Derek yang dipasang di truk ISUZU NQR adalah alat pengangkat yang efisien dan andal yang banyak digunakan dalam berbagai operasi pengangkatan, pembongkaran, dan pemasangan. Khususnya dalam pengangkatan di luar ruangan, operasi penyelamatan dan di tempat-tempat sempit seperti stasiun, pelabuhan, gudang, lokasi konstruksi, dll., truk derek ISUZU dapat menunjukkan fleksibilitas dan keunggulannya dengan lebih baik. Kendaraan ini dilengkapi dengan derek merek terkenal dan sistem hidrolik, serta panjang kotak kargo mencapai 4,5 meter. Truk ISUZU dengan derek ini memiliki keunggulan daya tinggi, kecepatan tinggi, kemampuan memanjat yang kuat, ketinggian angkat tinggi, dan jangkauan pengoperasian yang luas.
Kapasitas kerja :
5 tonModel truk :
PT5050JSQTenaga mesin :
190 HPJenis mesin :
4HK1-TC51Penggerak poros :
4×4Kotak perlengkapan :
MLD 6-speed manualPerkataan :
Customized 4×4 chassis, RHD is available
Derek yang dipasang di truk ISUZU mengacu pada mesin pengangkat multi-fungsi yang dipasang pada sasis truk yang dapat mengangkat benda berat secara vertikal dan horizontal dalam jarak tertentu. Disebut juga truk derek ISUZU, truk ISUZU dengan derek, truk boom ISUZU.
Truk utilitas ISUZU NQR dengan derek adalah alat pengangkat yang dipasang pada sasis penggerak semua roda ISUZU NQR. Ini terutama terdiri dari cadik stabil, dasar slewing, perakitan boom, kait, dll. Sistem kontrol derek dan truk benar-benar terpisah, sehingga truk derek boom ISUZU dapat melakukan operasi pengangkatan tanpa mempengaruhi transportasi kargo sasis.
Derek yang dipasang di truk ISUZU banyak digunakan. Karena kemampuan manuver dan fleksibilitasnya, alat ini dapat menggantikan mobile crane berukuran kecil dan menengah dalam operasi pengangkatan dalam berbagai kondisi kerja, dan sangat populer di kalangan pengguna.
Parameter Produk
Spesifikasi Teknis Produk |
|
Nama produk |
Truk Off-road ISUZU NQR Dengan Derek |
Merek kendaraan |
POWERSTAR |
Tipe mengemudi |
4×4ï¼drive tangan kiri |
Taksi |
Baris tunggal, dengan A/C, ABS |
Dimensi keseluruhan |
6900*2250*2800 mm |
Dimensi kargo |
4500*2300*550 mm |
GVW |
11000 kg |
Mengurangi berat badan |
5800kg |
Kapasitas pemuatan |
5000kg |
Kecepatan maksimal |
80 Km/jam |
Model sasis |
QL110A8 |
Dasar roda |
4475mm |
Kotak roda gigi |
6 maju & 1 mundur, manual |
Sistem rem |
Rem udara |
Sistem kontrol operasi |
Kemudi Daya |
Sistem kelistrikan |
24V |
Ban & Jumlah |
235/75R17,5 & 16+1 |
Mesin |
|
Merek mesin |
ISUZU |
Model mesin |
4HK1-TC50 |
Daya maksimum |
140 kw / 190 hp |
Perpindahan |
5193ml |
Standar emisi |
Euro 5 |
Jenis bahan bakar |
Diesel |
Jenis |
4 silinder, segaris, berpendingin air, turbocharged |
Deskripsi derek |
|
Modelnya |
KSQS125 |
Kapasitas Pengangkatan Maksimum |
5000 kg |
Momen Pengangkatan Maks |
12,5 TM |
Berat Derek |
2200 kg |
Ruang Instalasi |
900mm |
Maks. Radius Kerja |
11 m |
Maks. Tinggi Angkat |
13 m |
Tekanan Maksimum Sistem Hidraulik |
22 MPa |
Kapasitas Tangki Minyak |
90 liter |
Sudut Rotasi |
Semua Rotasi 360° |
Bagian Boom |
4 |
Item pemeriksaan rutin untuk derek truk Isuzu
(1) Periksa apakah sambungan pipa dan segel tetap derek yang dipasang di truk ISUZU kendor atau ada kebocoran oli.
(2) Periksa apakah pengencang ISUZU truk derek kendor, fokuslah pada apakah pengencang antara balok silang dan gelagar sasis, bantalan slewing, balok silang, dan kolom sudah aman.
(3) Periksa apakah sakelar kontrol power take-off dan pengukur tekanan truk dalam keadaan normal.
(4) Periksa apakah oli hidrolik dan oli pelumas mencukupi.
(5) Periksa penggunaan kabel tali dan aksesorisnya, apakah penjepit tali kokoh, dan apakah tali kawat berada pada alur roda. Tali kawat harus diganti bila tertekuk, kusut, aus, terkorosi parah, lebih dari 10% kabel putus atau diameternya berkurang lebih dari 7%, atau bila berubah warna karena terlalu panas.
(6) Periksa apakah terdapat kerusakan atau deformasi pada permukaan setiap komponen truk boom ISUZU.
(7) Periksa tali kawat yang menggerakkan boom untuk memuai dan berkontraksi. Jika tali kawat ditemukan longgar, sesuaikan mur tepat waktu untuk mengencangkannya.
(8) Letakkan derek yang dipasang di truk ISUZU dalam kondisi kerja dan periksa apakah suara dan suhu sistem hidrolik normal.
Tindakan pencegahan selama operasi pengangkatan derek yang dipasang di truk ISUZU
1. Lakukan operasi pengangkatan dalam rentang pengangkatan terukur.
2. Saat mengoperasikan derek yang dipasang di truk ISUZU, Anda harus berkonsentrasi dan mengamati situasi sekitar untuk menghindari kecelakaan.
3. Perhatikan suhu oli hidrolik. Bila suhu melebihi 80°C, operasi pengangkatan harus dihentikan.
4. Ketika kecepatan angin melebihi 138m/s (angin level 6), operasi pengangkatan tidak diperbolehkan.
5. Saat menggunakan truk derek ISUZU untuk mengangkat benda berat, dilarang keras menyetel cadik. Bila diperlukan penyesuaian, benda berat harus diturunkan dan boom harus ditarik kembali.
6. Saat mengangkat, dilarang keras kedua mekanisme beroperasi secara bersamaan.
7. Truk ISUZU dengan crane tidak boleh digunakan untuk mengangkat benda berat yang terkubur di bawah tanah atau membeku di dalam tanah, dan tidak diperbolehkan menarik benda berat secara diagonal.
8. Gunakan rem tangan untuk menghentikan truk derek boom ISUZU sebelum bekerja.
9. Dilarang keras berdiri di bawah boom sebelum pengoperasian.
10. Tekanan ban memenuhi ketentuan, 441kPa untuk roda depan dan 617kPa untuk roda belakang.