Derek yang dipasang di truk ISUZU, juga dikenal sebagai truk derek ISUZU, adalah sejenis peralatan teknik yang menggabungkan derek dan kendaraan. Konsep desainnya adalah menggabungkan fungsi mengangkat derek dengan fungsi bergerak kendaraan, memberikan pengguna solusi pengangkatan yang efisien dan nyaman. ISUZU derek yang dipasang di truk banyak digunakan dalam konstruksi, logistik, berkebun, proteksi kebakaran, dan bidang lainnya karena fleksibilitas dan kepraktisannya.
Kapasitas kerja :
5000 kgModel truk :
PT5050JSCTenaga mesin :
240 HPJenis mesin :
6HK1-TCG61Penggerak poros :
4×2Kotak perlengkapan :
FAST 8-speed, manualPerkataan :
ISUZU FVR heavy duty chassis, XCMG telescopic boom craneTruk derek bergerak ISUZU FVR, juga dikenal sebagai truk ISUZU FVR dengan derek, truk derek boom ISUZU FVR, ISUZU FVR derek yang dipasang di truk, adalah alat transportasi khusus yang menggabungkan derek yang dipasang di truk dengan sasis . Komponen utama truk derek bergerak ISUZU meliputi boom, torsi pengangkat, cadik, dan kotak kargo. Boom adalah bagian kerja utama dari derek yang dipasang di truk ISUZU dan bertanggung jawab untuk mengangkat dan memindahkan benda berat. Momen pengangkatan mengacu pada hasil kali panjang boom dan berat angkat maksimumnya. Semakin besar torsi maka semakin kuat pula daya angkut truk derek ISUZU. Cadik memainkan peran menstabilkan saat mengangkat beban dan mencegah peralatan terbalik. Kotak kargo merupakan salah satu komponen penting pada truk boom crane ISUZU dan terutama digunakan untuk memuat barang yang perlu diangkat. Ukuran dan bentuk kotak kargo akan dirancang sesuai dengan kebutuhan aktual agar lebih beradaptasi dengan pemuatan berbagai barang.
Sebagai bagian inti dari truk mobile crane ISUZU FVR, crane secara langsung mempengaruhi kapasitas angkat kendaraan. Derek yang dipasang di truk Isuzu ini dilengkapi dengan derek XCMG merek Cina yang terkenal, yang sebagian besar terdiri dari bagian-bagian berikut:
1. Boom: Bagian awal dari sistem pengangkatan adalah boom, yang biasanya berupa struktur boom teleskopik dan berputar. Boom memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup untuk menopang beban barang yang diangkat. Sesuai dengan persyaratan pengoperasian, panjang boom dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan operasi pengangkatan pada ketinggian yang berbeda.
2. Katrol dan tali kawat: Katrol dan tali kawat merupakan komponen transmisi penting dalam sistem pengangkatan. Salah satu ujung tali kawat dipasang pada katrol dan ujung lainnya dihubungkan pada pengait. Ketika motor hidrolik menggerakkan katrol untuk berputar, tali kawat akan dikencangkan atau dikendurkan, sehingga menaikkan dan menurunkan pengait. Dengan mengubah perbesaran katrol, ketegangan tali kawat dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan benda dengan berat berbeda.
3. Sistem kontrol dan pengoperasian: Sistem kontrol derek yang dipasang di truk Isuzu FVR bertanggung jawab untuk menerima instruksi operator dan mengubahnya menjadi gerakan sistem pengangkatan. Operator mengontrol teleskop dan rotasi boom, serta menaikkan dan menurunkan kait, melalui pegangan kontrol, tombol, atau sistem kontrol otomatis. Sensor dan sakelar batas dalam sistem kontrol dapat mendeteksi posisi dan status sistem pengangkat untuk memastikan keakuratan dan keamanan pengoperasian.
4. Perangkat bantu: Selain komponen transmisi utama, sistem pengangkatan juga mencakup beberapa perangkat bantu, seperti katup keseimbangan, kunci pengaman, penyangga, dll. Perangkat ini dapat meningkatkan stabilitas dan keamanan sistem pengangkatan dan mencegah kelebihan beban, jatuh yang tidak disengaja , dll.
Spesifikasi Produk
Parameter Teknis Umum |
|||
Dimensi Keseluruhan |
9040*2590*3560 (mm) |
||
Berat Kotor Kendaraan |
18000(Kg) |
||
Membatasi Berat Badan |
7800(Kg) |
||
Spesifikasi Sasis |
|||
Merek Sasis |
ISUZU |
||
Model penggerak |
4*2 |
||
Kabin |
Kabin GIGA, Mengemudi Tangan Kiri, dengan AC |
||
Jumlah Penumpang |
2 kursi dengan satu tempat tidur |
||
Mesin |
Model |
Injeksi langsung 4 langkah, 6 silinder segaris dengan pendingin air, antar-pendinginan, turbocharged |
|
Kekuatan |
177KW/240HP |
||
Standar emisi |
Euro 6 |
||
Perpindahan |
7790(ml) |
||
Jenis bahan bakar |
Diesel |
||
Kotak persneling |
CEPAT, 8 Maju & 1 Mundur, manual |
||
Sistem Rem |
Jeda udara |
||
Dasar Roda |
5550mm |
||
Pembebanan Gandar Depan/Belakang |
6300/1300(Kg) |
||
Sudut Pendekatan/Keberangkatan |
23/12(°) |
||
Overhang |
1250/3545(mm) |
||
Ban |
295/80R22.5 |
||
Jumlah ban |
6+1 buah |
||
Kecepatan Mengemudi Maks |
90(km/jam) |
||
Spesifikasi Superstruktur |
|||
Badan Kargo |
Dimensi |
5600×2300×550(mm) |
|
Bahan |
Baja karbon Q235 |
||
Ketebalan Kargo |
Sisi 1,5mm, Bawah 2,5mm |
||
Sistem Kerja |
Jenis Boom |
Boom teleskopik 4 lengan lurus |
|
Derek |
Merek Derek |
XCMG |
|
Momen Pengangkatan Maks |
12,5(TM) |
||
Kapasitas Pengangkatan Maks |
5000(kg) |
||
Tinggi pengangkatan maksimal |
11,2 (m) |
||
Bagian booming |
4 |
||
Sudut rotasi |
360(°) |
||
Ruang instalasi |
900(mm) |
||
Rekomendasikan daya |
18(kw) |
||
Tekanan kerja maksimum |
20 (Mpa) |
||
Aliran oli maksimal |
32 (L/mnt) |
||
Berat derek |
2260(kg) |
||
Kapasitas tangki minyak |
900(kiri) |
||
Cadik |
Jenis |
Tipe H |
|
Rentang |
2280-5500 (mm) |
||
Sistem hidrolik |
Tekanan |
20 (Mpa) |
|
Kapasitas |
90(kiri) |
||
Konfigurasi Lainnya |
PTO, sub-frame, sistem kontrol di kedua sisi, dll. |
||
Pilihan |
Remote control, cadik belakang, tempat duduk di ketinggian, Indikator momen beban, dll |
Truk derek bergerak Isuzu FVR adalah peralatan teknik berkinerja tinggi dengan karakteristik kinerja berikut:
1. Kapasitas pengangkatan yang kuat: Truk derek bergerak Isuzu FVR dilengkapi dengan derek XCMG, yang memiliki sistem pengangkatan yang canggih dan dapat melakukan operasi pengangkatan dengan tonase besar. Kemampuan pengangkatannya yang kuat memungkinkan pengguna menyelesaikan berbagai tugas teknik dengan lebih efisien.
2. Stabilitas tinggi: Truk Isuzu FVR dengan derek mengadopsi bahan dan struktur berkualitas tinggi, yang memiliki stabilitas dan keamanan yang sangat baik. Selama operasi pengangkatan, hal ini dapat memastikan kelancaran pengoperasian peralatan dan mencegah guncangan dan terguling, sehingga menjamin keamanan pengoperasian.
3. Respon cepat: Sistem transmisi dan sistem kontrol truk mobile crane Isuzu FVR sangat canggih, memungkinkan peralatan merespons dengan cepat saat melakukan operasi pengangkatan. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi kerja dan mempersingkat waktu pengoperasian, sehingga memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar bagi pengguna.
4. Mudah dioperasikan dan dirawat: Desain derek yang dipasang di truk Isuzu FVR sepenuhnya mempertimbangkan kebutuhan pengguna. Pengoperasiannya sederhana dan mudah dipahami, serta pemeliharaan dan pemeliharaan peralatan juga sangat nyaman. Hal ini dapat mengurangi biaya pengoperasian dan pemeliharaan pengguna serta meningkatkan pemanfaatan peralatan.
5. Kemampuan beradaptasi yang kuat: Truk derek bergerak Isuzu FVR cocok untuk berbagai lingkungan dan kondisi kerja.
Tindakan keselamatan saat mengoperasikan derek yang dipasang di truk ISUZU FVR
1. Pastikan keamanan situs
Sebelum mengoperasikan derek yang dipasang di truk ISUZU, keamanan lokasi kerja harus dipastikan. Periksa lokasi apakah ada hambatan, bahan berbahaya, atau bahaya keselamatan lainnya dan pastikan area kerja bersih. Jika perlu, pasang tanda peringatan keselamatan dan tindakan isolasi.
2. Periksa kondisi peralatan
Sebelum menggunakan truk derek bergerak ISUZU FVR, pastikan untuk melakukan pemeriksaan peralatan secara menyeluruh. Periksa apakah semua komponen seperti tali kawat, katrol, pengait, dll dalam keadaan normal, utuh, dan tidak menua. Jika ada masalah, harus diperbaiki atau diganti tepat waktu.
3. Ikuti prosedur pengoperasian
Saat mengoperasikan truk ISUZU FVR dengan derek, prosedur pengoperasian dan persyaratan teknis keselamatan harus dipatuhi dengan ketat. Tidak boleh kelebihan beban, dan dilarang keras membongkar atau memodifikasi bagian peralatan sesuka hati. Ikuti prosedur pengangkatan, pemindahan, dan penempatan yang benar untuk menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat.
4. Perhatikan angin dan cuaca
Saat mengoperasikan truk derek boom ISUZU FVR, perhatikan baik-baik perubahan angin dan cuaca. Dalam cuaca buruk seperti angin kencang, kilat, dan hujan lebat, pengoperasian harus segera dihentikan dan tindakan keselamatan yang sesuai harus diambil. Dalam kondisi angin kencang, perhatian khusus harus diberikan pada stabilitas benda yang digantung agar tidak tertiup angin.
5. Pilih metode pengangkatan secara wajar
Pilih metode pengangkatan yang sesuai dengan situasi yang berbeda, termasuk menggunakan tali tunggal atau tali ganda, pengangkatan tetap atau pengangkatan bergerak, dll. Pastikan metode yang dipilih memenuhi persyaratan keselamatan dan dapat menyelesaikan tugas pengangkatan secara efektif.
6. Hindari beban berlebih dan pemuatan tidak seimbang
Truk derek bergerak ISUZU memiliki batas muatan yang jelas dan tidak boleh kelebihan beban. Sesuai dengan berat dan karakteristik barang yang diangkat, tali kawat dan pengait harus dikonfigurasikan secara wajar untuk mencegah kerusakan atau kecelakaan terguling yang disebabkan oleh beban yang tidak seimbang atau kelebihan beban.
7. Perhatikan ketinggian dan lingkungan sekitar
Saat mengoperasikan boom crane ISUZU, Anda harus selalu memperhatikan perubahan ketinggian dan lingkungan sekitar. Hindari bekerja di area berbahaya seperti saluran bertegangan tinggi, area yang mudah terbakar dan meledak, dan pastikan jarak aman dari benda lain. Selama pergerakan, perhatikan baik-baik rintangan di sekitar dan aktivitas manusia untuk memastikan keselamatan.
8. Jaga komunikasi dengan staf komando
Saat melakukan operasi pengangkatan, operator harus menjaga komunikasi yang erat dengan komandan untuk memastikan bahwa proses pengangkatan terkoordinasi. Ikuti instruksi komandan dan jangan bertindak tanpa izin atau melakukan operasi berisiko.
9. Pemeliharaan rutin dan pemeliharaan peralatan
Untuk memastikan pengoperasian normal dan memperpanjang masa pakai truk derek bergerak ISUZU, perawatan dan pemeliharaan rutin harus dilakukan. Periksa keausan, kelonggaran dan korosi pada setiap komponen sesuai dengan peraturan, dan perbaiki atau ganti tepat waktu. Jaga peralatan tetap bersih dan terlindung dari kotoran dan karat.