Truk Penyapu Sapu Mekanis Sasis Isuzu FTR dirancang untuk menangani berbagai jenis serpihan yang biasa ditemukan di jalan raya, termasuk dedaunan, debu, batu, dan partikel kecil lainnya. Sistem hopper atau konveyor pengumpul dirancang dengan kapasitas yang sesuai untuk menyimpan bahan limbah yang dikumpulkan secara efisien, mengurangi kebutuhan akan pengosongan yang sering, dan meningkatkan efisiensi operasional.
Kapasitas kerja :
14 CBMModel truk :
PT5180TSLTenaga mesin :
205 HPJenis mesin :
4HK1Penggerak poros :
4x2Kotak perlengkapan :
MLD 6SPerkataan :
Super huge dustbin tank capacity
Truk Penyapu Sapu Mekanik Isuzu adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk pembersihan jalan dan jalan raya. Mereka dilengkapi dengan sistem sapu mekanis yang secara efektif menyapu dan mengumpulkan serpihan, debu, dan material lain yang tidak diinginkan dari permukaan jalan.
Komponen kunci dari Truk Penyapu Sapu Mekanik Isuzu adalah sistem sapu mekanis. Sapu mekanis terdiri dari sikat berputar yang ditempatkan di depan kendaraan. Saat diaktifkan, sikat ini berputar dengan kecepatan tinggi, menyapu serpihan dan kotoran ke dalam wadah pengumpul atau sistem konveyor.
Untuk mengoperasikan truk, pengemudi menempatkannya di dekat area yang memerlukan pembersihan. Sistem sapu mekanis kemudian diaktifkan dan sikat yang berputar secara efektif menyapu permukaan jalan, mendorong puing-puing menuju hopper pengumpul atau ke sistem konveyor. Puing-puing yang terkumpul nantinya dapat dibongkar di lokasi yang ditentukan.
Lembar Penawaran untuk Truk Penyapu Sapu Mekanis Isuzu FTR
Informasi Sasis |
||
Merek sasis |
ISUZU FTR |
|
Model sasis |
FTR |
|
Jenis penggerak |
4×2 |
|
Parameter Dimensi |
||
Dimensi keseluruhan (L*W*H) (mm) |
8580*2500*3100 |
|
Dasar roda (mm) |
5000 |
|
Nomor Roda. |
2 |
|
Jalur Depan / Belakang (mm) |
1940/1860 |
|
TimbanghParameter |
||
GVW (kg) |
16000 |
|
Berat trotoar (kg) |
11350 |
|
Poros depan / belakang (T) |
6T / 10T |
|
Parameter Mesin |
||
Model |
4KH1 |
|
Produsen |
ISUZU |
|
Tenaga kuda (hp) |
205 |
|
Perpindahan / daya (ml/kw) |
5200/140 |
|
Jenis mesin |
4 silinder segaris, pendingin air | |
Standar Emisi |
EURO 5 |
|
Transmisi |
||
Jenis kontrol |
panduan |
|
Perpindahan Gigi |
6 kecepatan maju dan 1 kecepatan mundur |
|
Ban |
||
Jenis |
10.00R20 |
|
Nomor Ban. |
6+1 ban cadangan |
|
Taksi |
||
Jenis |
kabin atap datar dengan A/C, power steering |
|
Parameter Struktur Atas |
||
Volume tangki air |
9000L |
|
Volume Tempat Sampah |
5000L |
|
Bahan tangki air dan tangki sampah |
Baja tahan karat |
|
Katup hidrolik |
Merek terkenal Taiwan |
|
Motor hidrolik |
Merek terkenal dalam negeri |
|
Beralih |
Sakelar kendali Schneider |
|
Motor Bantu |
Merek |
Dongfeng Cummins |
Tenaga kuda |
170HP |
|
Teknis pencucian bertekanan tinggi |
lebar pencucian (mm) |
3,5m |
Kecepatan mencuci |
3-20km/jam |
|
Tekanan air cuci |
10Mpa |
|
Laju aliran pompa air |
154L/mnt |
|
Teknis Sapuan |
Lebar sapuan maks (mm) |
3,5m |
Maks. kapasitas menyapu |
70000m3/jam |
|
Kecepatan menyapu |
3-20km/jam |
|
Efisiensi pembersihan |
≥95% |
|
Maks. penghirupan partikel |
110mm |
|
Ukuran ekstensi sikat pelat cakram |
≥400mm |
|
Pintu tangki sampah maks. sudut pelepasan |
≥50° |
|
Sistem penyapuan |
Jenis |
Total 2 buah sikat dan 1 cakram penghisap dipasang di media, digerakkan oleh motor hidrolik, kecepatan dapat disesuaikan, dapat dikontrol secara mandiri, memiliki fungsi penghindaran otomatis |
Diameter sikat penyapu |
Φ850mm |
|
Kecepatan disk yang cepat |
110r/mnt kecepatan tinggi, 80r/mnt kecepatan sedang, 50r/mnt kecepatan rendah |
|
Penyesuaian sudut kemiringan disk |
maju 4 ° ~ 6 ° ekstroversi 4 ° ~ 7 ° |
|
Menghisap cakram |
Jenis |
Lubang hisap ganda, kontrol hidraulik, suspensi pegas |
Diameter lubang hisap |
180mm |
|
Lebar cakram hisap |
2400mm |
|
Sistem hidrolik |
Jenis |
Tipe terbuka, kontrol listrik |
Komponen utama |
Pompa roda gigi, motor hidrolik, silinder hidrolik, katup solenoid |
|
Tekanan |
16Mpa |
|
Volume oli hidrolik |
60L |
|
Suhu oli |
60°C |
|
Sistem penyemprotan air |
Komponen |
Pompa, nozel, filter air, dll. |
Sistem air bertekanan tinggi |
Jenis |
Pompa pendorong tekanan tinggi |
Model |
Jerman PINFL PF36 |
|
Tekanan Sistem |
10Mpa |
|
Kecepatan rotasi |
1150r/mnt |
|
Jenis katup air |
katup bola hidrolik bertekanan tinggi |
|
Tekanan katup air |
7MPa |
|
Jenis nosel |
Jenis pencucian bertekanan tinggi |
|
Saringan air |
Jaring saringan |
|
Kerekan |
20m |
|
Sistem air bertekanan rendah |
Model |
Hangzhou Weilong 60/90 |
Laju aliran |
60m3/jam |
|
Jarak pengiriman air |
90m |
|
Lebar pencucian |
24m |
|
Batang penyemprot samping |
ketik |
Batang penyemprot tipe V, dengan fungsi penghindaran otomatis |
Sistem kelistrikan |
Jenis |
DC24V, kontrol PLC |
Volt |
24V |
|
Baterai |
2x12V |
|
Alat |
||
Selang pemadam kebakaran |
2 buah |
|
Kunci pemadam kebakaran |
1 buah |
|
Kunci penyaring air |
1 buah |
|
Pistol semprot bertekanan tinggi |
1 buah |
|
Ayun pompa hidrolik manual |
1 buah |
|
Suku cadang |
||
Sapu kuas |
88 buah |
|
Segel kipas |
1 buah |
|
Segel pintu belakang |
1 buah |
|
Segel tabung hisap |
2 buah |
|
Impor Daftar Suku Cadang |
||
Pompa air bertekanan tinggi |
PINFL PT40 Jerman |
|
Katup bongkar otomatis |
Jerman PINFL VB200/150 |
|
Katup pelepas |
PINFL Jerman VS200-180 |
|
Pengontrol kotak kontrol listrik |
STW Jerman |
|
Sakelar putar |
Jepang |
|
Sensor tangki limbah |
AS |
|
Katup hidrolik |
Taiwan SWH-G02-C4-D2H |
|
Harga Satuan (USD/unit) |
||
FOB Shanghai atau Pelabuhan Qingdao, Tiongkok |
|
|
Fungsi utama |
||
Penyapu cuci jalan Isuzu FTR memiliki tiga fungsi truk bersama-sama, penyapu jalan, penyiram air, truk pengaliran bertekanan tinggi. Penyapu pencuci jalan dengan penyapuan jalan, pencucian jalan, pengaliran bertekanan tinggi, pencucian bertekanan rendah, pencucian tepi jalan, pengumpulan sampah, pemulihan limbah, penindasan debu, pembersihan dinding jalan, pembersihan iklan kecil dan fungsi operasi lainnya. |
Pemeliharaan yang tepat dan servis rutin sangat penting untuk memastikan kinerja optimal Truk Penyapu Sapu Mekanis Isuzu. Sikat harus diperiksa secara teratur dan diganti bila sudah aus untuk menjaga efektifitas penyapuan. Sistem hopper atau konveyor harus dibersihkan dan dikosongkan secara rutin untuk mencegah penyumbatan dan memastikan kelancaran pengoperasian.
Selain perawatan rutin, tindakan pencegahan dapat dilakukan untuk meningkatkan umur panjang dan kinerja truk. Pelumasan rutin pada komponen bergerak dan inspeksi berkala pada sistem hidraulik sangat penting untuk mencegah malfungsi dan menjaga efisiensi operasional.