Sasis kabin gandadalam truk Isuzu 700P adalah sasis kendaraan komersial yang serbaguna, andal, dan tahan lama. Ini dirancang dengan mempertimbangkan kenyamanan berkendara, daya dukung, kinerja dan stabilitas, dan cocok untuk berbagai kebutuhan komersial dan transportasi. Baik itu angkutan kargo, angkutan penumpang, atau kendaraan khusus, sasis ini memiliki kinerja yang baik dan merupakan pilihan yang andal dan dapat dipercaya yang dapat memberikan dukungan kuat untuk operasi komersial pengguna.
Kapasitas Kerja:
5~8 tonsDaya Mesin:
190HPTipe Mesin:
4HK1-TCG61Penggerak As:
4x2Kotak Gigi:
MLD-6Keterangan:
Customized to be Isuzu ELF NPR 700P 4WD double cabin truck chassis
Sasis truk kabin ganda Isuzu NPR juga disebut sasis kabin baris ganda Isuzu 700P, sasis truk ringan kabin ganda Isuzu ELF, sasis truk kargo kabin ganda Isuzu 700P,mengacu pada model yang dilengkapi sasis NPR dari Isuzu dengan konfigurasi double kabin. Pengaturan ini biasanya mencakup kabin yang dirancang untuk mengakomodasi penumpang dan pengemudi dengan nyaman. Tata letak kabin ganda memungkinkan peningkatan kapasitas untuk mengangkut personel beserta barang, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi komersial dan industri.
Sasis NPR Isuzu truk kabin ganda terkenal karena daya tahan, keandalan, dan kinerjanya, menjadikannya pilihan populer bagi bisnis yang membutuhkan platform truk serbaguna dan kuat. Desain kabin ganda meningkatkan kegunaan truk, memungkinkannya melayani berbagai keperluan secara efektif sekaligus menjaga keseimbangan antara kenyamanan penumpang dan kemampuan membawa kargo.


|
Sasis truk kabin ganda Isuzu 700P |
||
|
Dimensi dan Parameter Sasis |
Merek Sasis |
Isuzu |
|
Dimensi Keseluruhan (P x L x T) |
7355×2170×2410mm |
|
|
Jarak roda: |
4175mm |
|
|
Jarak Roda Depan/Belakang: |
1680/1650mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1110/2070mm |
|
|
Berat dan Kapasitas |
Membatasi Berat Badan: |
3380kg |
|
Muatan: |
5250kg |
|
|
GVW: |
10.000kg |
|
|
Beban Gandar: |
4000/7000kg |
|
|
Mesin |
Model Mesin: |
4HK1-TCG61 |
|
Keluaran maksimal: |
139Kw |
|
|
Perpindahan: |
5193ml |
|
|
Tenaga kuda: |
190HP |
|
|
Teknologi Pengolahan Gas Buangï¼ |
DPF+SCR |
|
|
Transmisi |
Transmisi: |
MLD-6 |
|
Gigi Maju: |
Gigi 6 Kecepatan |
|
|
Gigi Mundur: |
1 Gigi Kecepatan |
|
|
Rem |
Rem Hidraulik |
|
|
Drum Depan Belakang Drum |
||
|
Pembangkit |
12V-60A |
|
|
Taksi |
Jumlah Kursi: |
2+3 |
|
Sasis |
Jenis Penggerak: |
4x2 |
|
Ban: |
7(Termasuk Ban Serep) |
|
|
Model Ban: |
235/75R17.5 |
|
|
Tangki Bahan Bakar
|
Nomor: |
1 |
|
Kapasitas: |
75L |
|
|
Konfigurasi: |
1 |
Sistem Kemudi Daya |
|
2 |
AC |
|
|
3 |
ABS |
|
|
4 |
Ban Tubeless |
|
|
5 |
Penandaan Retro-reflektif |
|
|
6 |
Baterai Perawatan Gratis |
|
|
7 |
Mekanisme Kemiringan Kabin |
|

Sasis kabin baris ganda Isuzu 100P merupakan desain sasis kokoh dan serbaguna yang banyak digunakan dalam transportasi komersial. Tata letak kabin dua baris diadopsi untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan orang dan barang secara bersamaan. Sasis yang diproduksi oleh PowerStar ini terkenal dengan keandalan, daya tahan, dan fleksibilitasnya, serta cocok untuk berbagai penggunaan dan skenario kerja.

1. Fitur Sasis
Sasis Isuzu 100P kokoh dan andal, dengan stabilitas yang baik, yang secara efektif dapat memastikan integritas barang selama pengangkutan. Desainnya yang ringan membuat kendaraan menjadi ringan dan dapat menarik barang berukuran besar, sehingga meningkatkan efisiensi transportasi. Selain itu, ketahanan sasis juga telah diuji secara ketat dan mampu menjaga kestabilan performa di berbagai kondisi jalan yang kompleks.

Gambar teknis sasis truk kabin ganda Isuzu 700P
2. Performa luar biasa
Sasis truk ringan kabin ganda Isuzu ELFdilengkapi dengan mesin National VI 5.193 liter 4HK1 yang baru dikembangkan, yang telah dioptimalkan dalam hal sistem masuk dan keluar, sistem pembakaran, dll., untuk meningkatkan perlindungan lingkungan dan ekonomi. Pada saat yang sama, karakteristik mesin yang rendah kebisingan dan konsumsi bahan bakar juga semakin mengurangi biaya penggunaan kendaraan. Selain itu, sistem suspensi sasis telah disesuaikan secara cermat untuk memberikan kenyamanan berkendara dan stabilitas pengendalian yang baik.

3. Konsep Desain
Konsep desain sasis berfokus pada keserbagunaan dan kenyamanan. Desain kursi dua baris membuat pengangkutan penumpang dan barang menjadi lebih nyaman, sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang nyaman. Mengingat beragamnya kebutuhan pengguna, sasis ini juga dapat disesuaikan untuk tujuan tertentu, seperti diubah menjadi truk, bus, atau model khusus lainnya.
Sasis truk kargo kabin ganda Isuzu 700P memiliki kinerja yang sangat baik. Sistem suspensinya dirancang dengan baik, yang secara efektif dapat meredam benturan dan memberikan kenyamanan berkendara. Performa tenaganya kuat dan stabil, pengendaliannya sangat baik, dan penghematan bahan bakarnya baik, yang memungkinkan kendaraan menunjukkan performa dan stabilitas luar biasa dalam berbagai kondisi jalan.

Sasis truk ringan kabin ganda Isuzu ELF
4. Jenis kendaraan yang berlaku
Sasis truk kabin ganda NPR Isuzu cocok untuk berbagai jenis kendaraan, seperti truk, kendaraan teknik kota, kendaraan sanitasi kota, kendaraan penyelamat darurat, dll. Dari transportasi kargo hingga transportasi penumpang, dari kendaraan khusus hingga kendaraan penyelamat darurat, dapat diubah menjadi berbagai jenis kendaraan khusus sesuai kebutuhan. Desainnya yang fleksibel dan keandalannya menjadikannya pilihan ideal untuk digunakan secara luas di bidang komersial dan industri, memberikan solusi transportasi yang efisien untuk berbagai industri.
Tampilan depan sasis truk kabin ganda Isuzu 700P

Tampak belakang sasis truk kabin ganda Isuzu 700P
Roda kemudi kabin sasis kabin ganda Isuzu 700P
Kursi belakang kabin sasis kabin ganda Isuzu 700P
Detail sasis kabin ganda Isuzu 700P

Detail sasis kabin ganda Isuzu 700P