||
|
Roda Kemudi |
Power steering, kemudi hidrolik dengan bantuan daya |
||
|
Ban |
Kuantitas |
10 pcs dengan satu ban serep |
|
|
Spesifikasi |
295/80R22.5 |
||
|
Penularan |
Tipe manual, CEPAT 9 -kecepatan |
||
|
Taksi |
Sasis Isuzu FVZ GIGA 6x4, satu setengah baris, dengan A/C |
||
|
|
Merek |
Isuzu |
|
|
Model |
6HK1-TCG60 |
||
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
||
|
Pemindahan |
7790 ml |
||
|
Kekuatan |
221 kW |
||
|
Daya kuda |
300 HP |
||
|
Tipe silinder |
Sebaris 6 silinder, 4 tak, supercharged, intercooled, berpendingin air |
||
|
Standar emisi |
Euro VI |
||
|
Tangki |
Kapasitas |
10 meter kubik |
|
|
Ketebalan |
Sisi 5 Bawah 6mm |
||
|
Diesel, Minyak, Air, Limbah, Pendingin, Gemuk curah |
|||
|
Tangki |
Jenis Tangki |
Kapasitas Tangki |
|
|
Nomor 1 |
5.000 liter |
Gulungan diesel, selang, handpiece Wiggins, Gulungan diesel, selang, handpiece Kendaraan Ringan |
|
|
Nomor 2 |
750 liter |
Gulungan oli, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 3 |
750 liter |
Gulungan oli, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 4 |
750 liter |
Gulungan oli, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 5 |
750 liter |
Gulungan oli, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 6 |
500 liter |
Gulungan air, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 7 |
500 liter |
Gulungan limbah, selang, hand piece, pembuangan cepat dan gravitasi |
|
|
Nomor 8 |
500 liter |
Gulungan tangki pendingin, selang, hand piece, pengisian cepat dan atas |
|
|
Nomor 9 |
500 liter |
Tangki gemuk curah, 2 pompa, gulungan, selang, hand piece |
|
|
Peralatan |
Sistem pengiriman produk minyak, Sistem pengiriman diesel, sistem pengiriman air, sistem pendingin, sistem gemuk tekanan tinggi, Kompresor udara, Generator |
||
|
Kotak peralatan |
E menyindir |
||
|
Lampu kerja LED |
Intern |
||
|
Pegangan tangan |
Dua sisi |
||
|
Tangga |
Di bagian belakang tangki |
||
|
Lukisan |
Warna dan desain sesuai kebutuhan pelanggan |
||
|
Opsional |
C rane tersedia |
||
"
3.
Detail & Keunggulan Produk:
1. Parameter inti sasis
• Massa total: 25 ton
• Jarak roda: 4350+1370mm (desain jarak sumbu roda panjang, meningkatkan stabilitas berkendara dan ruang tata letak tangki)
• Mesin: Mesin diesel turbocharged 6 silinder segaris Isuzu 6HK1-TCG60, berdaya 300 tenaga kuda, kecepatan rendah dan torsi tinggi, dengan mempertimbangkan daya dan penghematan bahan bakar.
• Penularan: Transmisi manual 9-percepatan CEPAT, perpindahan halus, beradaptasi dengan persyaratan operasi multi-kondisi.
• Jenis penggerak: Penggerak poros belakang ganda 6x4, meningkatkan kemampuan melewati kondisi jalan yang kompleks.
2. Sistem Pengiriman
• Sistem Pengiriman Produk Minyak: Dilengkapi dengan pompa diafragma pneumatik, aliran yang dapat disesuaikan, mendukung pengisian yang tepat.
• Sistem Pengiriman Diesel: Pompa roda gigi aliran tinggi, pengisian bahan bakar cepat, mendukung fungsi pengukuran di kapal.
• Sistem Pengiriman Air: Pompa sentrifugal tahan korosi, cocok untuk operasi pembersihan atau pendinginan.
• Sistem Pendingin: Pompa tertutup khusus untuk mencegah oksidasi dan kerusakan cairan pendingin.
• Sistem Gemuk Tekanan Tinggi: Desain pompa pendorong, tekanan tinggi, memenuhi kebutuhan pelumasan peralatan berat.
• Kompresor Udara: Kompresor udara sekrup terintegrasi, menyediakan sumber daya yang stabil untuk sistem pneumatik.
• Generator: Genset diesel senyap, berdaya 10 kW, mendukung operasi di lokasi malam hari atau tanpa daya.
3. Operasi dan keselamatan
• Kontrol pneumatik penuh: Semua sistem dioperasikan oleh katup pneumatik untuk menghindari risiko percikan listrik dan cocok untuk lingkungan yang mudah terbakar dan meledak.
• Desain kabinet pompa: Semua badan pompa terkurung dalam kabinet pompa RHS (sisi kanan), yang kedap debu dan air serta mudah dirawat.
• Gulungan selang: Dipasang di bagian depan RHS, dilengkapi dengan konektor cepat, mendukung penyimpanan berbagai spesifikasi selang.
• Perlindungan keselamatan:
◇ Bagian atas dilengkapi dengan pagar pengaman berkekuatan tinggi dan kaki antiselip untuk memudahkan pengoperasian.
◇ Tangga dipasang di bagian belakang untuk memudahkan pemeriksaan bagian atas tangki.
◇ Kotak peralatan terletak di platform belakang untuk menyimpan peralatan perawatan dan suku cadang.
1.kami dapat melakukan desain sesuai sesuai kebutuhan Anda .
2.kami dapat menawarkan Anda kualitas tinggi & harga wajar
3.kami dapat menawarkan Anda layanan purna jual yang andal
4.kita punya tim desain profesional yang terampil
5. pengiriman tepat waktu. pesanan apa pun diterima.
Kami POWERSTAR juga menyediakan suku cadang (asli, OEM, dan pengganti) untuk semua jenis truk dan trailer
dengan diskon dan kualitas bagus untuk memastikan truk dan trailer pelanggan kami dalam kondisi kerja yang baik.
» Ⅳ. Prinsip kerja :
Kendaraan ini merupakan kendaraan rekayasa yang dirancang berdasarkan layanan pelumasan dan pengiriman fluida multifungsi. Kendaraan ini menggerakkan setiap subsistem melalui sistem kontrol pneumatik untuk mencapai manajemen pengisian, pemulihan, dan sirkulasi bahan bakar, oli pelumas, pendingin, gemuk, dan media lainnya yang akurat.
1. Proses transmisi daya
● Output daya sasis: Mesin menggerakkan pompa hidrolik melalui PTO (power take-off) untuk menyediakan sumber daya bagi sistem pneumatik.
● Kontrol pneumatik: Udara bertekanan (disediakan oleh kompresor udara terpasang) menggerakkan kelompok katup solenoida untuk mengendalikan mulai dan berhentinya serta pengaturan aliran pada setiap pompa.
● Pengiriman cairan:
▪ Bahan bakar/minyak pelumas: Pompa roda gigi pneumatik mengekstraksi media dari tangki, dan setelah diukur oleh pengukur aliran, media tersebut diangkut ke peralatan target melalui selang.
▪ Gemuk bertekanan tinggi: Pompa pendorong pneumatik memberi tekanan pada gemuk hingga 15MPa dan menyalurkannya ke titik pelumasan terpusat melalui selang bertekanan tinggi.
▪ Pemulihan minyak limbah: Pompa vakum menghasilkan tekanan negatif untuk menyedot oli bekas ke dalam tangki oli bekas.
2. Kolaborasi Sistem
● Manajemen kompartemen multimedia: Badan tangki mengadopsi desain kompartemen partisi untuk menghindari kontaminasi silang.
● Kontrol operasi: Operator dapat secara mandiri memilih mode operasi (seperti pengisian solar, pemulihan oli bekas, dll.)