Truk pikap all-wheel drive Isuzu D-max, dilengkapi dengan mesin bertenaga 4HK1-CT6H1 143HP, merupakan kendaraan luar biasa yang menggabungkan kinerja tangguh, keserbagunaan, dan teknologi modern. Truk pikap ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan berkendara di jalan raya dan off-road, menjadikannya pilihan ideal bagi berbagai pengguna, mulai dari petualang hingga pekerja konstruksi.
Kapasitas kerja :
900kgModel truk :
PT5030GXWTenaga mesin :
143HPJenis mesin :
4KH1CT6H1Penggerak poros :
4X4,LHDKotak perlengkapan :
5-speed,manualPerkataan :
2024 new D-max 4 wheel pickupMesin Diesel Isuzu 4x4 Pick up D-max juga disebut truk pickup Isuzu 4X4,Truk pickup all-wheel drive Isuzu D-max,Baru D-max truk pickup 4 roda berkendara, truk pikap LHD kabin ganda diesel 4WD putih, pikap Isuzu D-max 4x4 berkinerja tinggi 2024.
Mesin Diesel Isuzu 4x4 Pick up D-max menonjol karena performa dan kepraktisannya yang bertenaga. Kotak kargo berukuran 1800*1540*480mm, menyediakan ruang pemuatan yang luas untuk memenuhi berbagai kebutuhan transportasi. Dilengkapi dengan mesin diesel berperforma tinggi, bertenaga dan hemat bahan bakar, serta dapat dengan mudah mengatasi kondisi jalan perkotaan dan off-road. Interiornya mewah dan konfigurasinya kaya, termasuk roda kemudi multi-fungsi, layar kendali pusat yang besar, dll., untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Desain eksteriornya tangguh dan atmosferik, menampilkan gaya off-road. Selain itu, D-max juga memiliki performa off-road yang sangat baik, serta sistem penggerak empat roda yang stabil dan andal, cocok untuk berbagai medan yang kompleks.
Spesifikasi
Nama produk |
Truk pikap Isuzu 4x4 |
produsen |
POWERSTAR Truk Industry Co.,Limited |
Seri merek kendaraan |
Isuzu Ambil D-max |
Jenis energi |
diesel |
Emesin model |
4KH1CT6H1 |
Daya maksimum |
105kW |
Tenaga kuda |
143HP |
Torsi maksimum |
320N · m |
Kecepatan torsi maksimum |
1450rpm |
Jenis penggerak |
4x4,LHD |
Transmisi |
5-kecepatan,manual |
Dimensi Truk (P*L*T)mm |
5660 * 1885 *1825 |
Ukuran kotak kargo(P*L*T)mm |
1800*1540*480 |
Kecepatan maksimum (km/jam) |
140 |
Jarak roda (mm) |
3406 |
Depan/Belakang lebar track (mm) |
1570/1570 |
Struktur tubuh |
dua baris |
Jumlah pintu mobil |
4 |
Metode pembukaan pintu |
pintu gantung samping |
Kapasitas tempat duduk |
5 |
GVW/Membatasi berat badan (kg) |
3175/2200 |
Lbebaning berat (kg) |
900 |
Volume tangki bahan bakar (L) |
76.0 |
Bentuk bahan bakar |
Diesel |
Metode pasokan minyak |
Injeksi langsung dalam silinder |
Model ban |
245/70R17LT |
Perpindahan (ml) |
2999 |
Bentuk pemasukan udara |
Turbo |
Silinder |
4 silinder segaris |
Bahan kepala silinder |
aluminium |
Bahan silinder |
aluminium |
Standar lingkungan |
VI Nasional |
Aplikasi
Truk pikap diesel Isuzu mempunyai reputasi tinggi di seluruh dunia karena daya tahan, keandalan, dan penghematan bahan bakarnya. Diantaranya, truk pikap Isuzu D-MAX yang diproduksi oleh POWERSTAR, sebagai perwakilan truk pikap berperforma tinggi, telah berkinerja baik di pasar dan menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan.
Mesin Diesel Isuzu 4x4 Pick up D-max
Kualitas Desain dan Pembuatan
Isuzu Diesel Pickup D-Max 4x4 memiliki desain yang kokoh namun bergaya yang membuatnya menonjol dari pickup lain di kelasnya. Eksteriornya menampilkan postur berani dan agresif dengan kap berotot, lengkungan roda menonjol, dan gril yang mencolok. Lampu depan LED dan lampu kabut memberikan penerangan yang sangat baik untuk berkendara di malam hari, sementara bumper kokoh dan pelat selip melindungi kendaraan dari kerusakan dalam situasi off-road.
Di dalam kabin, D-Max menawarkan lingkungan yang nyaman dan lapang bagi pengemudi dan penumpang. Kursi dirancang untuk kenyamanan jangka panjang, dengan dukungan dan penyesuaian yang luas. Dasbornya ditata dengan cara yang ramah pengguna, dengan semua kontrol dan pengukur mudah diakses. Sistem infotainment mencakup tampilan layar sentuh, konektivitas Bluetooth, dan berbagai pilihan audio, memastikan Anda tetap terhubung dan terhibur saat bepergian.
Kualitas pembuatan Isuzu Diesel Pickup D-Max 4x4 tidak ada duanya. Dibangun untuk tahan terhadap kerasnya berkendara off-road, kendaraan ini memiliki rangka yang kokoh, bahan berkualitas tinggi, dan teknik canggih. Hal ini memastikan D-Max tetap andal dan dapat dipercaya bahkan dalam kondisi paling menantang.
Truk pikap Isuzu 4X4
Mesin dan Performa
Di jantung Isuzu Diesel Pickup D-Max 4x4 adalah mesin 4HK1-CT6H1, pembangkit listrik diesel yang menghasilkan 143 tenaga kuda. Mesin ini terkenal dengan daya tahan, keandalan, dan efisiensi bahan bakarnya. Dengan desain turbocharged, 4HK1-CT6H1 memberikan torsi yang cukup untuk tugas berat, sehingga mudah untuk menarik atau mengangkut beban berat.
Mesin bekerja bersama dengan drivetrain kokoh yang menghasilkan perpindahan gigi mulus dan penyaluran tenaga luar biasa. Baik saat Anda berkendara di jalan raya atau melewati medan yang berat, drivetrain D-Max memastikan Anda memiliki tenaga dan kendali yang diperlukan untuk menangani situasi berkendara apa pun.
Dalam hal penghematan bahan bakar, Truk pikap all-wheel drive Isuzu D-max juga unggul dalam hal ini. Mesin diesel dirancang agar efisien, dan dengan perawatan yang tepat, mesin ini dapat menghasilkan jarak tempuh yang mengesankan. Hal ini menjadikan D-Max pilihan tepat bagi mereka yang membutuhkan truk pickup yang andal dan hemat bahan bakar.
Truk pikap D-max baru dengan penggerak 4 roda
Kemampuan Off-Road
Dengan drivetrain 4x4 dan sistem suspensi yang kokoh, Truk pikap Isuzu 4X4 adalah kendaraan off-road sejati. Sistem penggerak empat roda kendaraan memberikan traksi dan kontrol yang sangat baik di medan licin atau tidak rata, sehingga memungkinkannya melintasi jalan berbatu, lumpur, dan salju dengan mudah.
Sistem suspensi dirancang untuk meredam guncangan dan getaran, memastikan pengendaraan mulus dan nyaman bahkan di jalan yang kasar. D-Max juga memiliki ground clearance yang tinggi, sehingga dapat melewati lereng curam dan menurun dengan mudah.
Baik Anda menjelajahi alam terbuka, bekerja di lokasi konstruksi, atau berkendara di jalan pedesaan, Isuzu Kemampuan off-road Pickup 4x4 D-Max tidak akan mengecewakan Anda.
Truk pikap penggerak semua roda Isuzu D-max
Kotak Kargo
Kotak kargo ukuran truk pikap ini telah dirancang dengan cermat untuk mempertimbangkan ruang kargo yang efektif dan fleksibilitas pengangkutan. Ukuran 1800*1540*480mm memberi pengguna ruang kargo yang moderat, yang cocok untuk kebutuhan penanganan kargo dalam berbagai skenario. Terdapat pagar pembatas yang dipasang pada sasis dekat kabin di depan kotak kargo, yang tidak hanya dapat melindungi muatan agar tidak mengenai kabin, tetapi juga digunakan untuk memperbaiki muatan. Terdapat beberapa pengait dan tali pengikat di kedua sisi kotak kargo, yang memudahkan pengguna untuk memasang dan mengikat kargo untuk mencegah guncangan atau terjatuh saat berkendara. Bagian bawah kotak dilengkapi dengan pola anti selip atau bantalan anti selip untuk memastikan muatan tidak tergelincir atau bergeser karena benturan selama pengangkutan, sehingga meningkatkan keselamatan pengangkutan.
Kotak kargo kokoh dan tahan lama, serta dapat membawa kargo berat, memastikan keamanan dan stabilitas selama pengangkutan. Baik itu penanganan kargo dalam kehidupan sehari-hari atau distribusi kargo untuk tujuan komersial, kotak kargo mobil ini dapat melakukannya.
Karena ukurannya yang sedang dan ketinggian yang wajar, pengguna dapat dengan mudah memuat kargo ke dalam kotak kargo dan membongkarnya dengan nyaman. Desain ini mempertimbangkan kenyamanan pengguna, sehingga membawa kargo lebih mudah dan efisien.
Kotak kargo
Keselamatan dan Teknologi
Truk pikap 4 rodaD-max <481baru D-max dilengkapi dengan sejumlah fitur keselamatan untuk memastikan Anda dan penumpang Anda terlindungi di jalan. Kendaraan ini dilengkapi sistem pengereman canggih seperti ABS dan EBD, yang memberikan peningkatan daya pengereman dan stabilitas dalam situasi pengereman darurat.
Fitur keselamatan lainnya termasuk airbag, pretensioner sabuk pengaman, dan jangkar kursi anak ISOFIX. D-Max juga dilengkapi dengan serangkaian sistem bantuan pengemudi seperti kontrol penurunan bukit dan kontrol traksi, yang membantu menjaga kendaraan tetap stabil dan terkendali dalam kondisi berkendara yang menantang.
Dari segi teknologi, truk pikap Isuzu 4x4 D-Max dilengkapi dengan sederet fitur modern untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Sistem infotainment mencakup tampilan layar sentuh, navigasi, dan berbagai pilihan konektivitas. Kendaraan juga dilengkapi dengan kamera mundur dan sensor parkir, sehingga memudahkan parkir dan bermanuver di ruang sempit.
Roda kemudi
Skenario Aplikasi
Kotak kargo Isuzu D-max berukuran sedang menambahkan lebih banyak fleksibilitas dan penerapan pada kendaraan, memungkinkannya bekerja dengan baik dalam berbagai skenario aplikasi.
1. Penggunaan kehidupan sehari-hari
Dalam kehidupan sehari-hari, kotak kargo Isuzu D-max dapat digunakan untuk berbelanja dan berpindah-pindah, memindahkan barang-barang rumah tangga, dan memuat furnitur berukuran besar. Ukurannya yang sedang serta karakteristiknya yang kokoh dan tahan lama memungkinkan pengguna dengan mudah menangani berbagai kebutuhan penanganan kargo dalam kehidupan keluarga.
2. Kebutuhan transportasi komersial
Untuk keperluan komersial, truk pickup ini cocok untuk mengangkut barang, mengantarkan barang, dan mengangkut barang ringan. Titik pemasangannya yang multifungsi serta desainnya yang kokoh dan tahan lama memberikan solusi penanganan kargo yang nyaman bagi pedagang dan memenuhi kebutuhan transportasi komersial kecil.
Kabin baris ganda
3. Penerapan di bidang pertanian dan pedesaan
Di bidang pertanian dan pedesaan, Isuzu D-max dapat digunakan untuk mengangkut produk pertanian, peralatan pertanian, dan material pedesaan, membantu petani memecahkan masalah transportasi kargo. Keandalan dan kepraktisannya yang kuat menjadikannya asisten yang ampuh di daerah pedesaan.
4. Industri konstruksi dan teknik
Di bidang konstruksi dan teknik, truk pickup ini dapat digunakan untuk mengangkut material konstruksi, peralatan teknik, dan peralatan pekerja. Desain bongkar muatnya yang nyaman serta fitur kokoh dan tahan lama membuatnya cocok untuk pekerjaan penanganan kargo di lokasi konstruksi dan lokasi teknik.
Pagar pembatas dan pengait
Pedal belakang